หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 24 จากทั้งหมด 24

กระทู้: เจ้าตั้น140Hpของเรา ถ้าเปลียนเทอร์โบเป็นVG จะได้178Hpหรือเปล่า!!

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3929
    Status
    Offline
    โพส
    2,943

    มาตรฐาน ตอบ: เจ้าตั้น140Hpของเรา ถ้าเปลียนเทอร์โบเป็นVG จะได้178Hpหรือเปล่า!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe ดูโพส
    น้าโอมครับ โบดีแมกซ์สามพัน ราคาเท่าไรครับ แล้วมันดีกว่าของไทรทันเรายังไงครับ
    สงสัยจะบินให้ได้เลย

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    39902
    Status
    Offline
    โพส
    59

    มาตรฐาน ตอบ: เจ้าตั้น140Hpของเรา ถ้าเปลียนเทอร์โบเป็นVG จะได้178Hpหรือเปล่า!!

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ superman ดูโพส
    อาการของความร้อนครับทำให้น้ำดันออกมาจากหมอพักน้ำ จะทำให้ฝาสูบโก่งครับ เปลี่ยนน้อตฝาสูป วาวล์น้ำ หม้อน้ำ ยิ่งถ้ารถมีการปรับแต่งเครื่องยนต์สมควรทำครับก่อนที่มันจะเสียหายนัก ถ้ารถเดิมๆ ที่ยงใหม่ยังไม่ต้องทำก็ได้ รถที่หลายปีก็ควรดูแลเรื่องนำหล่อเย็น วาวล์น้ำ ให้ดีหาสมาร์เกตมาดูเรื่องความร้อน ตั้งไว้สัก 95 องศา เพื่อไว้เป็นการดีครับ เกจความร้อนในรถใช้ไม่ได้ครับ ถ้าสงสัยยังไงโทคุยปรึกษาได้ครับ ไม่คิดตังครับเพื่อนสมาชิก อิอิ
    เป็นทุกคันหรือเปล่า ของผมครบสี่ปีแล้วต้องทำงัยบ้างครับ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5898
    Status
    Offline
    โพส
    482

    มาตรฐาน ตอบ: เจ้าตั้น140Hpของเรา ถ้าเปลียนเทอร์โบเป็นVG จะได้178Hpหรือเปล่า!!

    อยากได้ vg เหมือนกันคับ แต่ตังมันน้อยเลยสอย lpg มาขี่ไปก่อน

  4. #24
    Banned
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    40699
    Status
    Offline
    โพส
    100

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า ดูโพส
    แต่พอซํก 1 กิโลกว่า เราจะเริ่มเห็น VG เค้าเริ่มจะไหล ไล่ตรูดมาเรื่อยๆ เลยหล่ะครับ ถ้าขับยาวๆ 3-4 กม. ผมว่ามีโดน VG สวนขึ้นหน้าได้เลยหล่ะครับ เพราะจากการที่ได้ลองขับไปเที่ยวกับเพื่อนสมาชิกท่านนึงที่สนิทกัน เป็นตัว VG ต้นๆ ไตตั้น 140 ม้ามีกล่องของผมอาจฉีกหนีได้ ยืดได้ยาวๆ นิดหน่อย แต่พอกดยาวๆ แบบไหลๆ โล่งๆ จะเริ่มมองเห้น ตัว 178 ม้าVg ที่กระจกหลัง เริ่มไหลมาเรื่อยๆ จี้ตรูดมาเรื่อยๆ เลยหล่ะครับ ผมว่าถ้าอัดกันแบบยาวๆ ผมว่า คงโดน VG แน่ๆ และหลังจากพอได้ขับตัว VG เดิม ของเพื่อนสมาชิกดู บอกได้เลยครับ ว่า มันไม่ธรรมดาจริงๆ ครับ กับเจ้าตั้น 178 ม้า VG ของเราตัวนี้ ต้น กลาง ปลาย มาแบบต่อเนื่อง ไหลดีจริงๆ ครับ
    ด้วยความเคารพครับ..
    ภูมิใจเล็กๆ ไม่ต้องเสียเงินแต่งก็แรงแล้ว อิอิ
    แต่ของแรงมักมาพร้อมกับการกินน้ำมันฝช่ไหมครับ

หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. Plus 140HP จะเปลี่ยนใส่เทอร์โบตัว 3.2
    โพสโดย Ttriton ในฟอรั่ม แต่งรถ / DIY
    ตอบกลับ: 25
    โพสล่าสุด: 04-05-2012, 19:39
  2. ตอบกลับ: 7
    โพสล่าสุด: 04-04-2012, 12:48
  3. ไดชาร์จ Triton plus 140hp อยู่ตรงไหนเหรอครับ
    โพสโดย adsl1024 ในฟอรั่ม TRITON PLUS
    ตอบกลับ: 4
    โพสล่าสุด: 26-09-2011, 11:12
  4. ใครได้รับรถแล้วไททัน พลัส4ประตู M/T 178hp สีขาวมุก
    โพสโดย bermboss1 ในฟอรั่ม คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อรถไทรทันใหม่
    ตอบกลับ: 0
    โพสล่าสุด: 09-08-2011, 23:03

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด