รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)

[wattana]

เก็บมาฝากครับ จากศูนย์ เป็นรหัสเวอร์ชั่นของกล่อง Ecu ควบคุมเครื่องยนต์ของรถยนต์ ไทรทันปี 08 07
1. เครื่อง 3.2 มี 6 เวอร์ชั่น
1860a39001
1860a39002
1860a39003
1860a39004
1860a39005
1860a39006 ตัวใหม่ครับ
2. เครื่อง 2.5 ธรรมดา At มี 7 เวอร์ชั่น
1860a52401
1860a52402
1860a52403
1860a52404
1860a52405
1860a52406
1860a52407 ตัวใหม่ครับ

[wattana]

3. เครื่อง 2.5 ธรรมดา Mt มี 7 เวอร์ชั่น
1860a52301
1860a52302
1860a52303
1860a52304
1860a52305
1860a52306
1860a52307 ตัวใหม่ครับ

4. ไทรทัน พลัส AT/MT มี 3 เวอร์ชั่น
1860A89601
1860A89602
1860A89603 ตัวใหม่ครับ

[wattana]

5. เครื่อง 2.5 4wd มี 7 เวอร์ชั่น
1860a39201
1860a39202
1860a39203
1860a39204
1860a89601
1860a89602
1860a89603 ล่าสุดเหมือน พลัสเลย

สำหรับรถไทรทันปี 2009 มีอีโม ต้องใช้โปรแกรมตนเองเท่านั้น ยืนยันตามน้านุ๊กครับ
6. เครื่อง 3.2 มี 2 เวอร์ชั่น
1860B00401
1860B00402 ตัวใหม่

7. เครื่อง 2.5 มี 2 เวอร์ชั่น
1860B01101
1860B01102 ตัวใหม่

[wattana]

ตัวใหม่ของแต่ละรุ่น เป็นเวอร์ชั่นล่าสุด ที่ช่างและเพื่อนสมาชิกหลาย ๆ ท่านได้เล่าสู่กันฟังแล้ว
ว่าเป็นเวอร์ชั่นที่แก้ไข ลดความเสี่ยงอันเนื่องมาจาก Scv ติดขัด โดยในโมดปกป้องเครื่องยนต์
ให้ทำงานช้าลง จึงทำให้เรายังพอมีเวลาหยุดหรือแก้ไขรถยนต์ ก่อนจะเกิดอันตรายได้มีเวลาอีกหน่อย

ปล. ผมหมายถึงรหัสโปรแกรมของกล่องนะครับ ไม่ใช่รหัสกล่องของรถแต่ละรุ่น

[coppy42]

แจ่มแจ้งเลยครับ หายสงสัยกันซ๊ะที ขอบคุณครับ
ผมก็ยังไม่ได้ เอารถเข้าไปทำเลย กำลังดูเชิงอยู่ (1ขวบ1เดือน )ถ้าแบบนี้ก็ต้องเอาละ...

[wattana]

หลังจากที่ได้ทราบข้อมูลจากเพื่อน ๆ สมาชิกในคลับ ผมจึงตัดสินใจ rewrite โปรแกรมแล้ว
จาก Plus 2.5 โปรแกรม 1860A89602 ซึ่งควรจะลง 603 ตัวใหม่
แต่กลับไปลง 1860a39006 โปรแกรมของเครื่อง 3.2 แทน ตามกระแส

ผลที่ได้หลังเลิ่นนิ่งผ่านปกติดี อัตราเร่งดีขึ้น คาดว่าคงจะเปลืองน้ำมันครับ เสียงเครื่องปกติดี แตะคันเร่งน้อยลง
ในเกียร์ต่ำราบรื่น เนียนดี รู้สึกเหมือนขับมอเตอร์ไซค์ รถมันเบา ๆ พริ้ว ๆ ครับ

[kob1]

ฉลาดขึ้นเยอะเลยงานนี้ ขอบคุณคับ

[chaiyasit]

แจ่มแจ้งเลยครับ หายสงสัยกันซ๊ะที ขอบคุณครับ
ผมก็ยังไม่ได้ เอารถเข้าไปทำเลย กำลังดูเชิงอยู่ (1ขวบ1เดือน )ถ้าแบบนี้ก็ต้องเอาละ...

ป๋าติ๊กครับ...พรุ่งนี้ถ้าป๋าติ๊กว่าง(เสาร์..8/8/52)..ผมจะไปลองดู+เคลมอย่างว่า..เช็คที่0แล้วได้ตามนั้นครับ..
ผมไปถึงที่0-10.00น.โดยประมาณ จะมีผมและไทรทันคลับ(รถแรง)2-3คันร่วมเป็นกำลังใจ..(คนกันเองทั้งนั้น)
โทษทีครับป๋าติ๊ก..ที่ไม่ได้ไปชวนถึงบ้าน..ถ้าว่างเจอกันที่NKCครับป๋า..

[coppy42]

ป๋าติ๊กครับ...พรุ่งนี้ถ้าป๋าติ๊กว่าง(เสาร์..8/8/52)..ผมจะไปลองดู+เคลมอย่างว่า..เช็คที่0แล้วได้ตามนั้นครับ..
ผมไปถึงที่0-10.00น.โดยประมาณ จะมีผมและไทรทันคลับ(รถแรง)2-3คันร่วมเป็นกำลังใจ..(คนกันเองทั้งนั้น)
โทษทีครับป๋าติ๊ก..ที่ไม่ได้ไปชวนถึงบ้าน..ถ้าว่างเจอกันที่NKCครับป๋า..

รับทราบครับน้าชัย ขอบคุณมาก อาจตามไปครับ ก่อน10โมงนะ

[Jindee]

หลังจากที่ได้ทราบข้อมูลจากเพื่อน ๆ สมาชิกในคลับ ผมจึงตัดสินใจ rewrite โปรแกรมแล้ว
จาก Plus 2.5 โปรแกรม 1860A89602 ซึ่งควรจะลง 603 ตัวใหม่
แต่กลับไปลง 1860a39006 โปรแกรมของเครื่อง 3.2 แทน ตามกระแส

ผลที่ได้หลังเลิ่นนิ่งผ่านปกติดี อัตราเร่งดีขึ้น คาดว่าคงจะเปลืองน้ำมันครับ เสียงเครื่องปกติดี แตะคันเร่งน้อยลง
ในเกียร์ต่ำราบรื่น เนียนดี รู้สึกเหมือนขับมอเตอร์ไซค์ รถมันเบา ๆ พริ้ว ๆ ครับ

สวัสดีครับ. มีเพื่อนแล้ว ผมเองก็ตามกระแสเพราะกลัวตก Trend...อิอิ...
เพิ่งไปอัพมาครับกับ 3.2 . ทางไกลยังไม่มีโอกาสลอง ทางไกล้ก็อย่างที่น้า wattana แจ้งเลย... ดีขึ้น ดีขึ้น...

[bomgrade]

โอ้ย คลับนี้สงสัยมีแต่รถแรงทั้งนั้น รถผมเดิมๆ จะอยู่ได้อย่างไร สงสัยต้องดอดไปหาเสต๊ปเทพซ่ะแล้ววววว กล่องจ้ารอก่อนน่ะ

[Kookkai12]

ความรู้ ความรู้ ดีมากๆๆ ครับ ขอบคุณครับ ....

ของผม Plus 2.5 MT rewrite จาก 601 ไปเป็น 603..ตัวใหม่..คับ ใจไม่กล้า หุหุ....ผมขับเรื่อยๆคับ ไม่รีบ อิอิ

[wattana]

เพิ่มเติมครับ
สำหรับคนที่ชอบประหยัด สามารถตั้งแรงดันน้ำมัน ให้อยู่ในระดับ 1 ได้ครับ
แรงดันน้ำมัน มี 3 ระดับครับ ค่าดีฟอลของโปรแกรมจะตั้งมาระดับ 2 ประหยัดและแรง
แต่หากใครใช้รถหนัก ๆ ค่าแรงดันน้ำมันจะเปลี่ยนเอง เป็นระดับ 3

ถ้าใครอยากแรง ลองดูซิครับ ตั้งระดับ 3 เลย

รอบเดินรอบ (700 รอบต่อนาที) โปรแกรมจะตั้งแรงดัน 33 Mpa
รอบสูง (ผมลืมดู) โปรแกรมจะใช้ค่าสูงสุด คือ 183 Mpa (ไม่ค่อยมีใครได้ใช้ครับ ทั่วไปคือประมาณ 150 Mpa)
ช่างบอกว่า ปั๊มสามารถสร้างแรงดันได้ 180 Mpa แต่ Ecu จะตัดที่ 210 Mpa (มีอะไรเล่นอีกเห็นไหม)

ไทรทันแปลกจริง มีอะไรลึก ๆ ให้ค้นหาตลอดครับ

[CHATREE]

ไปลงมาแว้วโปร3.2/1860A39006ไม่รู้ว่าจะประหยัด+แรงหรือจะซดแล้วหมดถัง
กำลังจับปริมาณการซดน้ำอยู่ครับ ดีจริงนะครับมิตซูมีอะไรมาให้เล่นบ่อยๆๆ

[ชัยชนะ]

ของผม2.5 4x2 ตัว116 ลงโปรแกรมของ2.5 116 เวอร์ชั่นล่าสุดได้ไหมครับ รถใช้มา 4 ปีแล้ว ถ้าเข้าศูนย์แล้วเขาจะลงให้ฟรีไหมครับ

[debug]

ของผม 2.5 ธรรมดา A/t 4 D ตอนแรกลง V3 มาคับ ถ้าจะไปลงตัว 3.2 ล่าสุด จะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าคับ ถ้าไฟโชว์ จะทำอย่างไรคับ ขอบคุณคับ

[riverwide]

ของผม2.5 4x2 ตัว116 ลงโปรแกรมของ2.5 116 เวอร์ชั่นล่าสุดได้ไหมครับ รถใช้มา 4 ปีแล้ว ถ้าเข้าศูนย์แล้วเขาจะลงให้ฟรีไหมครับ

ตามนี้นะครับhttp://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=16095

[Nuk_Black-Triton]

ขอบคุณครับ

ข้อมูล ดีดี มาช่วยยกช่วยดันครับ

[WE ARE TRITON]

เพิ่มเติมครับ
สำหรับคนที่ชอบประหยัด สามารถตั้งแรงดันน้ำมัน ให้อยู่ในระดับ 1 ได้ครับ
แรงดันน้ำมัน มี 3 ระดับครับ ค่าดีฟอลของโปรแกรมจะตั้งมาระดับ 2 ประหยัดและแรง
แต่หากใครใช้รถหนัก ๆ ค่าแรงดันน้ำมันจะเปลี่ยนเอง เป็นระดับ 3

ถ้าใครอยากแรง ลองดูซิครับ ตั้งระดับ 3 เลย

รอบเดินรอบ (700 รอบต่อนาที) โปรแกรมจะตั้งแรงดัน 33 Mpa
รอบสูง (ผมลืมดู) โปรแกรมจะใช้ค่าสูงสุด คือ 183 Mpa (ไม่ค่อยมีใครได้ใช้ครับ ทั่วไปคือประมาณ 150 Mpa)
ช่างบอกว่า ปั๊มสามารถสร้างแรงดันได้ 180 Mpa แต่ Ecu จะตัดที่ 210 Mpa (มีอะไรเล่นอีกเห็นไหม)

ไทรทันแปลกจริง มีอะไรลึก ๆ ให้ค้นหาตลอดครับ

สงสัยถ้าลง V7 3.2 คงไม่ต้องไปใส่กล่องดันแล้วมั้ยเนี่ย ไปใส่กล่องยกเลยดีกว่า

[forlife]

วันนี้ผมไปเปลี่ยนมาเหมือนกันครับ เช็คระยะ 50000 โลด้วย ตัว 116/ 2500 เกียร์ธรรมดา หลังจากอัพเป็น V7 แล้ว วิ่งดูผมว่าไม่ต่างกับ V5 เดิมสักเท่าไหร่ แต่เทียบกับ 3.2 วี5 เก่า ต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่ลองสังเกตุตอนรถจอดไฟแดง รอบปกติเกือบ 1000 รอบ ยิ่งตอนแอร์ทำงานขึ้นถึง 1500 รอบเลยครับ ปกติหรือเปล่าหว่า หรือใครที่อับ วี7 แล้วเป็นเหมือนกัน