สวัสดีครับ เป็นไปได้มากครับ เพราะรถผมโดนมากับตัวเองครับ แต่พอดียังอยู่ในระยะประกัน 0 ก็เลยไม่เสียเงินครับ ข้อควรระวังคือเมื่อฟิวส์คลอย์ขาด (อยู่ที่ต่ำแหน่งใต้พวงมามัย) ขาดให้นไฟิวส์บนาดเดิมมาเปลี่ยน...
รูปแบบ: Posts; ผู้ใช้: sirapat; คำค้น:
สวัสดีครับ เป็นไปได้มากครับ เพราะรถผมโดนมากับตัวเองครับ แต่พอดียังอยู่ในระยะประกัน 0 ก็เลยไม่เสียเงินครับ ข้อควรระวังคือเมื่อฟิวส์คลอย์ขาด (อยู่ที่ต่ำแหน่งใต้พวงมามัย) ขาดให้นไฟิวส์บนาดเดิมมาเปลี่ยน...
รถผมก็เป็นอการเด๊ยวกันครับ โชคที่ยังอยู่ในระยะรับประกันครับ เกือบแสนกิโลครับ
รถผมก็ใช้ตัวนี้มาตลอดครับ
เข้าเกียรว่างรอบสูง 3000 รอบ รถผมไทรทันตัวเตี้ย NGV วิ่งมา 220000 ครับ ลองเปลี่ยน Air flow ตัวใหม่แล้วก็ไม่หาย ตัวก็เลยพอสตารท์เครืองเบนชินโหมดก็ถอดแอร์ โพร์วิ่ง เลย น้าๆ...
ราคาประมาณนี้ครับ ศลัชชอง Exedy ครับ 5690
เป็นไปได้ครับ รถผมก็อาการเด๊่ยวกันครับ โชคดีเปลี่ยนกล่อง ecu ครับ เคลม 0 ได้ครับ
ฒข4845 กทม ครับ
ผมว่าถ้าไม่จำเป็นอย่าถอดล้างครับ การล้างต้องใช้น้ำยาล้างโกยเฉพาะครับ
ของผมตรวจทุกปีครับ 500 บาท รถ 7 ปปีแล้วครับ
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ขอบคุณท่านผู้รู้ครับ
รถผมก็ใช้ตัวนี้ครับ ตลอดครับ
รถผมก็เป็นครับ ฟิวส์คลอย์ 10 แอม์ขาดผมเปลี่ยนฟิวส์เป็น 20 a ลากรถเข้า 0 พบว่าคอลย์พัง และ กล่อง ecu พังด้วยครัโชคดีเคลมได้ครับ
ถ้าเข้า0 มิตซูแบบจองนัดหมาย จะได้ส่วนลด 10 % ฟรีค่าแรงครับเพราะอยู่ในระยยะประกันครับ ราคาประมาณ 9000 พันบาทครับ
มว่าติดระยะการวอ่งเป็นหลักครับ
ผมเข้า 0 มิตซูพัทยา เฉพาะชุดสายพานไทมมิ่ง ราคาลด 10 % 12,930 บาท (รวมค่าแรงแล้วครับ )
ไม่แพงครับ แต่ปํมน้ำ กับ วลาวส์น้ำยังไม่เปลี่ยนครับ
นานๆ จะเป็นที่
ไม่น่าแพงครับ เพราะรถผมจะเข้า 2 แสนกิโลเมตรเหมือนกันครับ
รถผม 7 ปีแล้วครับ 192000 ไม่เคยถอดมาล้างครับ ผมกลัวเสียเงินครับ
รถมี่ผมใช้ก็เป็นเหมือนกันนานจะเป็นที่ครับ ปกติครับ ตอนเริี่มสตราท์ ระบบจะใช้น้ำมันก่อนพอขับไปสัก 2 กิโลระบจะตัดเป็นก๊าซเองครับ ผมว่าคอนเน๊กเตอร์หลวมหรือเปล่าครับ
รถมี่ผมใช้ก็เป็นเหมือนกันนานจะเป็นที่ครับ ปกติครับ ตอนเริี่มสตราท์ ระบบจะใช้น้ำมันก่อนพอขับไปสัก 2 กิโลระบจะตัดเป็นก๊าซเองครับ
ผมว่าไม่น่าแพงครับ
ผมเปลี่ยนมาก็ราคานี้ ใหเเก็บของเก่าไว้ด้วยครับ
ขอชคุณมากครับ หน่อง ไทรทัน ฒข4845 กทม ครับ
ร้านรุ่งเรื ่องการแอร์ครับ แยกท่าเรือข้ามทางรถไฟไฟไปครับ