ค้นหา:

อาการนี้ผมเคยเป็นครับน้า ตัวปัญหาคือก้านสวิทซ์ทั้งยวง ช่างถามว่าเป็นตอนเปิดไฟเลี้ยวใช่ไหม ผมบอกว่าใช่เท่านี้แหละช่างฟันธงเป็นกระเดื่องไฟเลี้ยวที่ติดกับสวิทซ์ไฟหน้าหักหรือชำรุดอะไรประมาณนี้แหละ...

อยากรู้ว่าโปรแกรมที่ใช้ในตัว 128 ม้า จะเป็นตัวใหม่รึป่าว และใส่ในตัว 116 ได้มั้ยคับ

ถ้าใส่interกับลิ้นปีกผีเสื้อ จะได้ม้าเพิ่มมั้ยคับ

ส่วมผมจะกินขึ้นระยะทางลดลงจากเดิมประมาณ 50 กม./ถัง อาจเป็นเพราะขับมันขึ้นรึป่าวก็ไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ ผบ.ของผมไม่จับรถเก๋งแล้ว บอกว่าเกียร์ออโต้ไม่แรงสู้เหมียวก็ไม่ได้
ขนาดรถเก๋งพึ่งออกมาได้ปีเดียวเอง...

แล้วอย่างกล่องecu กับโปรแกรมที่ลงจะใช้โปรแกรมใหม่รึป่าว อย่างของผมมีดันรางและท่อแทนแคท หม้อพักตรงจะสู้128 ม้าได้ไหมคับ

เรียนถามน้าๆนะคับว่าไทรทันตัวใหม่ 4x2 128 ม้าต่างจากตัวเก่าอย่างไรบ้างคับ
แล้วจะเอาตัว 116 ม้ามา อัพให้เป็น 128 ม้าต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง

แรงขึ้นนิดหน่อย แต่ดีที่ไม่ต้องตัดสายไฟ step ต่อไปผมคงต้องจัดหนักแล้วหละ คงต้องยอมตัดสายไฟ
ก็ใจมันรักความแรงทำงัยได้........(เมียบอกว่าดีกว่าเอาเงินไปเลี้ยงเด็กนะพ่อ อิอิ)

ขอความเห็นจากน้าๆหน่อยครับ สำหรับกล่อง s-perfoemanceรุ่น eco box แบบเสียบท้ายราง

น้าลองดัดแปลงดูนะครับ ใช้ของดราก้อนอายมาใส่ โดยใช้มีดคัตเตอร์ตัดแต่งเอาครับ

ถ้าตัวเตี้ยมีม้าให้ควบเยอะๆน่าจะดี....178ม้าในตัวเตี้ยมีหวังเปลืองตังอีกแน่

ไม่มีใครออกความเห็นเลยเหรอครับ.....เร็วๆหน่อยครับเดี๋ยวตังหมด

น้าๆว่า power up น่าสนมั้ยครับ ที่อุตรดิตถ์มีตัวเลือกน้อยครับ ตัวแทนpower upมีที่แสงชัยแอร์ที่เดียว หรือผมจะไปเล่น power sprint pro 2 ที่ ทองดำดีเซล พิษณุโลกดีครับ....แล้วกล่องที่คน น่านทำ little...

:36 3:รถผม 116ม้า แคป ปี2010 ใส่ท่อแทนแคท หม้อพักตรง ลงท้ายเพลา
ความรู้สึกเหมือนตีนต้นหายไป ผมควรทำไงดีครับ