เรื่องจริงหรือความเชื่อ ที่ว่ารถ ถ้าไม่เหยียบให้วิ่งเร็วๆ นานเข้า รถจะวิ่งไม่ออก

[Yo GLV]

ก็รู้มานิดหน่อยเองนะ
..คือกล่องหลักมันจะจำครับ ถ้ามีการขับขี่แบบเนีอยๆเรื่อยเปื่อย ก็ไม่มีไรน่าห่วงถ้าได้มีโอกาสออกทางโล่งหน่อยๆก็กระทืบมิดยกๆทำซ้ำๆกันกระชากรอบเครื่องสัก2-3ครั้ง กล่องecu32บริจเราจะเริ่มเรียนการขับขี่ใหม่เองครับพี่น้อง หรือหากเข้าใช้บริการที่0เช็คระยะก็ให้ช่างเลินนิ่งกล่องในทุกๆหมื่นโลครับเพื่อให้ได้ความเนียนในการขับขี่
..แล้วพอวันหลังเราขับแแบบนั้นอีกก็เข้าที่เดิมคือเรื่อยๆกดไปทำเซื่องแต่ถ้าเรื่องพวกท่อแคทตันท่อรวมไอดีตีบอันนี้ตัวใครตัวมัน5555+

ตามนี้ครับ กล่องมันจะจำการขับของเรา เหยีบบ้างก้อได้ครับ ควันได้ออกมาถือเปนการล้างเขม่า ครับ

[Yo GLV]

ออกป้ายแดงมาช่างที่ศูนย์บอกว่าเหยียบได้เลยไม่ต้องกลัวที่โรงงานเค้าทดสอบมาแล้ว(ผ่านคิวซีว่างั้น) ก็เลยจัดไปซะ 175 รู้สึกหวิวๆเวลาลมตีรถไม่กล้ากดต่อก็เลยถอนคันเร่งแต่น่าจะได้เกินกว่านี้แน่นอน ยังงัยต้องอัดให้สุดๆไปก่อนนะครับเดี๋ยวเครื่องมันจะถื่อนานๆไปวิ่งไม่ออก

อันนี้ผมไม่แนะนำจริงๆครับ เคยดูวิธีการผลิตรถ ผลิตเสด ขับทดสอบในลานขับของแต่่ล่ะยี่ห้อ แล้วเอามาขายเลยครับ ไม่ได้มีการวอร์ม และเครื่องทำขึ้นใหม่หมดครับ ควรจะขับให้ได้พันโลก่อนจะดีครับ หรือขับให้ได้เกิน ก้อไม่มีใครว่าครับ หรืออาจจะทดสอบมาแล้ว ก้อน่าจะให้ได้เกิน พันโลก่อนจะดีกว่าครับ

[coppy42]

แล้วถ้าผมลากรอบ สักเกียร์ 1-3 ส่วน 4-5 ก็ปล่อยลอยตัว มันจะจำมั้ยครับ หรือว่าจะต้อง ลากรอบในเกียร์ 5 อ่ะครับ รถยังไม่ได้ขอถามเพื่อเป็นข้อมูลในการขับครับ

คงไม่น่าจะเรียกว่าการลากรอบครับ เรียกว่ากดไล่กวาดรอบคงเหมาะสมกว่า แค่เรากดไปให้เข็มวัดรอบมันกวาดสุดสัก2-3ครั้ง ในเกียร์ที่รถเคลื่อนตัวแล้ว-กดแป้นเร่งสุดอย่างเร็วแล้วยก-กดครัชทำซ้ำ เล่นที่เกียร์2หรือ3ก็ได้ไม่ต้องไปใช้ความเร็วให้เป็นอันตราย ไม่เกี่ยวกับลากรอบทำความเร็วที่เกียร์สุดท้าย ทำเกียร์ไหนมันก็ล้างความจำเมื่อก่อนหน้าได้ครับ นึกได้วันไหนถ้าเรากดแล้วเหมือนมันทำท่าจะหงอยๆอยากทำก็ทำ (แต่ถ้าทำทุกวันไม่มีไรเกิดขึ้น ก็ไม่เกี่ยวกับการจำของกล่องในตอนนี้เราอาจจะขับเร็วกดลึกมาตลอดช่วงนี้ก็ได้)เมื่อเย็นวาน ผบ.กลับมาจะจอดเก็บ จอดเสร็จผมยังกดเบิ้ลทิ้งไปเฉยๆ3ตูมเลย พอค่ำออกไปข้างนอกค่อยเร่งติดเท้าดีขึ้นครับ

[Hunte127]

คงไม่น่าจะเรียกว่าการลากรอบครับ เรียกว่ากดไล่กวาดรอบคงเหมาะสมกว่า แค่เรากดไปให้เข็มวัดรอบมันกวาดสุดสัก2-3ครั้ง ในเกียร์ที่รถเคลื่อนตัวแล้ว-กดแป้นเร่งสุดอย่างเร็วแล้วยก-กดครัชทำซ้ำ เล่นที่เกียร์2หรือ3ก็ได้ไม่ต้องไปใช้ความเร็วให้เป็นอันตราย ไม่เกี่ยวกับลากรอบทำความเร็วที่เกียร์สุดท้าย ทำเกียร์ไหนมันก็ล้างความจำเมื่อก่อนหน้าได้ครับ นึกได้วันไหนถ้าเรากดแล้วเหมือนมันทำท่าจะหงอยๆอยากทำก็ทำ (แต่ถ้าทำทุกวันไม่มีไรเกิดขึ้น ก็ไม่เกี่ยวกับการจำของกล่องในตอนนี้เราอาจจะขับเร็วกดลึกมาตลอดช่วงนี้ก็ได้)เมื่อเย็นวาน ผบ.กลับมาจะจอดเก็บ จอดเสร็จผมยังกดเบิ้ลทิ้งไปเฉยๆ3ตูมเลย พอค่ำออกไปข้างนอกค่อยเร่งติดเท้าดีขึ้นครับ

ขอบคุณครับผม เดี๋ยวได้รถมาจะลองดูนะครับพอดี เป็นคนขับรถช้าน่ะครับ ไม่รีบแต่ก็ไม่อยากให้เครื่องอืดลงไปน่ะครับ

[banan053]

ผมเห็นน้าในเวพนี้แหละ ตอบในกะทู้ผม ใครไม่รู้จำไม่ได้
บอกว่า กล่อง ecu 32 บิท ไม่ได้เรียนรู้การทำงานของผู้ขับขี่ แต่มันจะประมวลผล การฉีดน้ำมันและเซนเซอร์ต่างๆ เท่านั้นเอง

[aaa]

คงไม่น่าจะเรียกว่าการลากรอบครับ เรียกว่ากดไล่กวาดรอบคงเหมาะสมกว่า แค่เรากดไปให้เข็มวัดรอบมันกวาดสุดสัก2-3ครั้ง ในเกียร์ที่รถเคลื่อนตัวแล้ว-กดแป้นเร่งสุดอย่างเร็วแล้วยก-กดครัชทำซ้ำ เล่นที่เกียร์2หรือ3ก็ได้ไม่ต้องไปใช้ความเร็วให้เป็นอันตราย ไม่เกี่ยวกับลากรอบทำความเร็วที่เกียร์สุดท้าย ทำเกียร์ไหนมันก็ล้างความจำเมื่อก่อนหน้าได้ครับ นึกได้วันไหนถ้าเรากดแล้วเหมือนมันทำท่าจะหงอยๆอยากทำก็ทำ (แต่ถ้าทำทุกวันไม่มีไรเกิดขึ้น ก็ไม่เกี่ยวกับการจำของกล่องในตอนนี้เราอาจจะขับเร็วกดลึกมาตลอดช่วงนี้ก็ได้)เมื่อเย็นวาน ผบ.กลับมาจะจอดเก็บ จอดเสร็จผมยังกดเบิ้ลทิ้งไปเฉยๆ3ตูมเลย พอค่ำออกไปข้างนอกค่อยเร่งติดเท้าดีขึ้นครับ

ไม่รู้ว่า ...กล่อง 32 บริจเนี่ย
มันจำด้วยรึป่าว ว่าเจ้าของมันเหี่ยวอ่ะคร้าบบป๋า.....

[MEAW_SAN]

ไม่รู้ว่า ...กล่อง 32 บริจเนี่ย
มันจำด้วยรึป่าว ว่าเจ้าของมันเหี่ยวอ่ะคร้าบบป๋า.....

ถ้าอย่างนั้น รถแกถ้าคนขับไม่มีหางคงสตาร์ทไม่ติดสิ อีดาบ

[coppy42]

ไม่รู้ว่า ...กล่อง 32 บริจเนี่ย
มันจำด้วยรึป่าว ว่าเจ้าของมันเหี่ยวอ่ะคร้าบบป๋า.....

เออ จำหมดแหระแต่ตอนนี้ตรูใช่กล่อง.38บิดจำแล้วว้อยอีนี่เนะ

ถ้าอย่างนั้น รถแกถ้าคนขับไม่มีหางคงสตาร์ทไม่ติดสิ อีดาบ

รถตีนบวม ขาหยั่งโยกเยก มันใช้กระดูกเสียบรูกุณแจหรอกตาโต้ง