หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 27 จากทั้งหมด 27

กระทู้: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

  1. #21
    TTC-00130 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    301
    Status
    Offline
    โพส
    217

    มาตรฐาน Re: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC ดูโพส
    โค้ง หักศอก
    -ชลอความ
    -เหยียบครัช
    -เปลี่ยนเกียร์ต่ำ
    -ถ้ายังช้าไม่พอก็เบรค
    -หมุนพวงมาลัยเลี้ยว ไม่ควรเยียบครัชในขณะเข้าโค้ง เพราะจะทำให้การบังคับรถยาก อาจจะหมุนเอาง่ยๆ
    -พอรถตั้งตรงก็เหยียบคันเร่งส่ง

    ไม่รู้เข้าข้อไหน
    แต่ถ้าโค้งปกติ ที่ไม่หักมาก
    ปกติจะถูกสอนตอนขับรถเป็นใหม่ๆว่าอย่าใช้เบรคมาก
    ถ้ารถยังไม่ชลอก็ลดลงมาเกียร์ต่ำช่วยเอา
    ก็จะใช้วิธีการชลอความเร็ว ลดเกียร์ แล้วเข้าโค้ง
    พอออกโค้งก็เยียบคันเร่งส่งเอา
    จะทำให้จังหวะในการออกโค้งไม่เสียและไม่ต้องส่งคันเร่งมาก


    บังเอิญปะป๋าขับสิบล้อ สอนมาแบบนี้ครับ
    ผมทำแบบคุณเป๊ะเลยครับ
    และยืนยันว่าที่คุณ Munic บอกเรื่องเหยียบคลัทช์ขณะเข้าโค้ง
    อันตรายจริงๆครับ ไม่ควรทำอย่างยิ่งครับ

    ฝาเกเตือนเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ว่าช่วงนี้ฝนตกบ่อยๆ ถนนลื่น
    การเข้าโค้งให้ถูกต้องทำให้ปลอดภัยขึ้นนะครับ ไม่ชัวร์ก็ช้าไว้ก่อน
    ใครรีบ ปล่อยเขาไป ช่างเขา ไม่ต้องกลัวเสียหน้าครับ
    ดีกว่าเสียชีวิตเยอะ

  2. #22
    MEAW...MEAW
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

    ผมขับแบบที่ 1 ครับ แต่น้องผมขับแบบนี้ครับ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    155
    Status
    Offline
    โพส
    671

    มาตรฐาน Re: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

    ห้ามเหยียบเบรคขณะอยู่ในโค้งด้วยครับ
    อันตรายอย่างยิ่ง

  4. #24
    TTC-00130 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    301
    Status
    Offline
    โพส
    217

    มาตรฐาน Re: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW...MEAW ดูโพส
    ผมขับแบบที่ 1 ครับ แต่น้องผมขับแบบนี้ครับ
    น้องเค้าขับหน้าแล้วยังดริฟอีกนะ อนาคตต้องจับตาดูให้ดี อิอิ

  5. #25
    sith
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

    สรุปว่าออโต้รึว่าเกียร์ธรรมดาครับ


    ลองเข้าโค้งที่เกียร์3สิครับ พอพ้นโค้งแล้วตบเข้าเกียร์2 อัดส่ง


    เพราะถ้าเข้าเกียร์2 เพลออัดคันเร่งส่งถ้าถนนมีน้ำ ได้ดริฟแน่ครับ

  6. #26
    แมงไทรทัน
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

    ลดความเร็ว เปลี่ยนเกียร์ลงต่ำก่อนเข้าโค้ง แล้วค่อยขยับไปเีกียร์สูงตอนออกโค้งคับ
    ผมป๊อด ! ชอบฟังเสียง ปร๊อ.อ..ด..ด ตอนเร่งส่งคับ อิ อิ

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2009
    User ID
    4842
    Status
    Offline
    โพส
    59

    มาตรฐาน Re: โค้งหักศอก เกียร์สอง ขับยังไงครับ

    แปลกจัง ผมเคยได้ยินแต่ห้ามเหยียบคลัชตอนเข้าโค้ง เพราะรถจะสลิปได้ตอนปล่อยคลัช แต่ห้ามเหยียบเบรกนี่ไม่เคยนะ เคยทำแต่เบรกให้หน้ากด ล้อหน้าจะเกาะมากขึ้น(ถ่ายน้ำหนักมาข้างหน้าอ่ะครับ เอาให้หน้าจิกแล้วหักโลดด) แต่ถ้าปกติก็ชะลอแล้วเข้าเกียร์ที่เหมาะสมไว้ก่อนครับ(จะเครื่องเบรกรึเบรกธรรมดาก็ได้)แล้วค่อยเข้าโค้ง ตอนออกโค้งจะได้ไม่เสียเวลาเปลี่ยนเกียร์
    แต่ที่สำคัญต้องรู้จักรถ รู้จักยางครับ เวลาซิ่งๆผมจะปิดวิทยุขับครับ จะได้ยินเสียงยางดังครืดๆเวลาสาดแรงๆ มันใกล้ Limit จะเอาไม่อยู่แล้ว ( ฟังดีๆครับมันจะดังแป๊บเดียวถ้าไม่ชลอก็เอี๊ยดดดดดดดดดดดดด เลย ) รู้แล้วก็จำไว้ว่าโค้งนี้โค้งนั้นเข้าได้เท่านี้นะ จะได้เตรียมตัวชลอแต่เนิ่นๆ นานๆเข้าก็กะได้เอง ประหยัดเบรกประหยัดน้ำมัน ปลอดภัยด้วย

หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด