สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 11 จากทั้งหมด 11

กระทู้: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2013
    User ID
    45056
    Status
    Offline
    โพส
    259

    มาตรฐาน สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    สมมุติว่าเซ็ตโบ(ไลท์เทอร์โบ เทอร์โบลูกเล็กๆ)
    ใส่อินเตอร์แล้ว
    เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว (แก๊ส หม้อต้มแก๊ส และ น้ำมัน)
    เปลี่ยนเรกกูเรเตอร์แล้ว
    เพิ่มประเก็นฝาสูปแล้ว
    เพิ่มพัดลมไฟฟ้าแล้ว
    เพิ่มกล่องหรือเปลี่ยนอีซียูแล้ว
    เพิ่มปั๊มติ๊กแล้ว(แก๊สและน้ำมัน)
    เรียกว่าทำพร้อมหมด แล้วแรงม้าเพิ่มมา30-40ตัว แรงบิดเพิ่มขึ้นแน่นอน
    แล้วเราเปลี่ยนเฟืองท้ายให้รอบเครื่องต่ำลง ซึ่งจะทำให้อัตราทดรอบลดลง
    อย่างปกติวิ่ง 100 กม ที่ 3000 จะทำให้รอบลดลงมาที่ประมาณ 2500รอบ
    แล้วแรงบิดยังมีใช้งาน
    ท่านๆว่าทฤษฏีนี้ เป็นไปได้หรือไม่อย่างไร มาแลกเปลี่ยนความรู้กันครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2011
    User ID
    17704
    Status
    Offline
    โพส
    79

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    เป็นไปได้ตั้งแต่เปลี่ยน เฟืองท้ายแล้วครับ

    อย่างเช่นรอบ3000 อาจจะวิ่ง100 พอเปลี่ยนเฟืองท้ายอาจจะวิ่งได้120

    อันนี้ผมเดาๆเอานะครับ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2013
    User ID
    45056
    Status
    Offline
    โพส
    259

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    แล้วควรใช้เฟืองท้ายเท่าไหร่
    แรงบิดจะหดไหมครับ

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    38880
    Status
    Offline
    โพส
    86

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    ถ้าเปลี่ยนผมเป็นห่วงเรื่องรอบต้นมากกว่าขนาดเฟืองเดิมออกตัวยังอืดเลยถ้าเปลี่ยนกลัวเกียร์จะทำงานหนักแต่รอบปลายเฟืองเดิมเหลือเยอะมากจากเกียร์4ไป5แทบไม่รู้สึกแตกต่างไม่รู้ว่าเราจะทดเกีย

    รื5ได้หรือป่าว

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    30360
    Status
    Offline
    โพส
    3,722

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    น่าสนใจครับ ผู้รู้ให้คำชี้แนะด้วยครับผม
    ขอบคุณครับ

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2013
    User ID
    45056
    Status
    Offline
    โพส
    259

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ nong_tfr46 ดูโพส
    ถ้าเปลี่ยนผมเป็นห่วงเรื่องรอบต้นมากกว่าขนาดเฟืองเดิมออกตัวยังอืดเลยถ้าเปลี่ยนกลัวเกียร์จะทำงานหนักแต่รอบปลายเฟืองเดิมเหลือเยอะมากจากเกียร์4ไป5แทบไม่รู้สึกแตกต่างไม่รู้ว่าเราจะทดเกีย

    รื5ได้หรือป่าว
    ผมเลยคิดว่าเทอร์โบไลท์น่าจะช่วยในรอบต้นได้บ้าง

  7. #7
    สมาชิกถาวร : TTC-00254 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    39088
    Status
    Offline
    โพส
    515

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    เทอร์โบช่วยรอบต้น แล้ว ไปทดเฟืองลง ที่ทำมาก็เหมือนเดิมครับ

    ทดเฟืองลงออกตัวอืดแน่นอนครับ แต่มันจะไปได้รอบปลายแทน แต่มันก็ใช่ว่าจะได้แบบนี้ทุกคัน อยู่ที่องค์ประกอบหลายๆอย่างมารวมกันได้พอดีครับ

    เซ็ทโบแล้วเฟืองเดิมดีสุดครับ เฟืองเดิมมันเหมาะกับรถอยู่แล้ว แล้วเราเอาโบมาช่วยดันอีกทีครับ

    เอาจากประสบการณ์รถผมนะครับ เครื่อง 2เจโบ เฟืองเดิม 4.1 รอบปลายมาช้ากว่าจะถึง 200 ต้องรอไหล เปลี่ยนเป็น 4.8 ต้นมาดี ปลายมาเร็วยิงทีเดียวยัน 200 ยังเหลือให้เหยียบลงไปได้อีกด้วยครับ


  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2013
    User ID
    45056
    Status
    Offline
    โพส
    259

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    ความคิดผมคืออยากได้แรงบิดเท่าเดิมในรอบเครื่องที่ต่ำลงอ่ะครับ

  9. #9
    ควันดำ วิ่งสะดุด TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    User ID
    21945
    Status
    Offline
    โพส
    33

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    เฟืองท้ายเดิมแหล่มสุดๆครับน้า

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    39340
    Status
    Offline
    โพส
    953

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ nong_tfr46 ดูโพส
    ถ้าเปลี่ยนผมเป็นห่วงเรื่องรอบต้นมากกว่าขนาดเฟืองเดิมออกตัวยังอืดเลยถ้าเปลี่ยนกลัวเกียร์จะทำงานหนักแต่รอบปลายเฟืองเดิมเหลือเยอะมากจากเกียร์4ไป5แทบไม่รู้สึกแตกต่างไม่รู้ว่าเราจะทดเกีย

    รื5ได้หรือป่าว
    อันนี้เห็นด้วยครับ เกียร์4 ไปเกียร์ 5 แทบไม่รู้สึกแตกต่างผมเคยลืมเปลี่ยนเกียร์ขับเกียร์4ไปภึง 140 เลยอะคับ.. ว่าแล้วทำไมกดมา กดมา..

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    30360
    Status
    Offline
    โพส
    3,722

    มาตรฐาน ตอบ: สมมุติว่าเซ็ตโบ แรงม้าเพิ่มมา30-40ตัวแรงบิดเพิ่มแน่นอน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129 ดูโพส
    อันนี้เห็นด้วยครับ เกียร์4 ไปเกียร์ 5 แทบไม่รู้สึกแตกต่างผมเคยลืมเปลี่ยนเกียร์ขับเกียร์4ไปภึง 140 เลยอะคับ.. ว่าแล้วทำไมกดมา กดมา..
    อิอิ...ดีใจตั้งนานนึกว่ารถแรงขึ้นใช่ไหมครับน้า5555555

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด