Triton Plus + LPG

[chaiyos-triton6299]

เดินทางปลอดภัยครับอ.ต้น รอข้อมูลอัพเดทครับ

ผลงานของอ.ต้นล่าสุดเล่นเอาพวกเราซึมเลยทำ"ปาปอด"ให้บริโภคดีเซลระดับ20km/lแอลพีจีระดับ30+ทำไปได้นะแล้วน้าเมทไม่คิดจะประหยัดสู้"ปาปอด"บ้างหรือครับผมกำลังสนใจกล่องปรับแรงดันดีเซลโปรแกรมพิเศษอยู่ครับ

[happymet]

เยอะไปหมดครับน้าchaiyos ตามไม่ทัน เพราะเล่นสงกราณต์แถวนี้ก่อนครับ อิอิ รอให้อ.ต้น อัพเดท สิ่งดีๆทื่รอคอยมาฝากกันครับ

ผลงานของอ.ต้นล่าสุดเล่นเอาพวกเราซึมเลยทำ"ปาปอด"ให้บริโภคดีเซลระดับ20km/lแอลพีจีระดับ30+ทำไปได้นะแล้วน้าเมทไม่คิดจะประหยัดสู้"ปาปอด"บ้างหรือครับผมกำลังสนใจกล่องปรับแรงดันดีเซลโปรแกรมพิเศษอยู่ครับ

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีเพื่อนสมาชิก และน้าเมท วันนี้จัดมาแล้ว "ตัวดัน"มาช่วย"ชุดดูด" เป็นโปรแกรมที่อ.ต้นลงโปรแกรมสำหรับ desel+lpgโดยเฉพาะ ความเร็ว100km/hตำแหน่งคันเล่งน้อยกว่าของอ.ต้นครับน้าเมทกดคันเล่งเบามากเลยครับ ตัวดันตัวนี้แจ่มจริงๆครับน้าเมท เพื่อนสมาชิกแดนใต้ที่โทรมาคุยเรื่องไอแก๊สโซฮอล์ตัวทีทำให้ไอน้ำมันเกิดฟองฟู่เขาเรียกว่า"ตัวเก็บเสียงลม"ครับลงรูปให้ดูครับ

[fresh-sky]

สวัสดีเพื่อนสมาชิก และน้าเมท วันนี้จัดมาแล้ว "ตัวดัน"มาช่วย"ชุดดูด" เป็นโปรแกรมที่อ.ต้นลงโปรแกรมสำหรับ desel+lpgโดยเฉพาะ ความเร็ว100km/hตำแหน่งคันเล่งน้อยกว่าของอ.ต้นครับน้าเมทกดคันเล่งเบามากเลยครับ ตัวดันตัวนี้แจ่มจริงๆครับน้าเมท

นี่หรือเปล่าครับ ที่คุยกันว่า "mcu ที่มีดันราง"

[chaiyos-triton6299]

นี่หรือเปล่าครับ ที่คุยกันว่า "mcu ที่มีดันราง"

ไม่ใช่mcuครับ ตัวนี้ปรับแรงดันน้ำมันแปรผันที่อ.ต้นลงโปรแกรมเองครับเอาไว้สำหรับเสริมระบบดูดlpg ของเดิมครับ

[TON_GAS]

วันนี้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้เจ้าตั้นมาครับหลังจากใช้งานมาได้ หมื่นสามพันกว่าโล อีกสามวันจะเดินทางไกลเลยหาเรื่องเปลี่ยนมันก่อนดีกว่า ว่าแล้วก็มองหาตัวฟูลลี่แท้ๆที่อยากได้คือเบอร์ 5w-40 ซึ่งคอมมอลเรียวจะใช้เบอร์ 5w-30 กัน แต่เนื่องจากอุณหภูมิบ้านเรามันจะมากไปทางร้อนซะส่วนใหญ่ ดังนั้นเบอร์ 30 มันจะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของโมเลกุลได้ง่ายกว่าเบอร์ 40 ที่อุณหภูมิสูงๆ ก็เลยแวะไปบางจากดูก่อน กะว่าถ้าไม่มีจะไปลองโมบิล 1 ดูสักหน่อยครับ เหมือนบางจากจะรู้ความต้องการของผมครับ (โอ้พระเจ้า) เจอจริงๆครับ ตัวใหม่ด้วย 5w-40 มาตราฐาน CJ-4 สูงที่สุดแล้วครับในเมืองไทย ยังได้แถมอีก 1 ลิตรฟรีพร้อมบัตรเติมน้ำมันอีก 500 บาท กับการลงทุน 2700 บาทพร้อมกรองน้ำมันเครื่องด้วย ผมว่ามันคุ้มครับ ก็เลยมาแนะนำกันครับ

[chaiyos-triton6299]

อ.ต้นใช้ดี3โกลเหมือนของผมเลยตอนนี้20000กิโลแล้วว่าจะใช้สัก40000กิโลเมตรครับcivicผมก็ใชัเหมือนกันครับฟูลี่ของแถมมีทั้งพัดลมเตาปิ้งไฟฟ้าผมใช้ชินเทติกมาตลอดครับใช้งานขัันต่ำ20000ก.มขึ้นครับ

[namwhanyo@hotmail.com]

ไม่ใช่mcuครับ ตัวนี้ปรับแรงดันน้ำมันแปรผันที่อ.ต้นลงโปรแกรมเองครับเอาไว้สำหรับเสริมระบบดูดlpg ของเดิมครับ

ใส่เเล้วเป็นไงมั่งครับ..

ใส่ตรงไหน..

ใส่ยากไหม..

ราคาเท่าไหร่..

แบบว่าทุนน้อยครับ น้าชัยยศ นี่ก็ภรรยาตั้งครรภ์คนที่สองได้สี่เดือนเเล้ว อะไรประหยัดได้ต้องประหยัดครับ...

[chaiyos-triton6299]

เป็นกล่องเพิ่มแรงดันในรางคอมมอนเรวและปรับจูนอากาศแอร์โฟร์ครับอ.ต้นลงโปรแกรมเองครับราคา6500บาทครับน้าเตรียมมีลูกคนที่สอง แต่ลูกคนที่สองของผมโตกว่า(ลูกเขย)ปลายปีถ้าน้ำไม่ทว่มวันแต่งขอเชิญครับมานั่งคุยกับอ.ต้นที่บ้านผมครับ

[TON_GAS]

วันนี้ครับไปจัดหาวาวล์น้ำของไทรตั้นมาพร้อมน้ำยาหม้อน้ำ 1200 กว่าบาท กลับมาเปลี่ยนเองครับ
สืบเนื่องมาจากเมื่ออาทิตย์ก่อนจอดรถใต้ต้นไม้แถวมอเตอร์เวย์ กำลังจูนคอมพ์อยู่ สมาร์ทเกจร้องซะงั้น กับอุณหภูมิน้ำ 97 องศาเร่งเครื่องยังไงก็ไม่ลงก็เลยออกรถวิ่งไปมันก็มาอยู่ 87 องศาปกติเหมือนเดิม กลับมาก็เปิดประวัติดูว่าเคยเปลี่ยนไปเมื่อครั้งเปลี่ยนไทม์มิ่งเบลหรือเปล่า เป็นไปดังคาด 2 แสนกว่าแล้วกับการใช้งานมาเกือบ 6 ปี ยังไม่เปลี่ยนเลย นี่ถ้าไม่มีอาการมันฟ้องคงยังไม่ได้เปลี่ยนครับ

เอารูปมาให้ดูกันเทียบกันระหว่างของเดิมกับของใหม่เป็น Part ปี 2008 ขึ้นไปครับ ดูความแตกต่างกันเอาเองครับ ผมปรึกษาระดับหัวหน้าช่างมิตซูและอีกหลายๆท่านว่าให้ใช้ตามสเปกเดิมของรถดีแล้วครับ เพราะเราไม่ได้บู๊ทอะไรมากมายอย่างมากสุดก็แค่ 17.2 ปอนด์เท่านั้น เรื่องความร้อนในเวลาขับขี่ก็ไม่เคยเจอกับเขาที่ดันๆกันซะที เอามาให้ดูเป็นแนวๆกันครับ

[TON_GAS]

ออกไปตลาดไทมาเมื่อกี้นี้ครับ รถติดพอควร อุณหภูมิจะคงที่ 86 องศา และเมื่อขับไปสูงสุดที่ 87 องศา ตามกระแสจราจร คาดว่าคงทำงานได้ดีตามสเปกของรถแล้วครับ ค่อยสบายใจหน่อย และอีกอย่างครับสายยางต่างๆหรือท่อยางถ้าใช้รถมามากกว่า 4 ปีให้ตรวจสอบให้ดีครับ ถ้าเริ่มแข็งก็เปลี่ยนเลยดีกว่า ของผมเจอสายเวคคัมมันเริ่มแข็งและหลวมมีแรงดันรั่วออกมา เมื่อวานเจอก็เลยเปลี่ยนซะใหม่หมด ตอนนี้พร้อมเดินทางไกลช่วงวันหยุดนี้แล้วคร๊าฟ

[fresh-sky]

เป็นกล่องเพิ่มแรงดันในรางคอมมอนเรวและปรับจูนอากาศแอร์โฟร์ครับอ.ต้นลงโปรแกรมเองครับราคา6500บาทครับน้าเตรียมมีลูกคนที่สอง แต่ลูกคนที่สองของผมโตกว่า(ลูกเขย)ปลายปีถ้าน้ำไม่ทว่มวันแต่งขอเชิญครับมานั่งคุยกับอ.ต้นที่บ้านผมครับ

หมายถึงเป็นกล่องดันราง แบบจูนคอม ใช่ไหมน้า
ปล. แสดงความยินดีล่วงหน้ากับว่าที่พ่อตา(ของคนอื่น)

[TON_GAS]

มารายงานค่าความร้อนที่ความเร็ว 120 ช่วงเวลาบ่าย 3-4 โมงวันนี้ครับ สมาร์ทเกจอ่านได้ 86 องศานิ่งๆเลยครับ ขับเร็วขึ้นกว่านั้นก็ขยับมาเพียง 87 องศาเอง คิดว่าการไหลของระบบน้ำทำได้ดีกว่าเดิมครับ วาวล์ตัวเก่าอาจเปิดได้ไม่เต็มเพราะดูจากร่องลอยของคราบสนิมมันไปเกาะอยู่ด้านเดียว ด้านตรงกันข้ามสะอาดเชียว ตัวใหม่ก็ทำงานได้ดี ก็ขอแนะนำกันอีกทีครับรถใครนานแล้วก็ไปเปลี่ยนซะ เอารุ่นตรงของตัวรถนี่เหละดีที่สุดแล้วครับ

[chaiyos-triton6299]

วันนี้ได้เวลาtriton plus 4doorปี 07 เดินตามอ.ต้น ได้เวลาเปลี่ยนวาวล์น้ำแล้ว ถอดออกมาโอ้แย่มากโอริงหลุดออกจากวาวล์เกือบที่จะเปื่อยแล้ว เปลี่ยนเสร็จเติมน้ำยา+น้ำไล่น้ำหม้อต้มแก๊ส ติดเครื่องรถพระเจ้าไฟโชว์รูปเครื่อง เดือดร้อนที่พึ่งของผมอีกแล้ว "ปรมาจารย์ต้น"และแล้วก็ได้คำตอบที่ถูกต้องและตรง น้ำยาหม้อน้ำไหลลงไปที่ไดชราดพอเอาน้ำล้าง ถอดสายกราวด์ออกและใส่เข้าไปใหม่ ติดเครื่องคดีนี้จบข่าวครับ เจาะตรงประเด็น นี่แหละ"เทพไทรทั่นต้น"ตัวจริง เปลี่ยนไม่ยากอย่งที่คิดครับวาวล์น้ำของแท้ซื้อร้านอะไห่ลราคา830บาทครับ

[TON_GAS]

วันนี้ได้เวลาtriton plus 4doorปี 07 เดินตามอ.ต้น ได้เวลาเปลี่ยนวาวล์น้ำแล้ว ถอดออกมาโอ้แย่มากโอริงหลุดออกจากวาวล์เกือบที่จะเปื่อยแล้ว เปลี่ยนเสร็จเติมน้ำยา+น้ำไล่น้ำหม้อต้มแก๊ส ติดเครื่องรถพระเจ้าไฟโชว์รูปเครื่อง เดือดร้อนที่พึ่งของผมอีกแล้ว "ปรมาจารย์ต้น"และแล้วก็ได้คำตอบที่ถูกต้องและตรง น้ำยาหม้อน้ำไหลลงไปที่ไดชราดพอเอาน้ำล้าง ถอดสายกราวด์ออกและใส่เข้าไปใหม่ ติดเครื่องคดีนี้จบข่าวครับ เจาะตรงประเด็น นี่แหละ"เทพไทรทั่นต้น"ตัวจริง เปลี่ยนไม่ยากอย่งที่คิดครับวาวล์น้ำของแท้ซื้อร้านอะไห่ลราคา830บาทครับ

พี่ชัยยศ ตัวเก่าของพี่มันก็ไม่เหมือนตัวเก่าของผมที่มากับรถนะ แถมตัวใหม่ที่พี่ซื้อมามันก็ไม่เหมือนตัวใหม่ที่ผมซื้อมาจากศูนย์มิตซูอีก ยังไงล่ะทีนี้

[chaiyos-triton6299]

ของ อ.ต้นไม่มีรูตรงขอบ แต่ของผมมีและมีสลักคารูใว้1ตัว

[plugpui]

ผมเพิ่งเข้ามาใหม่ครับ ผมสนใจมากๆเลยครับ ในเรื่อง ดีเซล+lpg ผมอยากรู้ในเรื่องนี้มากๆอยากให้พี่ๆแนะนำผมหน่อยครับ เพราะผม ลังเลอยู่ว่า จะออก เบนซิน+lpg หรือ ดีเซล+lpg ดีครับ

แน่ะนำผมหน่อยครับ หรือทิ้งเบอร์ไว้ก็ได้ครับ ....

ขอบคุณครับ

[chaiyos-triton6299]

ผมเพิ่งเข้ามาใหม่ครับ ผมสนใจมากๆเลยครับ ในเรื่อง ดีเซล+lpg ผมอยากรู้ในเรื่องนี้มากๆอยากให้พี่ๆแนะนำผมหน่อยครับ เพราะผม ลังเลอยู่ว่า จะออก เบนซิน+lpg หรือ ดีเซล+lpg ดีครับ

แน่ะนำผมหน่อยครับ หรือทิ้งเบอร์ไว้ก็ได้ครับ ....

ขอบคุณครับ

ดีเซล+แอลพีจี ขับมันส์กว่าเบนซิน+แอลพีจี ความประหยัดดีเซลสมาชิกในห้องนี้ลงใว้หลายท่านมีทะลุ20km/lแอลพีจี25-45km/lลองคำนวนดูครับ สว่นเบนซินลองไปหาข้อมูลในห้องเบนซินดูครับ ถ้าดีเซลโทรคุยอ.ต้นได้เลย 086-3386479 ติดตั้งดีเซล+แอลพีจีมาทะลุ200คันแล้วครับ

[slipper]

มารายงานค่าความร้อนที่ความเร็ว 120 ช่วงเวลาบ่าย 3-4 โมงวันนี้ครับ สมาร์ทเกจอ่านได้ 86 องศานิ่งๆเลยครับ ขับเร็วขึ้นกว่านั้นก็ขยับมาเพียง 87 องศาเอง คิดว่าการไหลของระบบน้ำทำได้ดีกว่าเดิมครับ วาวล์ตัวเก่าอาจเปิดได้ไม่เต็มเพราะดูจากร่องลอยของคราบสนิมมันไปเกาะอยู่ด้านเดียว ด้านตรงกันข้ามสะอาดเชียว ตัวใหม่ก็ทำงานได้ดี ก็ขอแนะนำกันอีกทีครับรถใครนานแล้วก็ไปเปลี่ยนซะ เอารุ่นตรงของตัวรถนี่เหละดีที่สุดแล้วครับ

อ่า...ทำไมอุณหภูมิต่ำดีจังครับ ของผมมันโชว์อยู่ที่ 90-92 ถ้าขับเร็วหน่อย ก็ขยับไปแถว ๆ 94 ......ระบบทางเดินน้ำรถผมปกติมั้ยครับเนี่ย ....สเปคของวาวล์น้ำเปิดที่เท่าไหร่เหรอครับ

[TON_GAS]

อ่า...ทำไมอุณหภูมิต่ำดีจังครับ ของผมมันโชว์อยู่ที่ 90-92 ถ้าขับเร็วหน่อย ก็ขยับไปแถว ๆ 94 ......ระบบทางเดินน้ำรถผมปกติมั้ยครับเนี่ย ....สเปคของวาวล์น้ำเปิดที่เท่าไหร่เหรอครับ

รถใช้มากี่ปีแล้วครับ ถ้าเป็นไปได้เปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับ เพราะคลาบสนิมและตระกันมันจะสะสมอยู่แล้วก็ยางมันอาจจะฝืดตามอายุการใช้งาน มันอาจจะทำงานอยู่ได้แต่ไม่ 100 % มันอาจจะเปิดแค่เอียงๆด้านใดด้านหนึ่งเท่านั้นทำให้อัตราการไหลของน้ำไปได้ยากกว่าเดิมทำให้อุณหภูมิไม่ค่อยจะลง โอกาศเสี่ยงสูงครับ ของผมพอเปลี่ยนใหม่แล้วอุณหภูมิจะอยู่ที่ 86 องศาครับ เปลี่ยนแปลงช้าด้วย ขับเกิน 120 ถึงเริ่มขยับมาที่ 97 องศา เปลี่ยนใหม่เลยกันไว้ดีกว่า เดี๋ยวน้ำมันดันขึ้นมา กลัวแก๊สมันร้อง แบะแบะ ครับ รายระเอียดอื่นผู้หมวด ว.มาได้เลยครับ