อัตราบริโภคน้ำมันระหว่างv3 กับv7

[newgundum]

ผมใช้ Plus V5 อยู่ อัพเป็น V7 เลยไม่ค่อยเห็นความต่างเรื่องการกินน้ำมันครับ
แต่ผมรู้สึกว่ามันเงียบและออกตัวแรงและนิ่มดีครับ ไม่กระชาก กระตุก เหมือนก่อน
ที่สำคัญผมให้น้ำหนักเรื่อง SVC ติดมากกว่าครับ ความปลอดภัยมาอันดับแรก

[SURACHET]

ลงมาแล้ว เรียบ แรงขึ้น แต่รอบต่ำดับง่ายจัง

เหมือนผมทุกประการครับ

[SURACHET]

เปลี่ยนจาก V7 ลงมาV3 ทางศูนย์ยังรับผิดชอบSCVให้ไมคับ เท่าที่ผมรู้ศูนย์จะไม่รับผิดชอบใช่ไมคับ
ผู้รู้ตอบหน่อย ถ้ายังรับผิดชอบSVCผมจะไปเปลี่ยนเป็น V3 ตอนนี้ V7 มันกินน้ำมันZIP

กินกว่าจริงๆแหละครับ

[plusblack-e]

ของผมเป็น plus 4D M/T อัตราการกินอยู่ที่ 11~12 กม/ลิตร
แฟนเพื่อนเป็นเซล อยู่ มิตซู บอกว่า เค้าปรับปรุงเวอร์ชั่นใหม่ โดยลดความ sensitive ของ ECU เล็กน้อย เนื่องจากก่อนหน้านี้มีปัญหาเรื่อง SVC กับการวูบของเครื่องยนต์ ส่วนข้อมูลลึกๆแล้วผมไม่รู้เหมือนกัน ท่านใดที่รู้ช่วยเสริมหน่อยครับ
แต่อัตราความสิ้นเปลืองกับนิสัยการขับขี่ของผม ตอนนี้ผมกำลังบันทึกเก็บข้อมูลอยู่ครับ เพราะพึงอัปมาตอน 15000 กม

[forlife]

ก่อนวี 7 มา ผมใช้โปร 3.2 วี 5แต่พอวี 7 ของเครื่อง 2500 มาผมก็ลองได้ 1 อาทิตย์ เอากลับเป็นโปร 3.2 วี 7 อยู่ได้ 2 อาทิตย์ วันนี้กลับไปเป็น โปร 3.2 วี 5 เหมือนเดิมแล้วครับ ผมชอบที่อัตราเร่ง เรื่องประหยัดไม่ค่อยได้สนใจครับ

[yupin]

รู้สึกว่าน้ำมันจะหมดเร็วมากเลยคะ

[webmaster]

ตอนนี้ผม ปลดระวาง V7 ไปเรียบร้อยแล้ว

และได้เวอร์ชั่นของ 3200 ไฟ Engine โชว์ตลอด (ช่างบอกไม่มีปัญหา ที่ไฟล์โชว์เพราะว่าไม่มีเซ็นเซอร์ลิ้นปีผีเสื้ออะไรนี่แหละ ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจ)

แต่อัตราเร่งดีมากเลยครับ

เด๋วเสา-อาทิตย์นี้จะทดสอบ วิ่ง มหาสารคาม-เพชรบุรี

แล้วจะมารายงานผลครับ

มารายงานผลครับ

ขาไป: มหาสารคาม-บุรีรัมย์-นครปฐม-เพชรบุรี
ขากลับ: เพชรบุรี-มหาสารคาม

จากที่สังเกตุดู v.3200 ตอบสนองดีครับ ถูกใจมาก
ผมเหยียบอยู่ที่ 120 - 150 km/ชม.

อัตราการกินน้ำมันไม่ต่างจาก v3

แต่ถ้าหากว่าผมขับรถความเร็วขนาดนี้ แล้วใช้ v7
คงจะซดน่าดู

สรุปก็คือ v7 น้ำมันเต็มถัง ผมวิ่งได้ราว ๆ 830 km
ส่วน v3 กับ v3200 วิ่งได้ราว 1000 km

ความเร็ว และอัตราการเหยียบคันเร่งเท่ากัน และเปรียบเทียบกับการวิ่งทางไกลเหมือนกัน

ตอนนี้มีฟามสุขกับ v3200 ติดอยู่อย่างเดียวคือไฟ engine โชว์ตลอด อิอิ

[oidtriton]

ใช่ครับน้า ผมเจอมาแล้ว มันยังขับไปได้ไม่ถึงกะแรงตกแป๊ก ยังขับไปเข้า0ได้อย่างปลอดภัย

โดนสิบล้อเสย ยังไปต่อได้อีกหรอตาจักร

[indy72]

โดนสิบล้อเสย ยังไปต่อได้อีกหรอตาจักร

เหอๆ ตาจักร ประตูเยิน
ขับช้าหน่อยนะ เด๋วประตูหลุด คริๆ

[dsign]

ก่อนวี 7 มา ผมใช้โปร 3.2 วี 5แต่พอวี 7 ของเครื่อง 2500 มาผมก็ลองได้ 1 อาทิตย์ เอากลับเป็นโปร 3.2 วี 7 อยู่ได้ 2 อาทิตย์ วันนี้กลับไปเป็น โปร 3.2 วี 5 เหมือนเดิมแล้วครับ ผมชอบที่อัตราเร่ง เรื่องประหยัดไม่ค่อยได้สนใจครับ

...เอ่อขอแก้ไขข้อความซักนิดนึงนะครับ เดี๋ยวน้าๆหลายๆท่านจะสับสนและในการติดต่อกับทางช่าง เพื่อขอลงโปรแกรม3.2 จริงๆแล้วโปร3.2 V007 ยังไม่มีออกมาให้ใช้งานนะครับ ล่าสุดมีแค่ 3.2 V006...

...ส่วนที่เป็น V7 นั้นคงจะเป็นโปรแกรมของ2.5 (Plus
) ไม่ใช่โปรแกรมของเครื่อง3.2แต่อย่างใด ซึ่ง Version ก่อนหน้านี้ของPlusจะเป็น 602 และก็ 603 ล่าสุดก็เป็นVersion 7 ...

...^_^' ขอบคุณครับ...

[tanawat@yaso]

...เอ่อขอแก้ไขข้อความซักนิดนึงนะครับ เดี๋ยวน้าๆหลายๆท่านจะสับสนและในการติดต่อกับทางช่าง เพื่อขอลงโปรแกรม3.2 จริงๆแล้วโปร3.2 V007 ยังไม่มีออกมาให้ใช้งานนะครับ ล่าสุดมีแค่ 3.2 V006...

...ส่วนที่เป็น V7 นั้นคงจะเป็นโปรแกรมของ2.5 (Plus
) ไม่ใช่โปรแกรมของเครื่อง3.2แต่อย่างใด ซึ่ง Version ก่อนหน้านี้ของPlusจะเป็น 602 และก็ 603 ล่าสุดก็เป็นVersion 7 ...

...^_^' ขอบคุณครับ...

นั้นซิครับน้าหนุ่ม...วันเสาร์ตะกี่ไปเช็ค 0 ครบ80,000 116 ม้าเขาลงให้ v6บอกล่าสุดแล้ว...งง...วันอาทิตย์ไปธุระ + ทดสอบที่ขอนแก่นปรากฏว่า..v6..วิ่งที่ความเร็ว 110 รอบเครื่อง 2,700-2.800ร.ต.น.......วัดบูสท์ที่ 11-12 ปอนด์กดสุด 165 k/m อืด..เสียงเขกดังในรอบต่ำ ในขณะที่เก่า v3 110 ..รอบเครื่อง 2,500ร.ต.น....วัดบูสท์ 8-9 ปอนด์ กดสุด 175 k/m เสียงเครื่องเงียบกว่า..ประหยัดกว่า v6 นึกว่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาใหม่จะวิ่งดี รึมันเป็นเฉพาะรถผมหว่า......

[SURACHET]

ผมคงต้องไปอัพเป็นv3เหมือนเดิมแล้วครับv7กินน้ำมันแบบเห็นได้ชัดเลยครับ แต่มีเรื่องที่ต้องชั่งใจอยู่เรื่องนึงน่ะครับพอดีโทรไปนัดทางศูนย์เอาไว้ว่าจะกลับมาใช้เวอร์ชั่นเดิมเขาบอกว่าได้ครับแต่ถ้าเกิดว่ากล่องพังขึ้นมาทางเขาจะไม่รับผิดชอบใดๆทั้งสิ้น ผมอยากจะถามน้าๆว่ากล่องเนี่ยมันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ ทั้งๆที่ก่อนหน้าที่จะไปเครมกรองโซล่ามาผมก็บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนเวอร์ชั่นได้ไหมเขาบอกว่าไม่ได้มันอยู่ในกระบวนการผมก็เลยถามต่อไปอีกว่าถ้าผมไม่พอใจกับเวอร์ชั่นใหม่เนี่ยสามารถอัพกลับมาให้ผมได้ไหม เขาตอบว่าได้ แต่ทีนี้ไม่รู้เขาพูดง่ายไปมั้งครับว่าถ้าอัพไป-อัพมาแล้วเกิดมีปัญญากล่องพังขึ้นมาเราจะไม่รับผิดชอบ ขอบคุณครับ

[Giggs11]

ผมก็รู้สึกว่าv7มันจะกินน้ำมันจริงๆแหละครับ น้ำมันเต็มถังได้ระยะทางเหลือแค่750-800km แต่ก่อนv3 ผมขับไปมหาสารคาม ไป+กลับพอดี1ถังเลยครับไฟเหลืองขึ้นเลยได้ตั้ง1000กว่ากิโลครับ เด๋วต้องไปอัพกลับเป็นv3ซะแล้วครับ และรู้สึกว่าเวลาออกตัวของv7เครื่องจะดับน่ะครับเวลาออกเกียร์2น่ะครับ

เหมือนกันเลยเซ็งเป็ด

[BMP]

ดับง่ายไปหน่อยครับที่รอบต่ำๆเกียร์ 2 ไม้พยศแล้ว

[Giggs11]

ผมว่า V7 มันยังไม่ค่อยสมบูรณ์ครับ สำหรับผมว่าวิ่งแล้วมันไม่เหมือนเดิมผมชอบ V5 มากกว่า

[fear_dark]

ผมคงต้องไปอัพเป็นv3เหมือนเดิมแล้วครับv7กินน้ำมันแบบเห็นได้ชัดเลยครับ แต่มีเรื่องที่ต้องชั่งใจอยู่เรื่องนึงน่ะครับพอดีโทรไปนัดทางศูนย์เอาไว้ว่าจะกลับมาใช้เวอร์ชั่นเดิมเขาบอกว่าได้ครับแต่ถ้าเกิดว่ากล่องพังขึ้นมาทางเขาจะไม่รับผิดชอบใดๆทั้งสิ้น ผมอยากจะถามน้าๆว่ากล่องเนี่ยมันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอครับ ทั้งๆที่ก่อนหน้าที่จะไปเครมกรองโซล่ามาผมก็บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนเวอร์ชั่นได้ไหมเขาบอกว่าไม่ได้มันอยู่ในกระบวนการผมก็เลยถามต่อไปอีกว่าถ้าผมไม่พอใจกับเวอร์ชั่นใหม่เนี่ยสามารถอัพกลับมาให้ผมได้ไหม เขาตอบว่าได้ แต่ทีนี้ไม่รู้เขาพูดง่ายไปมั้งครับว่าถ้าอัพไป-อัพมาแล้วเกิดมีปัญญากล่องพังขึ้นมาเราจะไม่รับผิดชอบ ขอบคุณครับ

......น้าเดี่ยวแล้วตกลงจะอัฟกลับมาเป็นV3มั้ยครับ........ของผมV7กินน้ำมันเห็นๆเหมือนกันเลยครับ.......

[SURACHET]

......น้าเดี่ยวแล้วตกลงจะอัฟกลับมาเป็นV3มั้ยครับ........ของผมV7กินน้ำมันเห็นๆเหมือนกันเลยครับ.......

อัพกลับแน่นอนครับน้าอ๊อด น่าจะเป็นเสาร์นี้แน่ๆครับ

[fear_dark]

[quote=SURACHET;207742]อัพกลับแน่นอนครับน้าอ๊อด น่าจะเป็นเสาร์นี้แน่ๆครับ


[/quot

แล้วน้าเดี่ยวจะไปทำที่Oไหนครับ.......ได้ผลอย่างไงมาบอกกันบางนะครับ เดี๋ยวเอาใจช่วยครับ......

[slowly]

รถผม ก้อกิน...

[SURACHET]

[quote=fear_dark;207753]

อัพกลับแน่นอนครับน้าอ๊อด น่าจะเป็นเสาร์นี้แน่ๆครับ


[/quot

แล้วน้าเดี่ยวจะไปทำที่Oไหนครับ.......ได้ผลอย่างไงมาบอกกันบางนะครับ เดี๋ยวเอาใจช่วยครับ......

ผมว่าจะไปเข้าศูนย์ข้างๆบ้านก่อนครับน้าอ๊อด