OBD 2 + Electronic + Electric = Room

[komtek]

ผมว่า R เกือกม้าควรใช้ไห้ดีกว่านี้หน่อยนะครับ เพราะรุ่นที่ลง Pcb อยู่ความคลาดเคลื่อนสูง
แค่ แตะนิดเดียวก็ เปลี่ยนไปเยอะแล้วครับ อันตรายนะ ด้วยความเคารพ

[jee4x4]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ แต่ช้าไปครับปรับ 3 ครั้ง R พังไปเลยครับ ที่ระยองไม่มีให้เลือกเลยครับ

[komtek]

เอาที่อยู่มาเด๋วผมส่งไปไห้ เอาแบบ 16 รอบเลยนะครับสำหรับงานนี้เพราะว่า มันละเอียดดี

[komtek]

ถึงน้า jee 4x4 ตามที่ส่งทางเมล์ สามารถทำได้ครับแต่ผม ไม่มีไอเดียว่ามันเป็นยังไง ปรับทีละกี่สเตป สเตปละกี่โวล์ ไม่เคยเล่นพวกนี้นะครับ ส่วนvr วันนี้ผมจะไปบ้านหม้อจะหาแบบ 16 รอบไห้นะครับ

[vista]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ แต่ช้าไปครับปรับ 3 ครั้ง R พังไปเลยครับ ที่ระยองไม่มีให้เลือกเลยครับ

น้า jee4x4 สั่งของจากที่นี่ก็ได้นะของเยอะมากต้องสมัครสมาชิกก่อนนะครับ...

http://www.es.co.th/index.asp

[Yanyong]

หลังจากหารือกับน้าจีแล้ว
ก็ เลยวางมาตรการณ์ ป้องกันแรงดัน วูป โดย วาง C เข้าไปประคองแรงดันช่วง
การ กดเปลี่ยน Step ดังนี้ครับ
*เท่าที่ลอง Sim ดู สามารถเปลี่ยน Step ในขณะที่ แรง ก็น่าจะไม่มีปัญหาครับ

[Yanyong]

และจุดที่มีการแปลผันของแรงดัน

[Yanyong]

และจุดนี้
*
Relay ทั้งหมดใช้ 12 V ครับ

[Yanyong]

และตรงนี้ครับ

[Yanyong]

และนี่คือค่าการแปลผัน ล่าสุดที่ ออกแบบได้ครับ
มี 2 Version (อีกแล้ว)
-ตามตาราง Step 4 จะใหลเลื่อนดีที่สุดครับ
-ส่วน Step 1 แรงแบบประหยัดที่ สุดครับ
** ค่า V out สลับกันเนื่องจากผมต่อขั้วผิดสายครับ

[Yanyong]

และ Ver 119 ตัวนี้จะ กระตุกช่วงแรกแรงหน่อยและก็เรื่อย ๆ ครับ
แค่เปลียน ค่า R 2 กลุ่มครับ
-ค่าที่ดูกระโดด มาก ๆ นั้น ไม่มากมายนะครับ แค่หลัก มิลลิ โวลท์ครับ

[Yanyong]

และสุดท้ายครับ
หลังจากที่คิดมาหัวแทบแตก ก็แจกกัน ฟรี ๆ ได้ครับท่าน

[Yanyong]

และแถมนิดครับ ลองปรับ ON / OFF ไล่ตามลำดับดูครับ
เริ่มจาก on ตัวบน สุดก่อน ไล่ลงจนสุด
แล้ว ไล่ Off จากบนสุดลงล่างสุด ก็จะได้ค่าที่ สูงขึ้นครับ
***

ได้ขนาดนี้ ก็รักกันมาก ๆ นะครับ ชาว TRITON

ปล. ผมไม่เคยยอมให้ Esu แซง...ซักครั้ง ก็ไม่ได้
หลังจากลงกล่องเสร็จ ก็จะ แก้แค้น EGO..
--ต้นเหตุคือโรคจิต..ชนิด1 ..555..

[Yanyong]

ประทานโทษครับ
V118 ใช้ไม่ได้ครับ ผมแก้เป็น V119 ให้แล้วครับ
สับสนครับ พี่น้องครับ

[jee4x4]

ถึงน้า jee 4x4 ตามที่ส่งทางเมล์ สามารถทำได้ครับแต่ผม ไม่มีไอเดียว่ามันเป็นยังไง ปรับทีละกี่สเตป สเตปละกี่โวล์ ไม่เคยเล่นพวกนี้นะครับ ส่วนvr วันนี้ผมจะไปบ้านหม้อจะหาแบบ 16 รอบไห้นะครับ

เดี๋ยวรายละเอียดผมส่งให้ครับขอเป็น mail ส่วนตัวดีกว่าครับ ดีใจจังมีแนวร่วมอีกคนแล้ว น้าก้านโตเรามีอาจารย์ด้านไมโครคอนโทรลเลอร์แล้ว

[jee4x4]

น้า jee4x4 สั่งของจากที่นี่ก็ได้นะของเยอะมากต้องสมัครสมาชิกก่อนนะครับ...

http://www.es.co.th/index.asp

ขอบคุณครับสมัครสมาชิกแล้วตามน้าบอก

[Yanyong]

ครับหลังจากที่เฝ้ารอครับน้าจี

[aek triton]

ไม่ได้เข้ามา 1 อาทิตย์ ไปได้เยอะเลยนะครับ
มาเป็นกำลังใจอีกทีครับ

[Yanyong]

เดี๋ยวรายละเอียดผมส่งให้ครับขอเป็น mail ส่วนตัวดีกว่าครับ ดีใจจังมีแนวร่วมอีกคนแล้ว น้าก้านโตเรามีอาจารย์ด้านไมโครคอนโทรลเลอร์แล้ว

ได้รับสินค้าแล้ว
แต่มึนครับ ภาษาไทยก็ยังงง ๆ
น้า จีเล่นแจก ตำราภาษาอังกฤษ เลย

[iGnUs]

น้าๆมีใครลองทำ OBDII บ้างหรือยังครับ ผมหาข้อมูลมาพักใหญ่แล้วส่วนใหญ่ใช้ชิพ elm327 เป็นหลักขี้เกียจสั่งซื้อ เลยลองหาตัวอื่นดู ไปเจอ allpro adapter ที่เค้าว่าเป็น elm327 clone ก็เลยลองทำดูปรากฏว่าออกแบบ pcb มาแล้วมันต้องทำเป็น double side ไม่งั้นสายจะอุรุงตุงนังไปหมด น้าๆท่านไหนสนใจลองช่วยกันทำไหมครับ อุปกรณ์ผมสั่งมาหมดแล้ว เหลือแค่ PCB เนี่ยล่ะ 555 ลองเข้าไปดูนะครับ ALLPro Adapter http://www.obddiag.net/ นี่ว่าถ้าไม่ได้จะตัดใจซื้อแบบที่เค้าทำสำเร็จรูปไว้เลยน่าจะง่ายกว่า เฮ้อออ