หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 40 จากทั้งหมด 48

กระทู้: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

  1. #21
    ตุ้ย-Tui TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1345
    Status
    Offline
    โพส
    3,175

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada ดูโพส
    ขออนุญาตเสริมอีกนิดครับเผื่อเป็นทางเลือก

    ถ้าคิดกลับกันใช้กรองเดิม แต่เปลี่ยนตัวกรองให้อากาศมันไหลผ่านได้ง่ายขึ้นล่ะครับมันจาาาดีมั้ย (ลดค่าใช้จ่ายไปเยอะเลย)สำหรับน้า ๆ ที่ชอบแบบเดิม ๆ

    อันนี้ผมไม่ได้กวนนะครับ ผมแค่คิดในแง่ของความเป็นไปได้
    น้าหมายถึง แผ่นกรองแสตนเลสหรือแบบผ้าสังเคราะห์? ที่ใส่แทนแผ่นกรองเดิมติดรถเปล่า? ถ้าใช่ ผมก็ตั้งใจแนะนำแบบนั้นแหละ ถ้าไม่ใช่ช่วยขยายคำว่า "ตัวกรองให้อากาศมันไหลผ่านได้ง่าย" มันเป็นยังไงอ่ะครับ ขอบคุณครับ

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    40760
    Status
    Offline
    โพส
    114

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Odd76 ดูโพส
    ใส่ท่อแทนแคทไหมครับ
    ของผมถอดออกคับ แต่ผมเคยอ่านเจอว่าน้าบางท่านใส่แคตแต่ตัดลงหน้าเพลาก็วิ่งดีขึ้นเหมือนกันคับ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ kongkitti ดูโพส
    ของผมถอดออกคับ แต่ผมเคยอ่านเจอว่าน้าบางท่านใส่แคตแต่ตัดลงหน้าเพลาก็วิ่งดีขึ้นเหมือนกันคับ
    เยี่ยมครับ ตัดแล้วดัดลงหน้าเพลา อยากทำอยู่พอดี โดยไม่ต้องถอดแคท

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2013
    User ID
    42547
    Status
    Offline
    โพส
    42

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Odd76 ดูโพส
    มันคือตัวกรองไฟ "dc filter" รบกวนแจ้งผลการใช้งานที่เกิดขึ้นเป็นไงบ้างครับ
    ไม่มีรีวิวครับ
    อยากลองเดี๋ยวส่งให้ลอง ลองเสร็จได้ความยังไงก้อมาบอกเพื่อนๆในคลับเอาเอง ลองเสร็จแล้วส่งกลับด้วยนะครับ
    อยากซื้อไม่ต้องติดต่อผมนะครับ เพราะผมไม่ใช่คนขาย ไม่ใช่หน้าม้า อยากได้ต้องหาเอาเอง โอเคนะครับ
    ชื่อ:  DSC00001.JPG
ครั้ง: 253
ขนาด:  76.1 กิโลไบต์

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2012
    User ID
    31661
    Status
    Offline
    โพส
    790

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    ผมไม่ซีเรียดครับ ใช้วิธีเปลี่ยนเกียร์เร็วๆ ตอนออกตัวติดไฟแดง ไล่วีโก้แชมป์ ได้สบายๆ รถผมเดิมๆทุกอย่างครับ อยากลองกรองเลสมั่งครับ แต่มันจะมีผลข้างเคียงยังไง อะไรหรือเปล่าครับ ถามผู้รู้ครับ

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ seclubzaa ดูโพส
    ไม่มีรีวิวครับ
    อยากลองเดี๋ยวส่งให้ลอง ลองเสร็จได้ความยังไงก้อมาบอกเพื่อนๆในคลับเอาเอง ลองเสร็จแล้วส่งกลับด้วยนะครับ
    อยากซื้อไม่ต้องติดต่อผมนะครับ เพราะผมไม่ใช่คนขาย ไม่ใช่หน้าม้า อยากได้ต้องหาเอาเอง โอเคนะครับ
    ชื่อ:  DSC00001.JPG
ครั้ง: 253
ขนาด:  76.1 กิโลไบต์
    ขอบคุณมากครับ สำหรับน้ำใจของเพื่อนในคลับเรานี้ ยังไงแล้วถ้าผมจะลองจริงๆ จะรบกวนอีกครั้งครับ

  7. #27
    ตุ้ย-Tui TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1345
    Status
    Offline
    โพส
    3,175

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ somdach tiansoo ดูโพส
    ผมไม่ซีเรียดครับ ใช้วิธีเปลี่ยนเกียร์เร็วๆ ตอนออกตัวติดไฟแดง ไล่วีโก้แชมป์ ได้สบายๆ รถผมเดิมๆทุกอย่างครับ อยากลองกรองเลสมั่งครับ แต่มันจะมีผลข้างเคียงยังไง อะไรหรือเปล่าครับ ถามผู้รู้ครับ
    ใส่แผ่นกรองเลส...ถ้าขับขี่ในพื้นที่ไม่ใช่ถนนฝุ่นผมว่า OK (ผมเอาใยกรองฝุ่นของแผ่นกรองเดิม มาวางด้านล่างอีกชั้นครับ อากาศ Flow ดีกว่าแผ่นกรองเดิม บูสมาเร็วกว่าใส่กรองเดิมแน่นอน (สำหรับรถผมนะครับน้า) แต่ผลข้างเคียง หรือ ข้อเสีย ส่วนตัวยังไม่เจอ รอน้าๆผู้รู้มาแนะนำเพิ่มเติมครับ

  8. #28
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ somdach tiansoo ดูโพส
    ผมไม่ซีเรียดครับ ใช้วิธีเปลี่ยนเกียร์เร็วๆ ตอนออกตัวติดไฟแดง ไล่วีโก้แชมป์ ได้สบายๆ รถผมเดิมๆทุกอย่างครับ อยากลองกรองเลสมั่งครับ แต่มันจะมีผลข้างเคียงยังไง อะไรหรือเปล่าครับ ถามผู้รู้ครับ
    ผมเคยแล้วครับ จังหหวะเปลี่ยนเกียร์ 1 -> 2 เหยียบคลัชท์ (ระยะโคตะระยาว ไม่รู้จะยาวไปไหน) แล้วผ่อนคับเร่งนิดเดียวหรือแถบไม่ถอนคันเร่งเลย เพื่อไม่ให้รอบตกมาก จากนั้นรีบใส่ 2 ทันที
    ก็ ok นะครับ แต่รู้สึกว่ามันต้องตั้งใจมากไปอ่ะครับ เลยอยากหาตัวช่วย

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton ดูโพส
    ใส่แผ่นกรองเลส...ถ้าขับขี่ในพื้นที่ไม่ใช่ถนนฝุ่นผมว่า OK (ผมเอาใยกรองฝุ่นของแผ่นกรองเดิม มาวางด้านล่างอีกชั้นครับ อากาศ Flow ดีกว่าแผ่นกรองเดิม บูสมาเร็วกว่าใส่กรองเดิมแน่นอน (สำหรับรถผมนะครับน้า) แต่ผลข้างเคียง หรือ ข้อเสีย ส่วนตัวยังไม่เจอ รอน้าๆผู้รู้มาแนะนำเพิ่มเติมครับ
    ใยกรองฝุ่นของแผ่นกรองเดิมมันถอดได้ด้วยหรือครับ ไม่รู้จริงจริงครับ แล้วกลองเลส... ไม่ได้ให้มาด้วยหรือครับ

    ขอบคุณมากครับข้อมูลดีดีที่แชร์กัน

  10. #30
    ตุ้ย-Tui TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1345
    Status
    Offline
    โพส
    3,175

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Odd76 ดูโพส
    ใยกรองฝุ่นของแผ่นกรองเดิมมันถอดได้ด้วยหรือครับ ไม่รู้จริงจริงครับ แล้วกลองเลส... ไม่ได้ให้มาด้วยหรือครับ

    ขอบคุณมากครับข้อมูลดีดีที่แชร์กัน
    หักแผ่นพลาสติกกลมๆแล้วถอดออกได้ครับ...สำหรับแผ่นกรองเลสไม่มีแผ่นใยกรองฝุ่นมาให้ครับ (ใส่เสริมเองอีกชั้น)

