หน้า 3 จากทั้งหมด 5 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 41 ถึง 60 จากทั้งหมด 83

กระทู้: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

  1. #41
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov ดูโพส
    116 ใส่หวีนาวาร่า ไม่ได้หรอครับ เห็นอู่บอกว่าฟลายวิล มันเล็ก ต้องเป็นพลัส ล่ะครับ แล้วจะใส่หวีไรดีครับ
    ใส่ได้ 100% ครับเอาฟลายวีลเดิมกลึงเจาะรูใหม่ ร้านทึ่ทำครัชกับโรงกลืึเคัารูัเสต็ปนี้แล้วครับ

  2. #42
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อีดนิ๊ดครับ 116 อย่างเราสุดได้แค่10 นิ้ว น่ะครับ ถ้าเจ้าโก้เค้าไป11นิัวจับดีแถมนิ่มๆอีก

  3. #43
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung ดูโพส
    ใส่ได้ 100% ครับเอาฟลายวีลเดิมกลึงเจาะรูใหม่ ร้านทึ่ทำครัชกับโรงกลืึเคัารูัเสต็ปนี้แล้วครับ
    ตามนั้นคับใส่ได้ รถผมก้อ116 หวีจะพอดีกับฟลายวีลเป๊ะๆ เจาะรูยึดใหม่ก็จบ

  4. #44
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    จัดเลยครับ ขอบคุณครับ พี่น้อง ที่รัก จึ๋งๆ

  5. #45
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov ดูโพส
    จัดเลยครับ ขอบคุณครับ พี่น้อง ที่รัก จึ๋งๆ
    ไปทำที่ไหนน้าเบีย

  6. #46
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    ว่าจะไปที่ พี่ดิวครับยังไม่โทรบอกผมเลย พอดีแก่บอกไม่เคยทำ หวีนาวาร่ากับตัว 116 เลยบอกว่าเดี๋ยวแกเช็คก่อน มีที่แนะนำอีกไหมครับ น้า

  7. #47
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    จัดมาแล้วครับ นิ่มดี ครับ ชอบ
    Attached Images Attached Images    

  8. #48
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    นิ่มจับดี เสต็ปนี้ดันไป.

  9. #49
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    ใช้ไปสักพักครับ เดี๋ยวจะรู้สึกได้เลยว่ามันแข็งขึ้นจริงๆ ตอนแรกผมทำมาแบบนี้นิ่มเหมือนคลัทช์เดิมเลยครับ สักพักก็แข็ง
    จนมาเปลี่ยนตัวใหม่ใส่เข้าไปอีกก็นิ่มเหมือนเดิม แต่นี่ก็เริ่มแข็งอีกแล้ว 555 แปลกมาก...

  10. #50
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    เป็นไปได้อย่างไร อืม...

  11. #51
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    ผมลองดูครับ

  12. #52
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    409
    Status
    Offline
    โพส
    488

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung ดูโพส
    นิ่มจับดี เสต็ปนี้ดันไป.
    เห็นด้วย เลยต้องดันต่อ ผมไปจัดมาแล้วครับ

  13. #53
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3327
    Status
    Offline
    โพส
    275

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    คนมาลองรถผม มีแต่คนบอกว่า นิ่มเกินไป

  14. #54
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ wutt ดูโพส
    คนมาลองรถผม มีแต่คนบอกว่า นิ่มเกินไป
    น้าเอาตัวเสริมครัชออกยังคับ

  15. #55
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2010
    User ID
    10409
    Status
    Offline
    โพส
    383

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    เห็นน้าๆคุยกันเรื่องนี้ รถผมเหมือนจะเอาไม่อยู่แล้วครับ ต้องเปลี่ยน 10" + ฟายวินท์ 10" จะใส่ของอะไรดียังตัดสินใจอยู่ครับ

  16. #56
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    มีนาวาร่า 3s วีโก้ ผมไส่นาวาร่าก็โออยู่นะครับ เหมือนเดิม แต่อยู่ นะ นิ่มใกล้กับเดิมครับ 3s โบของน้าวุฒิprospeed ไปแล้ว ครับ ตอนนี้มีหนูเข้าไปอยู่ครับ อิ๊ดๆ เดี๋ยวเข้าไปเช็คหน่อย

  17. #57
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    ข้อมูลดี ๆ ดันซักหน่อย

  18. #58
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ball-TriTon ดูโพส
    เห็นน้าๆคุยกันเรื่องนี้ รถผมเหมือนจะเอาไม่อยู่แล้วครับ ต้องเปลี่ยน 10" + ฟายวินท์ 10" จะใส่ของอะไรดียังตัดสินใจอยู่ครับ
    ไหนๆก็ยกลงแล้ว น้าครับผมว่าใส่หวีนาวาร่า แผ่นครัชพลัสผ้าผสม ลูกปืนพลัส ฟลายวีลเอาของเดิมกลึง+ถ่วงบาลานล์
    แค่นี้ก็อยู่แล้วครับ.

  19. #59
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung ดูโพส
    ไหนๆก็ยกลงแล้ว น้าครับผมว่าใส่หวีนาวาร่า แผ่นครัชพลัสผ้าผสม ลูกปืนพลัส ฟลายวีลเอาของเดิมกลึง+ถ่วงบาลานล์
    แค่นี้ก็อยู่แล้วครับ.
    ถ้าเอาแบนิ่มๆจับแบบไม่กระตุก ๆๆ โอเลยครับ 7xxx แบบไปตัวเปล่าเลยครับ แต่ผม ทำ 83xx นะครับ ถ้าจะให้โดด ก็ ทองแดง จบ ครับ ถ้าล้อไม่โตมาก เอาอยู่ สบาย ครับ

  20. #60
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    32708
    Status
    Offline
    โพส
    1,404

    มาตรฐาน ตอบ: เมื่อ 116 จะขยับครัชเป็น 10 นิ้ว มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้างรบกวนน้าๆช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ

    น่าสนวุ๊ยยย....หุหุ

หน้า 3 จากทั้งหมด 5 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด