ค้นหา:

ของผม 2.5 vg mt m12 4d ได้แค่ 180 ตั้งแต่ตอนล้อเดิมจากศูนย์ จนเปลี่ยนใส่ 265 60 18 ก้ได้แค่ 180 อะครับ งง รถผมมีปัญหาหรือป่าวครับ

JunGaL ครับ 2.5 vg mt m12 ราชบุรี รายงานตัวครับ226505226506226507226508226509

ของผมก็ 2.5 vg mt m12 เต็มถัง วิ่งได้ 650 โล ก้เก่งละครับ ลืมบอก ล้อ 265 60 18 ครับ

เป็นของจากบางมดจริงแต่ไม่ได้ใส่ที่บางมดครับน้า หม้อน้ำ 6000 (จ้างใส่ 500)อินเตอร์ 3500(เดินท่อดัดทรายมา3500 บาท จากช่างนิดจอมบึงครับ ) ครับผม

ยังไงหรอครับน้า ด้วยความเคารพครับ
แต่รถผมเดิน อินเตอร์ 9x22x3 กับหม้อน้ำมิเนียมของบางมดด้วยอะครับ

ผมทดสอบวิ่งระยะทาง 13 km 80-120 ความร้อนสูงสุดที่ 73 จะมีผลเสียอะไรไมครับน้าๆ

ล้อเดิมติดรถอ่อนแน่นอนครับ
รถน้าๆคนอื่นวิ่งกันจังครับ รถผม vg m12 mt ล้อ 265 60 18 วิ่งได้แค่ 180 ที่ 3800 รอบต่อนาที ครับ
ตอนที่ล้อเดิมติดรถมาก็วิ่งได้แค่ 180 เหมือนกัน งงเบย

ขอความรู้น้านิดนึง ไม่ได้กวนนะครับ
265 55 20 มีใส่กันด้วยหรอครับ ผมเคยเจอแต่ 265 50 20กับ275 55 20อะครับ

ผมขอข้อมูลหน่อยคับ
1.ปีไหน
2.cab หรือ 4d
3.2500 ตัวไหน กี่ม้า
4.เกียร์ 5 เฟืองท้าย
5.ขนาดของยางครับ

รถน้า2.5 vn prerunner รึป่าวครับ ถ้าใช่ จากที่ผมเข้าไปดูข้อมมูลเรื่อง เกียร์และเฟืองท้ายตัวนี้ คือ เกียร์ 5 0.716 เฟืองท้าย 3.909
ล้อ 265 65 17
ผมว่าถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด ที่3000 รอบ/นาที...

ตกลงรถน้า ขอบ20 ใช่มั้ยครับ แล้วยางเท่าไรอะ งง 265/55/60 ตกลงขอบ20หรือ60ครับ

รถคุณใส่ยางเส้นรอบวงใหญ่ขนาดนี้ ไมล์มันแข็งโป๊กเลยละครับน้า ที่บอกว่า 110 ที่ 3000. รอบ จริงๆแล้ว อาจจะวิ่ง130-140 ก็ได้ครับ 275 55 20 (มันโครตใหญ่เลยครับ ผมยังไม่กล้าใส่เลยเพราะแค่ 265 60 18...

น้าคงหมายถึง 100 km/h.ที่ 2200 รอบต่อนาทีแน่เลยครับ รถผมก็เท่ากับน้านี่ละครับ 2.5vg mt 4d m12 ยาง265 60 r18 ครับ ยางติดรถเดิมๆมาจากโรงงาน ไมล์อ่อนแน่นอนครับ

น้ามาตอบคำถามรอบนี้ผมกระจ่างเลยครับ
ยังงี้ผมก็เลยเข้าใจที่น้าๆบางกระทู้บอกไว้ว่า ให้เปลี่ยนใส่ล้อที่มีเส้นรอบวงใหญ่กว่าล้อเดิมติดรถ เพื่อที่ในรอบเท่ากัน ความเร็วจะได้มากว่าเดิม...

At ไหลกว่าแน่นอนอยู่แล้วครับ เฟืองเกียร์ 5 0.731 mt เฟืองเกียร์5 0.789 เฟืองท้าย 3.917 เท่ากัน
ปัญหาของผมคือ
1.วิ่งลงเนินแล้วทำไม ความเร็วยังไม่เกิน180 พอเข็มไมล์มาถึงที่180 ปุ๊ปมันก็หยุดเดินเลย...

ปีโป้ผมไม่เถียงครับและall new dmax 3.0 vgs เขา ก็ล็อคที่ 185 นะครับ แต่ที่ผมกลัวคือ ตัว จมูกบาน 3.0 vgs ตัวเก่านะครับ เพื่อนรุ่นพี่ที่เป็นหัวกลุ่มของผมใช่้อยู่ครับ ไหลดีมากครับ เรือนไมล์195(GPS...

แสดงว่าต้องมีเทคนิคในการเหยียบคันเร่งหรือเคล็บลับใช่มั้ยครับน้า เพราะของผมพอ 180 แล้ว ขยี้ อีกเป็น 1-2 กิโล ก็ไม่ขึ้นครับ และอีกอย่างของผมกระบะท้ายก็ไม่มีไรปิดเลย...

ของน้าใส่ล้อเท่าไรอะครับ ของผมทำยังไงก็ได้แค่ 180 อะ ผมเลยสงสัยว่ามันล็อคความเร็วปลายหรือป่าว หรือว่าเป็นเพราะผมเปลี่ยนใส่หม้อพักเล็กก็ไม่รู้

ที่น้าวุฒิว่ามา ผมทราบอยู่แล้วครับ
แต่ที่ผมทราบมามี
1.ถ้ารถเดิมๆออกจากศูนย์ เจ้าตั้นยิ่งความเร็วสูง ไมล์วัดความเร็วยิ่งอ่อนใช่ไมครับ
2.plus vg at ความเร็วปลายมากกว่าตัวmt ใช่มั้ยครับ...

คือ รถผมนะครับ plus 4d vg mt m12 (แต่ผมใส่ท่อแทน แคต เปลี่ยนใส่หม้อพักเล็ก)
ตอนออกรถมาใหม่ๆ ล้อเดิม 245 70 16 ขับไปเชียงใหม่ ช่วงชัยนาท ถนนว่างๆเลยเหยียบดู ได้180 พอดีเจอรถข้างหน้าพอดีเลยเบรค...

ของผม Plus 4d 2.5 vg m/t m12 ครับน้า

รถผมplus 4d 2.5 vg m/t ยาง 265 60 18
เมื่อก่อนขับยังไงก็ 9-10 โล/ลิตร เลยเปลี่ยนนิสัยการขับใหม่คือ
ค่อยๆออกตัว เปลี่ยนเกียร์ไม่เกิน 2000 รอบ และขับประมาณ70-90 ห้ามเกินนะครับ
ดีใจมากเลยครับ...

14 กิโล/ลิตร

แต่จากความคิดของผมนะครับ ผมว่า ทางมิตซูคงต้องการให้ plus ตัวนี้เป็นรถที่วิ่งดีในช่วงรอบกลางๆมากกว่า หรือเน้นบรรทุกหรือเน้นเร่งแซงก็แล้วแต่ เพราะดูจากผลการทดสอบในเว็ปไซต์ต่างๆ ช่วงความเร็ว 80-120...

มันเกี่ยวข้องกับ plus 2.5 vg 4d mt โดยตรง
1.คือผมมีข้อสงสัยอยากจะถาม น้าๆในคลับอะครับ เรื่องเกี่ยวกับสเปกเครื่องยนต์ใน triton plus 4d 2.5 vg mt กับ vigo champ prerunner 4d 2.5 vn mt
เริ่มจาก vigo...