หน้า 4 จากทั้งหมด 48 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 61 ถึง 80 จากทั้งหมด 952

กระทู้: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

  1. #61
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    น้าบางเอามาให้ดูแล้ว อันนั้นแหละครับ

    ตอนเปลี่ยนน๊อต ก็ใส่เป็นหกเหลี่ยมซะ หาอะไรไขง่ายกว่าครับ

  2. #62
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ครายมาบ้านผมเอาเบียร์มาแลกเดี๋ยวจัดให้

  3. #63
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2009
    User ID
    5494
    Status
    Offline
    โพส
    169

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    จ้างร้านท่อไอเสียเค้าถอดน๊อตให้ครับแบบว่าไม่มีประแ จดาวเหมือนกัน รองแหวน4ตัว ประมาณ4มม. จากเดิมได้14ปอนด์กว่าก็ได้17ปอนด์ วิ่ง140ขึ้นสุด17ตลอดครับไม่รู้ว่าจะเป็นอะไรไหม

  4. #64
    chaiyasit
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    น้าวุฒิ-น้าโจ้คร้าบ...วันเสาร์นี้ขอจับเข่าแยง..อ๊ะ..มะใช่คับ..ขอจับเข่าคุยเรื่อง
    นี้หน่อยนะคับ..

  5. #65
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    631
    Status
    Offline
    โพส
    338

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ลองแล้วขันไม่ออกครับน้า ๆ... ลงทุนไปซื้อประแจแบบดาวมาแล้ว แต่ว่าขันไม่ออกจริง ๆ ครับ. แน่นดีจริง ๆ เลย. ว่าแต่ว่า น๊อต กลึงน่ะ. มีบริการ Ems มั๊ยครับน้า...

  6. #66
    dindoy
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อยากทำบ้างครับ แต่ไม่รู้เรื่องช่าง ว่ามีอะไรมากกว่านี้ไหม
    แค่รองแหวนให้ได้ 4 มม. แค่นั้นเหรอ ต้องอัฟเวอร์ชั่นก่อนไหม จูนน้ำมัน-อาการ- แรงไฟไหม ...หรือว่าเอาแหวนไปรองแล้วใช้ได้เลยใช่ไหมครับ คันไหนอยากใส่ก็ใส่เลยใช่ไหมครับ

  7. #67
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2931
    Status
    Offline
    โพส
    248

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อยากทำเหมือนกันครับ แล้วจะดูอย่างไรครับว่าทำแล้วได้กี่ปอนด์ผมมือไหมครับเรื่องเครื่องยนต์ อยากทราบว่าดูอย่างไร พอทำแล้วจะได้ทราบว่าเกิดการเปลี่ยนแปลง คอบคุณมากๆนะครับช่วยให้ความรู้ทีครับ

  8. #68
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    248
    Status
    Offline
    โพส
    1,032

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    พรุ่งนี้จะแวะไปเอาแหวนกลึงถ้าว่างก็เชิญนะครับ ตามลิงค์นี้ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=11420

  9. #69
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อัพแล้วลองเลย เหอๆ

  10. #70
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2009
    User ID
    5010
    Status
    Offline
    โพส
    1,794

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton ดูโพส
    อัพแล้วลองเลย เหอๆ
    แล้วอย่างรถผม Plus auto พึ่งออกมาไม่กี่วัน ช่างบอกว่านี่เป็น ver ล่าสุดแล้ว

    ก้อเอาไปอัพ ECU เป็นของ 3200 ได้ใช่มั้ยครับ

    หรือว่าลองอัพบูทส์แบบรองแหวนก่อนได้เลย

  11. #71
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty ดูโพส
    แล้วอย่างรถผม Plus auto พึ่งออกมาไม่กี่วัน ช่างบอกว่านี่เป็น ver ล่าสุดแล้ว

    ก้อเอาไปอัพ ECU เป็นของ 3200 ได้ใช่มั้ยครับ

    หรือว่าลองอัพบูทส์แบบรองแหวนก่อนได้เลย
    ในทางปฎิบัติ สามารถทำได้ครับ

    เมื่ออัพบูสท์แล้ว อากาศจะถูกอัดรุนแรงมากขึ้น

    ได้แรงบิดเพิ่มขึ้นนิดหน่อย

    แต่ถ้าเพิ่มน้ำมันด้วย จะได้กำลังเพิ่มขึ้นมาอีกพอควรครับ

    ส่วนรถผม รองแหวน 4 mm ลงโปร 3.2 V5
    เกียร์ออโต้

    มีรอรอบจังหวะเดียว คือช่วง 20-30 กม.ชม. มันอาจโล่งไป

    แต่ถ้าไล่ตั้งแต่ออกตัว 0-100 ก็แค่สิบวิไม่เกินสิบเอ็ด ครับ

  12. #72
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1353
    Status
    Offline
    โพส
    244

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ tomtam ดูโพส
    อยากทำเหมือนกันครับ แล้วจะดูอย่างไรครับว่าทำแล้วได้กี่ปอนด์ผมมือไหมครับเรื่องเครื่องยนต์ อยากทราบว่าดูอย่างไร พอทำแล้วจะได้ทราบว่าเกิดการเปลี่ยนแปลง คอบคุณมากๆนะครับช่วยให้ความรู้ทีครับ
    ติดวััดบูทส์ เพิ่มครับ

  13. #73
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2009
    User ID
    5010
    Status
    Offline
    โพส
    1,794

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton ดูโพส
    ในทางปฎิบัติ สามารถทำได้ครับ

    เมื่ออัพบูสท์แล้ว อากาศจะถูกอัดรุนแรงมากขึ้น

    ได้แรงบิดเพิ่มขึ้นนิดหน่อย

    แต่ถ้าเพิ่มน้ำมันด้วย จะได้กำลังเพิ่มขึ้นมาอีกพอควรครับ

    ส่วนรถผม รองแหวน 4 mm ลงโปร 3.2 V5
    เกียร์ออโต้

    มีรอรอบจังหวะเดียว คือช่วง 20-30 กม.ชม. มันอาจโล่งไป

    แต่ถ้าไล่ตั้งแต่ออกตัว 0-100 ก็แค่สิบวิไม่เกินสิบเอ็ด ครับ
    ไม่ธรรมดาจริงๆด้วย รถหนักเกือบสองตันนะนี่

  14. #74
    0815842284 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1959
    Status
    Offline
    โพส
    630

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty ดูโพส
    ไม่ธรรมดาจริงๆด้วย รถหนักเกือบสองตันนะนี่
    ลองดูเลยครับทุกท่าน ผมขอสนับสนุนข้อมูลคุณ Nuck_Triton ทุกกระทู้ กล้าลองกล้าทำ แล้วทุกท่านจะเห็นผลลัพท์ รถผมใส่ยาง Mud 265/75/R16/ ลองแหวนแค่ 2 มม. ต้นและปลาย ยังไม่มีใครตามทันเลย โดยเฉพาะช่วง 120 up Camry ไม่รู้ว่ากี่ซีซี (ไม่ได้มอง) อายเราแน่นอน แต่ช่วงปลายคงไม่แตกต่างจากรถเดิม แนะนำให้ up version 3200 v5 แล้วคุณจะรู้สึกว่าพอแล้วสำหรับรถเดิม
    ขอบคุณข้อมูลคุณ Nuck_Triton

  15. #75
    comservice_7
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ต้องรองทั้ง2 ตัวมั้ยครับ

  16. #76
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ comservice_7 ดูโพส
    ต้องรองทั้ง2 ตัวมั้ยครับ
    ใช่ครับน้า

  17. #77
    dindoy
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ผมทำมาแล้วรอง 5 มม. ได้สูงสุด 14.5 ปอนเอง(ปกติ 11 ปอน) หรือว่ารถ 2500 มันได้แค่นี้
    หรือว่าตัวเกจวัดบูส มันถูกไป อิอิ..

  18. #78
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3417
    Status
    Offline
    โพส
    102

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    น้า คอม รองหลังตัวกระป๋องครับ ไม่ใช่หลังน็อตนะน้า

  19. #79
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ dindoy ดูโพส
    ผมทำมาแล้วรอง 5 มม. ได้สูงสุด 14.5 ปอนเอง(ปกติ 11 ปอน) หรือว่ารถ 2500 มันได้แค่นี้
    หรือว่าตัวเกจวัดบูส มันถูกไป อิอิ..
    น้ารองผิดแล้ว หลังกระป๋องซิน้า

  20. #80
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ dindoy ดูโพส
    ผมทำมาแล้วรอง 5 มม. ได้สูงสุด 14.5 ปอนเอง(ปกติ 11 ปอน) หรือว่ารถ 2500 มันได้แค่นี้
    หรือว่าตัวเกจวัดบูส มันถูกไป อิอิ..
    ดูหน่วยวัดด้วย 1.1 บาร์ หรือเปล่า ถ้าปอนด์เดิมๆก็ได้แล้ว15ปอนด์

หน้า 4 จากทั้งหมด 48 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด