สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 12 จากทั้งหมด 12

กระทู้: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2013
    User ID
    44992
    Status
    Offline
    โพส
    31

    Arrow เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ใจหนึ่งจะออกไทรทันพลัส4dr+LPG ประหยัดดี ชิวๆ (ป้ายแดง)(กลัวเมื่อย)
    อีกใจหนึ่ง ไทรทันพลัส4dr.AT สบายดีและแรง (มือ2)(กลัวค่าน้ำมันเยอะ)

    1.ถ้าเป็นน้าๆจะเลือกแบบไหนดีครับ ความสบายหรือความประหยัด
    2.น้าๆที่มีรถอยู่แล้ว ถ้าเลือกใหม่ได้ จะเลือก ดีเซล2.5ATหรือเบนซิน2.4 ครับ

    (ถ้ามันทำเบนซินออโต้ ก็จบไปแล้วเนอะ ไม่ต้องมาคิดมากปวดหัว)
    (ผมขับซีตี้ ออโต้อยู่ครับ กลัวติดความสบายจากออโต้ จนขี้เกียจขับMT)
    (เลือกไม่ถูกจริงๆครับ เหมือนเพลง จะเด็ดดอกตูมหรือดอกบาน TT_TT)

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    33027
    Status
    Offline
    โพส
    1,069

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ผมใช้ 2.4 ถ้ายอ้นกลับได้ก็อยากเลือก 2.5 vg mt 4d อยากแซดๆๆๆๆๆๆ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    37835
    Status
    Offline
    โพส
    539

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    สำหรับผมนะ... 2.5 vg mt 4d... แรงได้เรื่อยๆ
    ไม่เมื่อยขาเพราะใส่ปั้มครัชล่างซิ่งของน้าวุธ(wut)
    เรื่องประหยัดไม่ต้องพูดถึง เตรียมเงินเติมน้ำมันอย่างเดียว

  4. #4
    TTC002497 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    16087
    Status
    Offline
    โพส
    281

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ผมใช้ 2.4 ให้เลือกใหม่ ก็เอา 2.4+LPG อยู่ดี เมื่อยก็ตอนรถติด ก่อนหน้าผมก็ใช้ vios Auto ต้องปรับตัวกันซักนิดครับ สำหรับผม 160 ก็ไม่กล้าไปต่อแล้ว เลือกที่ชอบครับ รถแรงก็เปลืองน้ำมัน ประหยัดก็แถมมาด้วยความอีด

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2013
    User ID
    47593
    Status
    Offline
    โพส
    470

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jomyoot ดูโพส
    ใจหนึ่งจะออกไทรทันพลัส4dr+LPG ประหยัดดี ชิวๆ (ป้ายแดง)(กลัวเมื่อย)
    อีกใจหนึ่ง ไทรทันพลัส4dr.AT สบายดีและแรง (มือ2)(กลัวค่าน้ำมันเยอะ)

    1.ถ้าเป็นน้าๆจะเลือกแบบไหนดีครับ ความสบายหรือความประหยัด
    2.น้าๆที่มีรถอยู่แล้ว ถ้าเลือกใหม่ได้ จะเลือก ดีเซล2.5ATหรือเบนซิน2.4 ครับ

    (ถ้ามันทำเบนซินออโต้ ก็จบไปแล้วเนอะ ไม่ต้องมาคิดมากปวดหัว)
    (ผมขับซีตี้ ออโต้อยู่ครับ กลัวติดความสบายจากออโต้ จนขี้เกียจขับMT)
    (เลือกไม่ถูกจริงๆครับ เหมือนเพลง จะเด็ดดอกตูมหรือดอกบาน TT_TT)
    ถ้ามีเงินซื้อป้ายแดงดีกว่าครับ 4dr+LPG ก็ดีครับ ส่วนแรงก็พี่โต้ดีกว่าถ้ามือ 2 นะครับ
    ถ้ามือ2 triton ไม่แนะนำครับ ไม่ได้ดูถูกรถนะครับ แต่เหมือนซื้อไปซ่อมมากกว่า
    ซื้อไปใช้งาน

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2013
    User ID
    43039
    Status
    Offline
    โพส
    4

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ผมว่ามือสองก็ดีนะเลือกเอาครับ..ถ้ารถใช้งานหนักธรรมดาก็ต้องซ่อมทุกคันครับ...ผมเห็นมือสองสภาพใช้น้อยขายเยอะแยะ..ถ้าเราซื้อรถตลาด 2 ค่ายนะมือสองแพง แถมได้ปีไกล...โอกาสซ่อมบำรุงสูงเช่นกันครับ..

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2014
    User ID
    53076
    Status
    Offline
    โพส
    43

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    คือตรงจุดนี้มันเป็นความชอบส่วนตัวเลยนะครับว่าอยากได้แบบไหน แต่ถามมาจะตอบ แบบของผมนะ

    ผมเลือก 4d A/T เพราะรถไม่ค่าบำรุงรักษาเยอะแบบเบนซิน เครื่องทน แต่ถ้ามันเป็นมือสองคงดูก่อนเพราะไม่รู้ว่าเครื่องยนต์เจ้าของเก่าดูแลแบบไหน รถมือสองชอบดีที่เค้ามาหาเราพังทุกที
    ผมจะมองป้ายแดง เบนซินครับ เพราะได้ประหยัดในเวลาใช่งาน และไม่ต้องกลัวพัง เพราะ มีรับบประกัน

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2014
    User ID
    52473
    Status
    Offline
    โพส
    37

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ต้องถามตัวเองก่อนครับว่าเราวิ่งรถเดื่อนหนึ่งถึงหมื่นโลไหมถ้าถึงผมว่า ป้ายแดงlpgดีกว่าครับ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    แรกๆอยากประหยัดกันทั้งนั้นละครับ พอใช้มาสักระยะจะเริ่มอยากได้ความแรงขึ้นมาเอง

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    29294
    Status
    Offline
    โพส
    203

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ต้องดูว่าใช้รถเยอะไหมครับ และส่วนใหญ่ใช้ในเมืองหรือนอกเมือง
    ใช้รถเยอะ ตัวเบนซิลไม่ผิดหวังครับ ใช้น้อยตัวดีเซล
    ใช้นอกเมืองก็เกียร์ธรรมดา แต่ใช้ในเมืองเป็นหลัก ก็ออโต้

    แต่ส่วนตัวผมว่าเกียร์ธรรมดาขับมันส์กว่า (ใช้ตัวเบนซิลอยู่) รถติดก็ไม่เหนื่อยหรอก (เพราะเข้าเกียร์ว่างจอดแช่) แต่รถติดมั่งไหลมั่งนี่เหนื่อยครับ อิอิ

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38805
    Status
    Offline
    โพส
    90

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ผมเสนอนะครับ คิดดูให้ดีก่อน จากเก๋งจะเปลี่ยนทางไปเป็นกระบะ ยิ่ง2.4 เบนซิล เกียร์ธรรมดาด้วยต้องปรับตัวเยอะมาก
    อย่างแรก ความนิ่มนวลคงแตกต่างกับเก๋งมาก ยิ่งผู้โดยสารนี่กระเทือนกว่าเก๋งแนนอน ต้องเพิ่มเติมช่วงล่างให้นิ่มเพิ่มขึ้นถึงจะโอเคเวลามีผู้โดยสาร ยิ่งเป็นผู้ใหญ่ด้วยแล้ว แต่ประโยชน์ก็มีคือบรรทุกได้มากกว่า หรือปริมาณมากกว่าแต่ต้องแลกกับความสบาย

    ต่อไปความแรง รถเก๋งออกตัวง่ายกว่า กระบะต้องใจเย็นถ้าออกกระชาก ก็ไม่ได้ความประหยัดแน่นอน ทั้งเบนซิลและดีเซล แต่พอรถได้รอบและทางยาวกระบะสบายกว่า ทัศนะวิสัยดีกว่าเก๋ง

    ต่อไปเรื่อง คือความประหยัดถ้าไว้เป็น รถคันที่สอง ดีเซล ธรรมดาหรือออโต้ก็ได้เหมาะกว่าเบนซิล เพราะเอาเข้าจริงถ้าไปต่างจังหวัดนานๆที ทริปนึงต่างกันไม่เกินพัน เช่น กรุงเทพ หัวหิน 300 กม. +/-
    เบนซิล(LPG) กินประมาณ กม.ละ 1.60-1.80 บาทต่อกม. (1.80x300) =540 บาท เติมจริงมากกว่านี้เพราะเหลือในถัง ไปกลับก็ไม่เกิน 1200
    ดีเซล ขับดีๆ 10-12 กม./ลิตร รถเก่ากินกว่านี้ ดีเซลลิตรละ 30 บาท =กม.ละ 2.50-3.00 บาทต่อกม. (2.50x300)=750 บาท ไปกลับ ก็ไม่เกิน 2000
    ส่วนต่างประมาณพันนึง อันนี้ตัดสินใจเอาว่าเอาแบบไหน แต่อย่าลืมว่า ถ้าไม่มี LPG เติม วิ่งน้ำมันลิตรละ เกือบ 50 นะครับ ค่าติดแก๊สอีก 2.5-3หมื่น
    ส่วนถ้าใช้คันเดียว2.4 เบนซิลเหมาะสม ส่วนตัวผมใช้ Plus 2.4 เบนซิล LPG เพราะใช้รถทุกวัน ประหยัดได้เดือนละ 2000 บาท(เมื่อก่อนใช้ Jazz) ฟิลล์คล้ายๆกัน กับเจ้าของกระทู้ทิ้งเก๋ง เพราะอยากสูง

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2013
    User ID
    50428
    Status
    Offline
    โพส
    89

    มาตรฐาน ตอบ: เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

    ผมเป็นคนหนึ่งที่พึ่งออกรถมาเหมือนกัน ออกมาใช้เป็นบางวัน เพราะจะไปทำธุระ รึไปบ้านแฟนแสนลำบาก
    ก็เลยจะเอาแค่มือสอง พอได้ใช้ ไปไหนมาไหน ด้วยงบที่มีจำกัด 60.000
    พอไปดูตามเต้นรถ รถอายุ4-5-6 ปี รับรถก้อราวๆ 50.000 ป.2 ผ่อน7-8xxx เหอะๆรวมแล้ว
    บางรุ่นถูกกว่ามือ1แสนต้นๆ บางรุ่นแพงกว่าก้อมี กะก้อตัดสินใจเอามือ 1 ดีกว่า ไม่ต้องซ่อม ไม่ต้องระแวงว่าจะพังวันไหน
    ใช้ไปนานครับ จะพังก้อตอนงวดหมด รึ อาจจะนานกว่า
    แต่มือสอง ไหนจะค่างวด ไหนจะค่าซ่อม เดือนนี้เครื่องพัง เดือนหน้าช่วงล่าง จิปาถะ
    ล่าสุดเพื่อนเพื่อนออกรถมือสอง ยี่ห้อ + รับรถ 50.000 งวด 79xx 6ปี โอ้แม่เจ้า เยียบ100+ ไปเป็นงูเลยครับ ต้องยกเท้า
    ผมเลยมาจบที่ 2.5 glx ดีเซล ตัวเตี้ย รับรถ 46400 83xx 72งวด แพงกว่ามือสองเดือนละ 4xx สบายใจกว่าครับ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด