หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 40 จากทั้งหมด 53

กระทู้: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............




    อยากย้ายถังมาเก็บไว้แบบนี้
    กทม. มีที่ไหนรับทำบ้างครับ?

    ชื่อ:  DSC_0042_620_411_90.jpg
ครั้ง: 457
ขนาด:  45.7 กิโลไบต์
    ชื่อ:  DSC_0044_620_411_90.jpg
ครั้ง: 492
ขนาด:  53.5 กิโลไบต์
    เอาภาพมาจากเวปนี้ ไกลโพดๆ
    http://www.rungrueng101.com/th/%E0%B...B8%95%E0%B8%A3

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    33027
    Status
    Offline
    โพส
    1,069

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    เอ็นจิเนียร์ออโต้แก็ส แถวถนนรามคำแหง เบอร์โทรลองถามกูเกิลดูครับ จำไม่ได้

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday ดูโพส

    วันก่อนลองรื้อรางหัวฉีดดู
    ได้จุดที่จะยึดรางหัวฉีดแล้ว
    แต่รูเหล็กเล็กใส่น๊อตเบอร์ 12 ไม่ได้
    ต้องหาทางเจาะ
    ก็เลยต้องประกอบคืน รอเจาะรูและก็หาน๊อตให้ครบก่อน
    แล้วค่อยมาแก้ไข

    ไฟล์แนบ 196022


    เจอปัญหาใหม่ สายแห้งกรอบ
    หาซื้อสายแบบนี้ได้ที่ไหนหรอครับ?

    ไฟล์แนบ 196021

    ช่วงคอหัวสายมันเคลือบไว้เฉยๆ นานๆ มาก็จะแตกหักออกมาครับ เอาซีลีโคนหรืออีพ๊อคซี่จัดไปได้เลยครับ ไม่ต้องซื้อใหม่

    ชื่อ:  HPIM0224.jpg
ครั้ง: 497
ขนาด:  219.6 กิโลไบต์
    ผมใช้เหล็กรูแบบนี้ หากน้าไม่มี วันไหนวิ่งผ่านมารามอินทรา 65 โทรบอกล่วงหน้าได้นะ ผมมีของครับ มาเอาไปฟรีๆ ไม่คิดตังค์สำหรับ เหล็กรูและน๊อตยึด แบบตัวอย่างที่ผมทำเอง 5555 แข็งแรงแน่นอน อย่างหนาเลยครับ

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday ดูโพส
    น้ารับย้ายถังไว้เพลากลางด้วยหรือเปล่าครับ?
    ค่าย้ายคิดยังไงครับ
    ผมอยากจะเปลี่ยน
    ข้างหลังจะได้ใส่ยางอะไหล่ได้ ไปไหนมาไหนจะได้อุ่นใจกว่าเดิมครับ
    อันนี้ไม่ได้รับย้ายครับ เพราะเ้ครื่องมือทำขาถังไม่พร้อมขอรับ
    อยากช่วยแต่ช่วยไม่ได้ ต้องขออภัยครับ

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    6
    Status
    Offline
    โพส
    2,852

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday ดูโพส

    วันก่อนลองรื้อรางหัวฉีดดู
    ได้จุดที่จะยึดรางหัวฉีดแล้ว
    แต่รูเหล็กเล็กใส่น๊อตเบอร์ 12 ไม่ได้
    ต้องหาทางเจาะ
    ก็เลยต้องประกอบคืน รอเจาะรูและก็หาน๊อตให้ครบก่อน
    แล้วค่อยมาแก้ไข

    ไฟล์แนบ 196022


    เจอปัญหาใหม่ สายแห้งกรอบ
    หาซื้อสายแบบนี้ได้ที่ไหนหรอครับ?

    ไฟล์แนบ 196021
    ท่อต่อวัด เพชเชอร์แก๊ส แบบนี้เมื่อโดนความร้อนนานๆจะแข็งและกรอบ
    แนะนำหาท่อที่เป็นแบบมีใยสานข้างในแบบพวกท่อน้ำมันครับ จะไม่กรอบแตกง่ายและทนทานกว่า
    ลองถอดวัดรูในท่อครับว่าเท่าไหร่และไปซื้อสายแบบที่มีใยสานมาต่อแทน จริงๆอยากจะบอกว่าใช้ท่อน้ำมันก็ได้
    เดาว่ารูในประมาณ 4 มิล ราคาเมตรละไม่น่าจะเกิน 100 นี่ละ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย MUNIC : 27-02-2013 เมื่อ 10:59

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Airbone plus ดูโพส
    ช่วงคอหัวสายมันเคลือบไว้เฉยๆ นานๆ มาก็จะแตกหักออกมาครับ เอาซีลีโคนหรืออีพ๊อคซี่จัดไปได้เลยครับ ไม่ต้องซื้อใหม่


    ผมใช้เหล็กรูแบบนี้ หากน้าไม่มี วันไหนวิ่งผ่านมารามอินทรา 65 โทรบอกล่วงหน้าได้นะ ผมมีของครับ มาเอาไปฟรีๆ ไม่คิดตังค์สำหรับ เหล็กรูและน๊อตยึด แบบตัวอย่างที่ผมทำเอง 5555 แข็งแรงแน่นอน อย่างหนาเลยครับ
    เหมือนรางหัวฉีดจะมีรูยึดน๊อต 2 รู
    น้ายึดรูเดียว แล้วล็อคเข้ากับเหล็กรู
    ตรงสายคันเร่ง หรือฝาสูบครับ?

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC ดูโพส
    ท่อต่อวัด เพชเชอร์แก๊ส แบบนี้เมื่อโดนความร้อนนานๆจะแข็งและกรอบ
    แนะนำหาท่อที่เป็นแบบมีใยสานข้างในแบบพวกท่อน้ำมันครับ จะไม่กรอบแตกง่ายและทนทานกว่า
    ลองถอดวัดรูในท่อครับว่าเท่าไหร่และไปซื้อสายแบบที่มีใยสานมาต่อแทน จริงๆอยากจะบอกว่าใช้ท่อน้ำมันก็ได้
    เดาว่ารูในประมาณ 4 มิล ราคาเมตรละไม่น่าจะเกิน 100 นี่ละ
    ขอบคุณครับ
    เดี๋ยวลองหาดูครับ

  8. #28
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday ดูโพส
    เหมือนรางหัวฉีดจะมีรูยึดน๊อต 2 รู
    น้ายึดรูเดียว แล้วล็อคเข้ากับเหล็กรู
    ตรงสายคันเร่ง หรือฝาสูบครับ?
    ขาสายคันเร่งครับ มันเป็นรูของสายคิ๊กดาวเกียร์ออโต้ครับ
    ยึดรูเดียวก็อยู่แล้วครับ ตรงตำแหน่งนี้ไม่ได้ใช้แน่นอน

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Airbone plus ดูโพส
    ขาสายคันเร่งครับ มันเป็นรูของสายคิ๊กดาวเกียร์ออโต้ครับ
    ยึดรูเดียวก็อยู่แล้วครับ ตรงตำแหน่งนี้ไม่ได้ใช้แน่นอน
    ผมยังยึดติดกับตัวยึดเดิม โดยจะดัดแปลงยึดจากขายึดเดิมนั้น มันก็เลยไม่มีทางเลือกมาก เห็นทีต้องคิดใหม่หล่ะครับ

    ว่าแต่ถ้าผมวางแนวเดียวกับของน้า
    สายสูบ 4 จากรางหัวฉีดผมมันจะอยู่เยื้องมาหน้ารถ
    ซึ่งสายแก๊สจะพันกันน่าดูเลย
    ไม่รู้ว่าสลับรางหัวฉีดได้หรือเปล่าไม่รู้น่ะครับ?

  10. #30
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    29005
    Status
    Offline
    โพส
    377

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    ผมช่างซ่อนซะแทบมองไม่เห็นเลยอะครับ


    ไม่รู้จะมีผลกับการดูแลหรือเปล่า
    Attached Images Attached Images  

  11. #31
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ tay ดูโพส
    ผมช่างซ่อนซะแทบมองไม่เห็นเลยอะครับ


    ไม่รู้จะมีผลกับการดูแลหรือเปล่า
    โอ้วโหว เอายัดเข้าไปได้ไงเนี่ยครับ
    ผมหล่ะจะเหมาะๆ ยังยากเลย เพราะสายไฟและสายต่างๆถูกเดินมาฟิกแล้ว

  12. #32
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    29005
    Status
    Offline
    โพส
    377

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday ดูโพส
    โอ้วโหว เอายัดเข้าไปได้ไงเนี่ยครับ
    ผมหล่ะจะเหมาะๆ ยังยากเลย เพราะสายไฟและสายต่างๆถูกเดินมาฟิกแล้ว

    อันนี้ติดที่บุรีรัมย์ครับ งานสวยหุ้มกระดูกงูทุกจุดที่หุ้มได้ ยางอะไหล่ยังอยู่ มีการเปลี่ยนท่อเฉพาะช่วงปลายครับ
    Attached Images Attached Images  

  13. #33
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    29005
    Status
    Offline
    โพส
    377

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    ผมว่าถ้าน้าเดย์ไม่สบายใจน่าจะลองหาอู่ให้เค้าแก้งานให้ใหม่ดีกว่าครับ เราขับเองจะได้สบายใจ ไม่ต้องกังวลอีก ผมว่าส่วนมากอู่ทั่วไปเค้าน่าจะรับแก้ให้นะครับ

  14. #34
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ tay ดูโพส
    อันนี้ติดที่บุรีรัมย์ครับ งานสวยหุ้มกระดูกงูทุกจุดที่หุ้มได้ ยางอะไหล่ยังอยู่ มีการเปลี่ยนท่อเฉพาะช่วงปลายครับ
    ดีมากเลยครับ
    ชอบตรง ยางอะไหล่ยังอยู่นี่แหละ

    ผมชอบแบบนี้มากกว่าเอาถังไว้ข้างถังน้ำมัน
    แบบนั้นมันต้องตัดแคท ไปยุ่งกับท่อไอเสียมากไป
    ผมอยากคงความเดิมๆ ให้มากที่สุดครับ

  15. #35
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ tay ดูโพส
    ผมว่าถ้าน้าเดย์ไม่สบายใจน่าจะลองหาอู่ให้เค้าแก้งานให้ใหม่ดีกว่าครับ เราขับเองจะได้สบายใจ ไม่ต้องกังวลอีก ผมว่าส่วนมากอู่ทั่วไปเค้าน่าจะรับแก้ให้นะครับ
    นี่แหละครับ ผมก็กำลังมองหาอู่แก้เรื่องถังให้สามารถติดยางอะไหล่ได้เหมือนเดิม
    อันนี้งานช้าง เครื่องไม้เครื่องมือและความสามารถคงไม่พอแก้ไขได้

    ส่วนรางหัวฉีดผมคิดว่า ผมน่าจะพอแำก้ไขตำแหน่งที่ติดผิดพลาดจากร้าน scc ปทุม ได้
    เลยอยากลองทำเอง รวมทั้งเรื่องจูน ซึ่งตอนนี้กำลังจะสั่งซื้อสายจูนอยู่ครับ

  16. #36
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2011
    User ID
    18610
    Status
    Offline
    โพส
    221

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ tay ดูโพส
    อันนี้ติดที่บุรีรัมย์ครับ งานสวยหุ้มกระดูกงูทุกจุดที่หุ้มได้ ยางอะไหล่ยังอยู่ มีการเปลี่ยนท่อเฉพาะช่วงปลายครับ

    เฟืองท้ายไม่กระแทกขอบถังหรือครับ หรือว่าใช้ถังเล็ก

  17. #37
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ teddyisman ดูโพส
    เฟืองท้ายไม่กระแทกขอบถังหรือครับ หรือว่าใช้ถังเล็ก
    ผมเองก็สงสัยเหมือนกัน
    เพราะถังผมก็ 58l

    แต่ดูแล้วเหมือนเขาจะย้ายจุดยึดยางอะไหล่ให้ขยับออกมาด้านท้ายนิดหน่อย
    ถ้าไม่มีจุดเคลื่อนไหวใดใดไปกระแทกถังได้ ผมว่าแบบนี้เวิร์กดีครับ

  18. #38
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2013
    User ID
    44017
    Status
    Offline
    โพส
    347

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อัพๆครับ

  19. #39
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    29005
    Status
    Offline
    โพส
    377

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday ดูโพส
    ผมเองก็สงสัยเหมือนกัน
    เพราะถังผมก็ 58l

    แต่ดูแล้วเหมือนเขาจะย้ายจุดยึดยางอะไหล่ให้ขยับออกมาด้านท้ายนิดหน่อย
    ถ้าไม่มีจุดเคลื่อนไหวใดใดไปกระแทกถังได้ ผมว่าแบบนี้เวิร์กดีครับ

    ตามนั้นครับ ถัง58 สร้างจุดยึดยางอะไหล่ใหม่

  20. #40
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: |||||||||||||%> ตามหาตัวยึดรางหัวฉีดแก๊สครับ............

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday ดูโพส
    ผมยังยึดติดกับตัวยึดเดิม โดยจะดัดแปลงยึดจากขายึดเดิมนั้น มันก็เลยไม่มีทางเลือกมาก เห็นทีต้องคิดใหม่หล่ะครับ

    ว่าแต่ถ้าผมวางแนวเดียวกับของน้า
    สายสูบ 4 จากรางหัวฉีดผมมันจะอยู่เยื้องมาหน้ารถ
    ซึ่งสายแก๊สจะพันกันน่าดูเลย
    ไม่รู้ว่าสลับรางหัวฉีดได้หรือเปล่าไม่รู้น่ะครับ?

    สลับใหม่ไ้ด้เลยครับ หากไม่มีบอกสูบไหนเป็นสูบไหน ต้องจำทั้งสายไฟและสายท่อแก๊สเอาด้วยนะครับ เดี๋ยวจะงงใหญ่

หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด