ผมตอบแทนเรื่องความแรงกับการออกตัวสำหรับ auto top 4x4 กับ 4x4 vg m/t ของผมจากการทดสอบแบบเผินๆกินกันไม่ลงน่าจะน่ะครับเพราะลองทดสอบแค่ช่วงสัืนๆ
รูปแบบ: Posts; ผู้ใช้: เลข; คำค้น:
ผมตอบแทนเรื่องความแรงกับการออกตัวสำหรับ auto top 4x4 กับ 4x4 vg m/t ของผมจากการทดสอบแบบเผินๆกินกันไม่ลงน่าจะน่ะครับเพราะลองทดสอบแค่ช่วงสัืนๆ
เพิ่งมีโอกาศได้ลองเป็นถังที่สองในเมื่อ shell v-power ก็ลองมามานานแระ ถ้าจะให้เปรียบเทียบระหว่าสองตัวนี้ผมให้ ptt premium เหนือกว่าทั้งสองอย่างลบอัคติที่เคยมีในปตท.ไปได้เลย...
คิดว่าต้องทำสีใหม่ไม่ยักรู้ว่าเขาใช้วิธีดูดเอาต้องไปทำบ้างแล้วเรา:40 2:
ถูกต้องที่สุดครับเกี่ยวกับอาการตกหลุมแล้วรถกระดอนเป็นได้ทุกช่วงความเร็ว ผมล่ะเสียวไม่รู้จะแจ๊คพอทเวลาไหนตอนไหนเวลามันจะเกิดหลุมลึกๆตื้นเป็นได้หมด ...
ของผมปลาย 2012 วิ่งสี่หมื่นโลแฟนขับไปทำงานอย่างเดียวเสียดายที่ไม่เอาออโต้ตั้งแต่แรก
เครื่องเย็นหรือร้อนเพิ่งจอดวัดหรือวัดตอนเช้าก็เท่ากันตลอดครับของผมเป็นแบบนี้แล้วก็ไม่เคยเกิน 6.5 l สักครั้งกรองเปลี่ยนตลอดที่ถ่ายน้ำมัน เปลี่ยนที่ศูนย์กับเปลี่ยนเองก็เหมือนกันไม่เกิน...
ถ้าหายผมจะไปทำด้วยครับ เพราะตามปกติเกียร์ธรรมดาดังทุกคันครับแล้วแต่จะมากหรือน้อยไม่เท่ากัน
ตัวจริงสวยมากครับโดยเฉพาะมองจากด้านข้างเท่ห์สุดๆและข้อแตกต่างที่ผมพอมองเห็นคือ คอนโซลกลางสั้นลงไม่ยื่นมาข้างหลังเหมือนตัวเก่า เบาะหลังดูกว้่างขึ้นอย่างชัดเจน ตัวรถสูงขึ้นลง (ลงรถรู้สึกถึงความแตกต่าง)...
ของผมเคมมาตั้งแต่ต้นปีหายครับถึงดังบ้างแต่แทบไม่ได้ยินไม่เหมือนตอนก่อนทำดังระรัวเลย...
รอ minor change รุ่นสองครับให้รุ่นแรกเขาไปศึกษาจุดดีจุดด้อยของการใช้งานจริงไปก่อน
เทียบกับไทรตันเราในรูปของเพื่อนสมาชิกข้างบนแล้วตัวเก่าตลกๆยังไงไม่รู้ ยอมรับว่าสวยเท่ห์ทันสมัยมากมีไม่ชอบคอนโซลกับเบาะที่น่าเสียดายที่สุดคือ...
ชอบบางอย่างขอมิตซูมาตั้งแต่รุ่นสตราด้า ยังไงๆไทรตันก็มีบางสิ่งที่ดีอยู่ แต่ออกมาใหม่เที่ยวนี้ขออย่าให้สะบัดเหมือนไทรทันเลย
ถ้าภาพชัดๆกว่านี่แจ่มเลยครับ
คล้ายกันแต่ของผมทะแยงกว่านี้วันหลังจะถ่ายรูปให้ดูครับ
ของผมก็เป็นสองข้างเลย ครึ่งขวาเป็นเส้นตรงครึ่งซ้ายทะแยงขึ้นบน 25...
เหลือเชื่อครับวันเสาร์ผมไปราชบุรีมาไปกลับ 900 โล วิ่งได้900 โลนิดๆเฉลี่ยเกือบ 13 km/ l ความเร็ว 95-110
ขอบคุณครับนึกว่าจะได้ประหยัดต้นทุนได้สักหน่อย แล้วพี่มีแผงแผงแนะนำคุณภาพดีๆหน่อยไหมครับรวมแผงแล้วเอาประมานไม่เกิน 1kw ครับ
ถ่ายภาพออกมาดูดีมากครับ
เรื่องตูดปัดปัดนี่ต้องยกให้ triton เขาเลยสำหรับกระบะยุคเดียวกัน ทำไมต้องให้คนซื้อไปแก้เอาเอง รู้ว่าเป็นกะโช๊คแต่ทำไมมิตซูไม่ทำให้ดีกว่านี้สักหน่อย
ครับดังแบบนี้แต่ของผมเสียงจะโหยหวนยาวและชัดเจนกว่า พาไปเข้าศูนย์ช่างพาฟังหลายคันบางคันไม่ดังส่วนที่ดังถ้าฟังแบบไม่จับผิดก็ดังเบาและสั้นกว่าของผมมาก รถผมไมค์สามหมื่อนกว่าเองครับ
ถามหน่อยครับผมี solar 40 w 50v peak ของ BSC อยู่ 5แผง ขนาดกว้างxยาว ประมาณ 120x60 cmหนักมากแต่ทำไมกำลัง watt ถึงน้อยจังครับ ถ้าจะนำไปใช้งานควรเลือก กริดไท ขนาดเท่าไรที่จะพอดี และเลือกยี่ห้อไรดีครับ
ผมก็เพิ่งดังฟังๆดูเหมือนเสียงหมาหอนหรือว่าไซเรนอะไรประมาณนี้
ผมว่าทุกคันไม่น่าใช่น่ะครับ ช่างศูนย์ฟังดูยังแปลกดังแถวต้นทางท่อไอเสียใต้แคทลักษณะเสียงเหมือนไซเรนหวอรถที่อยู่ไกลๆอ่ะครับ
รถผมตอนติดเครื่องเกียร์ว่างเวลากดคันเร่งไม่ต้องมากแล้วพอตอนยกเครื่องมันหอนทิ้งท้ายคล้ายหวอรถโรงบาลเลยครับว้อๆว้าวๆๆประมาณนี้ชัดเจนตอนวิ่งรอบต่ำๆยกก็ดังครับแต่จอดจะชัดกว่าไทรตัน vg ไมค์ สามหมื่นกว่า...
พลัสไม่เคยลอง ที่บ้านมีสองคัน 4x4 vg กับ dmax all new 4x4 ท็อปเหมือนกัน all new ประหยัดกว่าของเราค่อนข้างมากคับ ส่วนอัตราเร่งแซงพอๆกัน