สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 18 จากทั้งหมด 18

กระทู้: รถอืดครับ

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    28302
    Status
    Offline
    โพส
    69

    มาตรฐาน รถอืดครับ

    รถผม Megacab 2.5 140 hp
    ตอนไมล์ 61000 ล้างท่อร่วมไอดี หลังล้างวิ่งดีมากครับ
    แต่พอไมล์ 65000 คันเร่งเริ่มหนัก ตอบสนองช้า เหมือนแรงอัดจะไม่ค่อยมี เกียร์ 1,2 เริ่มอืด เครื่องยนต์มีเสียงดัง
    ไปเลินนิ่งวันนี้เรียบร้อย กลับมาก็เหมือนเดิม จนปัญญามากครับ
    น้าๆช่วยชี้แนะหน่อย จะเป็นพระคุณมอย่างสูง ขอบคุณมากครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร : TTC-01501 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11695
    Status
    Offline
    โพส
    1,873

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    ท่อเวคคั่ม หลุดเปล่า ครับ บางเส้นหลุดเลินนิ่งไม่พบ
    หันหน้าเข้าหารถ อยู่ขวามือ ออกจากฝามีต่อกัน 2 เส้น ใกล้ๆกับแถวกรองโซ่ล่า
    อุปกรณ์กรองต่างๆ ก็สำคัญ นะครับ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2011
    User ID
    15679
    Status
    Offline
    โพส
    1,345

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    ล้างท่อร่วมไอดี อีกที แล้วก็อุด egr เลย น่าจะหาย แล้วก็เอา แมว ออกใส่ท่อแทน แมวไปเลย น่าจะโล่งขึ้นนะ

    รอดูผู้รู้ท่านอื่นอีกทีนะ เพราะเห็นบอกว่าหลังจากล้างแล้ววิ่งดี รถน้าน่าจะเขม่าเยอะ ต้องลองดูนะครับ

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k ดูโพส
    ท่อเวคคั่ม หลุดเปล่า ครับ บางเส้นหลุดเลินนิ่งไม่พบ
    หันหน้าเข้าหารถ อยู่ขวามือ ออกจากฝามีต่อกัน 2 เส้น ใกล้ๆกับแถวกรองโซ่ล่า
    อุปกรณ์กรองต่างๆ ก็สำคัญ นะครับ
    เสริมช่วยน้าท๊อปครับ ลองดูครับว่าหลวมหรือหลุดใหม

    ชื่อ:  Untitled11111.jpg
ครั้ง: 1150
ขนาด:  231.7 กิโลไบต์

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    28302
    Status
    Offline
    โพส
    69

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    เช็คดูท่อแวคคั่มแล้วไม่หลวมไม่หลุดครับ
    ตอนไมล์ 58000 ผมถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ของศูนย์ ยี่ห้อ shell helix 5w-40 พอขับได้ไมล์ 65000 เริ่มอืด สีของน้ำมันดำมาก แต่มันยังเหนียวๆอยู่นะครับ ผมก็เลยเดาว่าเป็นที่น้ำมันเครื่องมันหมดอายุ แต่ก็ยังสงสัยอยู่่ว่ามันมีอายุ 10000 กิโล ทำไมหมดอายุเร็วจัง แค่ 7000 กิโลเอง สงสัยเป็นเพราะ EGR
    ก็เลยตัิดสินใจไปถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ที่อู่ข้างนอก ใช้ castol กึ่งสังเคราะห์ 10w-30
    รู้สึกดีขึ้นครับ เครื่องเริ่มไม่อืด ตอบสนองดีขึ้นครับ
    รอแสนโลผมจะล้างท่อร่วมไอดีอีกที แล้วไปอุด EGR
    ขอบคุณน้าทุกคนมากครับที่ให้คำแนะนำ

  6. #6
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    5w40 มันคงจะหนืดไป

  7. #7
    สมาชิกถาวร : TTC-01501 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11695
    Status
    Offline
    โพส
    1,873

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    เรื่องกรองน้ำมันเครื่อง หล่ะครับ ถ้าเปลี่ยนกรองแค่ 7000 ไม่น่าอืด ถ้าว่าสังเคราะห์ นะ
    ส่วนตัว ใช้ 10w-30 เปลี่ยนกรอง ปกติ ดี

  8. #8
    สมาชิกถาวร: TTC-00434 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3623
    Status
    Offline
    โพส
    5,626

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    ใส้แคต ยังอยู่มั้ยครับผมสงสัย

  9. #9
    สมาชิกถาวร : TTC-01501 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11695
    Status
    Offline
    โพส
    1,873

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42 ดูโพส
    ใส้แคต ยังอยู่มั้ยครับผมสงสัย
    ป๋า จะซื้อแล้วไปโก่งราคาน้าโต้งใช่เปล่า คริคริ

  10. #10
    สมาชิกถาวร: TTC-00434 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3623
    Status
    Offline
    โพส
    5,626

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k ดูโพส
    ป๋า จะซื้อแล้วไปโก่งราคาน้าโต้งใช่เปล่า คริคริ
    ฮ่าๆๆๆๆ ตอนนี้เป็นหนี้เค้าไปซะแล้วซิครับ5555
    ป่าวนะใส้แคต จขกท.ว่ารถอืดไงกลัวมันตัน?

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    28302
    Status
    Offline
    โพส
    69

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งเลยครับเวลาถ่ายน้ำมันเครื่อง

    แคตผมยังอยู่ครับ คิดว่าจะทะลวงซักประมาณ 100,000โล แล้วใส่ท่อพักเก็บเสียง เพราะผมไม่ชอบเสียงดังครับ

    ตอนนี้เวลาขับ มันมีเสียงดัง ไม่แน่ใจว่ามาจากท่อไอเสียหรือเปล่า เป็นเสียงแตกๆ แล้วก็รู้สึกว่ากำลังรถตกนิดหน่อย

  12. #12
    สมาชิกถาวร : TTC-01501 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11695
    Status
    Offline
    โพส
    1,873

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    โบ แหล่ะครับ ยังดีอยู่เปล่า อินเตอร์อีก ชุดกำลังอัดอากาศ

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    28302
    Status
    Offline
    โพส
    69

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    ผมเช็คโบ กับ inter ไม่ได้อะครับ เพราะไม่ได้ติด smart gauge

  14. #14
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2011
    User ID
    20123
    Status
    Offline
    โพส
    1,421

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    ติดตามด้วยคนครับ

  15. #15
    TTC-05235 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    40719
    Status
    Offline
    โพส
    609

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    ดันครับ อยากรู้ด้วย

  16. #16
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8913
    Status
    Offline
    โพส
    3,015

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    ของผมก็เริ่มอืดแล้วครับน้าๆใส่ท่อแซดแทนแคท กดมาแค่แป๊ปเดียวครับ รอบมาช้ามากรถเดิมๆแซงเราสบายๆกดไป160 ไม่ขึ้นอีกเลยอืดมากขอวีธีแก้ไขด่วนเลยอายเค้าเจอ เทียน่า แซงเซ็ง

  17. #17
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2011
    User ID
    26007
    Status
    Offline
    โพส
    15

    มาตรฐาน ตอบ: รถอืดครับ

    แนะนำให้ติด Smart Gauge ครับ เพื่อจะได้ดูค่าต่าง ๆ ได้ จะทำให้วิเคราะห์ได้ง่ายขึ้น เพราะอาการรถอืดศูนย์มักจะแก้ไม่ค่อยได้ จะบอกรถปกติตลอดเลย รถผมเป็นมา 3 ปีแล้วครับ เข้ามา 5-6 ศูนย์ แม้กระทั่งช่างจากศูนย์ใหญ่ก็ไม่จบ ตอนนี้ผมศึกษาเอง วิเคราะห์ชัวร์กว่าครับ เข้าศุนย์เสียเงินเปล่า ๆ เปลี่ยนโน้น เปลี่ยนนี่ แต่ไม่หาย ใช้ Mitsu ต้องเป็นช่างเอง หรือหาเพื่อนฝูงที่มีความรู้เป็นที่ปรึกษาครับ รถผม 2.5 4x4 AT 140hp ออกปี 2008 ครับ รอแก้อีกหน่อยคิดว่าน่าจะสมบูรณ์ เดี๋ยวผมจะมาไล่ step ให้ดูครับ

  18. #18
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3458
    Status
    Offline
    โพส
    156

    Exclamation ตอบ: รถอืดครับ

    ลองเช็คข้อต่อท่อยางของท่ออินเตอร์ด้วยว่าเข็มขัดรัดหลวมหรือท่อยางปริแตกหรือไม่และตัวอินเตอร์ด้วยบางทีอาจจะรั่วตามตะเข็บ ถ้ามีการรั่วซึมรถจะวิ่งไม่ค่อยออกควันจะดำและกินน้ำมันมากกว่าปกติ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด