เอาบททดสอบมาฝากคับ

[ton20]

เครื่องยนต์4g-64 mpi
กระบอกสูบ86.5 mm.ช่วงชัก 100 mm.=2351cc sohc 16วาล์ว เเบบdirect coil
เเรงม้า128ps/5250rpm. เเรงบิต 194nm. /4000rpm.
รหัสเกียร์ R 5 M 21 เดินหน้า5เกียร์
3.967 -2.136-1.360 -1.000-0.856 ถอยหลัง 3.578
อัตราเร่ง0-100 m= 14.79วิ 402m = 19.69 วิ ปลาย170กม./ชม.ที่5000rpm.
อัตราเร่ง สูสีกับตัว140ps ที่อยุ่ในพลัส ตัวเตี้ยด้อยกว่าเบนซิล
อัตราสิ้นเปลือง
ในเมือง 7.14กิโล/ลิตร
90 กม./ชม. ได้11.80กิโล/ลิตร
110กม./ชม. ได้ 10.03กิโล/ลิตร
ทางภูเขา80-120กม./ชม. ได้ 7.66กิโล/ลิตร
130-140กม./ชม.ได้ 6.87กิโล/ลิตร

[1บางโฉลง]

ทดสอบอะไรครับ

[ton20]

ยาง 205/80/16 เท่ากับ28.9นิ้ว
เฟิองท้าย4.875 คับ

[Zine]

ทดสอบเครื่อง เบนซิล หรอครับ

[ton20]

triton plus double cab 2.4 glx
กินกว่าดีเซล เเต่ความเเรงด้อยกว่าตัวพลัส ดีเซล นิดเดียว
สรุปเบนซิลเเรงกว่าตัวดีเซลไม่มีอินเตอร์ พอสมควร

[ton20]

ตัวเบนซิลคับ
ขอขอบคุณข้อมูล จากนิตยสารนักเลงรถกระบะ เล่ม 04:09 ฉบับ ที่234
ราคาเล่มละ80บาทคับ

[ton20]

ครั้งเเรกในไทย รุ่นไตรตัน รุ่นนี้ใช้โช้ค เเก็ส รุ่นอื่นใช้น้ำมันคับ รุ่นนี้air bag 2 คับ มีอินโม ด้วยคับ กุญเเจพร้อมรีโมท คับ
ต่างกับดีเซลตรงไม่มี ไฟตัดหมอก โป่งล้อ กันชนหลังคับ จอ คับ

[wattana]

รุ่นไทรทันเบนซินที่คุ้มค่ามาก แรงเพราะเบนซินนี้เอง แต่แรงบิดน่าจะสูงกว่านี้
แรงบิดอยู่ที่รอบสูงมาก ๆ ด้วย ขับในเมืองคงจะเหมาะดี มิตซูการตลาดเขาดี เข้าใจคนชอบเสียงเงียบ ๆ

[scorpion_za]

ใครชอบเสียงเงียบ พลัสราคาพิเศษ ราคาหกแสนหก

เป็นตัวเลือกที่ดีมากครับ ได้ถุงลม สองใบ แต่ไม่มีจอ

[Chiron]

ใช้อยุ่ กินน้ำมันดุมากครับ

[Chen]

...ผมใช้อยู่เอาไปติดแก๊สแล้วครับ สบายใจแล้ว ระยะยาวประหยัดตังค์ได้มากโข ใช้สองแสนโลประหยัดตังค์ได้เป็นแสน

[donly]

...ผมใช้อยู่เอาไปติดแก๊สแล้วครับ สบายใจแล้ว ระยะยาวประหยัดตังค์ได้มากโข ใช้สองแสนโลประหยัดตังค์ได้เป็นแสน

ใช้แก๊สแล้วเป็นไงบ้างคับ ประหยัดมากมั้ยคับเฉลี่ย...กม.เท่าไหร่คับ.......

[saksans]

ตัวเบนซิลคับ
ขอขอบคุณข้อมูล จากนิตยสารนักเลงรถกระบะ เล่ม 04:09 ฉบับ ที่234
ราคาเล่มละ80บาทคับ

คุณต้น ถอยมาหรือยังครับ อยากเห็น

[saksans]

รุ่นไทรทันเบนซินที่คุ้มค่ามาก แรงเพราะเบนซินนี้เอง แต่แรงบิดน่าจะสูงกว่านี้
แรงบิดอยู่ที่รอบสูงมาก ๆ ด้วย ขับในเมืองคงจะเหมาะดี มิตซูการตลาดเขาดี เข้าใจคนชอบเสียงเงียบ ๆ

แรงบิดอยู่ในรอบสูงๆ มันเหมาะกับขับในเมืองอย่างไรเหรอครับ (บางกระทู้บอกขับในเมืองต้องรอบต่ำๆ)