  11. #31
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton ดูโพส
    หักแผ่นพลาสติกกลมๆแล้วถอดออกได้ครับ...สำหรับแผ่นกรองเลสไม่มีแผ่นใยกรองฝุ่นมาให้ครับ (ใส่เสริมเองอีกชั้น)
    ขอบคุณมากครับน้าตุ้ย

  12. #32
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    ตามหลักกายภาพของวีจี นั้นมีปัญหารอบต้นอืดจริง ๆ ถ้าจะแก้โดยที่ไม่ไปยุ่งตามเงื่อนไขของน้า ก็คงต้องหาเฟืองท้ายมาทดกันล่ะ เฟืองท้ายเป็น 3.9 12 รูน๊อด ไปหาเต็ดไฮบริดตั้งขับสี่มาใส่ เป็น 12 รูน๊อตเหมือนกัน ก็คงช่วยให้ต้นดีขึ้นได้ แต่ปลายก็จะแผ่วซักหน่อย

  13. #33
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    ผมว่า "ถ้าไม่ยุ่งกับกล่อง"
    1.ทะลวงแคท
    2. อุด EGR
    3.กรองอากาศแบบผ้า ใส่แทนในหม้อกรองเดิม

    แรงม้าน่าจะเพิ่มสัก 7-8 hp ไม่เกินนี้ครับ แต่รอบจะมาลื่นขึ้น ขับแล้วรอบต้นๆจะพรวดกว่าเดิมนิสสสสส นึงครับ
    "แรงจัง ตังอยู่อีกเยอะ" สเต็ปคนเริ่มอยากจะทำแรง งบประหยัด............แต่เชื่อเถอะครับว่า หลายๆคน ที่เริ่มทำที่ผมว่า อีกหน่อยคงไม่ใช่แค่ทำเท่านี้ ^^

  14. #34
    TTC_402 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    2112
    Status
    Offline
    โพส
    3,433

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    Vg เฟืองท้าย 4.1 ก็ไม่อืดนะครับไปดีด้วย แต่รุ่น 2012 ขึ้นไปเป็น 3.9 หมดแหละ

  15. #35
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    40760
    Status
    Offline
    โพส
    114

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    ผมว่า "ถ้าไม่ยุ่งกับกล่อง"
    1.ทะลวงแคท
    2. อุด EGR
    3.กรองอากาศแบบผ้า ใส่แทนในหม้อกรองเดิม

    แรงม้าน่าจะเพิ่มสัก 7-8 hp ไม่เกินนี้ครับ แต่รอบจะมาลื่นขึ้น ขับแล้วรอบต้นๆจะพรวดกว่าเดิมนิสสสสส นึงครับ
    "แรงจัง ตังอยู่อีกเยอะ" สเต็ปคนเริ่มอยากจะทำแรง งบประหยัด............แต่เชื่อเถอะครับว่า หลายๆคน ที่เริ่มทำที่ผมว่า อีกหน่อยคงไม่ใช่แค่ทำเท่านี้ ^^
    +1 ถูกต้องที่สุดค้าบบบ

  16. #36
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    มุมมองผม........ ถ้า ไทรทัน vg เปลี่ยนเฟืองท้าย อัตราทดจาก 3.9 - เป็น 4.1 รอบต้น ต้องดีขึ้นอยู่แล้วครับ.....แต่เมื่อกำลังเครื่องยนต์ตัว vg มันมากกว่าตัวเก่า
    ถ้าเฟืองท้ายเบา บางทีอาจทำให้ขับถนนเปียกได้ลำบากขึ้นครับ แล้วรอบกลาง-ปลาย ความเร็วมันไม่ไหลครับ
    แถมเวลาเดินทางไกลและใช้ความเร็วด้วย จะมีแนวโน้มว่า จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่าเดิมๆด้วยครับ เพราะรอบเครื่องยนต์เท่าเดิม แต่จะได้ความเร็วจริงลดลง
    แต่หากจะเฟืองเฟืองท้ายกันจริงๆ ก็ยกเว้นว่ารถคันนั้น เป็นรถที่เปลี่ยนล้อโตๆ เน้นขับลุยในป่า ก็เห็นสมควรจะเปลี่ยนเฟืองท้ายให้สูงขึ้นครับ เพราะรถแนวนั่นไม่ได้เน้นใช้ความเร็วอยู่แล้ว แต่เน้นรอบต่ำ - ปานกลาง มาดีๆครับ ผิดถูกขออภัยครับน้า ^^
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย aj anucha : 14-05-2013 เมื่อ 21:10

  17. #37
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    มุมมองผม........ ถ้า ไทรทัน vg เปลี่ยนเฟืองท้าย อัตราทดจาก 3.9 - เป็น 4.1 รอบต้น ต้องดีขึ้นอยู่แล้วครับ.....แต่เมื่อกำลังเครื่องยนต์ตัว vg มันมากกว่าตัวเก่า
    ถ้าเฟืองท้ายเบา บางทีอาจทำให้ขับถนนเปียกได้ลำบากขึ้นครับ แล้วรอบกลาง-ปลาย ความเร็วมันไม่ไหลครับ
    แถมเวลาเดินทางไกลและใช้ความเร็วด้วย จะมีแนวโน้มว่า จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่าเดิมๆด้วยครับ เพราะรอบเครื่องยนต์เท่าเดิม แต่จะได้ความเร็วจริงลดลง
    แต่หากจะเฟืองเฟืองท้ายกันจริงๆ ก็ยกเว้นว่ารถคันนั้น เป็นรถที่เปลี่ยนล้อโตๆ เน้นขับลุยในป่า ก็เห็นสมควรจะเปลี่ยนเฟืองท้ายให้สูงขึ้นครับ เพราะรถแนวนั่นไม่ได้เน้นใช้ความเร็วอยู่แล้ว แต่เน้นรอบต่ำ - ปานกลาง มาดีๆครับ ผิดถูกขออภัยครับน้า ^^
    ก็ว่ากันตามโจทย์ที่เค้าไม่อยากทำล่ะเล้ง ทั้งที่รู้ว่าเปลี่ยนแล้วมันเป็นอย่างไร เจอกันวันเสาร์นะน้อง

  18. #38
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    ผมทำข้อ1-3 ด้านบนของกระทู้น้าอ๊อด ข้อ 1-4 ด้านล่าง ผมเลี่ยงที่จะทำ เพราะความคุ้มค่ามันน้อยมาก อีกอย่างได้อ่านข้อดีข้อเสียของกรองเลสแล้วหรือยัง แล้วทำไมรถสเต็ปบ้านๆกล่องใบเดียวบ้าง กล่องสองใบบ้างถึงไม่ใช้กรองเลส น้าเอางบที่จะทำข้อ 1-4ด้านล่าง ไปใช้ในข้อ1 ด้านบนที่น้าโพสไว้ผมว่า คุ้มค่าและเห็นผลกว่าเยอะ มีหลายท่านเจ็บมาเยอะ เข้ามาตอบให้แล้วนะครับ ไม่ลองไม่รู้ครับ คิดจะทำรถอย่าห่วงว่ารถจะหมดประกันด้วยครับ ไม่งั้นมันไม่มีความสุขกับการเซ็ตรถครับ

  19. #39
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    ฮึม...ยาวเลยที่นี้ ขอบคุณน้าๆ มากครับ ที่ช่วยกันแชร์ประสบการณ์ต่างๆให้ได้รับรู้กัน จะรับทุกความคิดเห็นเอาไว้พิจารณาครับผม
    น้าๆ ท่านอื่นมีประสบการณ์อะไรบ้างในเรื่องนี้แชร์กันได้ครับ ถือว่าให้ความรู้กัน เราพวกเดียวกันครับ

  20. #40
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    39340
    Status
    Offline
    โพส
    953

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ seclubzaa ดูโพส
    ไม่มีรีวิวครับ
    อยากลองเดี๋ยวส่งให้ลอง ลองเสร็จได้ความยังไงก้อมาบอกเพื่อนๆในคลับเอาเอง ลองเสร็จแล้วส่งกลับด้วยนะครับ
    อยากซื้อไม่ต้องติดต่อผมนะครับ เพราะผมไม่ใช่คนขาย ไม่ใช่หน้าม้า อยากได้ต้องหาเอาเอง โอเคนะครับ
    ชื่อ:  DSC00001.JPG
ครั้ง: 253
ขนาด:  76.1 กิโลไบต์
    อยากลองครับน้าขอมาลองได้ไหมเสร็จแล้วจะส่งคืนครับ...

หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด