หน้า 7 จากทั้งหมด 8 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 121 ถึง 140 จากทั้งหมด 145

กระทู้: เบา ดับ !!!

  1. #121
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    631
    Status
    Offline
    โพส
    338

    Talking Re: เบา ดับ !!!

    สวัสดีครับน้า Nat, ท่านสมาชิก...
    น้าน่าจะแก้ปัญหาได้แล้วเนาะในเรื่องของการเบา-ดับ... แต่ผมขอเพิ่มเติมในส่วนที่เจอมานะครับ มันอาจจะมีหลายสาเหตุ และไม่ขอฟันธงแต่ในใจตกลงไปว่าน่าจะเกิดจากดันรางครับ. เหตุผลก็คือใส่ดันรางที่เป็นแบบอนาล๊อกแล้วจะทำให้รอบเดินเบาต่ำลงครับ. น้าลองจับดูได้เลยครับ. ลองใส่เกียร์ว่างแล้วเร่งเครื่องซัก สอง-สามพันรอบ แล้วปล่อย แล้วสังเกตุดูรอบเดินเบาครับ มันจะตกลงต่ำกว่าปกติแล้วดีดกลับ... ช่วงที่ต่ำกว่าปกตินั่นแหละครับ. บางครั้งหากเครื่องทำการชดเชยไม่ทันมันจะดับไปเลยคอพับไปเลยครับ...
    ส่วนเรื่องไฟกรองโซล่า หากน้าแก้ปัญหาได้แล้วรบกวนมานำเสนอด้วยนะครับน้า จะแว๊บมาเก็บวิชานะครับผม


    ฝากถึงน้้าจีครับ...น้าแจกเบอร์หลังไมล์หน่อยครับน้า...เบอร์เดิมเบอร์เก่าโทรไม่เข้าครับน้า...คิดถึงน่ะ...แฮ่ ๆ...

  2. #122
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    155
    Status
    Offline
    โพส
    671

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Jindee ดูโพส
    สวัสดีครับน้า Nat, ท่านสมาชิก...
    น้าน่าจะแก้ปัญหาได้แล้วเนาะในเรื่องของการเบา-ดับ... แต่ผมขอเพิ่มเติมในส่วนที่เจอมานะครับ มันอาจจะมีหลายสาเหตุ และไม่ขอฟันธงแต่ในใจตกลงไปว่าน่าจะเกิดจากดันรางครับ. เหตุผลก็คือใส่ดันรางที่เป็นแบบอนาล๊อกแล้วจะทำให้รอบเดินเบาต่ำลงครับ. น้าลองจับดูได้เลยครับ. ลองใส่เกียร์ว่างแล้วเร่งเครื่องซัก สอง-สามพันรอบ แล้วปล่อย แล้วสังเกตุดูรอบเดินเบาครับ มันจะตกลงต่ำกว่าปกติแล้วดีดกลับ... ช่วงที่ต่ำกว่าปกตินั่นแหละครับ. บางครั้งหากเครื่องทำการชดเชยไม่ทันมันจะดับไปเลยคอพับไปเลยครับ...
    ส่วนเรื่องไฟกรองโซล่า หากน้าแก้ปัญหาได้แล้วรบกวนมานำเสนอด้วยนะครับน้า จะแว๊บมาเก็บวิชานะครับผม


    ฝากถึงน้้าจีครับ...น้าแจกเบอร์หลังไมล์หน่อยครับน้า...เบอร์เดิมเบอร์เก่าโทรไม่เข้าครับน้า...คิดถึงน่ะ...แฮ่ ๆ...
    ขอบคุณมากครับน้า Jindee

    อาการตอนใส่กล่องนี่ เป๊ะ เหมือนกับที่น้าบอกเลยครับ
    อาการดับมันจะเกิดตอนที่เดินเบาอยู่ครับ
    พอแอร์ตัด รอบมันจะตกลงมาต่ำกว่า 700 (มาตรฐาน) แล้วบางทีก็ดับหายจ้อยเลยครับ

    แต่สตาร์ทติดได้ตามปกติครับ


    ส่วนเรื่องน้ำในกรองโซล่า นี่ยังไม่ได้ไปแก้ครับ
    เพราะศูนย์ยังไม่ว่างครับ
    แต่พอขับไปซักพัก มันก็ดับไปเองครับ (เมื่อวานขับ ก็ไม่โชว์นะครับ)

    เดี๋ยวอาทิตย์นี้คงให้ศูนย์ไล่น้ำให้ก่อนครับ

    ถ้าหายขาดแล้วจะมารายงานให้ทราบอีกทีนะครับ

    ขอให้มีความสุขสงบ ในวันอาสาฬหบูชานะครับ
    อย่าลืมรักษาศีล กันด้วยนะคร้าบ......

  3. #123
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3090
    Status
    Offline
    โพส
    406

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed ดูโพส
    ขอบคุณมากครับพี่เบิร์ด
    น่าจะอาการเดียวกันครับ
    แหะๆ มีเพื่อนแล้ว...

    แต่ตอนนี้ผมขอแก้เรื่องไฟกรองโซล่าก่อนครับ
    ไฟกรองโซล่ายังไม่เคยเป็นครับ..ยังเจอกันที่ไหนทักทายและแลกเปลี่ยนความรู้กันดีกว่าครับ

  4. #124
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    155
    Status
    Offline
    โพส
    671

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ bird3255 ดูโพส
    ไฟกรองโซล่ายังไม่เคยเป็นครับ..ยังเจอกันที่ไหนทักทายและแลกเปลี่ยนความรู้กันดีกว่าครับ
    ยินดีครับพี่ bird.

  5. #125
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    155
    Status
    Offline
    โพส
    671

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    ตอนนี้ ไฟเตือนน้ำในกรองโซล่าที่เคย โชว์ มันหายไปแล้ว (ไม่โชว์อีกเลย)ครับ
    มันเคย โชว์ขึ้นมาทีนึงเมื่อ สองวันก่อน แล้ว วิ่งๆ ไป ก็ดับไปครับ

    ผมยังไม่ทันไปถ่ายน้ำที่ตูดกรองออกเลยครับ

    ผมต้องไปทำอะไรอีกหรือเปล่าครับ?

    หรือปล่อยมันไป....

  6. #126
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อาการเบาดับ รถผมเป็นทั้งลงโปรแกรม 2.5 กับ 3.2 ก็เป็นเหมือนกันครับ
    ผมลองถอดกล่องดันรางออกเครื่องเดินปกติเลยครับ
    ผมว่าสาเหตุมาจากการที่เราปรับแรงดันไว้สูงเกินไปมากกว่า เลยทำให้ปั๊มทำงานหนัก เกิดความร้อนสะสม ตัวลูกสูบใน scv เกิดการขยายตัวไปติดกระบอกอ่ะครับ เลยทำให้การสไลด์ของตัวลูกสูบติดขัด
    เบื้องต้นให้พี่นัท ปรับกล่องแรงดันลงหน่อยครับ แล้วถอด scv มาขัดด้วยวีนอลให้ลื่นๆ จากนั้นใช้น้ำมันโซ่ล่าล้างให้สะอาดแล้วใส่กลับไปครับ

  7. #127
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    อาการเบาดับ รถผมเป็นทั้งลงโปรแกรม 2.5 กับ 3.2 ก็เป็นเหมือนกันครับ
    ผมลองถอดกล่องดันรางออกเครื่องเดินปกติเลยครับ
    ผมว่าสาเหตุมาจากการที่เราปรับแรงดันไว้สูงเกินไปมากกว่า เลยทำให้ปั๊มทำงานหนัก เกิดความร้อนสะสม ตัวลูกสูบใน scv เกิดการขยายตัวไปติดกระบอกอ่ะครับ เลยทำให้การสไลด์ของตัวลูกสูบติดขัด
    เบื้องต้นให้พี่นัท ปรับกล่องแรงดันลงหน่อยครับ แล้วถอด scv มาขัดด้วยวีนอลให้ลื่นๆ จากนั้นใช้น้ำมันโซ่ล่าล้างให้สะอาดแล้วใส่กลับไปครับ
    พีเล้งหมายถึง ปรับ R ตัวซ้ายสุดใช่มั้ยครับ ผมดูรอบเครี่องเดินเบามันต่ำมากเลยครับไม่รู่ว่ามันจะเกี่ยวกับดันรางมั้ย แต่ก็ยังไม่ดับครับ
    รอบเครี่องไม่ถึง 700 ครับ

  8. #128
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    ใช้ค๊าบบบบพี่ รถผมก่อนจะดับ คือเวลาขับมาแล้วจอดฟรีเครื่องเดินเบา
    สักพักรอบเครื่องจะต้ำกว่าปกติๆ สั่นพรึบบ สักพักมันก็ดับเลยครับ แต่ว่าสตาร์ทใหม่ก็ยังขับได้ ผมว่าน่าจะมาจาก scv ติดอ่ะครับ เหมือนกับว่าพอขับรอบสูงๆ วาล์ว svc มันเปิดมาเยอะๆ แต่พอกลับมารอบเดินเบาวาล์วติดเลยทำให้ชักกลับมาไม่ทัน เดินเบาเลยดับครับ
    นั้นแหละครับ ลดแรงดันลง กับล้าง + ขัด scvด้วยวีนอล ...

  9. #129
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    155
    Status
    Offline
    โพส
    671

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    ขอบคุณมากครับพี่เล้ง
    เดี๋ยวจะไปล้างดูครับ

  10. #130
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    ใช้ค๊าบบบบพี่ รถผมก่อนจะดับ คือเวลาขับมาแล้วจอดฟรีเครื่องเดินเบา
    สักพักรอบเครื่องจะต้ำกว่าปกติๆ สั่นพรึบบ สักพักมันก็ดับเลยครับ แต่ว่าสตาร์ทใหม่ก็ยังขับได้ ผมว่าน่าจะมาจาก scv ติดอ่ะครับ เหมือนกับว่าพอขับรอบสูงๆ วาล์ว svc มันเปิดมาเยอะๆ แต่พอกลับมารอบเดินเบาวาล์วติดเลยทำให้ชักกลับมาไม่ทัน เดินเบาเลยดับครับ
    นั้นแหละครับ ลดแรงดันลง กับล้าง + ขัด scvด้วยวีนอล ...
    ขอบคุณมากครับ พี่เล้ง ที่ช่วยมาแชร์ขอมูลกันครับ เสาร์นี้ถ้าว่างมามึตติ้งกันนะครับ ช่วงเย็นครับ ร้านหมูกระทะข้างโรงพยาบาลเกษมราชครับ

  11. #131
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    988
    Status
    Offline
    โพส
    147

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    ขุดหน่อยคับ

    รถผมตอนนี้เบาดับเหมือนกัน

    ยังแก้ไม่หายเลย กรองโซล่าเปลี่ยนแล้ว SCV ล้างแล้ว ขัดแล้ว เปลี่ยนใหม่เลย

    ลดแรงดันน้ำมันแล้ว ยังไม่หาย มันมีอะไรที่เป็นปัญหาอีกมั้ยคับ

    นอกจากพวกนี้

    ปล.ตอนนี้กำลังถอดกล่องลองอยู่คับ

  12. #132
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    ลองถอดกล่องดันรางออกแล้วปรับบูสลงเหลือไม่เกิน 20 psi ครับ
    (เพื่อไม่ให้เช็คโค้ด over boostขึ้นครับ)
    แล้วลองวิ่งแบบไม่มีดันรางสักอาทิตย์นึงครับ หมั่นสังเกตอาการว่าเป็นอีกไหม...

  13. #133
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    988
    Status
    Offline
    โพส
    147

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    ลองถอดกล่องดันรางออกแล้วปรับบูสลงเหลือไม่เกิน 20 psi ครับ
    (เพื่อไม่ให้เช็คโค้ด over boostขึ้นครับ)
    แล้วลองวิ่งแบบไม่มีดันรางสักอาทิตย์นึงครับ หมั่นสังเกตอาการว่าเป็นอีกไหม...
    ลองถอดกล่องแล้ว รถปกติดีครับ ไม่มีวี่แววว่าจะดับเลย

    เข้าศูนย์เช็คแล้ว ทุกอย่างปกติ

    เลยเลินนิ่งใหม่ ว่าจะลองวิ่งแบบไม่มีกล่องอีกสักหน่อย

    ดูอาการ ส่วนบู๊ชไม่เกินครับ วิ่ง 100 บู๊ชผมแค่ 3-4 ปอนด์เองครับ

    เรื่องลดแรงดันอยากถามว่าลดลงมาเยอะป่าวอ่ะครับ

    ปล.ไม่มีกล่องเหมือนขับเกวียนเลยอ่ะครับ มันอืดมาก

  14. #134
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อาการเดินเบาดับงั้นแสดงว่า เป็นที่จุดนั้นแหละครับพี่
    ของพี่นี่ตัวไหนครับ v.2 ป่าว ถ้าตัวนี้ ปุ่มแรกไม่ต้องหมุนเยอะครับ เพราะแรงดันมันจะมากอยู่แล้วนะครับ หมุนปุ่มซ้ายสุด-ตามเข็มไว้ 9โมงเช้าครับ ปุ่มกลาง-ปรับทวมเข็มมาที่ 12 นาฬิกาครับ
    ต้องทำใจนิดนึงพี่ถ้าจะปรับแรงๆ scv จะติดบ่อยครับ เพราะกล่องพ่วงมันจะดรอป
    ค่าโวล์ท เพื่อหลอกเซนเซอร์แรงดัน ....ตั้งแต่รอบเดินเบา-รอบปลายเลยครับ
    ก็เลยเป็นที่มาของอาการเดินเบาแล้วดับบ่อยๆครับ

  15. #135
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6322
    Status
    Offline
    โพส
    122

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    อาการเดินเบาดับงั้นแสดงว่า เป็นที่จุดนั้นแหละครับพี่
    ของพี่นี่ตัวไหนครับ v.2 ป่าว ถ้าตัวนี้ ปุ่มแรกไม่ต้องหมุนเยอะครับ เพราะแรงดันมันจะมากอยู่แล้วนะครับ หมุนปุ่มซ้ายสุด-ตามเข็มไว้ 9โมงเช้าครับ ปุ่มกลาง-ปรับทวมเข็มมาที่ 12 นาฬิกาครับ
    ต้องทำใจนิดนึงพี่ถ้าจะปรับแรงๆ scv จะติดบ่อยครับ เพราะกล่องพ่วงมันจะดรอป
    ค่าโวล์ท เพื่อหลอกเซนเซอร์แรงดัน ....ตั้งแต่รอบเดินเบา-รอบปลายเลยครับ
    ก็เลยเป็นที่มาของอาการเดินเบาแล้วดับบ่อยๆครับ
    ปุ่มแรกนี้ นับจากซ้ายหรือขวาครับ น้าเล้ง ผมก้อใช้ตัวนี้อยู่เหมือนกัน

  16. #136
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ linkinpart ดูโพส
    ปุ่มแรกนี้ นับจากซ้ายหรือขวาครับ น้าเล้ง ผมก้อใช้ตัวนี้อยู่เหมือนกัน
    ผมตอบแทนน้าเล้งเลยแล้วกันนะครับ
    ปุ่มที่พูดถึงคือ ปุ่มที่ 1 นับจากซ้ายครับ (ปรับแรงดันราง)
    มีอะไรโทรหาผมได้นะครับ พี่ภาส

  17. #137
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3090
    Status
    Offline
    โพส
    406

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    ถ้ายังไม่หายกัน..ก็ต้องใส่ R1 กันแล้วเพราะมันช่วยให้ Scv ไม่ติดและอาการ เบาดับครับ

  18. #138
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    988
    Status
    Offline
    โพส
    147

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    คิดอยู่เหมือนกันครับพี่เบิร์ด แต่รอโบนัสออกก่อน

    ส่วนกล่องผมยังเป็นตัวแรกอยู่ครับ

    อยากใส่เข้าไปคืนเพราะตอนนี้ขับแล้วมันไม่ได้ดังใจเลย

    แล้วมันต้องปรับประมาณไหนอ่ะครับ สำหรับกล่องตัวแรก ที่มันจะไม่ดับ

    ใส่รอเวลาไปจูนใหม่
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย l3uta : 11-10-2010 เมื่อ 23:03

  19. #139
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    155
    Status
    Offline
    โพส
    671

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ l3uta ดูโพส
    ขุดหน่อยคับ

    รถผมตอนนี้เบาดับเหมือนกัน

    ยังแก้ไม่หายเลย กรองโซล่าเปลี่ยนแล้ว SCV ล้างแล้ว ขัดแล้ว เปลี่ยนใหม่เลย

    ลดแรงดันน้ำมันแล้ว ยังไม่หาย มันมีอะไรที่เป็นปัญหาอีกมั้ยคับ

    นอกจากพวกนี้

    ปล.ตอนนี้กำลังถอดกล่องลองอยู่คับ
    อาการเดียวกันเป๊ะเลยครับพี่
    พี่ใช้ ecu โปรแกรมไหนอยู่เหรอครับ
    3.2 006 หรือเปล่าครับ

  20. #140
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3090
    Status
    Offline
    โพส
    406

    มาตรฐาน Re: เบา ดับ !!!

    [quote=l3uta;372693]คิดอยู่เหมือนกันครับพี่เบิร์ด แต่รอโบนัสออกก่อน

    ส่วนกล่องผมยังเป็นตัวแรกอยู่ครับ

    อยากใส่เข้าไปคืนเพราะตอนนี้ขับแล้วมันไม่ได้ดังใจเลย

    แล้วมันต้องปรับประมาณไหนอ่ะครับ สำหรับกล่องตัวแรก ที่มันจะไม่ดับ

    ใส่รอเวลาไปจูนใหม่[
    ตอนแรกรถผมก็เป็นเบาดับ ก็เลยหาสาเหตุกัน ที่ร้านก็เลยคิดR1มาใส่รถผมตอนอาการเบาใส่เสร็จหายเลยไม่มีอาการ แถมยังวิ่งดีคันเร่งติดเท้ามาก อาการเบาดับก็หาย รายละเอียดต้องโทรถามคับมันเยอะ
    ส่วนราคา มีกล่องตัวแรกอยู่ก็เอาไปอัพเป็น V2.และR1 ถูกมากคับ

หน้า 7 จากทั้งหมด 8 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด