ค้นหา:

ลืมบอกรถผม 2.5 vg เกียร์ธรรมดา 2012 ครับ

เกจ์อ่านค่า tbp ติดลบตอนแอร์ทำงานขณะรถจอดอยู่และตอนผ่อนคันเร่งไม่รู้ turbo เป็นอะไรหรือเปล่าครับ ทื่กลัวเพราะก่อนจะสังเกตเห็นอัดมาประมาณ 170-180 ประมาณ 5-10 นาที กลัวพังครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

3m crytalline c40 รอบคันครับ

ทำไมของผมระบุค่าปรับตั้ง 1000 ความเร็วที่โดนประมาณ 120+ ไม่รู้ใช้เกณฑ์อะไรตั้งค่าปรับ โดนแถวทางลงเนินทับกวาง สระบุรี ทำไมของผมแพงจัง

รบกวนน้าช่วยแนะนำอู่ซ่อมสีกับตัวถังที่มีคุณภาพแถวพระราม2,พระราม3 โดนรถขนขวดนำ้ปลาสอยหลังมา กันชนห้อย กะบะดุ้ง เซ้งจิต ยุงไม่ให้ไต่ไรไม่ให้ตอมมาได้ไม่ถึง2ปีท้ายบานซะแล้ว...

ส่วนใหญ่ศูยน์จะไม่ค่อยลงทุนเครี่องเจียรจานเพราะเครื่องราคาแพงจะนำไปทำนอกศูยน์มากกว่า ถ้าเลขไมล์ตอนรับรถเพิ่มขึ้นพอสมควรหมายถึงขับรถไปเจียรจานแบบเจียรประชิดล้อค่าใช้จ่ายประมาณข้างละ 500-...

ตามความเห็นส่วนตัวผมว่าในเมื่อเราเป็นฝ่ายถูกเมื่อประกันซ่อมรถเราค่าใช้จ่ายทั้งหมดต้องเรียกเก็บคู่กรณี ตอนเกิดเหตุสภาพรถมีลักษณะอย่างไรต้องเปลี่ยนให้เหมือนเดิมทุกอย่าง
เพราะประกันฝ่ายเราไม่ได้จ่าย...

ผมพึ่งไปเครมมาครับ เข้าเครมวันวันพฤหัส ศูยน์โทรแจ้งอะไหล่มาแล้ววันเสาร์ ให้เอาเข้าซ่อมวันจันทร์จอดทิ้งประมาณ 3-4 วันครับ
เห็นศูยน์แจ้งว่าถ้ามีอาการให้เรียบเครมเพราะกลัวว่าจะกระทบกับจุดอื่นในเกียร์

น่าจะพอสมควรนะครับเพราะพนักงานรู้ปัญหาตรงจุดและมีเอกสารระบุ part no. แบบไม่ต้องเปิด catalog part no.

วันนี้เข้าศูยน์ใต้สะพานแขวน บอกว่าซิงโครเมทมีปัญหารอเบิกอะไหล่ อะไหล่มาใช้เวลา 7วันต้องผ่าเกียร์ โชคยังพอเข้าข้างอยู่บ้างยังอยู่ในประกัน...

รถวิ่ง 70000 โล เช็คศูยน์ตลอด ตอนนี้มีปัญหาจากเกียร์ 4 ไป 3 ไม่ค่อยเข้าหรือเข้ายาก แต่จาก 2 ไป 3 ไม่มีปัญหาความเร็วอยู่ประมาณ 40 มั่นใจเหยียบครัชสุดแน่นอน ใครเคยเจอปัญหานี้บ้าง...

น่าจะประมาณ 75 AMP ตัวไฟสูงสุดของ FB ที่ใช้กับรถกระบะจะเป็น F 3000 L ไฟจะประมาณ 95 amp ของ GS กับ 3K จะใช้รหัส
105D31L หรือ G150 ที่กล่าวมาข้างต้นเป็นรหัสของแบตฯแบบน้ำนะครับ...

นิดหน่อยอย่าพึ่งเติมเลยครับถ้าระดับน้ำมันยังอยู่ระหว่างhiกับlow บางที่อาจจะค้างอยู่ในระบบคอยสังเกตท่ายังยุบเพิ่มอีกก็หาที่รั่วเลยครับ น้ำมันที่ใช้ก็น้ำมัน atf dex 3

เปลี่ยนปะเก็นก็ไม่หาย ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกเพราะตัวแหวนรองหัวน๊อตลูกใหม่ทั้งรูปทรงและความหนาไม่เหมือนกันครับ

อย่าเอาออกเลยครับ ถ้าเอาออกต้องติดยางหีบเพลงกันน้ำเข้า ไอ้ยางหีบเพลงคือตัวปัญหาใช้ไปสักพักโดนแดดทุกวันจะแตกและน้ำจะเข้าตามรอยรั่ว น่า่เบื่อมากเอาซิลิโคนยิงยังไงสักพักก็รั่วใหม่...

ถ้าของเทียมเป็นยี้ห้อ ดอกจิก หรือ full พอใช้ได้ครับโรงงานค่อนข้างได้มาตรฐานเพราะบางโรงงานทำส่งศูยน์เป็น type t อยู่
แต่กรองเครื่องแนะนำแท้ชัวร์กว่า

ซื้อมือ 2 มาครับติดตั้งแล้วเวลาใช้งานบางทีมีอาการขับอยู่ปกติแล้วตัว guage มันดับ
แล้วก็ติดขี้นมาใหม่เป็นบ่อยเหมือนกันครับ น่าจะเกิดจากสาเหตุอะไร

Po40 รวมเสียงปี๊บๆ 2500 ติดแถวพุทมณฑลสาย 1
Simply cool 1850 ติดแถวลาดพร้าว
การใช้งานคล้ายกันแล้วแต่สะดวก

ปกติครับน้า เวลาจอดรถทิ้งไว้นานๆน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่จะลงไปอยู่ที่อ่างน้ำมันเครื่อง ทำให้เวลาสตาทช่วงเช้าจะมีเสียงดังหน่อยรอสักพักระบบจะดูดน้ำมันเครื่องจากล่างขึ้นบน
เสียงจะค่อยๆเบาลง...

ผมว่าน้าน่าจะกลับไปหาช่างที่เปลี่ยนตู้ให้ดีกว่าครับ ว่าเค้าได้ทำอะไรกับรถบ้างจะได้ไล่จุดถูกเพราะเพิ่งเปลี่ยนมาไม่ถึง 6 เดือน ช่างน่าจะมีน้ำใจช่วยเช็คให้
ลองดูน้ำใจช่างครับ...

ไม่ทราบว่าเคยล้างแอร์หรือยังครับ ถ้ายังไม่เคยลองล้างแอร์ดูครับน่าจะดีขึ้น

ตามความเข้าใจและรู้สึกว่าเคยอ่านผ่านตา ระบบแอร์ของตัวส่งออกกับตัวขายในประเทศจะเป็นระบบเดียวกันถ้าปรับน้ำยาต่ำกว่า12.00จะเป็นระบบHEATต้องปรับให้เลย12.00จะรู้สึกเย้นขึ้นครับ...

ช่วงนี้อากาศมันร้อนมากถึงมากที่สุด รองปรับปุ่มปรับน้ำยาแอร์เลยตรงกลางไปหน่อยประมาณเข็มสั้นบ่ายโมงอาจ
จะดีขึ้นครับ ของผมปรับตรงนั้นตลอดลูกสาวบ่นหนาวครับ