ทำให้ triton 4 ประตูนิ่มอย่างรถเก๋ง

[mckyparty]

mazda 3 ที่บ้านผม รุ่น5door เสียงดังกว่าเราทุกช่วงความเร็ว วิ่งแค่ 120-140 ก้อรู้สึกว่าเหนื่อยแล้ว
แต่ช่วงล่างหนึบ ตึ้บ แข็ง แต่เป็นความแข็งแบบสปริงที่ feeling ยอดมากๆ สาดโค้งแบบไม่ต้องเบรค คนละเรื่องกับ triton ไปเลย

แต่ขับระวังๆนะครับ แม้รถอะไรก้อเถอะ ผมเห็น Mazda2 หลุดโค้ง พังยับมาหลายคันแล้ว ทั้งทางแห้งและเปียก
น่าจะเป็นเพราะคนขับมั่นใจในสมรรถนะรถเกินไป


แต่....... ทั้งน้องสองและน้องสาม ไมล์เค้าตรงกับ GPS เป้ะ

[nakcarin]

มันต้องขับ แบบยาวๆ ไกลๆ ผมขับแล้วก็ โอเคครับ ไม่ยวบยาบ เกินเหมือนขับเรือ ไม่มึน ไม่ปวดเอว แต่แค่ ไป เพื่ม กัน โคลงหรือกัน เซ เพื่ม ก็แล้วแต่นะครับ
แล้ว เปลี่ยวโช็คหน้า หลังแล้วแต่งงบประมาณในกระเป๋า นะครับ ให้ดีๆ ซะหน่อยก็จะดีขี้นมา ได้ ทั้งบรรทุก ได้ทั้ง นิ่ม

[paperbird]

เดี๋ยวนี้น้าอนุชิต มาแต่งรถด้วยหรือครับ นึกว่าจะเน้นแต่คอมพ์รถอย่างเดียวซะอีก...ล้อเล่นนะครับ

[anuchit330]

เดี๋ยวนี้น้าอนุชิต มาแต่งรถด้วยหรือครับ นึกว่าจะเน้นแต่คอมพ์รถอย่างเดียวซะอีก...ล้อเล่นนะครับ

คับ.. เห็นน้าๆเค้าทำ ก็อยากทำมั่ง 555

หมดไปหลายตัง เหมือนกัน

[HS4CJR]

ไปทำมาแล้วครับ

เอารูปมาฝาก

รองแหนบบรรทุกชั้นเดียวพอ เดี๋ยวมันจะยวบยาบเกินไปอย่างน้าแม็กกี้ว่า

แผ่นยางสายพานโรงสีเก่าๆ ไปขอเค้ามา เอามาตัด ความยาวเท่าหูแหนบ
ความกว้างเท่าแหนบ รองซะ ไม่ได้บรรทุกหนักไรมากมาย

ผลที่ได้พอใจมากครับ ถนนบ้านนอก เละๆ ปะ ซ่อมกัน ตะปุ่มตะป่ำ ขับรูด ลดแรงสะท้านได้ดีมาก ทั้งนี้ มันขึ้นอยู่กับโช็คด้วยครับ ผมใช้โรบัสมันหนึบได้ใจ
โช็คเดิมมันเหวี่ยงไป รูดแล้วสะท้านทั้งคัน รถใช้ในเมืองคงไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่ เพราะถนนดีกว่าบ้านนอกเยอะ ถ้าได้ลองลูกรังแดง+หลุมเยอะๆ
จะรุ้สึกครับ

"ไม่ได้นิ่มแบบรถเก๋ง แต่ดีขึ้นเยอะครับ"


เสริมน๊อตหูแหนบ อีกชั้นเพิ่มความมั่นใจ
ในความรู้สึกของผมเอง ถ้ารองด้วยเหล็ก (ไม่ยืดหยุ่นเหมือนยางสายพานโรงสี) การยึดหูแหนบจะแน่นกว่า ถึงน๊อตมีแหวนกันคลายก็ตาม

ขอบคุณมากๆครับน้า... ผมก็ประสบปัญหาเหมือนกัน ตอนนี้ใช้เจ้าเหมียวสลับกับ CRV อยู่ มันเลยเห็นความต่างมากๆตอนลงหลุมนี่แหละ เมื่อก่อนถนนยังดีอยู่ ตอนนี้ถนนแถวบ้านหลุมเยอะมาก ทั้งกระเด้งและกระดอน โดยเฉพาะคนที่นั่งเบาะหลัง...

ขอถามน้า anuchit ว่าไปทำช่วงล่างเบ็ดเสร็จเท่าไหร่ครับ ค่าโช็คใหม่ ยี่ห้ออะไรครับ และรองแหนบด้วยยางสายพานหมดไปเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณครับ

[anuchit330]

อันดับแรกเลยผมเปลี่ยนโช๊คของโรบัส11,500 ครับ แบบ buitinsubtank
เอาแบบถูกลงมาหน่อยก็ วินเนอร์ครับ 8,xxx ครับ เห็นพี่เซียนๆ ใช้กันหลายคนเหมือนกันแกนใหญ่ ปรับระดับได้ 9 ระดับ

ส่วนค่าช่างผมไม่เสียครับ พอดีสนิทกับช่าง

แผ่นรองแหนบขนาด กว้าง 6.5 เซน ยาว 11 เซน หนา 3 มิล เจาะรูตรงตรงกลางไว้ร้อยน๊อตสะดือแหนบ รูขนาดประมาณน๊อต4 หุล ( จำไม่ได้น่าจะประมาณนี้)

ถ้าน้าจะเล่นโรบัส โช๊คเขาแข็งและหนึบครับ รอง 2 ชั้นเลยครับ อีกชั้นนึงเอาแผ่นรองหนาซัก 2 มิล

ส่วนแผ่นรอง ผมแนะนำเป็นเหล็กดีกว่าครับ ยึดน๊อตได้แน่นปลอดภัยกว่า ผมยังอยากจะรื้อเปลี่ยน และทำ 2 ชั้นเลยครับ ....โช๊คโรบัสเค้า ok มาก กันโคลงไม่ต้องใส่

..ปล น้าอย่าไปเทียบความนิ่มกับพวก คอยสปริงนะครับ มันนิ่มไม่ได้อย่างเค้าแน่นอน..

[Aong_Chelsea]

ทุกวันนี้ของผม อย่างกับ ขับสิบล้อออออ

[HS4CJR]

มีน้าๆท่านใดเคยติดแหนบเสริมแบบนี้บ้างไหมครับ ได้ผลเป็นยังไงบ้างครับ

http://www.crosoer4x4.com/index.php?...d=34&Itemid=27

[mckyparty]

มีน้าๆท่านใดเคยติดแหนบเสริมแบบนี้บ้างไหมครับ ได้ผลเป็นยังไงบ้างครับ

http://www.crosoer4x4.com/index.php?...d=34&Itemid=27

แหนบเสริม ที่ว่านุ่ม ตัดทิ้งไปเลยครับ เดี๋ยวจะสับสนและลังเล อาจจะดีขึ้นในช่วงแรก ใช้ไปมันจะแข็งขึ้นครับ
ทำได้ แต่เมื่อเทียบกับราคาหลายๆพันแล้ว เอาเงินไปซื้อโช้คโมโนทิว ดีกว่า

ส่วนการเล่นกับแหนบให้นุ่มขึ้น หาแผ่นรองแหนบดีกว่า
จะไปทำเมื่อไร ที่ไหนดี สมาชิกแนะ บอกกันด้วยนะครับ

ผมไปดัดแหนบมา 2 ปี มันเริ่มคืนตัวแล้วครับ อยากหาร้านรองแหนบแทนมั่ง

[HS4CJR]

แหนบเสริม ที่ว่านุ่ม ตัดทิ้งไปเลยครับ เดี๋ยวจะสับสนและลังเล อาจจะดีขึ้นในช่วงแรก ใช้ไปมันจะแข็งขึ้นครับ
ทำได้ แต่เมื่อเทียบกับราคาหลายๆพันแล้ว เอาเงินไปซื้อโช้คโมโนทิว ดีกว่า

ส่วนการเล่นกับแหนบให้นุ่มขึ้น หาแผ่นรองแหนบดีกว่า
จะไปทำเมื่อไร ที่ไหนดี สมาชิกแนะ บอกกันด้วยนะครับ

ผมไปดัดแหนบมา 2 ปี มันเริ่มคืนตัวแล้วครับ อยากหาร้านรองแหนบแทนมั่ง

ขอบคุณครับน้า mcky ที่ให้ข้อมูลครับ

[anuchit330]

เห็นด้วยกะน้าแม็กครับ( ผมว่าแพงเกินเหตุ )

เพิ่มตังอีกหน่อย ได้โช็คเลย

[madamx]

แหนบเสริม ที่ว่านุ่ม ตัดทิ้งไปเลยครับ เดี๋ยวจะสับสนและลังเล อาจจะดีขึ้นในช่วงแรก ใช้ไปมันจะแข็งขึ้นครับ
ทำได้ แต่เมื่อเทียบกับราคาหลายๆพันแล้ว เอาเงินไปซื้อโช้คโมโนทิว ดีกว่า

ส่วนการเล่นกับแหนบให้นุ่มขึ้น หาแผ่นรองแหนบดีกว่า
จะไปทำเมื่อไร ที่ไหนดี สมาชิกแนะ บอกกันด้วยนะครับ

ผมไปดัดแหนบมา 2 ปี มันเริ่มคืนตัวแล้วครับ อยากหาร้านรองแหนบแทนมั่ง

แล้วถ้าเอาแหนบบรรทุกออกแล้วล่ะ จะต้องทำไงบ้าง ....ต้องเปลี่ยนโช๊คทั้ง 4 ต้นเลยใช่มั๊ยคะ? เป็น 116 ตัวเตี้ย 4d ยังเดิม ๆ

[bungbizkit666]

มารอดู ปูสื่อ

[mckyparty]

แล้วถ้าเอาแหนบบรรทุกออกแล้วล่ะ จะต้องทำไงบ้าง ....ต้องเปลี่ยนโช๊คทั้ง 4 ต้นเลยใช่มั๊ยคะ? เป็น 116 ตัวเตี้ย 4d ยังเดิม ๆ

รถบรรทุกของ
พอเอาแหนบบรรทุกออกแล้ว รถจะนุ่มขึ้นแน่นอน แต่คาดเดาเอาว่าจะมากับอาการโยนตัว ดึ๋งดั๋ง ซึ่งถ้ารับได้กับโช้คเดิมๆ ที่มันไม่สามารถหยุดการเต้นขึ้นลง ของแหนบได้แน่ๆ จะเมารถได้ง่ายๆ จึงควรหาโช้คที่มีความหนืดมากขึ้นครับ

เรื่องโช้คอาการมันไปเกิดด้านหลัง เปลี่ยนแต่ด้านหลังก็เพียงพอ

ส่วนจะดีแค่ไหน ต้องลองเองครับ เพราะมันเกินสเปคจากโรงงานกันทั้งนั้น

[madamx]

รถบรรทุกของ
พอเอาแหนบบรรทุกออกแล้ว รถจะนุ่มขึ้นแน่นอน แต่คาดเดาเอาว่าจะมากับอาการโยนตัว ดึ๋งดั๋ง ซึ่งถ้ารับได้กับโช้คเดิมๆ ที่มันไม่สามารถหยุดการเต้นขึ้นลง ของแหนบได้แน่ๆ จะเมารถได้ง่ายๆ จึงควรหาโช้คที่มีความหนืดมากขึ้นครับ

เรื่องโช้คอาการมันไปเกิดด้านหลัง เปลี่ยนแต่ด้านหลังก็เพียงพอ

ส่วนจะดีแค่ไหน ต้องลองเองครับ เพราะมันเกินสเปคจากโรงงานกันทั้งนั้น

ขอบคุณค่ะ รถไม่ได้บรรทุกของที่เอาแหนบบรรทุกอออกเพราะคาดหวังว่าจะนิ่มขึ้นบ้าง เดี๋ยวจะไปหาโช๊คใส่ แต่ด้านหน้าเคยเปลี่ยนโช๊คไปแล้วช่วงแรกที่ใส่ยาง A/T โช๊คหลังยังของเดิมอยู่

[HS4CJR]

อันดับแรกเลยผมเปลี่ยนโช๊คของโรบัส11,500 ครับ แบบ buitinsubtank
เอาแบบถูกลงมาหน่อยก็ วินเนอร์ครับ 8,xxx ครับ เห็นพี่เซียนๆ ใช้กันหลายคนเหมือนกันแกนใหญ่ ปรับระดับได้ 9 ระดับ

ส่วนค่าช่างผมไม่เสียครับ พอดีสนิทกับช่าง

แผ่นรองแหนบขนาด กว้าง 6.5 เซน ยาว 11 เซน หนา 3 มิล เจาะรูตรงตรงกลางไว้ร้อยน๊อตสะดือแหนบ รูขนาดประมาณน๊อต4 หุล ( จำไม่ได้น่าจะประมาณนี้)

ถ้าน้าจะเล่นโรบัส โช๊คเขาแข็งและหนึบครับ รอง 2 ชั้นเลยครับ อีกชั้นนึงเอาแผ่นรองหนาซัก 2 มิล

ส่วนแผ่นรอง ผมแนะนำเป็นเหล็กดีกว่าครับ ยึดน๊อตได้แน่นปลอดภัยกว่า ผมยังอยากจะรื้อเปลี่ยน และทำ 2 ชั้นเลยครับ ....โช๊คโรบัสเค้า ok มาก กันโคลงไม่ต้องใส่

..ปล น้าอย่าไปเทียบความนิ่มกับพวก คอยสปริงนะครับ มันนิ่มไม่ได้อย่างเค้าแน่นอน..

น้า Anuchit ครับ...

เดี๋ยวผมกำลังทำตามน้าแล้วล่ะ ถามต่ออีกนิดหนึ่ง ถ้าเปลี่ยนเฉพาะโช๊คโรบัส โดยไม่รองแหนบจะให้ผลยังไงบ้าง ? แล้วระหว่าง builtinsubtank กับแบบsubtankแยก มันให้ผลต่างกันไหมในเรื่องความนุ่มหนึบอ่ะครับ...

[anuchit330]

แบบ subtank แยก แข็งกว่า(จิงๆมันขึ้นอยู่กับว่าเขาเซ็ตมาระดับใด) และแพงกว่าครับ ส่วนคุณภาพ ก็ตามราคาครับ แบบ built in ก็หรูแล้วครับ........

ใส่เฉพาะโช๊คก่อนแล้วลองขับดู มันอธิบายลำบากครับ ต้องลองเองถึงจะรู้ครับ ระดับความพึงพอใจแค่ไหน ต้องรองหรือไม่รอง รองกี่ชั้น เด๋วน้าจะรู้เองครับ..

[HS4CJR]

แบบ subtank แยก แข็งกว่า(จิงๆมันขึ้นอยู่กับว่าเขาเซ็ตมาระดับใด) และแพงกว่าครับ ส่วนคุณภาพ ก็ตามราคาครับ แบบ built in ก็หรูแล้วครับ........

ใส่เฉพาะโช๊คก่อนแล้วลองขับดู มันอธิบายลำบากครับ ต้องลองเองถึงจะรู้ครับ ระดับความพึงพอใจแค่ไหน ต้องรองหรือไม่รอง รองกี่ชั้น เด๋วน้าจะรู้เองครับ..

ขอบคุณน้า Anuchit สำหรับคำแนะนำครับ...

[Witoon]

มีน้าๆท่านใดเคยติดแหนบเสริมแบบนี้บ้างไหมครับ ได้ผลเป็นยังไงบ้างครับ

http://www.crosoer4x4.com/index.php?...d=34&Itemid=27

ช่วยเพิ่มค่าสปริงจากของเิดิม ลดการดีดเด้ง เหมาะกับรถที่มี กันชนท้ายที่หนักขึ้น , มีพวก Topup , เครีบอย ประมาณนั้น

ให้ดี หาโช๊ค สัก 4 ต้น เช็ตดีๆ ที่เข้ากับฟิลด์ ของคนขับน่ะครับ เหมาะสุด

[mckyparty]

ถ่างแหนบบรรทุกออก ประมาณนี้เลยครับ นุ่มแน่ๆ
ในรูปเป็น รถเดิมๆ ยาง 285/75 R16
ยังงง ว่าไม่ได้ยก ทำไม สูงได้ขนาดนั้น เค้าคงยกจากแหนบด้วยมั้ง