มีน้ำมันเยิ้มที่ Egr

[aod_suwit]

ตามรูปเลยครับมันมี คราบน้ำมันเยิ้ม ที่วงกลมสีแดง 2 วงครับ
ซึ่งของผมก็อุดอีจีอาตรงตำแหน่งลูกศร ที่รูปที่สองครับ อุดตอน 10,000 โล ตอนนี้ 50,000 โลครับ

รบกวนพี่ๆ น้าๆ ช่วยแนะนำวิธีแก้ไขหน่อยครับ แบบต้องรื้อต้องถอดตรงไหนอย่างไร เพราะผม มือใหม่หัดรื้อ นะครับ
เผื่อมีท่านอื่นเจอปัญหาเดียวกัน จะได้เป็นตัวอย่างให้ท่านอื่นได้ครับ

ขอบพระคุณมากมายครับ

[chanchung]

เป็นเหมือนผมเลย..
รอด้วยอีกคนครับ

[jinny95]

ของผมเป็นตอนอุด egr ประมาณ 40000 โล มีคราบเยิ้มที่ egr ผมเลยถอดแผ่นอุดออก แล้วไปให้ศูนย์ดู ศูนย์ก็ถอดล้างทำความสะอาด

เลยเลิกอุดแล้วครับ egr

[IamDream]

ต้องอุดที่ต้นทางครับ น้าอุดที่ปรายทางน้ำมันก็เลยมาขังไว้ที่ปลายทาง

[aod_suwit]

แล้วต้นทางอยู่ตรงไหนเหรอครับน้าช่วยอธิบายชัดๆ นะครับ

[titum]

ต้นทางก็ตรงวงกลมสีแดงอันแรกครับ

[aod_suwit]

น้าๆๆครับ ตรงต้นทางตรงที่ลูกศรชี้ป่าวครับ

แล้วถ้าผมถอดตรงท่อที่น้ำมันเยิม นะครับต้องระวังอะไรเป็นพิเศษไหมครับ

ขอบคุณมากครับ

[coppy42]

ถอดได้ครับ หาเครื่องมือดีๆหน่อย ระวังแค่ปลักกับมอเตอร์จะกระแทกแตกแค่นั้น อีกนิดก็หาผ้ามารองแขน รองตามที่คมๆ*ไม่นั้น ลังแบตเตอร์รี่มันบาดแขนแสบ หุหุ.
..จำประเก็นใว้ไม่ควรกลับด้าน ตามสี น้ำเงินเอากาวประเก็นเหลว(ทรีบรอนด์ซื้อตามร้านอะไหล่มอไซค์) ไร้บางๆ ที่ประเก็นทั้ง2ด้าน ทิ้งใว้ให้แห้งหน่อยค่อยใส่
..จุดล่างสีเขียว ผมอุดตรงนั้นที่เดียว โดยใช้แผ่นสแตนเลสหนา1.5มิล แล้วเจาะรูตรงกลางใหญ่3มิลที่แผ่นอุด (เพื่อจะไล่ไอน้ำมันที่จะมาตกค้างไม่ให้สะสมไปใช้งานบ้าง)
..การวางแผ่นอุด
1แผ่นอุดก็ไร้กาวประเก็นอีกเช่นเดิมทั้ง2ด้านแล้วทิ้งให้แห้งหน่อยวางเข้าที่ตัวเครื่องยนต์
2ประเก็นที่ไร้กาวแล้วทั้ง2ด้านมาแปะ
3ตามด้วย ชุดท่อ EGR เสียบๆน๊อต ประกอบเสร็จเสียบปลักจบ

[aod_suwit]

ขอบคุณมากครับน้า coppy42

เสาร์นี้ผมจะลองรื้อแล้วครับ

[MEAW_SAN]

อุดอะไรกันเหรอครับ

[myjoefiend]

หายไวๆน๊ะครับ พอดี EGR ผมปิดตาไปแล้วละเลยไม่เยิ้ม แถมหน้าตาไม่เหมือนชาวบ้านอีก อิอิ

[Ttriton]

ตามรูปเลยครับมันมี คราบน้ำมันเยิ้ม ที่วงกลมสีแดง 2 วงครับ
ซึ่งของผมก็อุดอีจีอาตรงตำแหน่งลูกศร ที่รูปที่สองครับ อุดตอน 10,000 โล ตอนนี้ 50,000 โลครับ

รบกวนพี่ๆ น้าๆ ช่วยแนะนำวิธีแก้ไขหน่อยครับ แบบต้องรื้อต้องถอดตรงไหนอย่างไร เพราะผม มือใหม่หัดรื้อ นะครับ
เผื่อมีท่านอื่นเจอปัญหาเดียวกัน จะได้เป็นตัวอย่างให้ท่านอื่นได้ครับ

ขอบพระคุณมากมายครับ

อ้าวน้า ๆ อุดตรงวงกลมกันหรือ ผมดันไปอุดตามรูปที่สองที่ลูกศรชี้ (ผิดรูมั้ยเนี่ย)

[aaa]

ถอดได้ครับ หาเครื่องมือดีๆหน่อย ระวังแค่ปลักกับมอเตอร์จะกระแทกแตกแค่นั้น อีกนิดก็หาผ้ามารองแขน รองตามที่คมๆ*ไม่นั้น ลังแบตเตอร์รี่มันบาดแขนแสบ หุหุ.
..จำประเก็นใว้ไม่ควรกลับด้าน ตามสี น้ำเงินเอากาวประเก็นเหลว(ทรีบรอนด์ซื้อตามร้านอะไหล่มอไซค์) ไร้บางๆ ที่ประเก็นทั้ง2ด้าน ทิ้งใว้ให้แห้งหน่อยค่อยใส่
..จุดล่างสีเขียว ผมอุดตรงนั้นที่เดียว โดยใช้แผ่นสแตนเลสหนา1.5มิล แล้วเจาะรูตรงกลางใหญ่3มิลที่แผ่นอุด (เพื่อจะไล่ไอน้ำมันที่จะมาตกค้างไม่ให้สะสมไปใช้งานบ้าง)
..การวางแผ่นอุด
1แผ่นอุดก็ไร้กาวประเก็นอีกเช่นเดิมทั้ง2ด้านแล้วทิ้งให้แห้งหน่อยวางเข้าที่ตัวเครื่องยนต์
2ประเก็นที่ไร้กาวแล้วทั้ง2ด้านมาแปะ
3ตามด้วย ชุดท่อ EGR เสียบๆน๊อต ประกอบเสร็จเสียบปลักจบ

ป๋าทำให้ผมมั่งจิ...

[kob1]

ป๋าทำให้ผมมั่งจิ...

ทำไม่เป็นสักอย่าง ตาเอ๋นี่