วิธีทำ "scv ผี ขวางนรก" สยบไทรทันแรงดันตก จัดให้ดูทุกรุ่น

[kong22]

ต้องใช้วิธีการกัดออก เจาะมันจะเป็นรอยครับ ห้ามเจาะครับ

ขอบคุณครับน้าวุฒิ เกือบไปแล้วใหมละผม

[joe ขาวมุข]

เอรถผมเจาะยังเนี่ย อิอิ

[ice59]

ตาสว่างเลย......

ปล.ปัดหมุดไปเลยครับ

[MEAW_SAN]

ไม่ต้องไปนับถือ เค้าหรอกกกก มันหาเรื่องทิ้งจากวงเหล้าแล้วขึ้นไปอาบน้ำที่ไหนได้ 5555 แอบโพสซะงั้น

oed ทั้งกลุ่มนั่งอยู่บ้าน มันทั้งกลุ่มนั่นล่ะ ฉลองวันเกิดย้อนหลังให้ 55555555555555

ดีที่กรูไม่ไปไม่อยากแหกพรรษา

[W-ut]

ทั้งหมดทั้งหลาย ทั้งปวง รถบ้านกล่อง 2 ใบ ทุกๆยี่ห้อ หรือใบเดียวก็ตาม ทำตามทั้งหมดนี้ หลีกเลี่ยงการเจอ scv ผี ดีกว่าครับ
ไม่จูนหนัก
เปิดยกพอดี
ดูแลตามวาระ
กลองโซล่า
เปลี่ยน scv เมื่อรู้ว่ามันถูกใช้งานมามาก (จูนดันหนักๆ ขับโหดๆ เปิดแรงดันมากๆ)

[fear_dark]

ขอบคุณน้าวุฒิครับ.......ได้ความรู้อีกแล้ว

[GolFZ]

เปิดอู่ไปเลยน้า

[chairat_k]

ขอบคุณครับ ความรู้ดีๆ

[tonzatriton]

สงสัยงานนี้ น้าวุฒิ ได้รับ"คำชม"จากบรรดาสำนักแต่ง อย่างท่วมท้นกันเลยทีเดียว อิอิ

การถ่ายทอดความรู้.......มันต่างจาก..การเทน้ำจากแก้วหนึ่ง...ไปยังอีกแก้วหนึ่งจิงๆ

ขอคาราวะ น้ำใจิตน้ำใจน้าวุฒิคับ

[tor_jun]

ไม่ต้องไปนับถือ เค้าหรอกกกก มันหาเรื่องทิ้งจากวงเหล้าแล้วขึ้นไปอาบน้ำที่ไหนได้ 5555 แอบโพสซะงั้น

oed ทั้งกลุ่มนั่งอยู่บ้าน มันทั้งกลุ่มนั่นล่ะ ฉลองวันเกิดย้อนหลังให้ 55555555555555

เจอ..รี ผสม ลี อิอิ

[korntriton]

น้าวุฒิ มีตัวที่น้าวุฒโมเสร็จแล้ว ขายมั้งไหมครับ

[W-ut]

น้าวุฒิ มีตัวที่น้าวุฒโมเสร็จแล้ว ขายมั้งไหมครับ

หลักการทั้งหมดที่ทำ เทให้หมดแล้วครับ ไม่ทำขายครับน้า สงสัยอะไรโทรถามดูได้ครับ ไม่ยากครับ

[aj anucha]

เสริมอีกนิดคับ เรื่องเจาะขยายรูน้ำมันที่เสื้่อ scv
ใช้ดอกสว่านเจาะได้เหมือนกันคับ แต่ก็เกิดตะเข็บที่ผิวภายใน กระดาษทรายเบอร์ 1000 และวีนอลช่วยได้ครับ ผมทำเล่นเองมานานแล้วไม่มีปัญหาถ้าขัดได้ที่มันไม่ติด
ขัดเสร็จแล้ว ชโลมน้ำมันก่อนและยัดสไลด์วาล์วเข้าไปหากดันเข้าแล้วติด!! อย่าฝืนคับเอาออกมา แล้วพยายามขัดต่อเทสดูบ่อยๆนะ เพราะเดี๋ยวมันจะกินเนื้อมากเกินแล้วห่างหลวมคับ
พอดันสไลด์วาล์วเข้าได้แล้วให้ขัดอีกรอบโดยใช้กระดาษเบอร์ 1000 เก่า(ที่ใช้ขัดมาแล้ว ) มาขัดอีกทีพร้อมชโลมวีนอลให้เต็มเบ้าเสื้อ จากนั้นก็ขัดแบบหมุนๆๆ แป๊บเดียวลื่นเลยคับ

[aj anucha]

สูตรเด็ดอีกอย่างนึงสำหรับ scv ที่ใช้มานานแล้วสปริงล้าตัว
ให้เช็คระยะดูว่าความยาวกี่มิล ถ้าวัดได้ 18.5 ยังโออยู่ แต่ถ้า 18 มิล ก็ทำการยืดเลยคับให้ได้ 19.5มิล มันช่วยเรื่องอาการกล่องดร็อปแรงดันได้อย่างไม่น่าเชื่อ แต่ก็เป็นไปแล้วคับ
( ทั้งนี้ มันอาจจะกลับมาดร็อปอีกเนื่องจากสปริงมันยุบมาเท่าเดิม และวาล์วติด)^^

[aj anucha]

มีอีกวิธีคือ ออกแบบสปริงสแตนเลสมาตัวนึง โดยมีเงื่อนไขว่า ให้ค่า k สูงขึ้นจากเดิมนิดนึง ระยะก่อนยุบเท่าสแตนดาร์ด ระยะยุบตัวสุดท้ายวัดได้เท่าสแตนดาร์ดคับ เพื่อให้มันเปิดน้ำมันได้มากเ้ท่าสโตกเดิม แต่เงื่อนไขเปลี่ยนเพราะสปริงแข็งขึ้น แต่ต้องให้ค่าแรงดัน crp เ้ดินเบา ไม่มากกว่าค่าสแตนด์ดาร์ดเกิน 25 % ของค่าเดิมคับ

[W-ut]

ตัวนี้อีกตัวครับ ลองชิม ดูว่าเปรี้ยว หวานยังไง ได้เลย หรือจะทำแบบไม้ตาย แต่ต้องตกหนักๆจริงๆ 2.2v เลยนะถ้าตกนิดหน่อย บอกเลยอย่าทำครับ

[chaiyasit]

ผีขวางนรก..??..
..ตรูจะเจาะดีไหมหว่า 5555

[Yanyong]

เดินเบาไม่ได้ ดับตลอด ต้องเบิ้ลเลี้ยงคันเร่งเรื่อย ๆ
แก้ยังไงครับ ไม่อยากเข้าอู่แถวบ้าน
กรองโซล่า เปลี่ยนแล้วก็เป็น มึนงงงงงงงงงงงงงง
ขอบคุณครับ

[W-ut]

เดินเบาไม่ได้ ดับตลอด ต้องเบิ้ลเลี้ยงคันเร่งเรื่อย ๆ
แก้ยังไงครับ ไม่อยากเข้าอู่แถวบ้าน
กรองโซล่า เปลี่ยนแล้วก็เป็น มึนงงงงงงงงงงงงงง
ขอบคุณครับ

น้าย้งโทรมาเลยครับ

[Yanyong]

น้าย้งโทรมาเลยครับ

ขอบคุณครับ เดี๊ยวจะโทรไปรบกวนนะครับ