คันนี้ไม่ได้ขับมาหลายเดือนละ อยู่แต่อู่:96 2:
240764
240765
240766
รูปแบบ: Posts; ผู้ใช้: GolFZ; คำค้น:
คันนี้ไม่ได้ขับมาหลายเดือนละ อยู่แต่อู่:96 2:
240764
240765
240766
กินนํ้ามันโคตรเลยน้า แล้วจะหาเรื่องเอาออกเพื่อนผมใส่มาถอดออกไปแล้ว ผมว่ามันเฟ้อเกิน
ผมให้โรงกลึงแถวบ้านกลึงให้ครับ
ดึงปากหน้าใหม่ แล้วต้องเอาไปกลึงในฝาให้มันคายลมให้ทันครับ ส่วนโข่งเบอร์12โยนทิ้งได้เลย ไม่ได้เรื่องหาเบอร์14 15 ใส่เลยครับ
ผมมีวิธีแก้แล้วน้า ติดตั้งแต่1700-1800 แรงดีทนด้วย
มารอดูครับ จะใส่มั่ง^^
น้าลงโบใหญ่ไปเลย โบเล็กบูสเยอะป่วยการ รอวันขาด
โห พี่เอก ยากับสเปรย์ล้างแอร์ผมแยกออกน่ะ
สเปรย์โฟมซื้อที่ไหนครับ
กะลังจะไปล้างพอดีเลย
วันนี้เพิ่งลองสูตรใหม่มาครับ f5v โข่งเบอร์12 แต่งกระป๋องเวสเกตใหม่ บูสมาใกล้เคียงโบ3000 แต่ดึงหนักกว่า บูสที่42 อาการรถดีมาก แต่เสียดายท่อขาดก่อน
ผมก็30ขาด คนอื่นเค้า45ยังไม่ขาดผมก็งง
ขาดที่บูสเท่าไหร่อะครับ
นอกกะในต่างกันยังไงคับ
ผมเจออยู่9500 เด่วนี้ราคาไม่ค่อยแรงแล้วครับ เค้าหันกลับมาเล่นโบ3000กันเหมือนเดิม
ลองVgs เลยน้า ถ้าดีผมจะได้เอามั่ง จ่องมานานละ 555
ผมเคย ลองทั้งแปรผัน ทั้ง ธรรมดา กับf5v ตัวนี้ ผมว่าเทอร์โบตัวนี้มันก็ทนบูสอยู่นะครับ แต่ต้องแก้เรื่องมันเซริทใบหน้าอ่ะครับ ลูกเก่าผมแกะมาดู มันขูดกับโข่งหน้าหมดเลย แต่แกนไม่ขาด
F5v ที่พังง่ายเพราะมันเซริทใบหน้าครับ ต่อให้มีกันเซริทติดตัวมาก็จิง ต้องกึงให้มันมีระยะห่าง
โข่ง โบ3000เลยครับ โข่งฟอร์ด ปลายไม่ได้ ดึงแปลกๆ
รบกวนด้วยครับ golf_4x4@hotmail.com
ลงสมัครหน้าเวปได้เลยป่ะครับ หรือหน้างาน
ร้องซิครับ โดนคอมมอนเรลกระจายเลย เพื่อนผมเล่นอยู่
เดี๋ยวให้สมบูรณ์ก่อนจะมารายงายผลครับ
ขอด้วยจ้าาา
golf_4x4@hotmail.com
ขอบคุณครับ
ครับผมใช่ครับ วันนั้นต้องถอดเสื้อขับรถกลับบ้าน อยากไปใหม่เหมือนกันครับ