เสียง ครัชท์ดัง แคร๊กๆ ไปทำการแก้ไข มาแล้วครับ

[M.Pa]

เจ้าเหมียวผม 4x2 plus cab เกียร์ธรรมดา ไมล์ ที่ 97,000 กิโล
เข้าทำที่ ศูนย์ เมื่อวันที่ 21 - 10 - 09

อาการ *** เมื่อเครื่องยนต์เย็น เหยียบครัชท์ มีเสียงดัง เอี๊ยดๆ
สาเหตุ ---) อาจเกิดจาก ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ สึกหรอ ขาดการหล่อลื่น
การแก้ไข => ช่างเขา เคย ทำการหล่อลื่นให้ เสียงหายไม่นาน ก็กลับมาดังใหม่อีก ( คงต้อง เสียตังค์ เปลี่ยนก้ามปูใหม่ จะเปลี่ยนแล้ว แต่พอดี อะใหล่ที่ศูนย์ หมด คงเอาไว้เปลี่ยน พร้อมเข้าเปลี่ยน สายพานไทมิ่ง ที่ 100,000 กิโล ก็แล้วกัน )

อาการ***1ขณะเครื่องยนต์ร้อน ใส่เกียร์ว่าง ปิดแอร์ ปิดเทป ฟังเสียงมีเสียงดังแคร๊กๆ เข้ามาในห้องคนขับ เมื่อเหยียบครัชท์ เสียงหายไป ถ้าเปิดประตูรถ แล้วลงไปฟังเสียงข้างนอกตัวรถ ยิ่งดังมาก เวลาวิ่งมาแล้วจอดพักรถ ลงจากรถ ติดเครื่องไว้นานไม่ได้ เกรงใจคนข้าง กลัวเขารำคาญเสียง
อาการ***2 เวลาเหยียบครัชท์ ครัชท์แข็งมาก ถ้าจราจรติดขัดมากๆ ปวดขา ปวดเอว ต้องเสียตังค์ค่านวดอีก ฮิฮิฮิ
สาเหตุ ---) เสียงดัง อาจเกิดจาก สปริงลดแรงกระแทก 4 ตัวในแผ่นครัชท์ สึกหรอ และ อื่นๆ ในชุดครัชท์ มีอายุใช้งานมานาน และ ท่านที่ชอบออกตัว เกียร์สอง ( เขาว่ามาน่ะ )
การแก้ไข=>
- เปลี่ยน แผ่นครัชท์ ใหม่ เคลมได้ เพราะมิตซู ยอมรับว่าแผ่นครัชท์ รุ่นแรกๆ มีปัญหา
- เปลี่ยน ชุดครัชท์+ลูกกดหวีครัชท์+เจียรฟลายวีล (ศูนย์บอกว่าเคลมไม่ได้ เพราะวิ่งเกินมาแล้ว หลายหมื่นโล ) = จ่ายเองครับพี่น้อง 3,400 บาท
- ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ ยังไม่ได้เปลี่ยน ของหมด

ผลตอนนี้ ปกติ ก็ OK รู้สึกได้
- เวลาเหยียบครัชท์ เบา นุ่มนวล เหมือนตอนป้ายแดงเลย เย้
- เสียงดัง หายไป เวลาเราเหยียบครัชท์ กับ ปล่อยครัชท์ เสียงแทบไม่ต่างกันเลย ไม่รำคาญหู อีกแล้ว
- ช่วงปล่อยครัชท์ ออกตัวกระตุ๊กนิด อาจเกิดจาก แผ่นครัชท์ ยังใหม่อยู่ มัง

***ศูนย์ รับประกันหลังการซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 โล อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน***

ขอให้แก้ไข ให้หาย ทีเถอะ สาธุ!

.....................รอรับแจ้ง ข้อมูล ผล อาการ ในตอนต่อไป ครับ พี่ น้อง

[M.Pa]

ยกเกียร์

[M.Pa]

ห้องครัชท์

[M.Pa]

เอาฟลายวิล ไปเจียร หน้าสัมผัส แผ่นครัชท์

[M.Pa]

แผ่นครัทช์ แผ่นเก่า

[M.Pa]

แผ่นครัชท์ ใหม่

[M.Pa]

ชุดครัช

[M.Pa]

แผ่นกดครัช

[M.Pa]

ลูกปืนกดหวีครัช + ก้ามปู กดลูกปืนครัช

[M.Pa]

ตัวอย่าง ระบบครัช เอามาให้ดู ( ของรถยนต์ ยี่ห้อ อื่น น่ะครับ )

[evoda3]

น้าผมมีชุดอะไหล่เปลี่ยน 1แสนโล ครบนะครับเบิก
ศูนย์ครับราคาไม่แพงครับ ของแท้นะครับพอดีเขาเบิกมาแล้วไม่ได้เปลี่ยน

[aaa]

ของผมก็ดังเหมือนกันคร้าบบ เวลาจอดพักเครื่อง แต่พอเหยียบคลัชก็เงียบ ...แบบนี้ต้องทำงัยคร้าบบ รถผมพึ่ง 9 เดือนเองอ่ะ

[DOUBLE A]

อาการเป็นเหมือนกันครับ ว่าจะแจ้งซ่อมตอนระยะ 40,000 โล ตอนนี้ก้อทนฟังเสียงไปก่อน หวังว่าศูนย์คงเครมให้ แต่รถผมซื้อมือสองมาไม่ทราบว่าจะเครมได้ป่าวครับ ขอผู้มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะด้วยครับ

[Eszo]

มีค่าเสียหายมั๊ยครับ อยากทำเหมือนกันครับ

[NAMELESS]

จะเคลมรอบสองแล้วคร๊าบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ55,xxxโล

[diesel]

อืม อนาคต คงต้องเปลี่ยนแน่

[MiNi_XXL]

เจ้าเหมียวผม 4x2 plus cab เกียร์ธรรมดา ไมล์ ที่ 97,000 กิโล
เข้าทำที่ ศูนย์ เมื่อวันที่ 21 - 10 - 09

อาการ *** เมื่อเครื่องยนต์เย็น เหยียบครัชท์ มีเสียงดัง เอี๊ยดๆ
สาเหตุ ---) อาจเกิดจาก ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ สึกหรอ ขาดการหล่อลื่น
การแก้ไข => ช่างเขา เคย ทำการหล่อลื่นให้ เสียงหายไม่นาน ก็กลับมาดังใหม่อีก ( คงต้อง เสียตังค์ เปลี่ยนก้ามปูใหม่ จะเปลี่ยนแล้ว แต่พอดี อะใหล่ที่ศูนย์ หมด คงเอาไว้เปลี่ยน พร้อมเข้าเปลี่ยน สายพานไทมิ่ง ที่ 100,000 กิโล ก็แล้วกัน )

อาการ***1ขณะเครื่องยนต์ร้อน ใส่เกียร์ว่าง ปิดแอร์ ปิดเทป ฟังเสียงมีเสียงดังแคร๊กๆ เข้ามาในห้องคนขับ เมื่อเหยียบครัชท์ เสียงหายไป ถ้าเปิดประตูรถ แล้วลงไปฟังเสียงข้างนอกตัวรถ ยิ่งดังมาก เวลาวิ่งมาแล้วจอดพักรถ ลงจากรถ ติดเครื่องไว้นานไม่ได้ เกรงใจคนข้าง กลัวเขารำคาญเสียง
อาการ***2 เวลาเหยียบครัชท์ ครัชท์แข็งมาก ถ้าจราจรติดขัดมากๆ ปวดขา ปวดเอว ต้องเสียตังค์ค่านวดอีก ฮิฮิฮิ
สาเหตุ ---) เสียงดัง อาจเกิดจาก สปริงลดแรงกระแทก 4 ตัวในแผ่นครัชท์ สึกหรอ และ อื่นๆ ในชุดครัชท์ มีอายุใช้งานมานาน และ ท่านที่ชอบออกตัว เกียร์สอง ( เขาว่ามาน่ะ )
การแก้ไข=>
- เปลี่ยน แผ่นครัชท์ ใหม่ เคลมได้ เพราะมิตซู ยอมรับว่าแผ่นครัชท์ รุ่นแรกๆ มีปัญหา
- เปลี่ยน ชุดครัชท์+ลูกกดหวีครัชท์+เจียรฟลายวีล (ศูนย์บอกว่าเคลมไม่ได้ เพราะวิ่งเกินมาแล้ว หลายหมื่นโล ) = จ่ายเองครับพี่น้อง 3,400 บาท
- ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ ยังไม่ได้เปลี่ยน ของหมด

ผลตอนนี้ ปกติ ก็ OK รู้สึกได้
- เวลาเหยียบครัชท์ เบา นุ่มนวล เหมือนตอนป้ายแดงเลย เย้
- เสียงดัง หายไป เวลาเราเหยียบครัชท์ กับ ปล่อยครัชท์ เสียงแทบไม่ต่างกันเลย ไม่รำคาญหู อีกแล้ว
- ช่วงปล่อยครัชท์ ออกตัวกระตุ๊กนิด อาจเกิดจาก แผ่นครัชท์ ยังใหม่อยู่ มัง

***ศูนย์ รับประกันหลังการซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 โล อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน***

ขอให้แก้ไข ให้หาย ทีเถอะ สาธุ!

.....................รอรับแจ้ง ข้อมูล ผล อาการ ในตอนต่อไป ครับ พี่ น้อง

อาการเดียวกันครับ แต่มันดังมาตั้งแต่ช่วงประมาณ 30000 โลได้แล้ว ตอนนี้เลขไมล์ก็ 96600 แล้วล่ะ เข้าศูนย์เครมคลัชเค้าบอกว่าไ่ม่น่าจะเึคลมได้แล้ว เพราะเกือบแสนโลแล้วครับ เซ็งเลยครับ

[kengqd]

ของผม หมื่นกว่าโลเริ่มมีเสียงดังนิดนึงไม่รู้ปกติหรือเปล่า ไม่ดังมากแต่ถ้าตั้งใจฟังจะได้ยินครับ รถใช้น้อยครับ ปีครึ่ง หมื่นแปดพันโล

[ohe09]

เจ้าเหมียวผม 4x2 plus cab เกียร์ธรรมดา ไมล์ ที่ 97,000 กิโล
เข้าทำที่ ศูนย์ เมื่อวันที่ 21 - 10 - 09

อาการ *** เมื่อเครื่องยนต์เย็น เหยียบครัชท์ มีเสียงดัง เอี๊ยดๆ
สาเหตุ ---) อาจเกิดจาก ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ สึกหรอ ขาดการหล่อลื่น
การแก้ไข => ช่างเขา เคย ทำการหล่อลื่นให้ เสียงหายไม่นาน ก็กลับมาดังใหม่อีก ( คงต้อง เสียตังค์ เปลี่ยนก้ามปูใหม่ จะเปลี่ยนแล้ว แต่พอดี อะใหล่ที่ศูนย์ หมด คงเอาไว้เปลี่ยน พร้อมเข้าเปลี่ยน สายพานไทมิ่ง ที่ 100,000 กิโล ก็แล้วกัน )

อาการ***1ขณะเครื่องยนต์ร้อน ใส่เกียร์ว่าง ปิดแอร์ ปิดเทป ฟังเสียงมีเสียงดังแคร๊กๆ เข้ามาในห้องคนขับ เมื่อเหยียบครัชท์ เสียงหายไป ถ้าเปิดประตูรถ แล้วลงไปฟังเสียงข้างนอกตัวรถ ยิ่งดังมาก เวลาวิ่งมาแล้วจอดพักรถ ลงจากรถ ติดเครื่องไว้นานไม่ได้ เกรงใจคนข้าง กลัวเขารำคาญเสียง
อาการ***2 เวลาเหยียบครัชท์ ครัชท์แข็งมาก ถ้าจราจรติดขัดมากๆ ปวดขา ปวดเอว ต้องเสียตังค์ค่านวดอีก ฮิฮิฮิ
สาเหตุ ---) เสียงดัง อาจเกิดจาก สปริงลดแรงกระแทก 4 ตัวในแผ่นครัชท์ สึกหรอ และ อื่นๆ ในชุดครัชท์ มีอายุใช้งานมานาน และ ท่านที่ชอบออกตัว เกียร์สอง ( เขาว่ามาน่ะ )
การแก้ไข=>
- เปลี่ยน แผ่นครัชท์ ใหม่ เคลมได้ เพราะมิตซู ยอมรับว่าแผ่นครัชท์ รุ่นแรกๆ มีปัญหา
- เปลี่ยน ชุดครัชท์+ลูกกดหวีครัชท์+เจียรฟลายวีล (ศูนย์บอกว่าเคลมไม่ได้ เพราะวิ่งเกินมาแล้ว หลายหมื่นโล ) = จ่ายเองครับพี่น้อง 3,400 บาท
- ก้ามปู กดลูกปืนครัชท์ ยังไม่ได้เปลี่ยน ของหมด

ผลตอนนี้ ปกติ ก็ OK รู้สึกได้
- เวลาเหยียบครัชท์ เบา นุ่มนวล เหมือนตอนป้ายแดงเลย เย้
- เสียงดัง หายไป เวลาเราเหยียบครัชท์ กับ ปล่อยครัชท์ เสียงแทบไม่ต่างกันเลย ไม่รำคาญหู อีกแล้ว
- ช่วงปล่อยครัชท์ ออกตัวกระตุ๊กนิด อาจเกิดจาก แผ่นครัชท์ ยังใหม่อยู่ มัง

***ศูนย์ รับประกันหลังการซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 โล อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน***

ขอให้แก้ไข ให้หาย ทีเถอะ สาธุ!

.....................รอรับแจ้ง ข้อมูล ผล อาการ ในตอนต่อไป ครับ พี่ น้อง

รถผม เพิ่งจะเกิดขึ้น ตอน 40,000 โล คือมันจะดังตลอดเวลา เหยีบ อ่ะครับ เดี๋ยวเอี๊ยด เดี๋ยวเอี๊ยด คือเมื่อเหยียบคลัชเมือ่ไหร่ ตอนเหยียบลง จะไม่ดัง แต่ พอ ยกคลัชขึ้น จะดังเอี๊ยด อาการเดียวกันหรือเปล่าครับ แล้วจะแก้ไขยังไงครับ ขอท่านช่วยสงเคราะห์หน่อยครับ ขอบคุณครับ

[Jindee]

สวัสดีครับน้าปาและเพื่อน ๆ...
ดีใจที่พบคนที่มีปัญหาคล้าย ๆ กัน (เหมือนกันซะมากกว่า...)
ผมอยากจะบอกว่า ปัญหานี้มันน่าจะเป็นปัญหาอมตะสำหรับ เกียร์ MT ครับน้า...เดี๋ยวมันก็จะกลับมาหาเราอีก...อิอิ...
ผมเคลมมาสองรอบแล้ว นี่ก็จะไปเคลมอีกเป็นรอบที่สาม...เป็น ๆ หาย ๆ ไม่รู้ติดใจอะไรนักหนาเนาะ...
ยังนึกเสียดายเลยว่าทำไมไม่คว้าเกียร์ Auto น๊อ...เหอ ๆ...(ตอนผมไปซื้อผู้จัดการเค้าอยากจะได้รถด่วนเลยเจอคลัชป่วนแบบนี้อ่ะ...อิอิ...)

ว่าแต่ว่า...รับประกันแสนโล รถน้า เก้าหมื่นเจ็ด...ทำไมศูนย์ถึงคิดว่าเคลมไม่ได้ ละครับ. จะอ้างว่าใกล้ระยะหมดประกันแล้วก็ไม่น่าจะเวิร์คนะครับน้าโดยเฉพาะปัญหาต่อเนื่องแบบนี้...