ค้นหา:

มันมีตัวแปรหลายชิ้นที่ที่ให้ราคาถูกแพงกว่ากัน ทางศูนย์เขาจะเสนอเปลี่ยนเต็มอัตรา ตามเสตปของเขา จริงๆแล้วเราสามารถตัดบางรายการออกได้ เช่น
- ตัวตั้งออโต้สายพาน ราคาประมาณสามพันกว่า...

หักค่าของเหลวออกเกือบๆ4000 เหลือค่าชุดสายพานรวมค่าแรงประมาณ7000 ถ้าใช้ของแท้จริงๆ ราคานี้ไม่แพงคับ

ต้องขอข้อมูลเพิ่มครับ น้ารถกี่ปี ระยะกม.เท่าไร(หมดประกันศูนย์ยัง) ที่เข้าไปศูนย์ครั้งนี้ เจตนาเข้าไปเพื่อเช็คตามระยะ หรือรถเป็นอะไรจึงเข้าศูนย์ แล้วที่ผ่านๆมาได้เช็กตามระยะไหม...

TTC-03777
คุณ
สมชาย
หนูเทพ
som


รายงานตัวครับ ขอบคุณครับ

ไทรทันเบนซิล ไปเปลี่ยนมาแล้วคับ ลากยาวถึง 131,319 กม. มีตัดตัวตั้งออโต้ ซีลเพลาลูกเบี้ยว สายพานแอร์ ไดชาร์จ พาวเวอร์ ออก
มีบวกน้ำยาหม้อน้ำกับน้ำมันพาวเวอร์ ที่ค้างเปลี่ยนตอนหนึ่งแสนสอง254612254613

ผมก็ดังแอ๊ดๆ เวลาเหยียบ-ปล่อย คลัช
ศูนย์ใช้sonaxฉีดที่จุดกดก้ามปู หายครับ ได้2-3พันโลดังอีก
เที่ยวนี้เอาจารบีย์แบบกระป่องฉีดไปเอง ขอช่วยศูนย์ฉีดให้ ตอนนี้สักพันโลแล้วยังไม่ดัง...

ของผมเบนซิลปี 2011 มีตัวลูกรอกครับ
แต่ก็จริงๆนะครับ ขอผมแสนสองกว่าๆ ยังไม่เปลี่ยน ยังไม่เคยตั้งใหม่ ก็ยังโอเคอยู่
แต่อยู่ต่างจังหวัดนะครับ คอมแอร์อาจจะทำงานน้อยกว่าในกทม....

ผมก็นัดกับศูนย์ไว้แล้ว ว่าตอนเข้าเช็ค9หมื่นโล
ช่วยเคลมให้ด้วย ฉีดเสปรหล่อลื่นกันเหนื่อยแล้ว
เคลมแล้ว จะหามาตรการป้องกันให้ดี

ปัญหาที่ท่านเจอ เป็นปัญหาที่มีอยู่ในไทรทันจริงครับ บางคันอาจเจอสักอย่างสองอย่าง
แต่ของท่านมันอาจจะหลายอย่างไปหน่อย
ถ้ายังไม่่ขายรถ แนะนำให้เปลี่ยนศูนย์บริการครับ ไม่ต้องไปง้อศูนย์ที่ซื้อรถมา...

ถ้าผมบวกไม่ผิด ราคารวมนั้นบวกค่าบริการ4รายการเข้าไปด้วยใช่ไหม
ผมว่ามันโหดไปแล้ว ลองสอบถุามมิตซู สนง.ใหญ่ ดู เขาจะว่าอย่างไร

ผมใช้ของติดรถมาเกือบสองปี เจอทั้งปัดเสียงดัง บางครั้งปัดๆมีกระโดดด้วย ตั้งแต่รถเพิ่งออกครับ
ตอนนี้เปลี่ยนแล้ว ซื้อตามร้านอะไหล่ ยี่ห้อbo...... (ตัวหลังสะกดไม่ถูก) ข้างละประมาณหนึ่งร้อยกลางๆ ...

โทษคับน้า ผมชอบประโยคนี้่ของน้าครับ
"หารู้ไม่ ถ้าดีจริงจะมีคนชม"

(แล้วก็เช็คระบบไฟระบบเบรคอะไรก็ไม่รู้พนักงานรับรถบอก แต่ไม่รู้ว่าเช็คจริงรึปล่าว ไม่เห็นรถเลย)
ประเด็นนี้ละครับ ศูนย์เขาเพิ่มมูลค่าการบริการได้
คล้ายๆกระทูู้นี้ครับ...

สอบถามเพิ่มเติมนะครับ
1 รถน้าเช็คทุก ห้าพันโล หรือหมื่นโลครับ เห็นลงที่สามหมื่นห้าพัน
2 ที่ค่าแรง 1.5ชม.คูณ 450 นั้นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างเดียว หรือเช็คอย่างอื่นด้วย เช่น สลับยาง ตั้งศูนย์

รายการที่ผมคิดว่าผิดปกติ
1. น้ำมันเบรค 2x160=320 ราคากระป๋องละ160 น่าจะเป็นกระป๋องลิตร เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ถึง2ลิตร
2. จารบีเพลากลาง200บาท ราคาแพงเวอร์ครับ
3. ค่าตั้งศูนย์ 400บาท ถ้าตั้งจริงๆ...

ตอนเช็ค แปดหมื่นโล ผมก็โดนกรณีเช็คเบรคกับ จ.วินิต เหมือนกัน แต่ไม่ใช่สาขานี้ครับ
เขาบอกว่าขอคิดค่าเช็คเบรคอย่างเดียว 650บาท อย่างอื่นฟรีโดยใช้คูปอง...

เข้าศูนย์ซิครับ ตั้งคลัชนิดหน่อย น่าจะขอช่่วยกันได้ (หมายถึงไม่ต้องเสียตังค์นะครับ)

รถวิ่งเยอะ ก็ต้องเบนซิล+แก๊ส ชัดเจนที่สุดแล้วครับ
ถ้าเลือกยี่ห้ออื่น ที่เครื่อง2.7 ดูดีๆนะครับ ของเขาไม่มีabs ถุงลม(ผมดูเสป็คทางหน้าเวป ถ้าผิดพลาดบอกด้วย เดี่ยวจะว่าใส่ร้ายเขา) ของเรามีครบ...

โทษคับใช้รถเฉลี่ยวันละกี่กม. ถึงอยากใช้ไทรทันเบนซิล

ยืนยันอีกเสียงว่า ค่าแก๊สบวกน้ำมัน ต้องตั้งไว้ที่ประมาณ 2 บาทต่อกม. คับ
ที่ความเร็ว 100-130 กม./ชม.

หมดเร็วเหมือนกันนะ ส่วนใหญ่รถวิ่งในเมืองหรือครับ

ก็ไม่หรอกครับ ผมจำได้ว่าช่างคนเดิมนี้แหละ ที่ผมเช็คตอนสี่หมื่นโล ตอนนั้นทำดีกว่านี้
สงสัยอารมณ์เปลี่ยนแปลง(อาจจะรีบ) หรือนโยบายศูนย์เปลี่ยน

Plus 4door เบนซิล+Lpg
ใช้่Lpg 160เรียกมาได้สบายๆ
ถ้าเร็วกว่านั้น คันเร่งเหลือจริง แต่ขึ้นยากมากครับ

ผมก็เพิ่งเช็ค80000มา ไล่น้ำมันเบรคเฉพาะ2ล้อหน้า
ส่วนคลัชตอนแรกไม่ทำ ผมเลยเดินไปบอกว่าช่วยหน่อย ได้แต่ดูดออกที่กระปุก
เลยขอน้ำมันกลับบ้านมาไล่น้ำมันคลัชเองที่บ้าน...

203208
เปลี่ยนมาแล้วครับตอน81000กม.


สภาพหัวเก่าที่ใช้มาแล้วประมาณสี่หมื่นโล
203209