Ttc-00064
ยังอยู่นะ อิอิ
รูปแบบ: Posts; ผู้ใช้: MUNIC; คำค้น:
Ttc-00064
ยังอยู่นะ อิอิ
สัญญาณแบบนี้เคยเจอว่า แบตเริ่มจะไปละ
ให้มันได้อย่างงี้ดิ แจ่ม
ประเก็นมันคงจะปลิ้น ตอนที่ร้อนจนเครื่องน๊อคดับไปนั่นแหละ ดีว่าฝาไม่โก่ง
เรื่องระบบระบายความร้อนนี่สำคัญจริงๆ แก้ไม่จบยาวแน่ๆ
รอยตรงที่วงไว้นั่นละครับ ใช่คราบน้ำหรือเปล่า ผมมองไม่ชัดเท่าไหร่ หรือคราบกาว
ท่อน้ำมันมี 2 จุดแต่อีกจุดนึงไม่แน่ใจว่าเป็นท่อแก๊สหรือท่อน้ำ
ตรงจุดนี้ละครับที่ผมบอกให้ตรวจสอบ
หรือไม่ก็น่าจะมีจุดรั่วซึม หลักๆก็ท่อน้ำเข้าหม้อต้มลองดูจุดต่อท่อแถวๆนั้นอะครับ น่าจะมีปัญหา ลองสังเกตุดูนะครับ อาจจะไม่เห็นเป็นหยดน้ำชัดเจนเท่าไหร่ คงจะเหลือเป็นคราบขาวๆบางๆ ต้องเพ่งดู
เคสนี้ต้องลองคุยกับศูนย์ดูครับ
แต่ ต้องดูเงื่อนไขอื่นๆด้วย
รถติดแก๊ส เป็น ngv หรือ lpg
ถ้า ngv ประกันจากศูนย์พอจะคุยง่ายหน่อยเพราะติดจากโรงงาน
แต่ lpg อันนี้ติดจากไหน...
ถ่ายทิ้งครับ ซื้อน้ำยาศูนย์มาเติมชัวร์สุด
ทำการบ้านมาดีมากๆ เซลคนนี้
น้ำมันไม่มา ปั๊มติ๊กทำงานไหม
ปุ่มปรับกระจกมองข้าง ทำให้ผมภูมิใจว่า เหมือนของ ซีเดีย เป๊ะ 555
เกียร์อะไรครับ ธรรมดาใช่เปล่า อาการเหมือนครัชหมดอะครับ ลื่น
ลงจากอีกคัน แล้วไปขึ้นอีกคัน มีเหวอ งานนี้ 555
โดนตอนความเร็วจากโรงงานที่ 180 อิอิ
เคยลอง Navara น่าจะตำแหน่งเดียวกัน กดหัวเกียร์ลงผลักมาขวามือสุดแล้วดึงลง ตำแหน่งเดียวกับเกียร์ 6
รอ ปาเจโร่ เปลี่ยนเครื่องก่อนนะ อิอิ
แล้วแบบนี้ดูซิว่าจะได้ ฉายาอะไร 555
-เจ้าเหมียว
-เจ้าปลาดุก
-ใส้ตัน
-ปลัดขิก
-กอลิล่า (มีไม่กี่คัน)
ตัวใหม่จะตั้งฉายาอะไรดี????
รอชมตัวเป็นๆครับ อิอิ
D ครับลุยได้ทุกที่
โดนอะไรหรือเปล่า 2 ปีเอง ไม่น่านะครับ เหมือนเป็นคราบอะไรเกาะอยู่อะครับ
แต่ถ้าเป็นจริงต้องหาสาเหตุละ
หม้อต้มรุ่นไหนชุดซ่อมราคา 1500
สวิสนี่คือโซลินอยส์ใช่เปล่า
เอิ่ม คูณ 2 เลยนิ
ปลงครับ เอาไว้เป็นประสปการณ์ครับ
ไล่อากาศใหม่ครับ
ใส่วาล์วน้ำเข้าไปเหมือนเดิม
เปิดฝาหม้อน้ำ เอาน้ำยาหล่อเย็นใส่ขวดน้ำดื่ม แล้วค่ำลงไปในฝาหม้อน้ำ
สตารทเครื่องรอซักพักให้ร้อนได้ที่จนวาล์วน้ำเปิดน้ำหมุนวนในระบบ...
บางรุ่นใช้ดี บางรุ่นมีปัญหา ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้ให้เหมาะสม แต่โดยทั่วไปอาจจะไม่แตกต่าง หรือ เจอแต่ปัญหาค่อนข้างเยอะ
สะดุดบ้าง วิ่งไม่ออกบ้าง แถมราคาแพงกว่าหัวเทียนเดิมๆ หลายเท่า...
เติมต่ำกว่าขีดบนซักนิดหน่อยแต่อย่าให้เกิน เติมมากไปขับๆไปแหวนกวาดลงไม่ทันจะไปจุดระเบิดพร้อมเชื้อเพลิงควันขาวได้นะครับ
ปกติถ่ายน้ำน้ำมันเครื่องศูนย์จะจอดรถทิ้งไว้ซัก ครึ่งถึง1...
ไม่น่าจะหนักหนานะครับ เรื่องแอร์รถยนต์ สำคัญคือความใส่ใจของช่างซ่อมมากกว่า