ว่าแล้วของผมยังอยู่เพราะผมยังไม่ถึง30เลย
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ว่าแล้วของผมยังอยู่เพราะผมยังไม่ถึง30เลย
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
วันนี้เพิ่งลองสูตรใหม่มาครับ f5v โข่งเบอร์12 แต่งกระป๋องเวสเกตใหม่ บูสมาใกล้เคียงโบ3000 แต่ดึงหนักกว่า บูสที่42 อาการรถดีมาก แต่เสียดายท่อขาดก่อน
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
บูสประมาณเท่าไหรครับ ตอนนี้มีปัญหาเจ้า f55v ถ้าใช้โข่งแปรผันมันจะใส่ร่วมกับเขาหล่อไม่ได้ ตัวโข่งหลังมันจะไปติดฝาวาล์วเครื่องโพสต้นฉบับโดยคุณ Mild3673
ถ้าจะใส่คงต้องทำเขาใหม่ แต่ตอนนี้คงต้องใส่ 04hl ไปก่อน
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
f5ที่ขาดผมขับหนักจริงๆครับถ้าเย่อคันเร่งเกียร์5ไปทุกลูกครับรถผมออโต้แต่ไม่เคยขับออโต้เลย55
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ตอนนี้f55ซื้อมาต้องดูเสื้อกลางก่อนนะครับพวกเนียนๆใหม่ๆนี่ และฝาเลี่ยมๆด้วยอ่ะเฮือก
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ใช่ครับ ระวังด้วยครับผม f55v ปลอมระบายแล้ว
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ทนครับพี่ ลูกที่พี่ได้มานั้น ผมว่าแท้นะจากในรูปที่โพสไว้อ่ะครับ แมทโข่งหลังเบอร์ 5 จัดเลย 40 psi ครับ
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ได้มาเกือบปีแล้วครับของแท้ครับ ใบหมุนลื่นมากเลยครับ ถ้าผมจะใส่กับโข่งหลังแปรผันเดิมของมัน บูสจะติดเร็วกว่าโข่งเบอร์ 5 ใช่ป่าวครับ
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
เก็บความรู้ครับเผื่อได้ขึ้นบ้าง
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ติดบูสเร็วๆพอกันครับ แต่โข่งแปรผัน บูสจะฟาดเต็มที่...ได้เร็วกว่าครับ แต่ผมว่าโข่งแปรผันอาจจะไล่ยากครับกว่าจะลงตัว เพราะถ้าไล่ไม่ถูก บางทีมันจะช้ากว่าโข่งหลังเบอร์ 4 5 อีกครับ
จบง่ายๆก็โข่งหลังเบอร์ 4 ปรับเกตแยกตัดที่ 35 psi จูนใหม่สักนิด แค่นี้ก็ไปดีมากแล้วครับ ขับง่ายด้วย
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ก็กว่าจะลง เล่นเอาเหนื่อยจุงเบยน้องชาย
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ผมก็ว่าจะใส่โข่งหลังธรรมดาอยู่ครับ เพราะโข่งแปรผันมันใหญ่และหนัก แล้วโข่งหลังเบอร์ 5 มันขนาดไหนครับถ้าเทียบกับโข่งดีแม็ก 3000 อันไหนใหญ่กว่ากันครับ
แล้วโข่งเบอร์5หาซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณครับ
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
น้าmildครับ ผมขอรบกวนถามหน่อยครับ
1. ว่าเวลาน้าขับรถตอนกลางวันเกียรมีอาการอือๆมั้ยครับ คือประมาณเหมือนเกียรมันเปลี่ยนจังหวะแบบหน่วงๆ และมีเสียงอือๆครับ พอจะมีอาการแบบนี้เปล่าครับ
2. น้าได้มีการเปลี่ยน พวกวาล์วน้ำ อินเตอร์ หรือใส่ออยเกียรมั้ยครับ
ปล. ขอรบกวนน้าmild หน่อยนะครับ คือรถผมถ้าขับกลางวันจะมีอาการแบบ ข้อ1 ครับ พยายามหาวิธีแก้อยู่ครับ รถผม auto 5 speed m12 มีแค่กล่องดันกับยกครับ
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
โข่งหลังแนะนำ ป๋ามืด กระทุ่มแบนครับ หรือพี่ศักดิ์ ก็ได้งานดีเหมือนกัน เพราะพี่ศักดิ์ลูกน้องเก่าที่ป๋ามืดครับผม
เบอร์ 5 ช่องพอร์ทด้านในใหญ่กว่าดีแม็กช์แน่นอนครับพี่ ถ้าเบอร์ 4 มาเทียบ ก็ยังจะใหญ่กว่าโข่ง 3000 เลยครับ แต่จูนกล่องเข้าช่วยโข่งเบอร์ 5 ก็วิ่งได้ดีนะครับ อย่างไงทำเสร็จให้ทันก่อนวันงานมิตติ้งนะครับ แล้วมาวิ่งด้วยกัน ^^
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ถ้าอาการอื้อส่วนตัวคิดว่าเกี่ยวกันการใส่ดันรางนะครับ เพราะรอบที่ขึ้นเร็วขึ้น มาเร็วจนเกียร์เปลี่ยนไม่ทันรถผมเป็นเกียร์2ต่อเกียร์3ครับพอปิดกล่องไม่เป็นนะครับ ส่วนเรื่องวาล์วน้ำเปลี่ยนครับ อินเตอร์เปลี่ยนครับใส่3นิ้วขึ้นไปถึงจะเห็นผลนะครับ ออเกียร์ยังไม่กล้าครับมีน้าบางคนบอกไม่ต้องเจอะแต่ยังไม่เคยศึกษาเลยครับน่า
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ส่วนโข่งแปนผันเดิมเคยลองF5vแล้วครับมันยานๆเวลาเรากระแทกคันเร่ง เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะครับ
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
น้าลงโบใหญ่ไปเลย โบเล็กบูสเยอะป่วยการ รอวันขาด
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
สงสัยของน้าตั้งครีบให้มันเปิดออกห่างเกินครับ บูสเต็มช้า
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
ผมว่า น้าๆที่เป็นเกียร์ธรรมดา แล้วบูสโหดๆ ก็โบใหญ่ไปเลยครับ tf te td07 ไปเลยครับน้า บูสไป 50 psi สบายเลย....
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย aj anucha : 25-04-2013 เมื่อ 17:59
ตอบ: รบกวนน้าท่านใดขึ้นโบ3000vgsบ้างครับ
เรียนน้าทุกท่านครับ
ผมมีเรื่องปรึกษาครับ
ผมไปซื้อเทอร์โบ f5v มาใส่พอ
ถ้าโข่งหลังเดิมๆ ความรุสึกเปงไงบ้างอ่ะครับ แล้วมันต้องแปลงอะไรบ้างครับ
ขอบคุณมากครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
กฎการโพสข้อความ
ตอบพร้อมอ้างข้อความ
Bookmarks