สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 14 จากทั้งหมด 14

กระทู้: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

  1. #1
    Ball_Triton
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี
    แล้วก็ค่าใช้จ่ายที่ 10000โล เท่าไรครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2008
    User ID
    4381
    Status
    Offline
    โพส
    372

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ความคิดผมคืออยู่ที่การใช้งานครับ ถ้ารถน้าวันหนึ่งๆวิ่งไม่ถึง 50-100(กิโลนะ) ต่อวัน และไม่บรรทุกอะไรมากมายก็ข้าม 5000ไปได้เลยครับส่วนราคา 10000 ผมจำไม่ได้ครับ โทรเช็คศูนย์ก่อนก็ได้ ไม่ผิดกติกา..

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    User ID
    14982
    Status
    Offline
    โพส
    242

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ถ้ามีเวลาว่างก็ไปเช็คเถอะครับ ไม่เสียค่าใช้จ่าย ให้ช่างเขาตรวจสอบดูว่ามันมีรั่วซึมตรงไหนหรือไม่ หรือถ้าเราสังเกตเจอก็จะได้ให้ช่างเขาตรวจสอบแก้ไขให้ หลังระยะรันอิน
    แต่ถ้าไม่เจอสิ่งบอกเหตุว่าผิดปกติ และไม่มีเวลา ก็แล้วแต่สะดวกครับผม

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2008
    User ID
    2265
    Status
    Offline
    โพส
    71

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ของผมเข้าทุก5000 โล แต่เปลี่ยนน้ำมัเครื่องทุก10000โล

  5. #5
    TTC_402 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2112
    Status
    Offline
    โพส
    3,433

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    10000 โลก็ประมาณ 1,xxx ครับน้ามี กรองเครื่อง แหวนรอง น้ำมันเครื่องครับ

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    15991
    Status
    Offline
    โพส
    103

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ผมเข้าที่ 5000 โลให้ศูนย์เซ็ท ไฟเลี้ยวกระพริบ 3 ครั้งเมื่อแตะก้านไฟเลี้ยวไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆเลยครับ

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17215
    Status
    Offline
    โพส
    143

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ถ้าเช็คตามระยะเพื่อรักษาสิทธิ์ประกันให้เช็คตามคูปองเลยครับคือ 10000 โล ค่าแรงฟรี แต่ไม่ค่าน้ำมันเครื่องต้องจ่ายปกติ ส่วน 5000 โล กรณีรถ Cng จะเข้าไปเปลี่ยน นมค.หรือเปลี่ยนข้างนอกก็ได้(ถูกกว่า) ไม่เสียสิทธิ์การรับประกันแต่อย่างใด(ผมสอบถามMitsu Call Center เรียบร้อยแล้วครับ)

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2011
    User ID
    20756
    Status
    Offline
    โพส
    73

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ของผมก็จะเข้า 0 ที่ 5000 โลเหมือนกัน แต่ไม่ใช่ cng นะครับ ยังเป็นเบนซินอยู่ 0 เขาบอกเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง งงเหมือนกัน ตกลงเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยน ผู้รู้ตอบด้วยครับ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17215
    Status
    Offline
    โพส
    143

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    มันอยู่ที่เกรดน้ำมันเครื่องที่เราใช้ครับ ว่าเป็นเกรดใด และเราสามารถเลือกที่จะเปลี่ยนในศูนย์หรือข้างนอกก็ได้ครับ แต่ผมเปลี่ยนนอกศูนย์ครับ และค่อยรอเข้าอีกทีตอน 10000 โล

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2011
    User ID
    17573
    Status
    Offline
    โพส
    121

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ผมว่าถ้าผ่านการเช็ค 1000 โลจากศูนย์มาแล้ว ถ้าใช้งานไม่หนักมาก รอเข้า 10000 ก็ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    User ID
    14845
    Status
    Offline
    โพส
    522

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    cng เปลียนน้ำมันเครื่องทุก 10000โล เลยได้ปะครับ หรือต้อง 5000โล ตามระยะ

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19235
    Status
    Offline
    โพส
    951

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    ผมใช้รถไม่หนักเดือนหนึ่งไม่กี่โล เลยข้าม5000โล เข้าตอน10000โลทีเดียวครับ ช่างที่ศูนย์เขาก็แนะนำมาเหมือนกัน กรณีที่ต้องการเปลี่ยนก็สามารถเปลี่ยนข้างนอกก็ได้ไม่เสียประกันครับกรณีทุกๆ5000 เช่น 5000 ,15000 ,25000 ,35000 ฯลฯ

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17215
    Status
    Offline
    โพส
    143

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    รถในระยะรับประกัน ควรจะเข้าตรวจเช็คตามคูปอง ในสมุดคู่มือครับ รู้สึกที่ระยะ 5000 km ไม่มีนะครับ มีที่ 10,000 km ซึ่งต้องนำเข้าศูนย์ เพื่อรักษาสิทธิ์การรับประกัน แต่ระยะ 5000 km ขึ้นอยู่ว่าใช้น้ำมันเครื่อง ต้องเปลี่ยนในระยะเท่าไหร่ ถ้า 5000 km เปลี่ยนข้างนอกได้ครับ

  14. #14
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    16611
    Status
    Offline
    โพส
    158

    มาตรฐาน ตอบ: ตอนนี้ น้องตั้น วิ่งไป5000กว่าแล้ว อยากรู้ว่าควรจะไปเข้า 5000โล หรือ 10000โลดี

    เข้าดีกว่าน้า

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ตอบกลับ: 17
    โพสล่าสุด: 31-08-2011, 21:34
  2. ตอบกลับ: 28
    โพสล่าสุด: 23-08-2011, 13:57
  3. เปลี่ยนนำมันเครื่อง 5000 โล
    โพสโดย bomn1234 ในฟอรั่ม จังหวัดนนทบุรี
    ตอบกลับ: 4
    โพสล่าสุด: 13-08-2011, 23:39
  4. พลัส2.5 4d ขาวมุก วิ่ง5000 ควันดำปี๋เลย
    โพสโดย zeekan ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 12
    โพสล่าสุด: 15-05-2011, 22:57

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด