สอบถามน้าๆที่ใช้ PLUS VG178 Mt 4ประตู

[MiNi_XXL]

เข็มความร้อนที่หน้าปัทม์นั้น อยู่ตรงกลางไม่ได้หมายความว่า ความร้อนจะคงที่นะครับ ระวังกันหน่อย

[MiNi_XXL]

วีจีน้ำดันก้อเห็นมาสอง สามคันล่ะ แต่ละคัน ตีนโหด ขาโหด ขับกันระดับสองร้อยทุกคน กล่องสองใบ โบใหญ่ บูสท์ 30 35 ทั้งนั้น สุดท้ายไม่เหลือ หนักสุด ปาเจโร่ ข้อเหวี่ยงขาด 55555

ถ้าขับเดิม ๆ ไม่ดันหรอก

[tik1_mtx]

ซิงโครเมทคืออะไรครับ ปัญหาทีผมเจอคือแถวบ้านหลุมเยอะมากเวลาจอหลุมหลายๆหลุมแล้วรถมันแถครับ

[sapatar]

วีจีน้ำดันก้อเห็นมาสอง สามคันล่ะ แต่ละคัน ตีนโหด ขาโหด ขับกันระดับสองร้อยทุกคน กล่องสองใบ โบใหญ่ บูสท์ 30 35 ทั้งนั้น สุดท้ายไม่เหลือ หนักสุด ปาเจโร่ ข้อเหวี่ยงขาด 55555

ถ้าขับเดิม ๆ ไม่ดันหรอก

โหดจังครับ ฮ่าๆๆ

[poy_ae]

ของผมเกือบ3ปีละ 57000 โล แหนบดัง เทอร์โบเยิ้ม แก้ไขเสร็จ ก็ไม่มีปัญหาอะไรน่าหนักใจ ตอนนี้ปัญหาใหญ่เลยคือ วันหยุดจะพาแม่ไปเที่ยวไหนดี 5555

[triton khonkaen]

รถผมมีแค่แหนบดังนิดๆ ช่วง 3-4 เดือนแรกครับ และก็พวงมาลัยเวลาหมุนมีเสียงเสียดสีกันอยู่ครับ ช่วงหมื่นโลต้นๆ แต่ตอนนี้หายปกติทุกอย่างแล้วครับ ส่วนปัญหาอย่างอื่นไม่มีครับ

[sapatar]

แสดงความคิดเห็นเรื่อยๆเลยนะครับ เก็บข้อมูลแน่นๆ

[S108]

ฟันธงเป็นค่อนข้างเยอะ ( ผมให้90%ของรุ่นนี้ ) รูดหลุมเล็กๆแล้วป้ายปัด..แฉลบ!...ทำใจเรื่องช่วงล่าง Plus2013 4D 178ม้า เตรียมตังค์เสียค่าเปลียนโช็คใหม่ได้ ปะมาณ 20000 แต่ถ้าคิดว่าทนขับแบบผวาอิตอนรูดหลุมได้ก้อไม่เป็นไร....

[somdach tiansoo]

แสดงความคิดเห็นเรื่อยๆเลยนะครับ เก็บข้อมูลแน่นๆ

จัดเลยครับ ไม่ต้องลังเล แกร่งจริง ปึ้กจริง ทุกเส้นทาง เครื่องแรง แซงไม่ต้องลุ้น คุยได้ไม่กลัวใครครับ ผมกล้าคุยได้เลยว่าเวลา เวลาอยู่บนท้องถนน ผมไม่เคยกลัวใคร อิอิ

[SUPERCAMP]

ผมน้ำหายตอน5000โล เข้าศูนย์เคลม ทางศูนย์ยกเครื่องให้ใหม่เสียเวลาไป1เดือน
แหนบดังแก้แล้ว
จะสบัดเวลาเจอถนนปะแต่ต้อง120อัพผมใช้ล้อ20 โช็คเดิมต้องเปลียนเปล่า
สุดท้ายรถผม35000โล แล้วทุกอย่างโอเคหมด 190สบายเพื่อนๆขับโก้2500กินเรียบทะลวงแคตบายพาสท่อพักใหญ่อุดegr วิ่งดีสุดๆๆ

[powerjoe]

อยากทราบข้อดี ข้อเสีย และปัญหาจุกจิก ต่างๆ จากผู้ใช้งานจริงครับ ที่ผ่านมาก็ติดตามอ่านปัญหาต่างๆ มาบ้าง เลยมีคำถามครับ
- ปัญหาความร้อนใน vg น่าเป็นห่วงไหม ในการใช้งานระยะยาว เทียบกับยี่ห้ออื่น (ผมไม่ค่อยชอบโมดิฟายเครื่อง เน้นเครื่องเดิม)
- ปัญหาเกียร์3 เรื่องซิงโครเมท (เรียกถูกเปล่าไม่รู้ครับ) เห็นพบหลายคัน
- ปัญหาเทอร์โบ เห็นเคลมกันหลายคัน
- ปัญหาคลัทดัง แหนบดัง (รับได้ไม่มีปัญหา)
- ปัญหาแรคพวงมาลัย ดัง กุ๊กกัก
- และ ปัญหาอื่นๆ ช่วยแชร์หน่อยครับ ว่าจะเปลี่ยนคันใหม่ เลยอยากได้ข้อมูลแน่นๆ ประกอบการตัดสินใจ
ขอบคุณน้าๆ ทุกท่านครับ

ผมใช้มา ปีกับ2เดือน 25000โล
ความร้อนอยู่ประมาณ 50-60%ผมว่าปรกตินะ
เกียร์ 3 ปรกติคครับ
เทอร์โบ ไม่รั่วไม่ซึมครับ
แหนบ แก้ง่ายมากครับให้ช่างที่ศูนย์แก้ให้ได้ครับ
คลัท เป็นเรื่องธรรมชาติของtritonครับถ้าไม่ดังแสดงว่าน้าได้ของปลอมมาครับ555
พวงมาลัย ปรกติครับไม่ดัง
ช่วงล่างดีมากเกาะถนนดีครับ
เคยขับไปในทางลูกลังความเร็ว80ไม่เห็นลุมข้างหน้า
ลงแล้วดันไปแตะเบรคแถไปจะชนรั้วข้างทาง
ท้ายปัดจะไปฟาดกับรั้วข้างทาง
แต่ก็ยังดึงกลับมาได้อยู่บนทางเหมือนเดิม
ต้องยกนิ้ว ให้กับระบบเบรค และก็ช่วงล่างของtritonครับของเค้าดีจริงๆ

[sapatar]

ผมน้ำหายตอน5000โล เข้าศูนย์เคลม ทางศูนย์ยกเครื่องให้ใหม่เสียเวลาไป1เดือน
แหนบดังแก้แล้ว
จะสบัดเวลาเจอถนนปะแต่ต้อง120อัพผมใช้ล้อ20 โช็คเดิมต้องเปลียนเปล่า
สุดท้ายรถผม35000โล แล้วทุกอย่างโอเคหมด 190สบายเพื่อนๆขับโก้2500กินเรียบทะลวงแคตบายพาสท่อพักใหญ่อุดegr วิ่งดีสุดๆๆ

กังวลเรื่องความร้อน,น้ำหายนี่แหละครับ เรื่องอื่นรับได้สบาย รอเก็บข้อมูลจากน้าๆทั้งหลายครับ