สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 7 จากทั้งหมด 7

กระทู้: ไทรตั่นปั้มแตกครับ

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2012
    User ID
    42370
    Status
    Offline
    โพส
    131

    มาตรฐาน ไทรตั่นปั้มแตกครับ

    ไทรตั้น 128 แรง ปั้มแตกครับ รถมีดันรางจูนมือกับท่อ ซ่อมปั้มแพงมั้ยครับ แล้วส่วนใหญ่เค้าซ่อมกันราคาเท่าไหร่ มีวิธีไหนทำให้ทนๆ บ้างครับสำหรับไทรตั้นตัวนี้ เอาแค่ขับสนุกอ่ะครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั่นปั้มแตกครับ

    อ้าวเห้ย ตอนนั้นได้กล่องโปรมินิมามิใช่หรือ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั่นปั้มแตกครับ

    ซ่อมปั๊ม 6500

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั่นปั้มแตกครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL ดูโพส
    ซ่อมปั๊ม 6500
    รถเพื่อนเขาอ่ะนะ รถตัวเองยังดีอยู่ อิอิ

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั่นปั้มแตกครับ

    สำหรับ คำถามที่ถามค้างไว้ในไลน์แล้วยังไม่ได้ตอบนะครับ ว่าซ่อมแล้ว และทำยังไงให้ทน อย่างแรกจูนลงให้เบา ที่สุดสำหรับกล่องจูนมือ ลืมความโหดของกล่องแนวนี้ไว้ก่อนครับ
    128 แรงดันดีอยู่แล้ว ดันเยอะไม่ได้รวมทั้ง พลัส รุ่น140 ปี 11 ขึ้นมา scv ยาวนั่นเอง มันใช้ปั้มตัวเดียวกัน ค่อนข้างอ่อน
    ใครใช้จูนมืออยู่ ตามรุ่นปีที่บอก ให้จูนเบากว่า ไทรทันตัวเก่านะครับ เปืดเยอะไม่ได้

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2012
    User ID
    42370
    Status
    Offline
    โพส
    131

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั่นปั้มแตกครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL ดูโพส
    อ้าวเห้ย ตอนนั้นได้กล่องโปรมินิมามิใช่หรือ
    รถเพื่อนผมครับน้า น้ำมันกระจายเต็มเครื่อง เดี๋ยวต้องพาไปหาน้าวุฒิจัดโปรสปีดอีกสักใบแล้วครับน้าเอก

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2012
    User ID
    42370
    Status
    Offline
    โพส
    131

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั่นปั้มแตกครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    สำหรับ คำถามที่ถามค้างไว้ในไลน์แล้วยังไม่ได้ตอบนะครับ ว่าซ่อมแล้ว และทำยังไงให้ทน อย่างแรกจูนลงให้เบา ที่สุดสำหรับกล่องจูนมือ ลืมความโหดของกล่องแนวนี้ไว้ก่อนครับ
    128 แรงดันดีอยู่แล้ว ดันเยอะไม่ได้รวมทั้ง พลัส รุ่น140 ปี 11 ขึ้นมา scv ยาวนั่นเอง มันใช้ปั้มตัวเดียวกัน ค่อนข้างอ่อน
    ใครใช้จูนมืออยู่ ตามรุ่นปีที่บอก ให้จูนเบากว่า ไทรทันตัวเก่านะครับ เปืดเยอะไม่ได้

    ครับน้าวุฒิ ขอบคุณน้ามากๆครับที่ให้คำแนะนำเป็นอย่างดีเลยครับ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด