หน้า 7 จากทั้งหมด 36 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 121 ถึง 140 จากทั้งหมด 708

กระทู้: Triton 3200 + LPG มีคนเข้ามาชมเกิน 100,000 คนแล้วครับ

  1. #121
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    ส่วนการใช้งานจริงในเมืองที่การจราจรติดขัดแบบมโหราฬ ระยะทางต่อวัน 40 กิโลเมตรนั้น ทำความเร็วเฉลี่ยได้ที่
    13 - 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเอง ทำให้การคิดอัตราสิ้นเปลืองยังได้ผลไม่ดีนัก ขอไปปรับการจ่ายแก๊สให้ทำการจ่ายที่รอบต่ำๆเลย จะได้ช่วยในการใช้งานในแบบ กทม ที่รถติดมากกว่าปรกติครับ

    คร่าวๆที่ทำได้ ประมาณ 11.5 - 12.5 กิโลเมตรต่อน้ำมัน 1 ลิตรครับผม ซึ่งก่อนติดแก๊ส ทำได้ที่ 7.5 กม/ลิตรครับรอให้ปรับแก๊สให้มากกว่านี้ โดยที่ต้องไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ด้วย แล้วจะมาอัพเดทข้อมูลนะครับ
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  2. #122
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    566
    Status
    Offline
    โพส
    1,052

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    น้ากาโม่ครับ ไม่ทราบว่าอัตราการกินน้ำมันที่ Rv คำนวน กับ ของจริง มันแตกต่างกันมากไหมครับ

    ของจริงหมายถึง เอาระยะทางที่วิ่งได้ หารด้วยปริมาณน้ำมันที่เติมน่ะครับ

    เผื่อเอามาคำนวนคร่าวๆครับ ว่าต้องวิ่งทั้งหมดอย่างน้อยกี่กิโลเมตร ถึงจะคืนทุนครับ

  3. #123
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    155
    Status
    Offline
    โพส
    671

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    ผมอยากได้แก๊สมาช่วยตอนรถติดเหมือนกันครับ
    เพราะรถติดๆ นี่กินโหดเหมือนกัน
    แล้วจะคอยติดตามนะครับ น้า กาโม่

  4. #124
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    ระบบนี้ ใช้แกสตอนรถติดได้ด้วยหรือครับ งง

    เพราะเท่าที่เคยทราบมา ระบบนี้ จะทำงานได้ดี เมื่อรอบอยู่ในช่วงใช้งาน

    ในขณะรอบเดินเบา ระบบจะหยุดจ่ายแกสครับ ไม่งั้น ร้อนไปครับ

  5. #125
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7426
    Status
    Offline
    โพส
    137

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

  6. #126
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania ดูโพส
    น้ากาโม่ครับ ไม่ทราบว่าอัตราการกินน้ำมันที่ Rv คำนวน กับ ของจริง มันแตกต่างกันมากไหมครับ

    ของจริงหมายถึง เอาระยะทางที่วิ่งได้ หารด้วยปริมาณน้ำมันที่เติมน่ะครับ

    เผื่อเอามาคำนวนคร่าวๆครับ ว่าต้องวิ่งทั้งหมดอย่างน้อยกี่กิโลเมตร ถึงจะคืนทุนครับ
    โบ๊ท...น้ายังใช้น้ำมันไม่หมดถังแรกเลย และก็แก๊สยังไม่ได้เติมเพิ่มตั้งแต่ติดตั้งมาน่ะครับ
    ที่น้าวัดให้ดูนี้เป็นแบบ วิ่งลอยตัวที่ 100 กม/ชม ครับ
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  7. #127
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed ดูโพส
    ผมอยากได้แก๊สมาช่วยตอนรถติดเหมือนกันครับ
    เพราะรถติดๆ นี่กินโหดเหมือนกัน
    แล้วจะคอยติดตามนะครับ น้า กาโม่
    *ทราบเลยครับ ตอนนี้ให้โจทย์ไว้กับ อ.ต้นแล้วครับ เสาร์นี้จะไปทำการปรับจูนครับ
    ทางไกล ไม่เป็นปัญหาทำได้ตามต้องการแล้ว แต่ที่ต้องการจริงๆคือการใช้งานในเมืองครับ
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  8. #128
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton ดูโพส
    ระบบนี้ ใช้แกสตอนรถติดได้ด้วยหรือครับ งง

    เพราะเท่าที่เคยทราบมา ระบบนี้ จะทำงานได้ดี เมื่อรอบอยู่ในช่วงใช้งาน

    ในขณะรอบเดินเบา ระบบจะหยุดจ่ายแกสครับ ไม่งั้น ร้อนไปครับ
    *นี่แหละเขาเรียกว่า สิ่งที่ท้าทายไงครับ น้านุ๊ก...และทาง อ.ต้นก็แจ้งว่า เป็นไปได้แน่นอนครับและไม่พังด้วย อันนี้สำคัญ..
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  9. #129
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2948
    Status
    Offline
    โพส
    753

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007 ดูโพส
    *นี่แหละเขาเรียกว่า สิ่งที่ท้าทายไงครับ น้านุ๊ก...และทาง อ.ต้นก็แจ้งว่า เป็นไปได้แน่นอนครับและไม่พังด้วย อันนี้สำคัญ..
    อันนี้น่าสนใจครับน้ากาโม่ ถ้าแก๊สมาตอนรอบซัก 1200-1400 ผมก็ว่าโอนะครับ

  10. #130
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1271
    Status
    Offline
    โพส
    85

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    ราคา Gas + น้ำมัน ประมาณ 2.50บาท/1 กม.

  11. #131
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ stra-ton ดูโพส
    ราคา Gas + น้ำมัน ประมาณ 2.50บาท/1 กม.
    *โอ๊ะ..โอ๋..ท่าน stra-ton ทำได้อย่างไรกันครับ เกือบ 30 กิโลเมตร/ลิตร
    น้ำมันในถังยังวิ่งได้อีกตั้ง 1200 กว่ากิโลเมตร..รบกวนเฉลยให้เป็นความรู้หน่อยครับ
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  12. #132
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    7183
    Status
    Offline
    โพส
    1,497

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    รวบรวมความรู้ ไปพัฒนา

  13. #133
    Modereter TTC-Member รูปส่วนตัว Alongkorn
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    4
    Status
    Offline
    โพส
    2,019

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    ตอนนี้ได้ตกลงปลงใจให้น้าต้นเตรียมความพร้อมที่จะติดตั้งระบบเชื้อเพลิง Hydrogen ให้เจ้าเหมียว 2500 D-ID 2Wd. 4Dr. M/T 116Hp
    เนื่องจากศึกษามานาน ของบริษัทอื่นค่าติดตั้งเกือบสามหมื่น น้าต้นแกคิดแค่ 15,000 บาท
    เครื่องก็หมดระยะประกันแล้ว วิ่งมาตั้ง 178,000 กม.แระ
    ถ้าจะพังก็ให้มันรู้ไป
    ติดตั้งเสร็จเมื่อไหร่ จะนำผลการทดสอบการใช้งานมารายงานสมาชิกต่อไป
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Alongkorn : 12-05-2010 เมื่อ 12:40
    Tel : 089-8456929
    E-mail : al.vatanasuk@gmail.com

  14. #134
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn ดูโพส
    ตอนนี้ได้ตกลงปลงใจให้น้าต้นเตรียมความพร้อมที่จะติดตั้งระบบเชื้อเพลิง Hydrogen ให้เจ้าเหมียว 2500 D-ID 2Wd. 4Dr. M/T 116Hp
    เนื่องจากศึกษามานาน ของบริษัทอื่นค่าติดตั้งเกือบสองหมื่น น้าต้นแกคิดแค่ 15,000 บาท
    เครื่องก็หมดระยะประกันแล้ว วิ่งมาตั้ง 178,000 กม.แระ
    ถ้าจะพังก็ให้มันรู้ไป
    ติดตั้งเสร็จเมื่อไหร่ จะนำผลการทดสอบการใช้งานมารายงานสมาชิกต่อไป
    จัดไปให้ไวเลยครับป๋า เสาร์นี้ผมจะไปบ้านอ.ต้นพอดี ไปด้วยกันมั้ยครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Kamo_007 : 12-05-2010 เมื่อ 07:33
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  15. #135
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7426
    Status
    Offline
    โพส
    137

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    โอ้...ข้อมูลของน้าๆสุดยอดทั้งนั้นเลย ขอติดตามนะครับ

  16. #136
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007 ดูโพส
    *นี่แหละเขาเรียกว่า สิ่งที่ท้าทายไงครับ น้านุ๊ก...และทาง อ.ต้นก็แจ้งว่า เป็นไปได้แน่นอนครับและไม่พังด้วย อันนี้สำคัญ..
    ถ้ายังงี้ น่าสนใจครับ เพราอัตราสิ้นเปลืองโดยส่วนตัว ผมสามารถ จูนจากกล่องพ่วงผมได้โดยตรง

    และอัตราสิ้นเปลือง มันก็มักเปลืองไปตามเท้า

    ส่วนตัวที่สนใจคือ .... น้ำมันที่ทิ้งไปตอนรถติดๆ (ทุกวันนี้ ผมดับเครื่องเวลาติดไฟแดงนะ)

    ถ้าเป็นแกสเข้ามาช่วยได้จริง ไม่พังจริง อันนี้ น่าสนใจกับคนใช้รถคันใหญ่ในเมืองมากๆครับ

    ก็ต้องรอดูกันไปครับ ขอบคุณป๋ากาโม่ สำหรับรีวิวนี้ .... (เรื่องท้าทาย+อะไรใหม่ๆ..ชอบ)

  17. #137
    TTC-01310 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6337
    Status
    Offline
    โพส
    160

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn ดูโพส
    ตอนนี้ได้ตกลงปลงใจให้น้าต้นเตรียมความพร้อมที่จะติดตั้งระบบเชื้อเพลิง Hydrogen ให้เจ้าเหมียว 2500 D-ID 2Wd. 4Dr. M/T 116Hp
    เนื่องจากศึกษามานาน ของบริษัทอื่นค่าติดตั้งเกือบสองหมื่น น้าต้นแกคิดแค่ 15,000 บาท
    เครื่องก็หมดระยะประกันแล้ว วิ่งมาตั้ง 178,000 กม.แระ
    ถ้าจะพังก็ให้มันรู้ไป
    ติดตั้งเสร็จเมื่อไหร่ จะนำผลการทดสอบการใช้งานมารายงานสมาชิกต่อไป
    สนใจอันนี้อยู่เหมือนกันครับป๋า มารอชมครับ

  18. #138
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    เห็นของน้า star-ton ลงไว้ที่ 2.50 บาท/กม เลยไปคำนวณมาบ้างน่ะครับ
    ล่าสุดที่กลับมาจากปลูกป่า ระยะทางไป-กลับ 101 กม.
    เติมน้ำมันไป 240 บาท = 8.365 ลิตร ทำได้ 2.37 บาท/กิโลเมตรครับ ขากลับมีวิ่งไปถึง 130 กม/ชั่วโมง ก็มีครับ

    *แต่ยังไม่พอใจในระดับนี้ ต้องการให้ไม่เกิน หรือใกล้เคียง 2.00 บาทครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Kamo_007 : 12-05-2010 เมื่อ 12:42
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  19. #139
    Administrator TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1
    Status
    Offline
    โพส
    561

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    โทรคุยกับ อ.ต้น และ กาโม่ แล้ว และ ก็โทรไปถามอู่เพื่อนที่ติดก๊าซให้กับรถทั่วไป เลย มีคำถามจากเพื่อนไปถาม อ.ต้น และ ก็ได้คำตอบมาเมื่อสักครู่้ (ผมถาม อ.ต้น ตอบ)

    ถาม ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีปัญหาไหม เพราะถ้า LPG ผสมดีเซล จะทำให้ปั้มแห้งกว่าดีเซลล้วน ๆ

    ตอบ ปั้มน้ำมันฉีดน้ำมันดีเซลล้วน ๆ เหมือนเดิม ไม่ได้มีส่วนผสมของก๊าซ เพราะก๊าซจะถูกฉีดเข้าไปในระบบดูดอากาศ โดยมี mixer ที่ อ.ต้นพัฒนาขึ้นเองเป็นตัวควบคุมอัตราส่วนของ ดีเซล+LPG

    ถาม ปกติเครื่ืองยนต์ดีเซลมีอายุการใช้งานมากกว่า 6 แสน กิโลเมตร ถ้าติดก๊าซแล้วอายุการใช้งานเหลือแค่ 4 แสน ก็รับได้ แต่ถ้าได้แค่ 2 แสน ก็ัรับไม่ไหว

    ตอบ ดีเซลคอมมอลเรลมีอายุการใช้งานได้ถึงล้านกิโลเมตร การหล่อของวาวล์ไม่ได้แห้งเหมือนเครื่องยนต์เบนซิน ฉะันั้นความร้อนในห้องเครื่องไม่ได้มากกว่าปกติ จากการถอดดูจะมีคราบน้ำมันติดอยู่

    จำได้แค่นี้ละครับ ถ้า อ.ต้นผ่านมาอ่าน ก็เพิ่มเติมข้อมูลได้ครับ

    แล้วผมจะนัดเอา 2.5 ขับสี่ ใช้มา 8 หมื่นโล 3 ปี กว่า ไปติดนะครับ

  20. #140
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton 3.2 ตัวทอป + Lpg

    มาแล้วครับสำหรับการปรับจูนโดย อ.ต้น ให้ได้ตามความต้องการใช้่งานของกาโม่ โดยเน้นที่ในเมืองเป็นหลักเลยครับ
    คราวนี้ทำออกมาได้ 2 ระดับด้วยกัน มาชมกันเลยนะครับว่าได้ผลเป็นอย่างไรกันบ้าง พอใจหรือไม่ มาชมหลักฐานกันเลยนะครับ

    สำหรับจุดสังเกตุในการชมภาพจากจอ Rv ของไทรตั้น ให้ดูที่เวลาตรงมุมซ้ายมือของคอมนะครับ และอีกจุดที่ใช้เป็นที่สังเกตุได้ก็คือ ตัวเลขแถวล่างสุดที่จะแสดงจำนวนกิโลเมตรที่รถจะวิ่งได้โดยจะต้องลดลงทุกๆครั้งที่ถ่ายภาพครับ

    ชมภาพแรกกันก่อนเลยครับ หลังจากปรับแล้วออกไปลองวิ่งที่ความเร็ว 100 กม ซึ่งในครั้งก่อนนั้นทำได้สูงสุดที่ 18.9 กม/ลิตร นี่เป็นครั้งแรกสำหรับวันนี้ครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Kamo_007 : 15-05-2010 เมื่อ 15:11
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

หน้า 7 จากทั้งหมด 36 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. 6เดือนกลับ3200โล
    โพสโดย wisit ในฟอรั่ม TRITON 4x2
    ตอบกลับ: 4
    โพสล่าสุด: 14-10-2011, 10:45
  2. ตอบกลับ: 47
    โพสล่าสุด: 27-05-2011, 14:54
  3. ลง โปร3200 คืออะไรครับ
    โพสโดย las722026 ในฟอรั่ม TRITON PLUS
    ตอบกลับ: 16
    โพสล่าสุด: 04-08-2010, 16:25

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด