เบา ดับ !!!

[CLIMAX]

ยังไม่กล้าสรุปครับ น้าโร๊ะ
ไม่น่าจะใช่
แต่ทำไมถอดกล่องแล้วมันไม่เบาดับ ก็ไม่รู้ครับ

ลองโทรถามช่างดู ช่างบอกว่าน่าจะเป็นปัญหาที่ระบบอากาศ
อาจจะเป็นที่ air flow หรือ ท่อร่วมไอดีสกปรก ก็เป็นได้ครับ
เดี๋ยวว่างๆ จะเอาเข้าศูนย์ เช็คใหญ่อีกทีครับ

ขอบคุณมากครับ

ขอให้หาสาเหตุเจอไวไวนะครับ เอาใจช่วยครับน้า

[walkingspeed]

ก็ของน้านุ๊กเป็นกล่องที่ใช้ MCU ต่อคอมจูนนี่ครับก็เลือกได้จะดันช่วงไหน อิอิ

ส่วนของน้านัทเป็นกล่อง analog ถ้าผมเดาไม่ผิดนะครับเพราะที่จูนด้วย R จะเป็นประเภทนี้ส่วนมากซึ่งผมเคยทำเล่นทั้งสองแบบและอาการที่เป็นอยู่ตอนนี้คือข้อเสียของกล่องประเภทนี้ครับมันเลือกจูนเหมือนกล่อง digital ไม่ได้ ผมจะเอาประสบการณ์ในการทำเล่นในกล่อง analog มาเล่าให้ฟังแล้วกันว่าทำไมมันเบาดับซึ่งอาจเหมือนหรือต่างกันกับของน้านัทก็ยังไม่ทราบได้
-ในกรณีที่เบาดับตอนยกคันเร่งทีแรกมันเกิดจากการส่งค่าจากกล่องดันรางให้ ECU มาสูงกว่าแรงดันที่รับมาจาก sensor ช่วงเสี้ยววินาทีแรงดันก็ไม่ได้มากอะไรแค่ mV แต่มันมีผลให้ ECU สั่ง SCV ลดน้ำมันก็เลยดับครับดูอาการจากกราฟแรงดันประกอบนะครับผลจากการทดสอบในห้องทดลอง

-ส่วนถอดกล่องแล้วไม่ดับเพราะว่าค่าแรงดันที่รับมาจาก sensor ไม่ได้ผ่านกล่องที่มีผลต่อการกระเพื่อมของสัญญาณเวลาเบามันก็อ่านได้แม่นยำแต่ก็มีโอกาสเบาดับได้และเคยมีมาแล้วเมื่อ rail sensor แตกหรือทำงานผิดเพี้ยน SCV ติดขัดหรือแม้แต่กรองโซล่าตันแต่ต้องตันมากจริงๆนะครับกราฟของแรงดันรางตอนไม่พ่วงกล่องแล้วยกคันเร่งก็จะประมาณนี้ครับ มันอาจจะไม่เป็นแบบนี้นะครับเพราะนี้เป็นกล่อง analog ที่ผมทำเล่นแล้วเคยเกิดอารเบาดับเลยมาเล่าให้ฟัง อิอิ

ขอบคุณมากๆครับน้าจี
ได้ความรู้อีกเพียบเลยครับ
ใช่แล้วครับกล่องที่ผมใช้มันเป็น analog ครับ หมุนเอา หมุน ซ้ายๆขวาๆ
ผมว่าน่าจะมาจากสาเหตุนี้แหงๆ เลยครับ
เพราะอาการเบาดับนี่ เกิดตอนใส่กล่องทุกครั้งครับ

เมื่อกี้ขับไปรับลูก มาที่ office รอบก็นิ่งดีครับ ไม่ตกมาต่ำกว่า 700 เลยครับ
เดี๋ยวกลับบ้านแล้วจะรายงานผลอีกทีครับ

[walkingspeed]

ของผมไม่ได้พ่วงกล่องครับน้าจี ตอนแรกลงโปร2.5 V.7 แล้วเปลี่ยนเป็น 3.2 V.6 ก็เลยงงครับว่าทำไมมันได้ค่าน้อยไปครับ

นั่นสิครับ
3.2/006 ค่า CRP ตอนเดินเบาน่าจะประมาณ 33 นี่ครับ
ลองเช็ค version อีกทีดีมั้ยครับ

[witthaya]

นั่นสิครับ
3.2/006 ค่า CRP ตอนเดินเบาน่าจะประมาณ 33 นี่ครับ
ลองเช็ค version อีกทีดีมั้ยครับ

สมาร์ทเกจเช็ค version โปรแกรมของ ECU ได้หรือเปล่าครับ หรือว่าต้องเช็คศูนย์อย่างเดียวครับ

[jee4x4]

สมาร์ทเกจเช็ค version โปรแกรมของ ECU ได้หรือเปล่าครับ หรือว่าต้องเช็คศูนย์อย่างเดียวครับ

เช็คไม่ได้ครับต้องใช้ MUT3 ที่ 0

[CLIMAX]

ขอบคุณมากๆครับน้าจี
ได้ความรู้อีกเพียบเลยครับ
ใช่แล้วครับกล่องที่ผมใช้มันเป็น analog ครับ หมุนเอา หมุน ซ้ายๆขวาๆ
ผมว่าน่าจะมาจากสาเหตุนี้แหงๆ เลยครับ
เพราะอาการเบาดับนี่ เกิดตอนใส่กล่องทุกครั้งครับ

เมื่อกี้ขับไปรับลูก มาที่ office รอบก็นิ่งดีครับ ไม่ตกมาต่ำกว่า 700 เลยครับ
เดี๋ยวกลับบ้านแล้วจะรายงานผลอีกทีครับ

น้านัทครับ รบกวนน้าหน่อยครับ น้าใช้กล่องอะไรครับรบกวนน้า pm บอกยี่ห้อผมหน่อยได้มั้ยครับน้า ขอบคุณมากครับ

[walkingspeed]

ตอนนี้เหมือนจะปกติแล้วครับ
รอบนิ่งแล้วครับ

แต่เมื่อวาน ไฟกรองโซล่า โชว์ครับ
555
รถคันนี้ท้าทายความสามารถดีจริงๆครับ

[jee4x4]

ตอนนี้เหมือนจะปกติแล้วครับ
รอบนิ่งแล้วครับ

แต่เมื่อวาน ไฟกรองโซล่า โชว์ครับ
555
รถคันนี้ท้าทายความสามารถดีจริงๆครับ

ลองเปิดตูดกรองปล่อยน้ำทิ้งบ้างยังครับ มีงานเข้าทุกวันเลยนะน้านัท

[CLIMAX]

ตอนนี้เหมือนจะปกติแล้วครับ
รอบนิ่งแล้วครับ

แต่เมื่อวาน ไฟกรองโซล่า โชว์ครับ
555
รถคันนี้ท้าทายความสามารถดีจริงๆครับ

น้านัทครับ สรุปว่าไม่เกี่ยวกับกล่องพ่วงใช่มั้ยครับ

[bird3255]

รถผมก็เคยเป็นครับ อาการเบาดับ วิธีแก้คือ 1.ถ้ามียกหัวฉีดให้กลับไปจูนใหม่2.ปรับดันรางให้อยู่ในโหมดปกติ 3.เปลี่ยนกรองดีเซล4.ถอด Scv ออกมาดูและล้างทำความสะอาด
(ไม่ทราบว่าเอากล่องไป ทำโปรแกรม 3.2 มาหรือป่าวครับ)คือสาเหตุ

[walkingspeed]

รถผมก็เคยเป็นครับ อาการเบาดับ วิธีแก้คือ 1.ถ้ามียกหัวฉีดให้กลับไปจูนใหม่2.ปรับดันรางให้อยู่ในโหมดปกติ 3.เปลี่ยนกรองดีเซล4.ถอด Scv ออกมาดูและล้างทำความสะอาด
(ไม่ทราบว่าเอากล่องไป ทำโปรแกรม 3.2 มาหรือป่าวครับ)คือสาเหตุ

พี่ bird ครับ
ขอบคุณมากครับ

• รถผมไม่มียกหัวฉีดครับ
• ดันรางโหมดปกตินี่มันอยู่ประมาณไหนครับน
• กรองดีเซลเปลี่ยนแล้วครับ
• SCV เพิ่งเปลี่ยนเมื่อปีที่แล้วครับ แต่จะลองล้างดูนะครับ
• ส่วนโปรแกรมกล่องหลัก เป็น 3.2/006 ครับ

ลง โปร 3.2 มันเป็นสาเหตุด้วยเหรอครับ

[walkingspeed]

ลองเปิดตูดกรองปล่อยน้ำทิ้งบ้างยังครับ มีงานเข้าทุกวันเลยนะน้านัท

นั่นสิครับน้าจี
พักนี้ ทำบุญด้วยอะไรก็ไม่รู้ครับ
งานเข้า มาสองอาทิตย์แล้วครับ
ถ้าเป็นงานที่ได้เงินจะไม่ว่าเลยครับ 555

ครับ ว่าจะเปิดตูดกรอง ไล่น้ำอยู่เหมือนกันครับ
แต่สงสัยที่ว่า กรองมันเพิ่งเปลี่ยนเมื่อวันที่ 20 ก.ค.
แค่ไม่กี่วันทำไม น้ำ มันมาเร็วจัง

ตั้งแต่ออกรถมา 4 ปี เพิ่งเจออาการนี้ครับ

[walkingspeed]

น้านัทครับ สรุปว่าไม่เกี่ยวกับกล่องพ่วงใช่มั้ยครับ

ตัวกล่องพ่วงเองไม่น่าจะมีปัญหานะครับ

ผมว่ารถผมน่ะมีปัญหามากกว่า 555
พอพ่วงไปมันเลยพาล งอแง เพราะรถมันไม่ 100% น่ะครับ

[jee4x4]

นั่นสิครับน้าจี
พักนี้ ทำบุญด้วยอะไรก็ไม่รู้ครับ
งานเข้า มาสองอาทิตย์แล้วครับ
ถ้าเป็นงานที่ได้เงินจะไม่ว่าเลยครับ 555

ครับ ว่าจะเปิดตูดกรอง ไล่น้ำอยู่เหมือนกันครับ
แต่สงสัยที่ว่า กรองมันเพิ่งเปลี่ยนเมื่อวันที่ 20 ก.ค.
แค่ไม่กี่วันทำไม น้ำ มันมาเร็วจัง

ตั้งแต่ออกรถมา 4 ปี เพิ่งเจออาการนี้ครับ

มันอยู่ที่น้ำมันที่เติมด้วยครับ บางทีถังรั่วซึมมันก็จะดูดน้ำมาขายให้เรา ปั้มใหม่ๆไม่น่ามีปัญหาแต่ปั้มเก่าอาจรั่วซึมได้

[coppy42]

นั่นสิครับน้าจี
พักนี้ ทำบุญด้วยอะไรก็ไม่รู้ครับ
งานเข้า มาสองอาทิตย์แล้วครับ
ถ้าเป็นงานที่ได้เงินจะไม่ว่าเลยครับ 555

ครับ ว่าจะเปิดตูดกรอง ไล่น้ำอยู่เหมือนกันครับ
แต่สงสัยที่ว่า กรองมันเพิ่งเปลี่ยนเมื่อวันที่ 20 ก.ค.
แค่ไม่กี่วันทำไม น้ำ มันมาเร็วจัง

ตั้งแต่ออกรถมา 4 ปี เพิ่งเจออาการนี้ครับ

มันคนละตัวซิครับน้านัท ตัวดักน้ำมันคือตัวที่มีที่แย๊คๆอะ ตัวก่อนจะมาทีกรองโซล่า.. ใต้ตูดมีหางปลาบิดคลายออกมาหน่อยๆแล้วแย๊คๆดูจะมีน้ำมันออกมา ถ้ามีน้ำก็จะออกมาเหมือนกัน น้ำกันน้ำมัน.. มันไม่รวมตัวกัน..ลองดูแล้วกัน // ถ้าน้ำในถังมีมากต้องถ่ายตูดถังแล้วละ เอาออกมาหมดแล้วปล่อยทิ้งในกะละมังสักพักค่อยเทกลับมาใข้ น้ำที่นอนก้นค่อยทิ้งไป..แต่มีป่าวไม่รู้นะ..ไม่เห็น.

[walkingspeed]

มันคนละตัวซิครับน้านัท ตัวดักน้ำมันคือตัวที่มีที่แย๊คๆอะ ตัวก่อนจะมาทีกรองโซล่า.. ใต้ตูดมีหางปลาบิดคลายออกมาหน่อยๆแล้วแย๊คๆดูจะมีน้ำมันออกมา ถ้ามีน้ำก็จะออกมาเหมือนกัน น้ำกันน้ำมัน.. มันไม่รวมตัวกัน..ลองดูแล้วกัน // ถ้าน้ำในถังมีมากต้องถ่ายตูดถังแล้วละ เอาออกมาหมดแล้วปล่อยทิ้งในกะละมังสักพักค่อยเทกลับมาใข้ น้ำที่นอนก้นค่อยทิ้งไป..แต่มีป่าวไม่รู้นะ..ไม่เห็น.

น้า coppy ครับ
ตัวหางปลานี่ ใช้มือบิดได้เลยหรือเปล่าครับ หรือต้องใช้ประแจ?
ผมดูตามคู่มือประจำรถ
แล้วลองจับๆดู มันแข็งมากเลยครับ บิดด้วยมือไม่ได้ครับ

ตามคู่มือ มันมีทั้งไล่ลม และก็ไล่น้ำครับ ดูแล้วก็ยัง งง งง

แต่ผมลองกด ปั๊มดู สาม สี่ที ไอ้ไฟตัวนี้ ตอนนี้มันหายไปแล้วครับ

เดี๋ยววิ่งไปดูที่รถอีกทีนะครับ

ขอบคุณมากครับ

[coppy42]

มือครับน้านัท มันแน่นดีเหมือนกันเอาผ้าหุ้มแล้วบิดแยกเขี้ยวนิดนึงนะ 55+ถ้า งง กลัวว่าจะบิดผิดเกลียว น้าหาขวดแป็บซี่มาคว่ำหัวลงแล้วบิดไปทางเปิดขวดเหล้า เอ้ย...แป๊บซี่ทางเดียวกันครับ ..(ตอนขันเข้าไม่ต้องแน่นเท่าตอนขันออกนะเดี๋ยวหัก เอาให้ปอนด์น้อยๆกว่าหน่อย) พวกนี้ทิ้งไว้นานๆเกลียวและโอริง มันรัดหน้าสัมผัสกันแน่นเอง..
..อ่อ..ลืม ถ้ามีสายเล็กแบบใสๆก็ดี ยาวครึ่งเมตรก็พอ เอามาเสียบที่ปลายรูถ่ายครับจะได้ไม่สกปรกรถ..

[bird3255]

พี่ bird ครับ
ขอบคุณมากครับ

• รถผมไม่มียกหัวฉีดครับ
• ดันรางโหมดปกตินี่มันอยู่ประมาณไหนครับน
• กรองดีเซลเปลี่ยนแล้วครับ
• SCV เพิ่งเปลี่ยนเมื่อปีที่แล้วครับ แต่จะลองล้างดูนะครับ
• ส่วนโปรแกรมกล่องหลัก เป็น 3.2/006 ครับ

ลง โปร 3.2 มันเป็นสาเหตุด้วยเหรอครับ

ผมก็ไม่ทราบว่ารถท่านอื่นเป็นหรือป่าว แต่อาการรถผมเบาดับตอนผมไปอัพเป็น3.2มาและมีดันรางใบเดียว ตอนนั้นยังไม่มียกหัวฉีดครับ และผมก็ทำตามขั้นตอนข้างบนรถก็อาการดีขึ้นได้ไม่กี่วัน ก็กลับมาเบาดับอีก เลยตัดสินใจกลับไปอัพโปรแกรมเป็นโปรแกรมเดิม 2.5 เหมือนเดิม ก็หายครับไม่มีอาการเบาดับเลย แถมรถวิ่งดีอีกด้วย
-ดันรางโหมดปกติอยู่ที่ประมาณ 15
-ปรับโหมดตอบสนองให้ลดลงด้วยครับสัก 1มิล.
(กล่องPOWER UP)

[walkingspeed]

มือครับน้านัท มันแน่นดีเหมือนกันเอาผ้าหุ้มแล้วบิดแยกเขี้ยวนิดนึงนะ 55+ถ้า งง กลัวว่าจะบิดผิดเกลียว น้าหาขวดแป็บซี่มาคว่ำหัวลงแล้วบิดไปทางเปิดขวดเหล้า เอ้ย...แป๊บซี่ทางเดียวกันครับ ..(ตอนขันเข้าไม่ต้องแน่นเท่าตอนขันออกนะเดี๋ยวหัก เอาให้ปอนด์น้อยๆกว่าหน่อย) พวกนี้ทิ้งไว้นานๆเกลียวและโอริง มันรัดหน้าสัมผัสกันแน่นเอง..
..อ่อ..ลืม ถ้ามีสายเล็กแบบใสๆก็ดี ยาวครึ่งเมตรก็พอ เอามาเสียบที่ปลายรูถ่ายครับจะได้ไม่สกปรกรถ..

ขอบคุณมากครับน้า coppy
จะทำตามดูครับ

แต่ที่บ้านผมไม่มีขวดแป๊บซี่ อ่ะคับ มีแต่เหล้ากับโซดา 555

[walkingspeed]

ผมก็ไม่ทราบว่ารถท่านอื่นเป็นหรือป่าว แต่อาการรถผมเบาดับตอนผมไปอัพเป็น3.2มาและมีดันรางใบเดียว ตอนนั้นยังไม่มียกหัวฉีดครับ และผมก็ทำตามขั้นตอนข้างบนรถก็อาการดีขึ้นได้ไม่กี่วัน ก็กลับมาเบาดับอีก เลยตัดสินใจกลับไปอัพโปรแกรมเป็นโปรแกรมเดิม 2.5 เหมือนเดิม ก็หายครับไม่มีอาการเบาดับเลย แถมรถวิ่งดีอีกด้วย
-ดันรางโหมดปกติอยู่ที่ประมาณ 15
-ปรับโหมดตอบสนองให้ลดลงด้วยครับสัก 1มิล.
(กล่องPOWER UP)

ขอบคุณมากครับพี่เบิร์ด
น่าจะอาการเดียวกันครับ
แหะๆ มีเพื่อนแล้ว...

แต่ตอนนี้ผมขอแก้เรื่องไฟกรองโซล่าก่อนครับ