แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค

[JADUM]

ทำให้ผมด้วย

[เจ้าเมืองขุน]

ทำขายเลยครับ น้าวุฒิ หรือคุณแดงผมว่าขายได้

[decskong]

เด๋วเอามาโชว์บ้าง ใกล้แล้ว

[nattasak]

เผื่อน้าอยากได้ของใหม่ อันนี้ของ L200 เอาราคามาให้ดู แต่ไม่รู้ยังมีการผลิตอยู่หรือเปล่านะครับ

[errorman]

อยากทำมั่งจัง ทำได้ทุกอู่เลยเปล่าครับ

[decskong]

เผื่อน้าอยากได้ของใหม่ เอาราคามาให้ดู แต่ไม่รู้ยังมีการผลิตอยู่หรือเปล่านะครับ

ที่ว่าของใหม่ของตัว 116 HP เปล่าครับน้า ถ้ามีมาบอกด้วยนะครับ

[nattasak]

ที่ว่าของใหม่ของตัว 116 HP เปล่าครับน้า ถ้ามีมาบอกด้วยนะครับ

เหล็กกันโคลง TRITON PLUS ของแท้ ราคา 1,040 บาทครับ ต้องสั่งนะไม่ได้สต็อค 116แรงม้า มันไม่ใส่มาให้อยู่แล้วครับ

จะแปลงก็ต้องทำจุดยึดลูกหมากกันโคลงและจุดยึดปะกับรัดเหล็กกันโคลงด้วยครับ

[W-ut]

น้าวุฒิ รถผมก็เสร็จแล้วนะน้า
ตอนแรกผมก็สงสัยว่าไอ้กันโครงที่ผมได้มาทำไมไม่เหมือนของน้า
แต่พอน้ามาสรุปใหม่ว่ากันโครงอันใหม่ใช่ L200 ผมค่อยโล่งใจหน่อยว่าผมซื้อมาไม่ผิดนะ
แล้วราคาอันใหม่แพงไหมน้า
จุดยึดที่น้าทำไว้ตอนแรกผมทำตามหมดเลยแต่ผมเสริมเหล็กหนากว่าน้าอีกเพื่อความแข็งแรงคับน้าใช้ได้เหมือนกันคับ ว่างๆจะเอารูปมาลงนะคับ
ใครอยากได้กันโครงไม่แพงบอกได้นะคับ
เดี๋ยวจัดให้ ลงที่กระทู้นี้เลยคับ

อันแรกเดโม่ครับรอของจริงแบบทำจับอาการครับ
ตอนนี้จบแล้วแฮปปี้มากครับ

[decskong]

วันนี้ได้กันโครงมาแล้วครับราคา 1002 บาทของพลัส ลูกยางรัดกันโครง + เหล็กรัดอีก 80 บาทรอทำวันอังคารนี้ครับเหลือแค่ลูกหมากกันโครงซ้าย-ขวา เช็คราคามาแล้วของ 555 ราคาประมาณตัวละ 350 บาท ค่าแรงน่าจะประมาณ 300 ถ้าเสร็จเด๋วมาสรุปยอดค่าเสียหายอีกทีครับ ขอบคุณไอเดียน้าวุฒิครับ

[decskong]

เสร็จแล้วครับน้า ๆ เอามาให้ชมครับบ้าง อย่าว่ากันนะครับ ขอบคุณน้าวุฒิหลาย ๆ เด้อครับ

[decskong]

ขอบอกขับดีกว่าเดิม เปลี่ยนเลนกระทันหัน นิ่งกว่าเดิม เลี่ยวไม่โยนเท่าเดิม โดดคอสะพานได้นิ่งขึ้นไม่ลอยเหมือนเดิม เบรคกระทันหันรู้สึกว่าหน้าไม่ยุบมากเหมือนที่เคยเป็น สรุป พอใจกับค่าเสียหายที่จ่ายไปครับ ค่ากันโครง 1002 บาทค่าลูกยางยึดกันโครงรวมเหล็กยึด 80 ลูกหมากกันโครง 700 บาทค่าน๊อตยึดลูกหมาก 40 บาท ค่าแรงอีกนิดหน่อย สรุปค่าของทั้งหมด = 1822 บาทไทยคร๊าบบบบบบบบบ

[W-ut]

สุดยอดครับ....ดันๆๆๆ

[2541DAENG]

ถ้าเสริมเหล็กแนวนี้จะแข็งแรงขึ้นอีกมากนะครับเวลาขับจะได้สบายใจว่ามันจะไม่คดไม่งอไม่ดุ้งเพราะฉากเดิมที่ทำไว้ดูค่อนข้างจะบาง หรือจะเปลี่ยนเหล็กให้หนาขึ้นแบบของ น้าวุฒิ ก็ีนะครับ

[decskong]

ขอบคุณครับน้า Daeng ตอนนี้ใช้เหล็กดามด้านข้างทั้ง สองข้างแล้วเพื่อป้องกันการอ่อนตัว หรือ บิด เวลากันโครงทำงานครับ ส่วน ข้างล่าง ดามเป็นรูปตัว L เหมือนกันครับ น่าจะทนทานขึ้นครับขอบคุณครับน้าที่ชี้แนะ ว่าง ๆ มาเที่ยวทางอุบลโทรหานะครับน้า มาดื่มน้ำเย็น กันก่อนครับ

[tanawat@yaso]

ขอบคุณครับน้า Daeng ตอนนี้ใช้เหล็กดามด้านข้างทั้ง สองข้างแล้วเพื่อป้องกันการอ่อนตัว หรือ บิด เวลากันโครงทำงานครับ ส่วน ข้างล่าง ดามเป็นรูปตัว L เหมือนกันครับ น่าจะทนทานขึ้นครับขอบคุณครับน้าที่ชี้แนะ ว่าง ๆ มาเที่ยวทางอุบลโทรหานะครับน้า มาดื่มน้ำเย็น กันก่อนครับ

...ดูจากรูปปลากอบเหล็กยึดบางไปหรือเปล่าน้าภาณุ...
...จะเข้าอุบลฯเย็นนี้ไปกินน้ำเย็นๆ...ร้านที่ทำเปิดวันอาทิตย์ไหมครับ...
...081-6002417...

[decskong]

ยินดีต้อนรับครับน้าต้น 0819998030 เด๋วถ่ายรูปมาให้ดูครับตรงจุด กลัวว่ามันจะอ่อน (มันแข็งแล้วครับน้า อิอิ ) เพราะว่าดามเหล็กแล้วครับ ส่วนร้านวันอาทิตย์ปิดครับน้า ยังไงโทรคุยกันครับน้าต้น เผื่ออยาได้ล้อแม็ก เซปโลเลตแคปหมู อิอิ

[foxcox]

น่าสนนะคับ

[decskong]

หนึบ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ขอบอกว่าหนึบ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ

[2541DAENG]

วิ่งดีมาก เข้าโค้งเปลี่ยนเลน เป็นรถคนละคันเลย เห็นผลมากกว่ากันโคลงหลังมาก ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าหน้าไม่โคลงทำให้การขับขี่โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้งง่ายมากขึ้นเพราะหน้าคม ส่วนกันโคลงหลัง จะช่วยได้มากถ้าเข้าโค้งแรงหรือน้ำหนักบรรทุกเยอะ แต่ตอนนี้คิดว่าแค่กันโคลงหน้ากับการใช้รถของผมพอเพียงแล้วกันโคลงหลัง คงไม่ติดแล้ว....

[W-ut]

วิ่งดีมาก เข้าโค้งเปลี่ยนเลน เป็นรถคนละคันเลย เห็นผลมากกว่ากันโคลงหลังมาก ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าหน้าไม่โคลงทำให้การขับขี่โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้งง่ายมากขึ้นเพราะหน้าคม ส่วนกันโคลงหลัง จะช่วยได้มากถ้าเข้าโค้งแรงหรือน้ำหนักบรรทุกเยอะ แต่ตอนนี้คิดว่าแค่กันโคลงหน้ากับการใช้รถของผมพอเพียงแล้วกันโคลงหลัง คงไม่ติดแล้ว....

เหมือนน้ามานั่งในรถผมเลย......อิอิ