หลังจากไปเคลมเปลี่ยนแกนพวงมาลัยมาใหม่

**ton20** · 15-03-2011, 12:51

ก็พวกลมยาง คับ

**AKNet** · 15-03-2011, 15:01

เติมลมตึงเกิน เวลาเจอทางขรุขระมันจะสะเทือนถึงพวงมาลัย แกนมันจะสั่น ไฟเบอร์ในแกนมันจะสึกไว

**yanyong k** · 15-03-2011, 19:41

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

เติมลมตึงเกิน เวลาเจอทางขรุขระมันจะสะเทือนถึงพวงมาลัย แกนมันจะสั่น ไฟเบอร์ในแกนมันจะสึกไว

ปกติยางเดิมๆ245-70-16น้าเติมเท่าไหร่กันคับ ผมเติม35เยอะไปป่าว

**awutkhumpao** · 11-09-2011, 16:13

ผมว่าเติม 35 เยอะไปนะคับถ้าไม่ได้บรรทุกอะไร
ส่วนของผมเติมหน้า-หลัง เติม 30 คับเพราะไม่ค่อยได้บรรทุกอะไร
การขับขี่กำลังดีคับไม่เด้งมากนิ่มใช้ได้...ลองดูคับ

**aungpar999** · 30-07-2014, 20:18

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

เอ้ามาต่อกัน...
..รูปบน..ที่จุดสีแดง..หักพวงมาลัยสุดๆแล้วดึงกลับดังแป๊ก..หรือรูดๆสะเทือนๆก็ดังคล๊อกๆๆๆๆ..ข้างในนี้เวลาเกิดการชนหนัก จะรูดสอดก้านตัวเองสไรย์เข้าข้างใน*ช่างที่0ว่ามันมีไฟเบอร์ซิมอยู่มันสึกหลวมคลอน ซ่อมไม่ได้* อยากจะอ๊อกเต้มให้มันแน่นก็เสี่ยงเกิดชนหนักมาใส้คนขับจะแตกเอง..
..ที่สีน้ำเงิน..ยอย กากะบาท อันนี้ไม่ค่อยมีปัญหา จะพังที่อื่นก่อนมันเลยโดนเนรเทศตามๆพวกมันมา
..รูปที่สอง.00.ลูกปืนบรู๊ชประคลองปลายแกนพวงมาลัย มันจะยึดอยู่ที่แก้มข้างโช๊ค ตรงนี้ น้ำเหงื่อจากท่อแอร์ หาวิธีป้องกัน กันเอาเอง55+กำ //แล้วมันก็ยังต้องรอรับน้ำดินโคลน จากการลุยๆ/อัดฉีดอีกด้วย สนิมเข้าไปกินในตลับลูกปืนเมื่อไหร่ก็จะฝึดๆติดๆขัดๆ แก้ไขเบื้องต้นแบบชุ่ยๆโดยหยอดน้ำมันเครื่องโป๊ะจาระบี อิอิ...กำอีกเหมือนเดิม..