สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 12 จากทั้งหมด 12

กระทู้: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    16103
    Status
    Offline
    โพส
    291

    มาตรฐาน ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    รบกวนสอบถามน้าๆหน่อยครับ
    ช่วงล่างหลังของ 4X4 หัวเดียว กับ 4X4 VG ตัวเดียวกันรึปล่าวครับ
    ผมเคยไปแอบๆ มอง หัวเดียวของใครไม่รู้จอดอยู่ ก้มลงมองดู ด้านหลัง Coil Spring นี่หว่า (ไปทำเองรึปล่าวก็ไม่รู้)
    แล้วของตัว 4X4 VG เป็นแบบไหนครับผม

    ขอบคุณครับผม

  2. #2
    TTC-01780 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2009
    User ID
    9910
    Status
    Offline
    โพส
    3,541

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    ดันสสสสสสสสส์ แรงๆ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    ผมว่าเค้าไปทำมาใหม่ครับน้า

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19137
    Status
    Offline
    โพส
    1,443

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    4x4Vg รายละเอืยดต่างเหมือนตัว3.2หรือ2.5ตัวก่อนหน้าทุกอย่างค่ะ แตกต่างตรงที่เครื่องและเกียร์(อย่างที่รู้กัน) อัตราทดเฟืองท้ายและก็คูลเลอร์น้ำมันดีเซลก่อนกลับเข้าแทงค์แค่นั้นแหละค่ะ

  5. #5
    TTC-01004 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1090
    Status
    Offline
    โพส
    2,326

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Big_Phuket ดูโพส
    รบกวนสอบถามน้าๆหน่อยครับ
    ช่วงล่างหลังของ 4X4 หัวเดียว กับ 4X4 VG ตัวเดียวกันรึปล่าวครับ
    ผมเคยไปแอบๆ มอง หัวเดียวของใครไม่รู้จอดอยู่ ก้มลงมองดู ด้านหลัง Coil Spring นี่หว่า (ไปทำเองรึปล่าวก็ไม่รู้)
    แล้วของตัว 4X4 VG เป็นแบบไหนครับผม

    ขอบคุณครับผม
    หน้า หลังเหมือนกันหมดยกเว้น คูลเลอร์น้ำมัน เท่านั้น ที่ตัวvg มี อยู่หน้าถังน้ำมัน
    ตัวเก๋งเดี่ยว 3.2 auto ท้ายเบอร์ 3.9 เต็ด อัตราทดเกียร์เท่าขับสองยกสูง รุ่นออโต้

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    16103
    Status
    Offline
    โพส
    291

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    ถามที่ศูนย์บอกว่าตอนเดียว 4X4 ตัวเก่า ด้านหลังเป็น Coil Spring ครับ จริงเท็จประการใด ใครทราบบ้างครับผม

  7. #7
    TTC-00363 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2031
    Status
    Offline
    โพส
    4,108

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    ...0 มั่วแล่ว หลังแหนบเหมือนกันเนี่ยแหล่ะ มีแต่หน้าที่เป็นคอล์ยสปริง...

  8. #8
    TTC-01004 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1090
    Status
    Offline
    โพส
    2,326

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    0 มั่วคับ น้า
    ส่วนจะเพลาหาบเเหนบหรือ เเหนบหามเพลา ขอ เวลาไปค้นหาคำตอบก่อนครับ

  9. #9
    TTC-01004 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1090
    Status
    Offline
    โพส
    2,326

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    =2ของหัวเก๋งเดี่ยว 4wd 3.2 ลักษณะ เเหนบหามเพลา 3+2


    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย ton20 : 14-07-2011 เมื่อ 22:08

  10. #10
    TTC-01004 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    1090
    Status
    Offline
    โพส
    2,326

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    รุปนี้ของ triton 4door vg ลักษณะเพลาหาบเเหนบ 4+1



  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    16103
    Status
    Offline
    โพส
    291

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    ชัดเจนครับน้า ton20 แสดงว่าศูนย์มั่วจริงๆ แถมบอกอีกว่า หัวเดียวตัวแรกใช้ช่วงล่าง (Coil Spring) เดียวกับปาปอร์ตครับ ไอ้เราก็ไม่รู้ซะด้วย ก็เออๆ อ๋อเหรอ
    รู้แต่ว่าเห็นหัวเดียว 4X4 จอดอยู่ สภาพเน่ามากๆ มาก-มากที่สุด เหมือนหลุดมาจาก Dakar พอก้มลงดู Coil Spring นี่หว่า ดูตัวรถรวมๆ ทุกอย่างเดิมหมด
    ใช้ในสวนจริงๆ แต่มันมาสะกิดเอาตรงช่วงล่างนี่แหละ สภาพรถ เจ้าของไม่น่าจะไปลงทุนทำขนาดนั้น ก็เลยเชื่อเซลล์ไปซะ คนขายก็มั่ว คนฟังก็ไม่รู้เรื่อง ^_^
    ขอบคุณน้าๆ ครับผม ตาสว่างครับผม

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    16103
    Status
    Offline
    โพส
    291

    มาตรฐาน ตอบ: ช่วงล่าง 4x4 หัวเดียว vs 4x4 vg

    แต่จะแหนบ รึ สปริง วันนั้นผมก็แอบแต่งในใจไปไกลแล้วครับ
    มีโอกาส จะจัดไว้สักคัน แต่พอดูราคา ออกมาตัวแรกกะตัวปัจจุบัน ไหงราคามันขึ้นมาเยอะจัง @_@

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด