สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 17 จากทั้งหมด 17

กระทู้: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1440
    Status
    Offline
    โพส
    98

    Talking ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ ปรกติขับอยู่ประมาณ 90-130 จะกินอยู่ประมาณ 12 km/h นานๆจะอัดสักครั้งครับ (เหตุผลที่จะใส่ดันรางเพื่ออยากได้การออกตัวที่ดีขึ้นครับ)ขอบคุณครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14149
    Status
    Offline
    โพส
    494

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ผมเคยใส่ดันราง ตอนใช้ วีโก้นะครับ ขับแบบเดิมประหยัดขึ้นครับ เปลี่ยนเกียร์ ตามรอบ ค่อยๆเพิ่มความเร็ว ไม่กระแทกคันเร่ง
    ก็ดีขึ้นนะครับ แต่ ขับยังใงก็ ไม่ประหยัดเท่าตั้น ครับ ผมใช้ 4x4 2.5 4ประตูเดิม ๆ นะครับ เติมน้ำมัน 500- ได้ 17.3 ลิตร วิ่งได้ระยะทาง 250++กม ครับ
    ที่ความเร็วประมาณ 90-100

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14149
    Status
    Offline
    โพส
    494

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ท่าขับไม่ไว แต่ต้องการต้นดีขึ้น ลอง กล่องคันเร่งไฟฟ้า ครับ ผมว่าตอบโจทย์กว่านะครับ ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ แค่เป็นปลั๊กไฟเสียบ แล้วลองเลย
    ถ้า ไม่ชอบใจก็ถอดออก ไม่ต้องยุ่งกับท้ายรางด้วย ครับ

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8829
    Status
    Offline
    โพส
    17

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ส่วมผมจะกินขึ้นระยะทางลดลงจากเดิมประมาณ 50 กม./ถัง อาจเป็นเพราะขับมันขึ้นรึป่าวก็ไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ ผบ.ของผมไม่จับรถเก๋งแล้ว บอกว่าเกียร์ออโต้ไม่แรงสู้เหมียวก็ไม่ได้
    ขนาดรถเก๋งพึ่งออกมาได้ปีเดียวเอง เจ้าเหมียวผม3ปีแระ

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15322
    Status
    Offline
    โพส
    161

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ถ้าอยากลองกล่องคันเร่งไฟฟ้ามาบ่อวินดิ เดี่ยวถอดให้ลองมีปุ่มปรับได้หลายระดับ ว่าบ้านน้าอยู่ไหนครับ ส่วนผมตอนแรกก็ตั้งใจไว้แบบน้าแต่พอใส่แล้วขับมันครับเลยใส่ทั้งดันราง+คันเร่งไฟฟ้า จูนเท่าไรก็ไม่พอเดี่ยววันนี้จะไปเพิ่มอีกนีด

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3916
    Status
    Offline
    โพส
    3,381

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    กล่องคันเร่ง มีตัวไหนแนะนำมั้ยครับ
    ขอราคาประมาณกลาง ไม่แพงนักน่ะครับ

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1539
    Status
    Offline
    โพส
    177

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ชื่อ:  payslip_20110905104337.jpg
ครั้ง: 2926
ขนาด:  105.9 กิโลไบต์ชื่อ:  payslip_20110922190106.jpg
ครั้ง: 2698
ขนาด:  42.7 กิโลไบต์

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1440
    Status
    Offline
    โพส
    98

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ toang ดูโพส
    ถ้าอยากลองกล่องคันเร่งไฟฟ้ามาบ่อวินดิ เดี่ยวถอดให้ลองมีปุ่มปรับได้หลายระดับ ว่าบ้านน้าอยู่ไหนครับ ส่วนผมตอนแรกก็ตั้งใจไว้แบบน้าแต่พอใส่แล้วขับมันครับเลยใส่ทั้งดันราง+คันเร่งไฟฟ้า จูนเท่าไรก็ไม่พอเดี่ยววันนี้จะไปเพิ่มอีกนีด
    ผมอยู่เขาเขียวครับ ขอบคุณครับ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19699
    Status
    Offline
    โพส
    123

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jelo009 ดูโพส
    ท่าขับไม่ไว แต่ต้องการต้นดีขึ้น ลอง กล่องคันเร่งไฟฟ้า ครับ ผมว่าตอบโจทย์กว่านะครับ ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ แค่เป็นปลั๊กไฟเสียบ แล้วลองเลย
    ถ้า ไม่ชอบใจก็ถอดออก ไม่ต้องยุ่งกับท้ายรางด้วย ครับ
    ที่เชียงใหม่มีขายที่ไหนครับ อ้ายเจ น่าสนใจ๋ ต้นมันอืดไปหน้อย

  10. #10
    TTC-00363 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2031
    Status
    Offline
    โพส
    4,108

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ yok09 ดูโพส
    ที่เชียงใหม่มีขายที่ไหนครับ อ้ายเจ น่าสนใจ๋ ต้นมันอืดไปหน้อย
    ...ลงโปร2.5 vg ดิ เห็นว่าลงได้นี่ ถ้าลงได้จริง ลองขับดู ไม่พอใจค่อย พ่วงกล่อง...

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2011
    User ID
    20845
    Status
    Offline
    โพส
    862

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    อันนี้คอนเฟริมคับ ผมออกไทรทันมาป้ายแดง รับไม่ได้จริงๆคับ ขับแบบธ๊รรมด๊า ธรรมดา มันยังกิน 8 โลลิตร ในเมืองนะคับ อัตราเร่งก็ค่อนข้างอืด
    เลยหาข้อมูลอยู่พักหนึ่ง เลยตัดสินใจไว้วางใจกับกล่อง prospeed ดันราง ปลดบูช ท้ายราง อุด EGR
    พอใส่มาลองจับอัตราสิ้นเปลือง ปรากฎว่า ขับในเมืองแบบ ธ๊รรมด๊า ธรรมดา ปรากฎว่า ตัวเลขที่ได้ 11 โลลิตร เนี่ยยังไม่ได้นับนอกเมืองนะคับ ผมส่วนมากขับในเมืองมากว่าคับ

    ผมพอใจอย่างมากคับ ได้ทั้งอัตราเร่งแบบ ปรี๊ดป๊าดเลยขอบอก ออกตัวเนี่ยไม่ต้องพูดถึงคับยอดเยี่ยมกระเทียมดอง ฮาๆๆ
    เมื่อก่อนตอนออกป้ายแดงไปขับเจ้าโก้น้องสาว vn 2.5 ผมรู้สึกว่า รถของผมอืดไปเลย และไม่กี่วันก่อนขอกลับไปขับรถน้องสาวอีกรอบ เจ้าโก้อืดไปเลย
    ปลายเราไหลแบบโจ๊กๆๆเลยคับ (ไม่ใช้น้ำมันนะคับที่ไหล)

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    User ID
    15030
    Status
    Offline
    โพส
    641

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    Prospeed ชัวร์ คอนเฟริ์ม

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5576
    Status
    Offline
    โพส
    4,194

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อ + เหยียบแบบควบคุมบูทด้วยคร้าบบบ
    ผม 265/50/20 ประมาณ 10-12 โลลิตร....ชิวววว ชิววววว

  14. #14
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19699
    Status
    Offline
    โพส
    123

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign ดูโพส
    ...ลงโปร2.5 vg ดิ เห็นว่าลงได้นี่ ถ้าลงได้จริง ลองขับดู ไม่พอใจค่อย พ่วงกล่อง...
    ขอที่ศูนย์ลงให้เหรอ เสียตังค์ป่าว(เคยถามเหมือนกัน มันบอกของเราดีแล้วตรงรุ่น)

  15. #15
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    18858
    Status
    Offline
    โพส
    12

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    กระแทกคันเร่งไม่บ่อย เปลื่ยนเกียร์สัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์ ประหยัดกว่าเดิมแน่นอน

  16. #16
    TTC-02056 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10698
    Status
    Offline
    โพส
    879

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    ถ้าเป็ยเกียร์atจะเห็นผลด้วยเหมือนกันกับเกียร์mtป่าวคับ

  17. #17
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: ถ้าใส่กล่องดันรางแต่ขับแบบเดิมจะประหยัดขึ้นไหมครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign ดูโพส
    ...ลงโปร2.5 vg ดิ เห็นว่าลงได้นี่ ถ้าลงได้จริง ลองขับดู ไม่พอใจค่อย พ่วงกล่อง...
    น้าหนุ่ม วันก่อนน้าเอกแอบมาดูดโปรจากรถผม แกบอกว่า 140 ม้า mt 2011 โปรตัวเดียวกันกับ vg
    ดันรางประหยัดขึ้นนิดหน่อยในสไตร์การขับขี่เหมือนเดิม
    พอติดแล้วขับสนุกขึ้น มันกะคันเร่งมากขึ้นอาจจะกินเท่าเดิมหรือกินมากกว่าเดิมนิดหน่อย อยู่ที่เท้าเราครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย AKNet : 23-11-2011 เมื่อ 16:59

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด