ค้นหา:

ชุดนี้ยกมาจาก evo 9 เลยนะค๊าฟ สุดจิงรัยจิง ชอบมากครับคันนี้

ขอบคุณทุกๆความเห็นนะครับ

โดยเบื้องต้นไม่เกี่ยวกับระบบของแก๊สครับ เช็คเรียบร้อยแล้วครับ ( ทำงานปกติ ) มีท่านสมาชิกมาตอบให้ใน pm แจ้งว่าต้องตั้งสายพานแอร์ครับ

ขอบคุณนะครับ รอๆ กูรูมาตอบให้หายสงสัยอยู่ครับ

triton 4D เบนซิน ติด LPG OBD Energy ออกมาได้ 2 เดือนแล้วครับ เวลาวิ่งความเร็วคงที่ 100 ประมาณ 2800-3000 รอบ มีอาการสะอึกนิดๆแล้วเสียงดัง"จิ๊ด" เป็นระยะๆ วิ่งน้ำมันก็เป็นครับ ...

ถ้าจะทำจริงๆ ต้องชนกับ เกียร์ตระกูล j ทำได้ครับ อัดตราทดเฟืองท้ายต้องเปลี่ยนครับ

ทำอู่ช่างโก้ บางพลี จบแน่นอนครับ งานเรียบร้อย

ขอบคุณมากครับ
เบอร์ 192 น่าจะเป็นตัวยก 2 นิ้ว สำหรับ เครื่อง 3.2 จะออกแนวแข็งหน่อย

สอบถามเบอร์สปริง Dobinson ใส่ triton plus ( ความสูง STD )

มีเบอร์ C43 198 กับ เบอร์ 200 ใช้เบอร์ไหนดีครับ สอบถามทางร้านทางร้านแจ้งว่า ค่า K เท่ากัน
อาจจะต่างที่ความสูงนิดหน่อย
รบกวนกูรูหน่อยครับ...

ตอนนี้รถวิ่งประมาณ 50,000 โลแล้วครับ

รู้สึกช่วงล่างไม่นิ่มนวลแล้วครับ ท่านใดใช้โช้คตัวไหนอยู่แนะนำด้วยนะครับ

ขอบคุณมากครับ

ผมใช้ สังเคราะห์ 100% ยี่ห้ออะไรก็ได้ครับ เพราะรถใช้งานประจำวันไปเรื่อยๆ

ถ้ากลัวน้ำมันเครื่องปลอม ซื้อ ของ ปตท ก็ได้ครับ ( ปลอมยากหน่อย ) ราคา 1000 ต้นๆ

ที่แน่ๆ อย่าไปศูนย์ ถนนสุขุมวิท เส้น สำโรง นะครับ ตอนแรกปมเห็นศูนย์คนไม่เยอะไม่ต้องรอนาน ไปเข้าไปศูนย์บริการไม่ได้มาตรฐาน ผมเข้า 40,000 โล เปลี่ยนครั้งใหญ่ เปลี่ยนหัวเทียนไม่ดี ออกมาเครื่องสั่น...

อู่นี้ ( พี่โก้ ) เค้าดังเรื่องการวางเครื่องอยู่แล้วครับ งานเรียบร้อยวายสายครบ จบแน่นอน

เคยเห็นวีโก้ใส่เกียร์ ออร์โต้ j จบนะครับ แต่ ไทรทัน ยังไม่เคยเห็นใครทำนะครับ เคยเห็นแต่เอา ไทรทันดีเซลไปวาง...

ติดแก๊ส เอนเนอร์จี obd ครับ ทางไกล 1.80 ในเมือง มี 2 บาท
ล้อขอบ 20 ครับ

ถ้าชั่วโมง นี้ให้ผมเลือก ผมเลือก ac รองมาเป็น เอนเนอจี ครับ
โปรแกรมของ ac ปรับแต่งง่ายครับ ปัญหาน้อยมากครับ

มีเสียงดังบริเวณโคนโซนหน้า รบกวนด้วยครับ ( ด้านคนขับนะครับ ) กุกกั๊กๆ เบาๆ แถวๆหน้าปัดไมล์ ครับ หาที่มาของเสียงไม่เจอเลยครับ เสียงมันรำคาญเหมือนกันนะครับ ท่านไดพอมีขอมูลวิธีแก้ไข แจ้งหน่อยนะครับ...

ถ้าเป็นถัง ngv ติดครับผม

Top up ครับไม่แพง 19,000 รวมทำสี ส่วนยี่ห้ออื่นๆ 20,000 up

ท่าเอาจบเลย West coast ไปลยครับ หน้าหลัง 20,000 +-

จะได้ไม่เสียสิทธิ์ประกันรถพังครับ

ตามนี้ครับ

29 29 ตามข้างประตูเหมือนกันครับ บรรทุกก็อาจขึ้นไปถึง 35 ได้ครับ ( เฉพาะล้อหลังนะครับ หน้าประมาณ 32 ) ฟันธง

อีกเสียงครับ

59,000 ( แต่ไม่รู้หักภาษีอะไรรึเปล่า ไม่แน่ใจครับ )

ผมแนะนำเป็นแบบสังเคราะห์ 100% เลยครับ 5w30 5w40 0w30 ได้หมดครับ

จริงมา กทม ก็น่าจะดีกว่านะครับ จริงๆทำครึ่งวันก็เสร็จแล้วครับ อู่มีประสบการณ์มาครั้งเดียวจบ สบายใจ
ปรึกษาได้ครับ 089-1800063

บอกได้เลยว่าติด lpg เลยครับ หาที่เติมง่ายอุปกรณ์หัวฉีดสมัยนี้ก็ไม่แพงแล้วครับ ความปลอดภัยก็สูง เรื่องความประหยัดก็ถือว่าทำได้ดีเลยครับ ด้วยขนาดตัวเกือบ 2 ตัน เครื่อง 2.4 เบนซิล
วิ่งยาวๆก็ 1.70 ครับ...

ก่อนหน้านี้ผมใช้ วีโก้ 3000 ทางไกล 3 บาทน่าจะได้ ในเมืองก็ 4-5 บาท-โลเลยนะครับ น้ำมันดีเซล 30 บาท

ส่วนไทรทันผมในเมือง 2 บาทก็ประมาณแล่ะครับ ทางไกลยาวๆ 1.70 +- นะครับ แก๊ส 12 บาท
...

ตอนนี้ที่ดังเห็นจะเป็นเรื่องของครัช ( แต่เห็นเพื่อนก็ดังก็เลยไม่ได้ใส่ใจแล้วครับ ) มาดูเรื่องของการดูเครื่องให้อยู่กับเราไปนานดีกว่า เห็นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ เน้น น้ำมันสั่งเคาระห์ 100%...