ด่วน!!! ลงชื่อร่วมทดสอบ Triton 2011

[Alongkorn]

มิตซูบิชิมอเตอร์จะจัดให้มีการทดสอบรถ
Triton 2011
เป็นงานที่จัดขึ้นเป็นการเฉพาะ
จึงขอเรียนเชิญสมาชิกที่สนใจ เข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้
โดยทางชมรมได้โควต้า 20 ท่าน
รายละเอียดของงาน ดังนี้

วันที่ : 15 มกราคม 2554

สถานที่ : สนามทดสอบ Bridgestone Proving Grond (อยู่ถึงก่อนโรงงาน Bridgestone หนองแค)

เวลา : 9.00 - 12.30 น.

ลงทะเบียนที่ MMTh เวลา 8.30 - 9.00 แล้วออกเดินทางด้วยรถบัสจาก MMTh ไปที่สนาม

ข้อมูลสนาม : http://www.bridgestone.co.th/th/BS40...ng_ground.aspx

ก่อนลงชื่อ ขอให้มั่นใจว่าไปร่วมกิจกรรมได้แน่นอน
เนื่องจากทาง MMTh. เขาจะต้องจัดรถโดยสาร และอาหารเครื่องดื่ม
ให้ตามจำนวนที่สมาชิกลงทะเบียนเข้าร่วมทดสอบ

หมดเขตลงชื่อ วันพุธที่ 29 ธันวาคม 2553

[webmaster]

มาแล้วหรือนี่ 2011

[Modelist]

กระผม นัตตี้จัง ใค่รลงชื่อ1 ท่านด้วยขอรับ
นายกุลวัสส์ เรืองรัตนาสมบัติ 1
ผู้ติดตาม เด็กชาย เกริกวิสิฐ เรืองรัตนาสมบัติ 1

[Alongkorn]

ขออภัยด้วยครับ
เนื่องจากเน็ตมีปัญหา ทำให้เปิดล่าช้า

ขอให้ลงชื่อ-นามสกุล พร้อมระบุจำนวนผู้ติดตาม(ไม่ได้สิทธิ์ทดสอบรถ)

[yut]

ป๋าขาหนูไปด้วยอ่ะ
นายวีระยุทธ ลิมป์เติมทรัพย์ ผู้ขับขี่
นางสาวสุนีรัตน์ สุขโชค ผู้ควบคุมผู้ขับขี่

[aumuro]

วันที่ : 15 มกราคม 2511

อิอิ ตัวใหม่มีไรมั่งหละ กำลังรอเลย

[beejle]

ป๋าครับ มันผ่านมา 42 ปีแล้วนี่ครับป๋า

[kob1]

น่าสนใจคับ

[siwakorn8511]

ครับป๋าสนใจมาก

[ton20]

น่าสนใจครับป๋า
นายจตุรภัทร มามาตยกุล ครับ ผู้ขับขี่ 1 คน ครับ

[tommce]

ลงชื่อด้วย 1 คน

ว่าที่ ร.ต. ศักดา วงศ์พึ่งไพบูลย์

และยังหาผู้ติดตามไม่ได้ครับ......!!

[Omaoey]

สนใจครับ ไปด้วยครับลงชื่อด้วยครับ 1 คน พร้อมผู้ติดตามอีก 1 คนครับ
นายสาโรฒ ประทุมวงศ์ ผู้ขับขี่
นางวิภาดา ประทุมวงศ์ ผู้ติดตามครับ

[Alongkorn]

1. นายกุลวัสส์ เรืองรัตนาสมบัติ + 1 ท่าน
2. นายวีระยุทธ ลิมป์เติมทรัพย์ + 1 ท่าน
3. นายจตุรภัทร มามาตยกุล
4. นายสาโรฒ ประทุมวงศ์ + 1 ท่าน
5. ว่าที่ ร.ต. ศักดา วงศ์พึ่งไพบูลย์ + รับสมัครผู้ติดตูด

หมดเขตลงชื่อ 29 ธันวาคม 2553

[JADUM]

เสียดายผมอยู่ใต้ครับ

[Alongkorn]

สนามทดสอบยางบริดจสโตน
บริดจสโตนเป็นบริษัทที่ครองตำแหน่งผู้นำอุตสาหกรรมยางรถยนต์ระดับโลก
ซึ่งปัจจุบันมีบริษัทในเครือกว่า 182 แห่งทั่วโลก และมีนโยบายในการผลิตที่เน้นหนักในด้านคุณภาพ
เพื่อให้ได้มาตรฐานเท่าเทียมกัน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการแก่ผู้ใช้ในกว่า 150 ประเทศทั่วโลก
สำหรับประเทศไทย บริดจสโตนประสบความสำเร็จ ในการเป็นผู้นำด้านตลาดยางรถยนต์ของประเทศมาโดยตลอด 40 ปี
นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ.2512 โดยมีแนวทางการทำงาน
คือ มุ่งมั่น ริเริ่ม สร้างสรรค์ คิดค้น วิจัย พัฒนาผลิตภัณฑ์ในทุกๆ ด้าน
ให้ดีที่สุดและมีความเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมของประเทศ
ตั้งแต่การเลือกใช้วัตถุดิบที่มีคุณภาพ การนำเครื่องจักรและเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ในกระบวนการผลิต
การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ตลอดจนการตรวจสอบควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทุกขั้นตอน
นอกจากนี้ บริดจสโตนยังมีนโยบายในการส่งเสริมและรักษาสิ่งแวดล้อม
รวมทั้งกิจกรรมเพื่อสังคมต่างๆ สอดคล้องกับปรัชญาที่บริดจสโตนยึดมั่นเป็นหนึ่งเดียวกันทั่วโลกว่า
"บริดจสโตน สร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่ดีเยี่ยมเพื่อรับใช้สังคม" (Serving Society with Superior Quality)
บริษัท ไทยบริดจสโตน จำกัด จึงได้ลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท ในการสร้างสนามทดสอบแห่งใหม่
เพื่อใช้สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพยางรถยนต์ รวมทั้งกิจกรรมการส่งเสริมการขายทั้งภายในและภายนอกองค์กร
กิจกรรมการฝึกอบรมต่างๆ รวมถึงการอบรมเพื่อการขับขี่อย่างปลอดภัยอีกด้วย
ปัจจุบัน เทคโนโลยียานยนต์ได้มีการพัฒนาก้าวหน้าอย่างมากมายและรวดเร็ว
จึงเป็นเหตุให้ยางรถยนต์ จำเป็นต้องมีการพัฒนาเทคโนโลยีให้ก้าวทันตามไปด้วย
ซึ่งหัวข้อต่างๆ ที่ใช้สำหรับการทดสอบในสนามทดสอบของบริษัท ณ สนามเดิมถูกจำกัดด้วยขนาดของพื้นที่
ทำให้ขีดความสามารถในการวิจัยและพัฒนายางรถยนต์ของบริษัทไม่เพียงพอที่จะสามารถรองรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ถูกพัฒนาได้
ดังนั้นบริษัทฯ จึงจำเป็นต้องดำเนินการสร้างสนามทดสอบแห่งใหม่ที่มี ขนาดใหญ่กว่าเดิม
ในพื้นที่แห่งใหม่มาทดแทนสนามทดสอบเดิม ซึ่งสนามแห่งใหม่นี้สามารถรองรับขีดความสามารถในการทดสอบตามหัวข้อต่างๆ
ได้อย่างสมบูรณ์แบบและมีประสิทธิภาพเพื่อให้ได้มาซึ่งยางรถยนต์ที่มีคุณภาพดีเยี่ยม

สนามทดสอบไทยบริดจสโตน ก่อสร้างบนเนื้อที่ 329 ไร่ ใช้เงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท
โดยมี สนามรูปวงรี ความยาว 3.3 กม. สำหรับการทดสอบสมรรถนะที่ความเร็วสูง และพื้นที่ประมาณ 30 ไร่
ในการทดสอบอื่นๆ ที่หลากหลาย ถนนทางตรงและยาวสำหรับทดสอบการควบคุม การทรงตัวและการยึดเกาะถนน
พื้นที่รูปวงกลมสำหรับทดสอบประสิทธิภาพการลื่นไถลบนถนนเปียก
รวมทั้งการจำลองสภาพผิวถนนจากทั่วทุกภูมิภาคของโลกเพิ่มเติมจากสภาพถนนของประเทศไทย
เพื่อเพิ่มศักยภาพในการวิจัยและพัฒนาของบริษัทฯ ให้สามารถออกแบบยางรถยนต์ที่มีความเหมาะสมในการใช้งานจริง
กับถนนในต่างประเทศสำหรับยางรถยนต์ที่ผลิตส่งออกไปจำหน่ายยังประเทศนั้นๆ
ซึ่งนอกจากการก่อสร้างสนามที่เปี่ยมด้วยประสิทธิภาพในการทดสอบแล้ว
เรายังคงรักษาไว้ซึ่งสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างดี โดยการคงพื้นที่สีเขียวกว่า 192 ไร่
และมีระบบบริหารการใช้ทรัพยากรน้ำทีดีเยี่ยม การออกแบบทั้งหมดเป็นไปอย่างพิถีพิถัน
โดยการควบคุมดูแลจาก บริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
เพื่อให้สนามทดสอบแห่งนี้เป็นอีกก้าวหนึ่ง ที่เพิ่มพูนประสิทธิภาพในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ให้ดีเยี่ยมยิ่งขึ้นไปอีก
ซึ่งเราไม่เคยหยุดที่จะให้ความสำคัญกับการคิดค้น และพัฒนาในทุกๆ ด้าน
เพื่อที่จะนำพาองค์กรไปสู่ความสำเร็จ พร้อมช่วยกันสร้างสรรค์สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับผู้บริโภค
โดยมีจุดมุ่งหมายสูงสุด ในการก้าวสู่องค์กรแห่งความเป็นเลิศในทุกๆ ด้าน
และพร้อมเป็นองค์กรอันดับหนึ่งในใจผู้บริโภคตลอดไป

[Alongkorn]

a: Main Circuit สนามทดสอบความเร็วสูง เป็นสนามทดสอบรูปวงรีความยาว 3,300 เมตร ความกว้าง 16 เมตร 4 เลน ทางโค้งมีความลาดเอียงสูงสุด 8% หรือ 4.5 องศา รัศมี 130 เมตร ทางตรงสามารถทดสอบความเร็วได้สูงกว่า 200 กม./ชม.

b: Multi-purpose Test Pad สนามทดสอบอเนกประสงค์ ความกว้าง 220 เมตร ความยาว 220 เมตร สามารถรองรับการทดสอบในหลากหลายรูปแบบ

c: Skid Pad วงกลมทดสอบการลื่นไถล รัศมี 50 เมตร ใช้สำหรับประเมินการยึดเกาะบนถนนเปียก การบังคับและการควบคุมรถยนต์

d: Wet & Dry Brake Testing สนามทดสอบประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนขณะเบรกกระทันหันทั้งในสภาวะถนนแห้ง ความกว้าง 6 เมตร ความยาว 200 เมตร และถนนเปียก ความกว้าง 8 เมตร ความยาว 200 เมตร เพื่อความมั่นใจขณะหยุดรถในทุกสภาพถนน

e: Straight Track Hydroplaning สนามทดสอบการเหินน้ำ ระหว่างยางกับผิวถนนที่ความเร็วต่างๆ กัน เพื่อการยึดเกาะและการควบคุมรถยนต์ในสภาพถนนที่มีระดับน้ำสูงแตกต่างกัน

[Alongkorn]

1. นายกุลวัสส์ เรืองรัตนาสมบัติ + 1 ท่าน
2. นายวีระยุทธ ลิมป์เติมทรัพย์ + 1 ท่าน
3. นายจตุรภัทร มามาตยกุล
4. นายสาโรฒ ประทุมวงศ์ + 1 ท่าน
5. ว่าที่ ร.ต. ศักดา วงศ์พึ่งไพบูลย์ + รับสมัครผู้ติดตูด

หมดเขตลงชื่อ 29 ธันวาคม 2553

[x' บาว]

มิตซูบิชิมอเตอร์จะจัดให้มีการทดสอบรถ

Triton 2011
เป็นงานที่จัดขึ้นเป็นการเฉพาะ
จึงขอเรียนเชิญสมาชิกที่สนใจ เข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้
โดยทางชมรมได้โควต้า 20 ท่าน
รายละเอียดของงาน ดังนี้

วันที่ : 15 มกราคม 2553

สถานที่ : สนามทดสอบ Bridgestone Proving Grond (อยู่ถึงก่อนโรงงาน Bridgestone หนองแค)

เวลา : 9.00 - 12.30 น.

ลงทะเบียนที่ MMTh เวลา 8.30 - 9.00 แล้วออกเดินทางด้วยรถบัสจาก MMTh ไปที่สนาม

ข้อมูลสนาม : http://www.bridgestone.co.th/th/BS40...ng_ground.aspx

ก่อนลงชื่อ ขอให้มั่นใจว่าไปร่วมกิจกรรมได้แน่นอน
เนื่องจากทาง MMTh. เขาจะต้องจัดรถโดยสาร และอาหารเครื่องดื่ม
ให้ตามจำนวนที่สมาชิกลงทะเบียนเข้าร่วมทดสอบ

หมดเขตลงชื่อ วันพุธที่ 29 ธันวาคม 2553

ไม่ได้ไปอ่ะครับ
น่าจะแก้ไขเป็นวันที่ 15 มกราคม 2554 ถูกต้องหรือเปล่าครับป๋า อิอิ...

[เต้ยTRITON]

สมัครไปทดสอบด้วยคนครับ
นายวีรวัฒน์ สายสถิตย์ พร้อมผู้ติดตามอีกหนึ่งท่านครับ

แล้วการเดินทางนี่ถ้าอยู่แถวๆหนองแคสระบุรีนี่สามารถเดินทางไปเองได้หรือเปล่าครับ
เพราะผมอยู่ที่ลพบุรี เดินทางไปหนองแคเลยน่าจะสะดวกกว่าครับ

[Alongkorn]

1. นายกุลวัสส์ เรืองรัตนาสมบัติ + 1 ท่าน
2. นายวีระยุทธ ลิมป์เติมทรัพย์ + 1 ท่าน
3. นายจตุรภัทร มามาตยกุล
4. นายสาโรฒ ประทุมวงศ์ + 1 ท่าน
5. ว่าที่ ร.ต. ศักดา วงศ์พึ่งไพบูลย์ + รับสมัครผู้ติดตูด
6. นายวีรวัฒน์ สายสถิตย์ + 1 ท่าน (เดินทางไปเอง)

หมดเขตลงชื่อ 29 ธันวาคม 2553