เกจ์วัดความร้อนขึ้นเท่านี้ผิดปกติหรือไม่???

[paponvitza]

เกจ์วัดของคุณปกติแล้วล่ะคับของผมขับตั้งแต่ออกมาก็เท่านี้แหละ

[khanlert]

ครับ น้า paponvit หมายความว่า ตัว V G ใหม่นี้ เกจ์จะสวิงอยู่ที่ ขีด 3 หรือลงมาจากขีด 3 นิด ๆ ถือว่าปกติ
เดียววันอาทิตย์ว่าง จะลองวิ่งยาว ๆ แล้วจะมา อัพเดต เกจ์ ใหม่ ครับ

[LuftWaffe]

อัพรูปๆ ประมาณ 85-87 ขับนานแค่ไหนก็เท่านี้ครับ

[รณรงค์]

ก่อนหน้านั้นความเร็วใช้งานอยู่92-94 ครับ..หลังจากไปหาหมอมา..ลงมาอยู่ที่ 81-83 ครับ..ไม่รู้ว่าผิดปกติจากชาวบ้านเค้าหรือป่าว..ซัดหนักๆ..ก็84""

[khanlert]

อ่าน ๆ จากน้า ๆ มาถึงตอนนี้รู้สึกชื่นใจขึ้นมาบ้างแต่ก็ยังหวั่น ๆ เดียวต้องลองวิ่งยาว ๆ ก่อน ที่แปลกเห็นเจ้าอื่น ประมาณ 2 ขีดครึ่งส่วนใหญ่ครับ

[ohm4door]

หาสมาร์ทเกจติดสักตัวครับอุ่นใจ เกินคุ้มสำหรับราคา ประมาณ3000-3500 ครับ

[superman]

ก่อนหน้านั้นความเร็วใช้งานอยู่92-94 ครับ..หลังจากไปหาหมอมา..ลงมาอยู่ที่ 81-83 ครับ..ไม่รู้ว่าผิดปกติจากชาวบ้านเค้าหรือป่าว..ซัดหนักๆ..ก็84""

อยากตัวร้อนหรอครับน้า อิอิ หมอที่ไหน เก่งจัง

[ohm4door]

อยากตัวร้อนหรอครับน้า อิอิ หมอที่ไหน เก่งจัง

หมอแถวๆบางบัวทอง ของเค้าดีจริง

[khanlert]

ขออนุญาติ น้า ๆ ดันกะทู้สักหน่อยครับ

[MiNi_XXL]

มาเล่ากันต่อครับ กับการเดินทางออกนอกเมืองสู่ จ.ฉะเชิงเทรา VG + ดันราง Prospeed 1 ใบ วาล์วน้ำเดิม


เส้นทางที่ใช้ วงแหวนกาญจนาภิเษก ต่อเนือง บูรพวิถี และเข้าสู่มอเตอร์เวย์ ออก ฉะเชิงเทรา


ความเร็ว 100-120 บน วงแหวนกาญจนาภิเษก ความร้อน 88 ระยะทางจากสำโรง-บางนา ประมาณ 10 กว่ากิโลครับ




ความเร็ว 130-140 บน บูรพาวิถึ ความร้อน 90 ระยะทางจากบางนา-บางวัว 20 กว่ากิโลครับ

[Porlor]

น้า MiNi_XXL ถ่ายรูปได้น่าลุ้นมากเลยครับ คร่าวๆที่ผมวิ่งระยะทาง 200 โล ความเร็วที่ 80-120 เกจ์ความร้อนก็ขึ้นเท่ากับที่ผมโพสไว้ที่หัวกระทู้ ซึ่งเท่ากับของน้า MiNi_XXL แหละครับ

[khanlert]

น้า MiNi_XXL กับ น้าporlor ผมพลัว วีจี ใหม่ออกมา ไม่ถึงอาทิตย์ครับ เกจ์ความร้อนของรถผมก็ขึ้นแบบ ของ น้า ๆ ที่ ผมก็โพสรูปใว้เหมือนกันครับ
สรุปแล้วรุ่นนี้ จะอยู่ประมาณ ขีด 3 หรือต่ำกว่า ขีด 3 นิด ๆ นี้ถือว่าปกติของรุ่นนี้ใช้ไหมครับ
รบกวนน้า ๆ อีกอย่างเคยอ่านตามกะทู้ก่อน เคยมีน้าท่านหนึ่งโพสใว้ ว่า เค้าจะแต้มสีแถว ๆ หม้อน้ำ จำไม่ได้แล้ว ว่า สีอะไร แต่ มันแต้มต่างสีกันหมายถึีงอะไร ไม่ทราบตัวแก้ไขหม้อน้ำมีจุดสังเกตุได้ยังไงครับ

[MiNi_XXL]

เข็มเกจ์วัด vg จะอยู่สูงกว่า เข็มเกจ์วัด 116 และ 140 ครับ

แต่อุณหภูมิ 116 กับ 140 สูงกว่า vg ครับ คันเก่าผมตัว 140 กล่องสองใบ ความร้อนขึ้นไป 95-96

vg พูเล่ปั๊มน้ำเล็กกว่าตัว 116 และ 140 ครับ เล็กกว่าทำให้รอบในการปั่นไวกว่าครับ

แต่งงว่าทำไมเข็มเกจ์วัด vg สูงเกือบถึงขีดที่ 3 แต่ตัวเก่า อยู่ตรงกลางขีด 2 และ 3

[khanlert]

น้า MiNi_XXL ครับ ตอนหัวค่ำลองเอารถไปขับยาว ๆ มาประมาณ 80 กิโล ทั้งทางตรง มีขึ้นเขารอบเกาะ ทั้งเยียบ ชิว ๆ กับเยียบแบบใช้งานจริง หนักบ้าง เบาบ้าง เข็มเกจ์ความร้อนก็ จะนิ่งอยู่ระดับที่รูปที่ผมโพสนี้อะครับ ยังถือว่าปกติใช่ไหมครับ พรุ่งนี้ว่างทั้งวัน ว่าจะลองจัดหนักหน่อย
รบกวนถาม น้า MiNi xxl อีกข้อครับ รุ่นนี้ บางทีพอเข้าเกียร์ D มีกระตุกบ้างเล็กน้อยบางจังหวะก็ไม่กระตุก แต่ว่าตอนขึ้นเนินเขา ชัน ๆ แบบปกติ จะรู้สึกบางจังหวะตอนเกียร์เปลี่ยนจะกระตุกจนรู้สึกเลยครับ ยังถือว่าปกติไหมครับ เวลาทางเรียบ เกียร์ D ก็ลื่นดีครับ หรือว่ารถยังใหม่ ยังไม่เข้าที กล่อง ECU มันสับสน

[MiNi_XXL]

เข็มเกจ์วัดมันก็สุดเท่านี้ล่ะครับน้า มันต้องHeat จริง ๆ ครับ ถึงจะขึ้นไปเรื่อย ๆ เช่น อาการวาล์วน้ำตาย / หม้อน้ำตัน / น้ำดัน

อาการเหล่านี้จะทำให้เข็มเกจ์วัดสูงขึ้นครับ ต่อให้น้าซัด 150 160 เป็นร้อยโล มันก็ขึ้นเท่านี้ล่ะครับ จริง ๆ นะ ไม่เชื่อ เอาออกไปลองจิ อิอิอิ

ส่วนเรื่องเกียร์กระตุก ในปาเจโร่ก็เป็นครับ ไปเลินนิ่งกล่องเกียร์ครับ เข้า 0 บอกเค้าว่าเกียร์กระตุก ช่างก็รู้ล่ะ

[khanlert]

ขอบคุณครับ น้า ที่แนะนำ เดียวใช้งานไปก่อนสักพัก รอครบเดือนเข้าเช็ค จะลองบอกศูนย์ครับ
การเลินนิ่งกล่องเกียร์ จะช่วยให้เรื่องเกียร์กระตุกดีขึ้นใช่ไหมครับ

[SUPERCAMP]

ของผมก็เท่าน้าๆครับ แต่น้ำหล่อเย็นในหม้อพักยุบเร็วมากประมาณ 1500 โลหรือ 1 เดือน ก็เกือบหมด ในศูนย์ดูก็แจ้งว่าระบบปกติ แล้วเติมให้ใหม่ ถ้าเป็นอีกให้เอาไปเช็คใหม่ ของน้าๆน้ำหล่อเย็นยุบหรือเปล่า เดี่ยวไปเอาป้ายทะเบียนจะให้ดูอีก ไม่สะบายใจเลย ใช้มา 3000 โลมีทั้งเสียงเกียร์ถอยหลังดัง แหนบดังมากอายจัง สุดท้ายเรืองความร้อนหล่อเย็นยุบเร็ว แต่มีข้อดีที่ชอบมากคือขับสนุกมาก

[khanlert]

น้า supercamp ครับ รถพึ่งออกใหม่เหมือนกันหรือครับน้า เดียวผมต้องหมั้นสำรวจ หม้อพักน้ำหล่อเย็นบ้างละ แต่เวลาจอดปกติน้ำหล่อเย็นในหม้อพักกลับมาปกติไหมครับ อ่าน ๆ แล้วเหมือนไม่น่าจะปกติน่ะ น้าเกียร์อะไรครับ ผมเกียร์ออโต้กระตุกบางจังหวะ ว่ารอครบเดือนค่อยเข้่าศูนย์
เรื่องแหนบ ผมคิดว่าศูนย์น่่าจะแก้ไขให้ได้น่ะครับ รถผมยังไม่ดัง หวั่นอีกเหมือนกันครับ
วันอาทิตย์นี้ว่าจะไปลองรถยาว ๆ หน่อยครับ

[SUPERCAMP]

2.5 vg m/t ครับ พึ่งออก 30/4/2555

[รณรงค์]

ของผมก็เท่าน้าๆครับ แต่น้ำหล่อเย็นในหม้อพักยุบเร็วมากประมาณ 1500 โลหรือ 1 เดือน ก็เกือบหมด ในศูนย์ดูก็แจ้งว่าระบบปกติ แล้วเติมให้ใหม่ ถ้าเป็นอีกให้เอาไปเช็คใหม่ ของน้าๆน้ำหล่อเย็นยุบหรือเปล่า เดี่ยวไปเอาป้ายทะเบียนจะให้ดูอีก ไม่สะบายใจเลย ใช้มา 3000 โลมีทั้งเสียงเกียร์ถอยหลังดัง แหนบดังมากอายจัง สุดท้ายเรืองความร้อนหล่อเย็นยุบเร็ว แต่มีข้อดีที่ชอบมากคือขับสนุกมาก

เอ...รถผมวิ่งมาจะแสนโลแระครับ..น้ำนหม้อพักก็มียุบไปบ้าง..ตามการระเหยตามธรรมชาติ..ท่าที่จำได้เติมเพิ่มแค่ครั้งเดียวประมาณ 300 ซีซีเองน๊ะครับ..ที่เหลือก็เปลี่ยนถ่ายปกติ..ของน้าผมว่ายุบเร็วผิดปกติ..ทางที่ดีไปหาหมอแถวๆบางบัวทองดูให้ดีกว่าครับ..ที่นั่น..มีคำตอบให้ทุกรื่องจับต้องได้ครับ..ที่สำคัญ..หมอใหญ่..ใจดีมากๆ..คุยหนุกด้วย..