พาเจ้าตั้นไปดมแก๊สมาแล้วคร๊าบ เข้าค่าย Europe ไปเรียบร้อย

[MAHKHAN]

ผมก็เพิ่งไปดมแก็สมาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมานี้เอง ของ Europegas เหมือนกันครับครบ 1000 โลปุ๊บจัดเลยเหมือนกัน แต่ยังไม่มีโอกาศโชว์ตัวสักกะที ลองจับไมล์ดูยังครับว่าตกโลละกี่บาท

ลองจับแล้วครับ แก๊สหมดถัง เติมไป 200 (ลิตรละ 11.50)

ได้ 17 ลิตร ขับด้วยความเร็ว 100,110 ไม่เกิน 120 วิ่งได้ 156 โลครับ

เฉลี่ย 9 โลลิตร คิดต่อกิโลก็ 1.3 บาทต่อกิโลครับ ก็โอเคนะ

ของน้าจับดูบ้างยังครับ รายงานบ้างนะครับ

[nick-ice]

ลองจับแล้วครับ แก๊สหมดถัง เติมไป 200 (ลิตรละ 11.50)

ได้ 17 ลิตร ขับด้วยความเร็ว 100,110 ไม่เกิน 120 วิ่งได้ 156 โลครับ

เฉลี่ย 9 โลลิตร คิดต่อกิโลก็ 1.3 บาทต่อกิโลครับ ก็โอเคนะ

ของน้าจับดูบ้างยังครับ รายงานบ้างนะครับ

ของผมเติม 200 (ลิตรละ 11.89) ได้ 16.81 ลิตร วิ่งได้ 125 โลครับ

ของผมขับในเมือง ความเร็วเฉลี่ย 90-120 ตกโลละ 1.6 บาทครับ

เฉลี่ย 7.4 โลลิตร ทำไมของผมกินจังสงสัยอาจจะต้องไปให้ช่าง

จูนดูใหม่น่าจะประหยัดได้มากกว่านี้อีกหน่อย

[mui]

..ผมว่าคุ้มนะครับ สำหรับน้าที่ใช้รถทุกวัน ผมก้ออยากติดนะ สนใจตั้งแต่กระทู้น้านัทmodelistแระ แต่รถผมใช้งานน้อยครับ 4 ปี เพิ่ง 5 หมื่นโลเอง

[MAHKHAN]

ของผมเติม 200 (ลิตรละ 11.89) ได้ 16.81 ลิตร วิ่งได้ 125 โลครับ

ของผมขับในเมือง ความเร็วเฉลี่ย 90-120 ตกโลละ 1.6 บาทครับ

เฉลี่ย 7.4 โลลิตร ทำไมของผมกินจังสงสัยอาจจะต้องไปให้ช่าง

จูนดูใหม่น่าจะประหยัดได้มากกว่านี้อีกหน่อย

ใช้ในเมืองเปลืองกว่าแน่นอนครับ ของผมจับตอนวิ่งทางไกลครับ

ประหยัดดีครับ ถ้าวิ่งแถวบ้าน ก็ 1.4 - 1.5 เหมือนกันครับ

อยู่ในหลัก 1 บาทกว่าๆนี่ผมว่า โอเคนะครับ งัยก็อย่าจูนบางมากนะครับ

[guitars]

ไปจัดการ เคลมหัวฉีดมาแล้ว

วิ่ง 100-120 เนี่ย ก็ ราว ๆ 1.3-1.5 บาทครับ

ราคา แก๊ส 12.03

แต่ถ้าเหยียบ 140-170 เนี่ย เกือบสองบาทเลย หรือ ไม่ ก็ สองบาทนิด ๆ

[MAHKHAN]

ไปจัดการ เคลมหัวฉีดมาแล้ว

วิ่ง 100-120 เนี่ย ก็ ราว ๆ 1.3-1.5 บาทครับ

ราคา แก๊ส 12.03

แต่ถ้าเหยียบ 140-170 เนี่ย เกือบสองบาทเลย หรือ ไม่ ก็ สองบาทนิด ๆ

หัวฉีดเป็นอาไรครับ มีอาการอย่างไรบ้าง จะได้ไว้พิจารณารถผมบ้าง

[guitars]

หัวฉีดเป็นอาไรครับ มีอาการอย่างไรบ้าง จะได้ไว้พิจารณารถผมบ้าง

รถผมใช้ europegas หัวฉีด magic ครับ

ช่างบอกว่าตัว สปริง ของหัวฉีด magic มันอ่อนเกินไป

ทำให้มันมีอากาศเข้าไปได้ ทำให้เวลาดับเครื่อง นาน ๆ สัก ชั่วโมงนึง

จะทำให้สตาร์ทลากยาวครับ กว่าจะติด แต่ไม่ได้มีผลต่อการขับขี่

วิธีแก้ ก็ แค่ เปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น หรือไม่ก็เปลี่ยนชุดหัวฉีดครับ

แต่ผมเลือกเปลี่ยนหัวฉีด เป็น หัวฉีด Valtex ซึ่งราคาถูกกว่า สองพัน

แต่ช่างบอกว่าจะ ไม่มีอาการแบบนี้แน่นอน แล้ว ที่ร้านก็คืนเงินมาให้สองพันครับ

ก็ win win ทั้งสองฝ่ายครับ

[MAHKHAN]

รถผมใช้ europegas หัวฉีด magic ครับ

ช่างบอกว่าตัว สปริง ของหัวฉีด magic มันอ่อนเกินไป

ทำให้มันมีอากาศเข้าไปได้ ทำให้เวลาดับเครื่อง นาน ๆ สัก ชั่วโมงนึง

จะทำให้สตาร์ทลากยาวครับ กว่าจะติด แต่ไม่ได้มีผลต่อการขับขี่

วิธีแก้ ก็ แค่ เปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น หรือไม่ก็เปลี่ยนชุดหัวฉีดครับ

แต่ผมเลือกเปลี่ยนหัวฉีด เป็น หัวฉีด Valtex ซึ่งราคาถูกกว่า สองพัน

แต่ช่างบอกว่าจะ ไม่มีอาการแบบนี้แน่นอน แล้ว ที่ร้านก็คืนเงินมาให้สองพันครับ

ก็ win win ทั้งสองฝ่ายครับ

ผมก็หัวฉีดเมจิก 3 ครับ จะได้คอยสังเกตุบ้าง

[guitars]

ผมก็หัวฉีดเมจิก 3 ครับ จะได้คอยสังเกตุบ้าง

อ่อ ไม่ต้องกังวลมากหรอกครับ

ผมว่าสินค้าล๊อตที่มีปัญหา น่าจะอยู่ ที่ร้าน ที่ผมไปติดตั้งมาน่ะครับ

เพราะเขาติดตั้ง เยอะมาก คงจะ ซื้อ ชุดหัวฉีดเก็บไว้ครั้งล่ะเยอะ ๆ นะครับ

พอเจอล๊อตที่มีปัญหาพอดี ก็ซวยไปน่ะครับ เครมกันบานเลย

[MAHKHAN]

อ่อ ไม่ต้องกังวลมากหรอกครับ

ผมว่าสินค้าล๊อตที่มีปัญหา น่าจะอยู่ ที่ร้าน ที่ผมไปติดตั้งมาน่ะครับ

เพราะเขาติดตั้ง เยอะมาก คงจะ ซื้อ ชุดหัวฉีดเก็บไว้ครั้งล่ะเยอะ ๆ นะครับ

พอเจอล๊อตที่มีปัญหาพอดี ก็ซวยไปน่ะครับ เครมกันบานเลย

ครับผม

[nick-ice]

ขอถามน้าหน่อยครับว่าน้าแจ้งเปลียนการใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบ

กับทางขนส่งอย่างไรครับหรือแจ้งกับทางไฟแนนท์ครับ
ของผมยังไม่ได้แจ้งเลยครับ

[MAHKHAN]

ขอถามน้าหน่อยครับว่าน้าแจ้งเปลียนการใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบ

กับทางขนส่งอย่างไรครับหรือแจ้งกับทางไฟแนนท์ครับ
ของผมยังไม่ได้แจ้งเลยครับ

ผมรอป้ายอยู่ครับ ยังป้ายแดงอยุ่เลย ทำอะไรไม่ได้ครับ

แต่พร้อมก็ไปขนส่งได้เลยครับ ตามนี้

http://www.thaigascar.com/lpg-ngv/%e...9%8a%e0%b8%aa/

[MAHKHAN]

วันนี้ครบ 10000 โล เข้าเช็คระบบแก๊ส ปรากฎว่า ปกติดี

มีการอัพเกรดสายแรงดันแก๊สเป็นรุ่นใหม่ให้ด้วย ดีจริงๆครับ

หมดกังวล .. เจ้าตั้นจะได้อยู่กับเราไปอีกนาน

[Sinplug]

วันนี้ครบ 10000 โล เข้าเช็คระบบแก๊ส ปรากฎว่า ปกติดี

มีการอัพเกรดสายแรงดันแก๊สเป็นรุ่นใหม่ให้ด้วย ดีจริงๆครับ

หมดกังวล .. เจ้าตั้นจะได้อยู่กับเราไปอีกนาน

ชุดหัวฉีด "ORCAR-N" เทคโนโลยี OBD CAN สู่ตลาดติดตั้งแก๊สรถยนต์ ได้รับการตอบรับจากกลุ่มผู้ใช้รถใหม่ในระดับที่น่าพอใจ โดยเฉพาะกลุ่มผู้ใช้รถโตโยต้า และฮอนด้าป้ายแดง การติดตั้งระบบก๊าซ NGV (CNG) ช่างมักประสบปัญหาจูนยาก แต่พอนำชุดหัวฉีด "OSCAR-N" ไปใช้แล้วได้ผลดี ช่างสามารถจูนเอ็นจีวีได้เร็วกว่าหัวฉีดทั่วไป เนื่องจาก OBD CAN เป็นโปรแกรมที่ฉลาด สามารถเรียนรู้การจ่ายน้ำมัน และปรับจูนตัวเองตามคุณสมบัติแก๊สอยู่ตลอดเวลา ทำให้หลังจากนำมาใช้กับ NGV แล้วมีสมรรถนะที่ดี มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ประหยัดกว่าการใช้ชุดหัวฉีดทั่วไปประมาณ 10-20% และเมื่อนำไปทดสอบกับรถโตโยต้า อัลติส ที่ปกติติดแก๊ส LPG ไปแล้วเสียค่าเชื้อเพลิง 1.10 บาท/กม. แต่พอใช้ชุดหัวฉีด OSCAR-N ผลการทดสอบออกมาว่ามีค่าใช้จ่ายเชื่อเพลิงเพียงแค่กิโลเมตรละ 90-95 สตางค์ เท่านั้น

ของท่านใช้ตัวนี้ ประหยัดจริงไหมครับ. ผมเริ่มสนใจแล้วครับถ้าประหยัดได้เท่านี้ ถ้าเป็นเรื่องจริง.

[MAHKHAN]

ชุดหัวฉีด "ORCAR-N" เทคโนโลยี OBD CAN สู่ตลาดติดตั้งแก๊สรถยนต์ ได้รับการตอบรับจากกลุ่มผู้ใช้รถใหม่ในระดับที่น่าพอใจ โดยเฉพาะกลุ่มผู้ใช้รถโตโยต้า และฮอนด้าป้ายแดง การติดตั้งระบบก๊าซ NGV (CNG) ช่างมักประสบปัญหาจูนยาก แต่พอนำชุดหัวฉีด "OSCAR-N" ไปใช้แล้วได้ผลดี ช่างสามารถจูนเอ็นจีวีได้เร็วกว่าหัวฉีดทั่วไป เนื่องจาก OBD CAN เป็นโปรแกรมที่ฉลาด สามารถเรียนรู้การจ่ายน้ำมัน และปรับจูนตัวเองตามคุณสมบัติแก๊สอยู่ตลอดเวลา ทำให้หลังจากนำมาใช้กับ NGV แล้วมีสมรรถนะที่ดี มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ประหยัดกว่าการใช้ชุดหัวฉีดทั่วไปประมาณ 10-20% และเมื่อนำไปทดสอบกับรถโตโยต้า อัลติส ที่ปกติติดแก๊ส LPG ไปแล้วเสียค่าเชื้อเพลิง 1.10 บาท/กม. แต่พอใช้ชุดหัวฉีด OSCAR-N ผลการทดสอบออกมาว่ามีค่าใช้จ่ายเชื่อเพลิงเพียงแค่กิโลเมตรละ 90-95 สตางค์ เท่านั้น

ของท่านใช้ตัวนี้ ประหยัดจริงไหมครับ. ผมเริ่มสนใจแล้วครับถ้าประหยัดได้เท่านี้ ถ้าเป็นเรื่องจริง.

กล่าวตามตรง ผมก็เพิ่งใช้กระบะเบนซินครั้งแรก ก็ไทรทันพลัส 2.4 นี่เองครับ

ถามว่าประหยัดไหม ก็ต้องขอตอบว่า เทียบกับการใช้เบนซินแล้ว ประหยัดเห็นๆ

ครับ เครื่อง 2.4 นี่ ซดน้ำมันเอาเรื่องเหมือนกัน ขับขี่ในความเร็ว 100 กม./ชม.

ก็ตก 10-11 โลลิตร ได้ครับ คิดดูละกันครับ ลิตรละ 30 บาทกว่าๆ

แต่ถ้าท่านใช้ LPG ด้วยความเร็วเท่าเดิม แก๊ส 1 ลิตร จะวิ่งได้ 9 กม.ครับ

ซึ่งผมก็จับมาหลายถังจนแน่ใจ เปรียบให้ดูดังนี้ครับ

แก๊สแถวบ้านผมลิตรละ 11.50 บาท ผมเติมไป 200 บาท (เติมหลังจากเสียง

เตือน) ผมวิ่งด้วยความเร็ว 100-110 วิ่งไปได้ระยะทาง 155 กม.

คำนวนเป็นเงินต่อกิโล ได้เท่ากับ 1.3 บาทต่อกิโล ซึ่งหลังจากที่จับมาหลาย

ครั้ง ผมเลิกจับไปแล้วครับ ก็ขับขึ่ตามสบาย เร็วกว่านี้ก็จะตก 1.5 บาทครับ

ถ้าเป็นเก๋งพวก วีออส ก็ตก โลละ 1 บาท เพราะเครื่องเค้าเล็กกว่าเรา รอบ

ไม่จัดเท่าเราครับ

[satcom]

ง่ายๆ เติมน้ำมัน 91 จำนวน 58 ลิตรละ xx คุณเข้าไปกี่บาท แล้วเติมแก๊ส 58 ลิตรละ xx คุณเข้าไป ลองมาหักลบกันดู สรุปง่ายๆ เติมน้ำมัน 3000 เติมแก๊สแค่ 1000 ประหยัดไหมละ ไม่ต้องพูดถึงเรื่องระยะทางนะ เพราะมันหากกันไม่เกิน 10 กม. หรอก

[lXl]

น้าครับ ตอนนี้น้าติมมาเกือบ 7เดือนแล้ว ว่งไปได้กี่กิโลแล้วครับ อัพไว้ให้เป็นข้อมูลหน่อยครับ ผมกำลังจะติดแก๊ส ครับ หลังจากใช้น้ำมัน มา 40000 โล (เช็คระยะไปเมื่อ 2-3 วันมานี่เอง เติมน้ำมันเดือนนึงประมาณ 6-8 พันบาท จนไปเยอะแล้วครับตอนนี้)

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[MAHKHAN]

ติดเถิดครับ จากเคยเติมน้ำมัน 6-8พัน ก็จะจ่ายค่าแก๊สแค่ 3-4 พันบาทต่อเดือนครับ

โดยท่านขับขี่ไปตามปกติครับ (lpg นะครับ)

[lXl]

ติดเถิดครับ จากเคยเติมน้ำมัน 6-8พัน ก็จะจ่ายค่าแก๊สแค่ 3-4 พันบาทต่อเดือนครับ

โดยท่านขับขี่ไปตามปกติครับ (lpg นะครับ)

ยังหาที่ติดไม่ได้เลยครับ เก็บข้อมูลมา 2 สัปดาห์แล้วครับ ผมอยู่แถว รามอินทรา ทำงานแถวๆ บิกซี ลาดพร้าว พอมีที่แนะนำรึป่าวครับ

[yanyong k]

ยังหาที่ติดไม่ได้เลยครับ เก็บข้อมูลมา 2 สัปดาห์แล้วครับ ผมอยู่แถว รามอินทรา ทำงานแถวๆ บิกซี ลาดพร้าว พอมีที่แนะนำรึป่าวครับ

ได้ที่ติดแล้วแนะนำกันมั่งนะคับ กะลังจะติดเหมือนกัน