สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 11 จากทั้งหมด 11

กระทู้: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7522
    Status
    Offline
    โพส
    464

    มาตรฐาน แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    เสียงกวนเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องกับระบบเสียงรถยนต์ สามารถแก้ไขได้หากทราบสาเหตุที่แท้จริง

    1. เสียงกวนจากสายไฟ

    มักเกิดขึ้นโดยตรงจากสายไฟบวกที่ป้อนเข้าเครื่องเสียงการกำจัดเ สียงกวนแบบนี้ ในขั้นแรกให้ถอดสายไฟอื่นๆ ที่ต่ออยู่กับ วิทยุ/เทป ออกให้หมด เช่นสาย ACC ให้เหลือเฉพาะสายไฟตรงที่เข้าเครื่องและสายไฟกราวน์

    จากนั้นให้ทดลองเปิดเครื่องเพื่อทดลองฟังว่ามีเสียงรบกวนหรือไม ่ ถ้ายังมีเสียงรบกวนอยู่ ให้นำฟิตเตอร์มาต่อแบบอนุกรมเข้ากับสายไฟตรง เมื่อไม่มีเสียงรบกวนแล้วให้ต่อสาย ACC จากวิทยุไปยังไฟบวก แล้วเปิดเครื่องทดลองฟังอีกครั้ง

    2. เสียงกวนจากสายอากาศ

    หากพบว่ามีเสียงรบกวนเข้ามาทางเสาอากาศหรือสายอากาศให้ถอดแจ็คส ายอากาศที่ต่ออยู่กับตัวเครื่องออกแล้วทำหัวแจ็คใหม่ มีคาปาซิเตอร์ ขนาดค่าความจุ 50 pF (ปิโคฟารัด ) มาต่ออนุกรมระหว่างแกนในของแจ็คสายอากาศ กับขอบรอบนอกของแจ็คสายอากาศ เพื่อตรวจสอบเสียงรบกวน

    ขั้นที่ 1 ถอดแจ็คสายอากาศออก ใช้มัลติมิเตอร์-โอห์มมิเตอร์ วัดเปรียบเทียบระหว่างเส้นแกนในของสายอากาศกับตัวถังรถยนต์ หากสายอากาศเส้นนั้นมีสภาพดี ค่าที่วัดได้ต้องมีค่าเป็นอินฟินิตี้ หรือ วัดค่าไม่ได้ และหากมีค่าโอห์มปรากฎอยู่ แสดงว่าสายอากาศเส้นนั้นเกิดการรัดวงจร ให้ทำการแก้ไข

    ขั้นที่ 2 ถ้ายังไม่หายให้ตรวจสอบขอบหนีบของแจ็ค สายอากาศว่า แนบสนิทหรือไม่ เพราะหลายครั้งที่แผ่นบางๆ นี้ไม่แนบสนิทกับสายชีล ทำให้เกิดเสียงกวนขึ้น

    เสียงกวนจากการจุดระเบิด

    อาจเกิดขึ้นในกรณีของเครื่องยนต์ระบบเก่า ที่ใช้คอยล์ได้ยินเสียงแต๊กๆ โดยไม่มีความเปลี่ยนแปลงไปตามรอบเครื่องยนต์ การลดเสียงรบกวนนี้ทำได้โดยติดตั้งคาปาซิเตอร์ขจัดเสียงกวนเข้า ไประหว่างขดลวดปฐมภูมิของคอยส์กับกราวน์ และติดตั้งรีซิสเตอร์เข้าไปบริเวณไฮเทนชัน คอร์ด และใช้คาปาซิเตอร์ ไมโคฟารัด คร่อมระหว่างไฟบวกทางด้านโลว์เทนชันกับกราวน์

    ข้อควรระวัง คือ ไม่ควรติดตั้งคาปาซิเตอร์เข้าไปที่ขั้วลบของคอยส์จุดระเบิด เพราะจะเป็นการเพิ่มค่าการเก็บประจุ เนื่องจากบริเวณนี้มีคาปาซิเตอร์อยุ่ภายในแล้ว อาจทำให้ระบบจุดระเบิดผิดพลาดได้

    เสียงรบกวนจากไดชาร์จ

    เสียงรบกวนจากไดชาร์จ หรือ อัลติเนเตอร์ จะมีลักษณะเป็นเสียงหวีดหวิว และจะมีความถี่สูงขึ้นเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น การขจัดเสียงรบกวนสามารถทำได้โดยการต่อคาปาซิเตอร์ 0.5 ไมโครฟารัดเข้าไประหว่างขั้ว A ของไดชาร์จกับ กราวด์ ถ้ายังไม่หายให้ติดตั้งคาปาซิเตอร์แบบขจัดเสียงกวนเข้าไปที่ขั้ ว N อีกชุดหนึ่ง (มีลักษณะ เหมือนลูกอมเม็ดสีเขียว)

    ข้อควรระวัง คือ ไม่ควรต่อคาปาซิเตอร์เข้าไปที่ขั้ว F ของไดชาร์จ เพราะจะมีผลในการเพิ่มค่าตัวเก็บประจุภายในไดชาร์จ

    การแก้ปัญหาเครื่องเสียงรถยนต์เบื้องต้น

    แนวทางการแก้ไขปัญหาที่สามารถกระทำได้ในเบื้องต้นสำหรับการดูแล ระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    1. เปิดเครื่องแล้วระบบไม่ทำงาน

    ตรวจสอบ

    จุดต่อไฟ 12 volt ที่ป้อนเข้า Power Amp , ไฟกราวน์ และ ไฟรีโมทคอนโทรล โดยใช้ Volt Meter

    จุดต่อขั้วบวกที่ Battery

    ฟิวส์ที่อยู่ในสายหลัก ถ้าหากฟิวส์ขาดให้เปลี่ยนใหม่ แต่ถ้ายังขาดอีกให้ตรวจสอบฟิวส์กับกระแสทำงาน หรืออาจมีความเสียหายเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ชิ้นใดชิ้นหนึ่งในระบบ

    2. ระบบทำงานแต่ไม่มีเสียง

    ตรวจสอบ

    สายสัญญาณ RCA ว่าต่อเข้าจุด input/output ถูกต้องหรือไม่หรือภายในสายสัญญาณอาจขาด

    ทดสอบลำโพงทุกตัวด้วย Volt Meter หรือทดลองนำไปต่อกับเครื่องเสียงบ้าน

    3. ไม่มีเสียงเมื่อเปิดวิทยุ

    ตรวจสอบ

    หัวสายอากาศต่อเข้ากับตัววิทยุหรือไม่ บางทีอาจหลุด หรือหลวม

    ปุ่มเลือกฟังวิทยุ ถูกเลือกไว้หรือไม่

    4. ไม่มีเสียงเมื่อเล่นเทปหรือบางครั้งลำโพงดังแค่ข้างเดียว

    ตรวจสอบ

    ล้างหัวเทปให้สะอาดด้วยอุปกรณ์ล้างหัวเทป

    5. ไม่มีเสียงจากลำโพงข้างใดข้างหนึ่ง

    ตรวจสอบ

    ปุ่มปรับสมดุลซ้าย/ขวา อยู่ตำแหน่งกึ่งกลางหรือไม่

    การเชื่อมต่อสายลำโพง

    6. ได้ยินเสียงเบามากทั้งวิทยุและเทป

    ตรวจสอบ

    ปุ่มปรับ เฟดเดอร์ อยู่ในตำแหน่งเหมาะสมหรือไม่

    ปุ่มปรับเกนขยายที่เพาเวอร์แอมป์ ตั้งไว้เหมาะสมหรือไม่

    7. เสียงที่ได้ดีแล้ว แต่ค่อนข้างจัดจ้านเกินไป

    ตรวจสอบ

    ปุ่มปรับเกนขยาย อาจถูกตั้งไว้มากเกินไป ให้ปรับตั้งเกนการขยายให้เหมาะสมอีกครั้ง

    8. เพาเวอร์แอมป์ติดๆดับๆ สลับกัน

    ตรวจสอบ

    ขั้วต่อสายไฟหลักเข้ากับ แบตเตอรี่ แน่นหนาหรือไม่

    ระดับแรงดันไฟของแบตเตอรี่ หากต่ำเกินไป ให้ประจุไฟใหม่ หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่

    สายไฟกราวน์จากเพาเวอร์แอมป์กับจุดเชื่อมกราวน์หลวมหรือไม่

    9. มีเสียววี๊ดจากไดชาร์จขณะเร่งเครื่องยนต์ และเสียงเปลี่ยนไปตามรอบเครื่องยนต์ ระดับความดังของเสียงเพิ่มขึ้นเมื่อเร่งเสียงดังขึ้น

    ตรวจสอบ

    เดินสายไฟหลักของเครื่องเล่นตรงไปยังแบตเตอรี่

    จุดเชื่อมสายไฟหลักเรียบร้อยดีหรือไม่

    จุดต่อลงไฟกราวน์ ต้องให้แน่ใจว่าไฟกราวน์ลงถึงเนื้อตัวถังอย่างสมบูรณ์ หรือทำความสะอาดบริเวณพื้นผิวอีกครั้งจนเห็นเนื้อเหล็ก

    10. มีเสียงวี๊ดที่เปลี่ยนไปตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ แต่เสียงรบกวนดังคงที่

    ตรวจสอบ

    วงจรกราวน์ โดยปิดเครื่องและถอดจุดกราวน์ของอุปกรณ์ต่างๆออก ยกเว้นกราวน์ของ เพาเวอร์แอมป์ จากนั้นให้เปิดเครื่องแล้วเปลี่ยนตำแหน่งของการลงกราวน์ เพื่อดูผลว่าบริเวณใดดีกว่ากัน

    ข้อควรระวังไม่ควรถอดสายไฟกราวน์ของเพาเวอร์แอมป์ออกเพราะอาจทำ ให้เพาเวอร์แอมป์เสียหายได้

    เปลี่ยนตำแหน่งลงกราวน์ของอุปกรณ์แต่ละตัว โดยลงกราวน์ร่วมกันหรือแยกกันลงในแต่ละจุด มีผลให้ทำให้เสียงรบกวนประเภทนี้ลดลง กรณีลงกราวน์ร่วมกันให้เอาเส้นที่กินกระแสมากที่ไว้ด้านล่าง ( 100-80-60) เป็นต้น

    ต้องแน่ใจว่าจุดลงไฟกราวน์นั้น สัมผัสกับเนื้อโลหะอย่างสมบูรณ์

    ตรวจดูผลของสายนำสัญญาณว่ามีผลกับเสียงรบกวนหรือไม่ โดยถอดสายสัญญาณออกจากเครื่องเล่น แล้วฟังว่ามีเสียงรบกวนอยู่หรือไม่ ถ้าไม่มี ให้เดินสายสัญญาณออกนอกตัวถังรถยนต์เพื่อต รวจสอบอีกครั้งหากไม่ปรากฎเสียงรบกวน ให้หาวิธีเดินสายสัญญาณภายในรถยนต์ใหม่ หรืออาจเปลี่ยนสายสัญญาณเส้นใหม่ที่คุณภาพดีขึ้น

    ตรวจขั้วลงกราวน์ที่แบตเตอรี่ ว่าสะอาดแน่หนาหรือไม่

  2. #2
    TTC-00243 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    682
    Status
    Offline
    โพส
    1,229

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    ความรู้ดีๆอีกแล้วครับ ขอบคุณครับ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14062
    Status
    Offline
    โพส
    303

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    น้า redcool อยู่แถวไหนครับ ผมว่าจะเอารถไปแก้ปัญหา พวกเสียงรบกวนหน่อย
    พอดีไม่มีพวกเครื่องมือน่ะครับ

  4. #4
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    ขอบคุณมากครับบบบบน้า

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7522
    Status
    Offline
    โพส
    464

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Ghostwalker ดูโพส
    น้า redcool อยู่แถวไหนครับ ผมว่าจะเอารถไปแก้ปัญหา พวกเสียงรบกวนหน่อย
    พอดีไม่มีพวกเครื่องมือน่ะครับ
    รามคำแหง 118 โทร 0811041993

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14062
    Status
    Offline
    โพส
    303

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    โอเคครับน้า เดี๋ยวผมจะโทรหาคร้าบ ^^

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14062
    Status
    Offline
    โพส
    303

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    ขอบคุณมากเลยครับ ที่ให้ความกรุณา ลงมือเช็ค/แก้ไข ปัญหาเครื่องเสียงให้ผม
    ตอนนี้เสียงรบกวน เวลาเอาโทรศัพท์วางที่ front หายแล้ว ที่เหลือเดี๋ยวผมลองให้ร้านเค้าทำคร้าบ
    ยังไงก็ขอขอบคุณน้าอีกทีนะครับ
    ปล.ลืมถามชื่อน้าเลย ฮ่าๆๆ ผมเอาท์ครับ ยินดีและหวังว่าจะได้เข้าไปรบกวนอีกทีนะครับ

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    ได้อีกแล้วความรู้ดีๆขอบคุณครับ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    16458
    Status
    Offline
    โพส
    631

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    มารับความรู้ครับ....

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7522
    Status
    Offline
    โพส
    464

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Ghostwalker ดูโพส
    ขอบคุณมากเลยครับ ที่ให้ความกรุณา ลงมือเช็ค/แก้ไข ปัญหาเครื่องเสียงให้ผม
    ตอนนี้เสียงรบกวน เวลาเอาโทรศัพท์วางที่ front หายแล้ว ที่เหลือเดี๋ยวผมลองให้ร้านเค้าทำคร้าบ
    ยังไงก็ขอขอบคุณน้าอีกทีนะครับ
    ปล.ลืมถามชื่อน้าเลย ฮ่าๆๆ ผมเอาท์ครับ ยินดีและหวังว่าจะได้เข้าไปรบกวนอีกทีนะครับ
    รับทราบครับ ผมชื่อพงษ์ครับ

    จากปัญหาที่พบ
    1. ร้านติดตั้งสายกราวด์แอมป์เส้นเล็ก และเดินไกล ผมจึงตัดสายกราวน์ แล้วขูดตัวถังรอบน็อตยึดเบาะหน้าครับ
    2. สายไฟสายกราวน์และสายรีโมทฟร้อน ร้านต่อพ่วงสายไฟกลางเส้น ต้องไล่ใหม่หมดครับ คงยังเหลืออีกบาน ไม่งั้น เสียงแทรกจะไม่มีเด็ดขาดตั้งแต่แรกครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย RedCool : 17-01-2012 เมื่อ 11:25

  11. #11
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: แก้ไขปัญหาเสียงกวนในระบบเครื่องเสียงรถยนต์

    ขอบคุณครับน้าความรู้ดีๆ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด