สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 13 จากทั้งหมด 13

กระทู้: หา Ecu มือสอง

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    92
    Status
    Offline
    โพส
    370

    มาตรฐาน หา Ecu มือสอง

    รถผมขึ้น CODE P0193 กับ P0093 แล้วเข้าศูนย์์โดยใช้คอมเช็ค แล้วช่างบอกว่าแรงดันน้ำมันเกิน กับ ECU เสีย เลยลองเปลี่ยนรางน้ำมันก่อน แล้วเอาคอมเช็คใหม่ปรากฏว่าไม่หาย เลยลองลบ CODE ก่อนปรากฏว่าสามารถลบ CODE P0093 แต่ P0193 ไม่สามารถลบได้ ช่างเลยบอกว่าน่าจะเป็นที่ ECU เสีย ช่าง
    บอกว่าจะลองเอา ECU ตัวใหม่มาลองถ้าหายก็เป็นที่ ECU และจะต้องเปลี่ยนสถานเดียว แต่ราคา ECU มันแพงมาก ให้หาของมือสองเอาเลยอยากถามน้าๆ ว่ามีใครพอจะหาที่ซื้อได้บ้างครับ ของผมเป็น รุ่น 3.2 auto ครับ แล้ว ECU ที่เสียนี้สามารถซ่อมได้หรือเปล่าครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2009
    User ID
    4962
    Status
    Offline
    โพส
    1,395

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ
    ว่า น้า พ่วงกล่องหรือป่าวครับ ถึงเสีย
    แล้วกล่องใหม่แพงไหมครับ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    ผมมีกล่องตัวนอกอยู่ครับ ถ้าสนใจลองโทร.มาคุยได้ครับ แล้วนัดกันมาลองเสียบที่รถและเดี๋ยวผมให้พวกลงโปรแกรมอัพให้ใช้กับรถ 3.2 Auto ดูให้ครับ ถ้าใช้ได้ก็จะขายให้ครับ

    โทร.08-6129-8508 เต้ย Triton

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    น้าครับ แล้วไฟโชว์มั้ยครับ มีอาการข้างเคียงอะไรเพิ่มเติมหรือเปล่าครับ

    รถน้าวิ่งมาเยอะแล้วเหมือนกัน (ผมจำได้)

    น้าลองเอารางเดิมไปทำชิมก่อนมั้ยครับ

    เผื่ออะไรมันจะดีขึ้นบ้าง หรือถ้าไม่ดีขึ้น ก็ยังไม่เสียดายเงินมาก

    จากการคาดเดาของผม รถน้า เหมือนกับกล่องหลักมันจำค่าที่ไม่ถูกต้องอยู่นาน

    นานจนเป็นปัญหาที่ไม่ได้ทำการแก้ไข กล่องแต่งมันก็ปล่อยแรงดันไปมากกว่าเดิม

    แต่ไม่เกินค่าสูงสุด มันก็เก็บไว้อย่างนั้น เรื่อยๆ นานๆ เข้า มันก็เลยเป็นปัญหา

    ผมว่าประมาณนี้นะ

    1.น้าลอง Bypass กล่อง แล้วดูว่า SmartGuage น้า ได้ค่าที่เท่าไร (ไม่ควรเกิน 33 Mpa) ที่รอบเดินเบา

    2.ขับตามปกติ ที่รอบมากกว่า 2000 รอบ แล้วกดคันเร่งจม เป็นเวลาสั้นๆ ดูว่า ค่าแรงดันอยู่ที่เท่าไร

    3.ลองเข้าศูนย์เช็คระบบรางจ่าย ดูค่าที่ได้ มากกว่า 183 MPA หรือไม่

    ลองเช็คดูครับ รถอายุมากแล้ว ต้องดูแลหน่อย

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    92
    Status
    Offline
    โพส
    370

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ZELDA ดูโพส
    ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับว่า น้า พ่วงกล่องหรือป่าวครับ ถึงเสียแล้วกล่องใหม่แพงไหมครับ

    ครับผมพ่วงกล่องทองของ ECU Shop ครับ ส่วนราคากล่องหลักประมาณ 18,000.- ครับ



    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON ดูโพส
    ผมมีกล่องตัวนอกอยู่ครับ ถ้าสนใจลองโทร.มาคุยได้ครับ แล้วนัดกันมาลองเสียบที่รถและเดี๋ยวผมให้พวกลงโปรแกรมอัพให้ใช้กับรถ 3.2 Auto ดูให้ครับ ถ้าใช้ได้ก็จะขายให้ครับ

    ขอบคุณน้ามากครับที่ให้คำแนะนำ และความรู้ดีๆครับ


    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton ดูโพส
    น้าครับ แล้วไฟโชว์มั้ยครับ มีอาการข้างเคียงอะไรเพิ่มเติมหรือเปล่าครับ

    รถน้าวิ่งมาเยอะแล้วเหมือนกัน (ผมจำได้)

    น้าลองเอารางเดิมไปทำชิมก่อนมั้ยครับ

    เผื่ออะไรมันจะดีขึ้นบ้าง หรือถ้าไม่ดีขึ้น ก็ยังไม่เสียดายเงินมาก

    จากการคาดเดาของผม รถน้า เหมือนกับกล่องหลักมันจำค่าที่ไม่ถูกต้องอยู่นาน

    นานจนเป็นปัญหาที่ไม่ได้ทำการแก้ไข กล่องแต่งมันก็ปล่อยแรงดันไปมากกว่าเดิม

    แต่ไม่เกินค่าสูงสุด มันก็เก็บไว้อย่างนั้น เรื่อยๆ นานๆ เข้า มันก็เลยเป็นปัญหา

    ผมว่าประมาณนี้นะ

    1.น้าลอง Bypass กล่อง แล้วดูว่า SmartGuage น้า ได้ค่าที่เท่าไร (ไม่ควรเกิน 33 Mpa) ที่รอบเดินเบา

    2.ขับตามปกติ ที่รอบมากกว่า 2000 รอบ แล้วกดคันเร่งจม เป็นเวลาสั้นๆ ดูว่า ค่าแรงดันอยู่ที่เท่าไร

    3.ลองเข้าศูนย์เช็คระบบรางจ่าย ดูค่าที่ได้ มากกว่า 183 MPA หรือไม่

    ลองเช็คดูครับ รถอายุมากแล้ว ต้องดูแลหน่อย

    ครับน้า รถผมทำชิมมาแล้วครับ ทำได้ประมาณ 3 วัน ก็ไฟโชว์เลยครับ

    1. ผมได้ถอดกล่องออกแล้วครับ ได้ประมาณ 29 Mpa ครับ

    2. ยังไม่ได้ลองครับ

    3. ให้ศูนย์เช็คแล้วครับ ได้ประมาณที่น้าว่ามาแหล่ะครับ

    แต่ตอนนี้ช่างบอกว่ากล่องหลักไม่เสียแล้วครับ ผมมารู้สาเหตุที่ไม่สามารถลบ Code P0193 แล้วครับเกิตจากตอนเข้าศูนย์เพื่อเช็ค Code P0093 แล้วผมถอดกล่องออกแล้วลืมใส่ปลั๊กตัวเล็กที่จะต้องใส่เวลาถอดกล่องออก พอช่างที่ศูนย์เอาคอมจับมันเลยฟ้อง Code P0193 ครับ พอเอาปลั๊กใส่เข้าไปแล้วเอาคอมลบอีกที สามารถลบได้แล้วครับ ช่างเลยบอกว่ากล่องหลักไม่เสียครับ แต่ Code P0093 นี้พอลบไปแล้วใช้รถไปสักพัก มันก็จะขี้มมาอีก ช่างสันนิฐานว่าน่าจะเป็นที่ปลั๊กรางครับ เพราะยางเล็กๆที่ปลั๊กรางของผมหายไปทำให้ปลั๊กมันไม่สนิท ช่างเลยบอกว่าน่าจะเป็นที่สาเหตุนี้ครับ ขอบคุณน้ามากครับสำหรับคำแนะนำดีีๆ


  6. #6
    TTC-00395 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    3015
    Status
    Offline
    โพส
    413

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    เอาใจช่วยลุ้นตั้งนาน ที่แท้มะมีอะไรในก่อใผ่
    ดีใจด้วยครับน้า ที่กล่องหลักไม่พัง
    ผมกะพ่วงอยู่ กลัวเหมือนกัน อิอิ

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ triton8818 ดูโพส
    ครับผมพ่วงกล่องทองของ ECU Shop ครับ ส่วนราคากล่องหลักประมาณ 18,000.- ครับ






    ขอบคุณน้ามากครับที่ให้คำแนะนำ และความรู้ดีๆครับ





    ครับน้า รถผมทำชิมมาแล้วครับ ทำได้ประมาณ 3 วัน ก็ไฟโชว์เลยครับ

    1. ผมได้ถอดกล่องออกแล้วครับ ได้ประมาณ 29 Mpa ครับ

    2. ยังไม่ได้ลองครับ

    3. ให้ศูนย์เช็คแล้วครับ ได้ประมาณที่น้าว่ามาแหล่ะครับ

    แต่ตอนนี้ช่างบอกว่ากล่องหลักไม่เสียแล้วครับ ผมมารู้สาเหตุที่ไม่สามารถลบ Code P0193 แล้วครับเกิตจากตอนเข้าศูนย์เพื่อเช็ค Code P0093 แล้วผมถอดกล่องออกแล้วลืมใส่ปลั๊กตัวเล็กที่จะต้องใส่เวลาถอดกล่องออก พอช่างที่ศูนย์เอาคอมจับมันเลยฟ้อง Code P0193 ครับ พอเอาปลั๊กใส่เข้าไปแล้วเอาคอมลบอีกที สามารถลบได้แล้วครับ ช่างเลยบอกว่ากล่องหลักไม่เสียครับ แต่ Code P0093 นี้พอลบไปแล้วใช้รถไปสักพัก มันก็จะขี้มมาอีก ช่างสันนิฐานว่าน่าจะเป็นที่ปลั๊กรางครับ เพราะยางเล็กๆที่ปลั๊กรางของผมหายไปทำให้ปลั๊กมันไม่สนิท ช่างเลยบอกว่าน่าจะเป็นที่สาเหตุนี้ครับ ขอบคุณน้ามากครับสำหรับคำแนะนำดีีๆ

    โชคดีไปครับน้า สาเหตุที่ไฟโชว์ อาจเป็นไปได้ดังนี้ (ตอบแบบงูๆปลาๆนะ)

    1.ชิมที่ทำ หนาน้อยไป ทำให้เซนเซอร์รางรับแรงดันเกินอยู่

    2.รองชิมใหม่ ให้มีความหนาได้มาตรฐาน

    3.ถ้ารำคาญ แต่ไม่เซฟเท่าไร ก็อุดท้ายรางไปโลดครับ

    อาการน่าจะไม่เป็นนะ

    น้าชิมแล้ว จูนใหม่ด้วยนะครับ พิษสงของ กล่องทอง ไม่ธรรมดาครับ

    คิดถึงครับน้า

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    ตอนนี้หายยังครับน้าดูจากข้อมูลกล่องหลักน่าจะเป็นโปรแกรม 2.5
    สาเหตุที่เกิด Code P0093 มี 2 อย่างหลักๆครับ
    1.เกิดจากการจูนกล่องดันรางให้ค่าแรงดันจริงกับค่าแรงดันที่หลอกห่างกันมากเกินไปโดยจะเกิดช่วงที่กดคันเร่งหนักๆทันทีทันใดหรือยกคันเร่งแบบทันทีทันใดจะไม่ได้เกิดในช่วงที่แรงดันในรางสูงที่สุด แบบนี้แก้ไขโดยการปรับจูนดันรางให้น้อยลงหรือถ้ามีโปรแกรมที่จูนช่วงแรงดันที่ละเอียดกว่าเดิมจะช่วยได้ถ้ามีเพราะถ้าช่วงแรงดันในการจูนมีความละเอียดเราจะสามารถหลอกค่าแรงดันได้ละเอียดตามไปด้วย
    2. ถ้าเกิดจากตอนที่เรากดแบบสุดๆแล้วเกิด P0093 แบบนี้แก้ได้ 2 ทางคือปรับจูนกล่องดันรางให้หลอกน้อยลงหรือไปทำท้ายรางเพิ่มเพราะอาการนี้เกิดจากทายรางเปิดทำให้แรงดันในรางถูกจำกัดไว้
    ส่วนปัญหาเรื่อง plug หลวมจะแสดง Code P0193 ครับ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2010
    User ID
    10409
    Status
    Offline
    โพส
    383

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4 ดูโพส
    ตอนนี้หายยังครับน้าดูจากข้อมูลกล่องหลักน่าจะเป็นโปรแกรม 2.5
    สาเหตุที่เกิด Code P0093 มี 2 อย่างหลักๆครับ
    1.เกิดจากการจูนกล่องดันรางให้ค่าแรงดันจริงกับค่าแรงดันที่หลอกห่างกันมากเกินไปโดยจะเกิดช่วงที่กดคันเร่งหนักๆทันทีทันใดหรือยกคันเร่งแบบทันทีทันใดจะไม่ได้เกิดในช่วงที่แรงดันในรางสูงที่สุด แบบนี้แก้ไขโดยการปรับจูนดันรางให้น้อยลงหรือถ้ามีโปรแกรมที่จูนช่วงแรงดันที่ละเอียดกว่าเดิมจะช่วยได้ถ้ามีเพราะถ้าช่วงแรงดันในการจูนมีความละเอียดเราจะสามารถหลอกค่าแรงดันได้ละเอียดตามไปด้วย
    2. ถ้าเกิดจากตอนที่เรากดแบบสุดๆแล้วเกิด P0093 แบบนี้แก้ได้ 2 ทางคือปรับจูนกล่องดันรางให้หลอกน้อยลงหรือไปทำท้ายรางเพิ่มเพราะอาการนี้เกิดจากทายรางเปิดทำให้แรงดันในรางถูกจำกัดไว้
    ส่วนปัญหาเรื่อง plug หลวมจะแสดง Code P0193 ครับ

    แล้วถ้าถอดออกเลย มันจะหายไหมอ่ะครับ แบบว่าไม่ใช้เลยอ่ะครับ มันจะยังมีอาการโชว์อยู่หรือป่าวครับ ( สงสัยลองถามดู )

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ball-TriTon ดูโพส
    แล้วถ้าถอดออกเลย มันจะหายไหมอ่ะครับ แบบว่าไม่ใช้เลยอ่ะครับ มันจะยังมีอาการโชว์อยู่หรือป่าวครับ ( สงสัยลองถามดู )
    ถ้าถอดดันรางออกแล้วระบบการฉีดการจ่ายน้ำมันก็จะเหมือน standard ไฟจะไม่โชว์ code ดังกล่าวแน่นอนครับแต่ถ้ายังมีโชว์อยู่งานก็เข้าแล้วครับอาจ rail sensor พัง เคยเจอ start แล้วดับ แต่โดยทั่วไปถ้า sensor ไม่พังก็จะไม่มี engine show แล้วครับ

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2010
    User ID
    10409
    Status
    Offline
    โพส
    383

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    สงสัยจะงานเข้าแน่ครับ

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    มาเก็บข้อมูลครับ หายไวไวนะครับน้าต๋อง

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2010
    User ID
    10409
    Status
    Offline
    โพส
    383

    มาตรฐาน Re: หา Ecu มือสอง

    กล่อง Ecu Triton มันฉลาดเกินไปป่าวครับน้าๆว่าไงครับ โมมากก็ไม่ได้ ไฟโชว์อีก เผลอเจ๊ง เลยครับ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ตอบกลับ: 9
    โพสล่าสุด: 15-03-2010, 08:20
  2. ตอบกลับ: 8
    โพสล่าสุด: 20-09-2009, 08:46
  3. สงสัยเกียวกับการเลินนิ่ง Ecu ครับ
    โพสโดย พงษ์ ในฟอรั่ม ห้องพักผ่อน
    ตอบกลับ: 8
    โพสล่าสุด: 08-08-2009, 08:40
  4. การจูน Ecu รบกวนพี่ๆมาให้ความรู้หน่อยคับ
    โพสโดย bestwhatup ในฟอรั่ม แต่งรถ / DIY
    ตอบกลับ: 2
    โพสล่าสุด: 29-06-2009, 18:16

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด