หน้า 8 จากทั้งหมด 88 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 58 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 141 ถึง 160 จากทั้งหมด 1749

กระทู้: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน

  1. #141
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    รายละเอียดกล่อง POWER SPEED ที่เพิ่มแรงม้าและแรงบิด ให้เครื่องยนต์คอมมอลเรล


    รูปลักษณ์ภายนอก


    แนบรูปไม่ได้ ช่วยทีครับ...


    รูปกล่องบรรจุชุดวงจร POWER SPEED
    ออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดและมีจอแสดงผลขนาดใหญ่มองเห็นชัดเจนมีสีสันสวยงามพร้อมพื้นกล่องออกแบบเป็นสีดำเพื่อกลมกลืนกับคอนโซนรถในปัจจุบันและมาพร้อมปุ่มเปิด-ปิดชนิดสัมผัสและปรับตั้งได้ในตัวแบบไม่ต้องง้อคอมพิวเตอร์พ่วงต่อและคนจูนมาจูนให้สามารถศึกษาและปรับตั้งได้ด้วยตัวเองทันที มีระบบจดจำค่าปรับตั้งพร้อม เปิด-ปิดได้ด้วยปลายนิ้วมือของตัวท่านเอง

  2. #142
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    รูปลักษณ์ภายใน



    ไฟล์แนบ 48123



    รูปแผงวงจรและอุปกรณ์ของ POWER SPEED
    ถูกออกแบบแผงวงจรด้วยเทคโนโลยี SMD.และใช้แผ่นปริ้น 2 หน้า (PTH)โดยใช้ ไมโครชิพเป็นหัวใจหลักในการควบคุมการทำงานและใช้โปรแกรมที่มีเสถียรภาพสูงในการทำงานของอุปกรณ์ ส่วนการคัดเลือกอุปกรณ์มีการคัดเลือกอุปกรณ์เกรด A เท่านั้น ในการนำมาประกอบ
    เพื่อให้ได้ประสิทธิ์ภาพในการทำงานสูงสุด ใช้ระบบควบคุมการทำงานด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ของไมโครชิพส่วนการทำงานจะใช้การเขียนโปรแกรมไปสั่งงานไว้สำเร็จรูป อยู่ในตัวความเร็วในการสั่งงาน 8 MIPS (8 ล้านคำสั่งต่อวินาที)แผงวงจรถูกออกแบบให้มีขนาดเล็กกะทัดรัดและมีจอแสดงผลการปรับตั้งมาพร้อมปุ่มเปิด-ปิดและปรับตั้งได้ในตัวแบบไม่ต้องง้อคอมพิวเตอร์พ่วงต่อและคนจูนมาจูนให้สามารถศึกษาและปรับตั้งได้ด้วยตัวเองทันทีมีระบบจดจำค่าการปรับตั้งพร้อม เปิด-ปิดได้ด้วยปลายนิ้วมือของตัวท่านเอง
    รายละเอียดกล่อง POWER SPEED ที่เพิ่มแรงม้าและแรงบิด ให้เครื่องยนต์คอมมอลเรล
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย เต้ยTRITON : 06-07-2009 เมื่อ 12:42

  3. #143
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    1. กล่อง POWER SPEED (ADJUST RAIL PRESSURE)
    ปรับเพิ่มแรงดันในรางจ่ายคอมมอลเรลมีระดับการปรับตั้งถึง 50 ระดับและมีฟังค์ชั่นปลดล็อคบูทส์เทอร์โบให้มาในตัวเพื่อรองรับกับการปรับเปลี่ยนเทอร์โบและต้องการปรับเพิ่มแรงดันอากาศในท่อไอดีได้สูงขึ้นโดยหมดปัญหาเรื่องไฟเครื่องยนต์โชว์และยังมีโปรแกรมรองรับการปรับลดแรงดันในรางจ่ายเพื่อลดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีนำไปติดตั้งเพื่อใช้ระบบเชื้อเพลิงร่วม
    เพื่อให้ได้ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในกล่องเดียวกัน


    ไฟล์แนบ 48124
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย เต้ยTRITON : 06-07-2009 เมื่อ 12:46

  4. #144
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....


    2.กล่อง POWER SPEED (ADJUST ACCELERATOR)
    ปรับเพิ่มอัตราเร่งให้คันเร่งไฟฟ้าให้เร่งได้เร็วขึ้นตั้งแต่ระดับเดิมๆโรงงาน และโดยมีระดับการปรับตั้งถึง 50 ระดับเพิ่มอัตราเร่งมากกว่า 200 เปอร์เซนต์จากปกติโดยไม่มีปัญหาเรื่องไฟเครื่องยนต์โชว์เพื่อลดอาการรอรอบช่วงออกตัวได้ตามความชอบและมีฟังค์ชั่นครู๊ทซ์คอนโทรลเพื่อล็อคความเร็วรถขณะขับขี่ทางไกลแถมมาให้ได้ใช้งานในตัว


    ไฟล์แนบ 48125
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย เต้ยTRITON : 06-07-2009 เมื่อ 12:50

  5. #145
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    ผลจากการเทสแรงม้าที่ให้กับรถยี่ห้อมิตซูบิชิ TRITON 2.5 4DOOR เกียร์ธรรมดา รุ่น 116 แรงม้า
    ที่เทสคาร์ ศรีนคริทร์ วันที่ 28/05/2552
    เป็นรถที่ใช้ ECU เดิมจับมาโมดิฟายเพิ่มใส่วงจร Emulater Valve บวกแก้ไขโปรแกรมปรับเพิ่มแรงม้าที่ ECU หลักโดยเข้าไปและติดตั้ง กล่องปรับเพิ่มแรงดันรางจ่ายพร้อมตัดบู๊ทและกล่องเพิ่มอัตราเร่งพร้อมระบบครู๊ทซคอนโทรลยี่ห้อ Power Speed พอเอารถเข้าไปก็จัดการวางสเต็ปการทดลอง โดยขั้นแรกเทสกันที่กล่องเดิม ECU เดิมที่โมดิฟายเพิ่มใส่วงจร Emulater Valve บวกแก้ไขโปรแกรมปรับเพิ่มแรงม้าที่ ECU ผลเทสแรงม้าครั้งแรกบู๊ทที่ 20 ปอนด์เทียบๆกับรถบ้านโบเดิมที่สามารถดันบู๊ทได้
    ซึ้งผลออกมาได้แรงม้ามาถึง 159.7 แรงม้า และได้แรงบิด 355.4 นิวตันเมตรแล้วพอดีลองไม่ทันสุดโดนไฟเช็คเครื่องโชว์เรื่องโอเวอร์บู๊ทเพราะยังไม่ได้เปิดฟังชันส์การตัดบู๊ซซึ่งปล่อยให้เป็นเหมือนสภาพรถเดิมๆจากโรงงานที่ล็อคบู๊ทไม่ให้เกิน 20 PSIจึงขอลองใหม่ที่นี้เปิดสเต็ป 2 ได้เปิดฟังชันส์การตัดบู๊ซเทอร์โบ ที่กล่อง POWER SPEED แต่ยังไม่ได้ปรับเพิ่มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งค่าการปรับที่กล่องไว้ที่ 0 เปอร์เซ็นต์และทำการปรับบู๊ทมือเพื่อเพิ่มแรงดันเทอร์โบไปที่ 25 Psi
    ผลที่ได้ที่หลังจากปลดล็อคบู๊ซสามารถทำแรงม้าขึ้นมาที่ 179.4 แรงม้าทันตาเห็นทันทีและได้แรงบิด 360.8 นิวตันเมตรจากนั้นไม่รอช้าก็เล่นสเต็ปต่อไปโดยเปิดกล่องปรับแรงดันรางจ่ายพร้อมตัดบู๊ซโดยปรับเปอร์เซ็นต์การปรับที่ กล่อง 25 เปอร์เซ็นต์และในสเต็ปนี้ได้เปิดกล่อง POWER SPEED เพิ่มอัตราเร่งไปที่ 50 เปอร์เซ็นต์เพื่อเรียกแรงบิดเพิ่มจากเดิม
    ผลที่ได้สามารถทำแรงม้าขึ้นมา 200.2 แรงม้าและได้แรงบิดที่ 413.1 นิวตันเมตรซึ่งก็ยังไม่หมดสเต็ปในการปรับจึงทดลอง
    จึงขอปรับขึ้นไปที่ 28 เปอร์เซ็นต์และก็จัดการทดสอบอีกครั้ง ที่นี้ได้แรงม้าออกมา 205.2 แรงม้าพร้อมกับแรงบิด 414 นิวตันเมตร
    ซึ่งในการทดลองครั้งนี้ยังไม่เสร็จโดยสมบูรณ์เพราะว่าโปรแกรมการปรับเพิ่มแรงดันยังสามารถปรับได้ไปอีกสูงสุดที่ 50 เปอร์เซ็นต์
    แต่ในสเต็ปนี้ยังไม่ได้ทำการแกไขตกแต่งเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสั่งเพิ่มปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่หัวฉีดและการระบายความร้อนให้น้ำมันเชื้อเพลิงจึงทำให้การปรับขึ้นไปสูงกว่านี้ในสเต็ปนี้ไม่ได้ผลในทางที่ดีขึ้นกับทำให้เกิดความร้อนสะสมในน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นผลทำให้วาล์วควบคุมแรงดันที่ปั๊มเชื้อเพลิงติดขัดตัวจึงได้หยุดค่าการปรับกล่องเพิ่มแรงดันให้กับน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในสเต็ปนี้ที่ 28 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งกับแค่ลงโมดิฟายเพิ่มวงจร Emulator Valve เพื่อรองรับการเปลี่ยนโปรแกรมใหม่และพ่วงกล่องดันรางมันพร้อมปลดล็อคบู๊ทเทอร์โบมันได้มามากถึงนี้เลย

    ผมยังตกใจเล็กๆเพราะเคยใช้กล่องยกหัวฉีดอย่างเดียวยังให้ไม่ได้เท่านี้เลยและถ้าจบโปรเจกต์พ่วงยกหัวฉีดเข้าไปและจึงแต่งการจ่ายน้ำมันตามกับปรับแต่งเทอร์โบเล่นกับแปรผันในสเต็ปต่อๆไปแรงม้าและแรงบิดคงมีให้ดูมากกว่ านี้แน่นอน
    สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมโทร. 086-1298508 เต้ยTRITON



  6. #146
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    พิสูจน์ด้วยตัวเราเอง

    เพื่อเป็นการยืนยันครับ

    up.up

  7. #147
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3118
    Status
    Offline
    โพส
    5,862

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    น้าเต้ย...เท่ส์ สุดๆเลยครับ วันนี้หลังจากที่ผมได้ลองติดต่อสอบถามรายละเอียดกล่องพ่วงจากผู้ใช้วานจริงแล้ว จนออกมาหาซื้อหนังสือ เดอะทรัค vol.81 ครับ เจอ คอลัมป์ ของน้าเต้ย สมาชิกในคลับเราด้วย เกี่ยวกับ วงจร emuleter valve ขนาดเจ้าหน้าที่ของนิตยสารยังงงเลยว่าคิดได้ไง แถมยังเอารถน้าเต้ยไปลองบน Test Dyno ด้วยครับ เห็นสัญลักษณ์คลับเราเต็มๆ เท่ส์จริงๆๆๆ
    น้าเต้ย ผมมาช่วยดันแล้วครับ เดี๋ยววันอาทิตย์นี้ไปใส่ขอส่วนลดพิเศษหน่อยนะครับ
    เอ้า....ขอบคุณครับ สำหรับส่วนลด...อิๆๆๆๆๆๆ ( อยากแรงแต่ตังค์น้อยครับ)

  8. #148
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า ดูโพส
    น้าเต้ย...เท่ส์ สุดๆเลยครับ วันนี้หลังจากที่ผมได้ลองติดต่อสอบถามรายละเอียดกล่องพ่วงจากผู้ใช้วานจริงแล้ว จนออกมาหาซื้อหนังสือ เดอะทรัค vol.81 ครับ เจอ คอลัมป์ ของน้าเต้ย สมาชิกในคลับเราด้วย เกี่ยวกับ วงจร emuleter valve ขนาดเจ้าหน้าที่ของนิตยสารยังงงเลยว่าคิดได้ไง แถมยังเอารถน้าเต้ยไปลองบน Test Dyno ด้วยครับ เห็นสัญลักษณ์คลับเราเต็มๆ เท่ส์จริงๆๆๆ
    น้าเต้ย ผมมาช่วยดันแล้วครับ เดี๋ยววันอาทิตย์นี้ไปใส่ขอส่วนลดพิเศษหน่อยนะครับ
    เอ้า....ขอบคุณครับ สำหรับส่วนลด...อิๆๆๆๆๆๆ ( อยากแรงแต่ตังค์น้อยครับ)
    พี่เต้ยครับหนังสืออกแล้วคราวนี้เป็นแน่ๆเลย

    เตรียมสำรองแบตโทรศัพท์ได้เลยอ่ะคร๊าบบ

    งานเข้า 55555

  9. #149
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า ดูโพส
    น้าเต้ย...เท่ส์ สุดๆเลยครับ วันนี้หลังจากที่ผมได้ลองติดต่อสอบถามรายละเอียดกล่องพ่วงจากผู้ใช้วานจริงแล้ว จนออกมาหาซื้อหนังสือ เดอะทรัค vol.81 ครับ เจอ คอลัมป์ ของน้าเต้ย สมาชิกในคลับเราด้วย เกี่ยวกับ วงจร emuleter valve ขนาดเจ้าหน้าที่ของนิตยสารยังงงเลยว่าคิดได้ไง แถมยังเอารถน้าเต้ยไปลองบน Test Dyno ด้วยครับ เห็นสัญลักษณ์คลับเราเต็มๆ เท่ส์จริงๆๆๆ
    น้าเต้ย ผมมาช่วยดันแล้วครับ เดี๋ยววันอาทิตย์นี้ไปใส่ขอส่วนลดพิเศษหน่อยนะครับ
    เอ้า....ขอบคุณครับ สำหรับส่วนลด...อิๆๆๆๆๆๆ ( อยากแรงแต่ตังค์น้อยครับ)
    rachan-p@hotmail.com

    ผม 1 คนที่ลองมาแล้ว

    ดีจริงครับ

    up ..

  10. #150
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    สแกนมาให้ดูจากหนังสือเดอะทรัคซ์ Vol.81 ครับ หาอ่านได้เลยนะครับคลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ภาพนิ่ง1.JPG
ครั้ง:	1128
ขนาด:	151.2 กิโลไบต์
ID:	48319

    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ภาพนิ่ง2.JPG
ครั้ง:	455
ขนาด:	146.6 กิโลไบต์
ID:	48320

    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ภาพนิ่ง3.JPG
ครั้ง:	437
ขนาด:	136.8 กิโลไบต์
ID:	48321

    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ภาพนิ่ง4.JPG
ครั้ง:	427
ขนาด:	137.5 กิโลไบต์
ID:	48322

    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ภาพนิ่ง5.JPG
ครั้ง:	418
ขนาด:	148.4 กิโลไบต์
ID:	48323

    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ภาพนิ่ง6.JPG
ครั้ง:	420
ขนาด:	126.1 กิโลไบต์
ID:	48324

  11. #151
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ภาพนิ่ง7.JPG
ครั้ง:	418
ขนาด:	147.7 กิโลไบต์
ID:	48325

  12. #152
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    มันต้องอย่างนี้พี่เต้ยเอาให้เห็นๆกันไปเลยครับ

    ว่าแต่เตรียมแบตสำรองโทรศัพท์ไว้ด้วยน่ะครับ งานเข้าแน่ๆ

    อัพ.

  13. #153
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    น้าเต้ยครับเครื่อง 2500 140hp สามารถทำ step ไหนได้บ้างครับเอาแบบให้วิ่งได้สัก 200 Km/hr อีกอย่างครับผมสนใจโปรแกรมที่อยู่ใน note book ที่เอาไว้ check error และการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆในรถเราครับไม่ทราบว่าจะหาได้ที่ไหนอยากมีบ้างเท่ห์ดีรถกระบะมีคอมต่อได้ด้วย 555555

  14. #154
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2009
    User ID
    6596
    Status
    Offline
    โพส
    51

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    รถผม triton plus ถ้าติดใช้งบประมาณเท่าไรครับ

  15. #155
    สมาชิกถาวร: TTC-00254 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    61
    Status
    Offline
    โพส
    4,677

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    ซื้อมาแล้ว ยังไม่ได้อ่านเลย หน้าน้าเต้ย เต็มไปหมดเลยครับ

  16. #156
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    สำหรับ Triton Plus ทำได้เลยในงบที่ถูกกว่าตัว 116 แรงม้าครับเพราะไม่ต้องไปใส่อุปกรณ์ในสเต็ปหนึ่งสามารถถอดกล่อง Ecu มาอัพโปรแกรมได้เลยและก็บวกกับกล่องปรับเพิ่มแรงดันรางจ่ายพร้อมปลดล็อคบู๊ทส์เทอร์โบและก็กล่องเพิ่มอัตราเร่งพร้อมครู๊ทซคอนโทรลแถมไปให้เล่นได้ในตัวครับแค่นี้ก็รู้สึกได้ถึงความแรงที่ซ่อนอยู่ใน Triton เราเยอะแล้วครับ
    ส่วนเครื่องมือและโปรแกรมในการวิเคราะห์ข้อมูลมีขายอยู่ครับถ้าสนใจสอบถามได้ทางโทรศัพท์ครับ
    ส่วนราคาติดตั้ง โทร.มาหลังไมค์สำหรับสมาชิกให้ราคาพิเศษช่วงเปิดตัวทุกคันครับ
    086-1298508 เต้ยtriton

  17. #157
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    อยากได้โปรแกรมครับแล้วเอามาทำ car pc แบบนี้ครับขอราคาด้วยครับ owen1der@hotmail.com

  18. #158
    สมาชิกถาวร: TTC-00254 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    61
    Status
    Offline
    โพส
    4,677

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    น้าเต้ย ตามไปตอบกระทู้นี้ให้ด้วยครับ

    http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=10901&page=2

  19. #159
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    กล่อง POWER SPEED (ชุดปรับเพิ่มอัตราเร่งและครู๊ทซ์คอนโทรล)
    NEW VERTION.

    สามารถรองรับลูกค้าที่ต้องการแบบมีปลั๊กเสียบได้ทันทีไม่ต้องตัดต่อสายไฟ
    ใช้งานได้ทั้ง Mitsubishi Triton และ Toyota Vigo , Fortuner,รถตู้
    เฉพาะรถยนต์ใช้เครื่องยนต์คอมมอลเรล
    ถ้ามีปลั๊กพ่วงสำเร็จราคาจะแพงกว่าปกติครับขึ้นอยู่กับความต้องการลูกค้าครับ
    รายละเอียดเพิ่มเติมโทร.สอบถามได้ 086-1298508 เต้ยTRITON

    ไฟล์แนบ 48858

    ไฟล์แนบ 48859

  20. #160
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3584
    Status
    Offline
    โพส
    884

    มาตรฐาน Re: มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน....

    น้าเต้ยกล่องเพิ่มอัตราเร่ง ใส่กล่องเดียวโดดๆ ผลเป็นไงครับ

    แล้วถ้าติดตั้งเองได้ไหม

หน้า 8 จากทั้งหมด 88 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 58 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ตอบกลับ: 23
    โพสล่าสุด: 25-02-2011, 22:25
  2. กล่อง pro speed 2ใบ แรงดันในรางตกตอนปลาย
    โพสโดย panusound ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 31
    โพสล่าสุด: 16-12-2010, 12:18

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด