ไปรับกลับมาแล้ว ไทรทัน ออโต้ จากกันไป 2 สัปดาห์

[coppy42]

ขอบคุณครับ น้าอิฐ จริง ๆ ก่อนส่งรถลูกค้าต้องดูไหม ว่าสภาพเรียบร้อยหรือเปล่า รื้อสายไฟไงมันก็กระทบแน่

อู่พวกเรากันเองนี่แหละครับ แต่ผมไม่สนิทเป็นทางการ แค่เคยได้ยินชื่อในคลับผมก็ให้ความเชื่อมั่น เกือบ 100 %

ค่อยๆเก็บไปครับน้าจ่า และอย่าตั้งความหวังในการยำรถ ตามที่ผมนะแอบอ่านมาตั้งแต่แรกก็ได้แค่เห็นใจกับน้าจ่า เพราะน้าก็พอมีฝีมือใช่เล่นเลยพอดูรู้ว่าจุดต่างมันไม่ค่อยถูกใจอย่างที่เราฝันหลายๆจุดเราอยากให้มันคงเดิม เอาน่าค่อยๆเก็บไปครับฝีมือซะอย่าง
(มันคือการยำครับ)รีเลย์พัดลมแอร์หาย ขั้วแบตฯไม่ใช่ของเรา ปลักขั้วไฟหรี่ไม่ถึง ช่างในอู่คงยกทั้งกล่องฟิวล์แลกกันเลยมั้งครับ น้าลองถามคันที่แลกเกียร์ดูซิว่าของเราโดนสลับไปอยู่ในคันนั้นไหม

[rangsun]

ค่อยๆเก็บไปครับน้าจ่า และอย่าตั้งความหวังในการยำรถ ตามที่ผมนะแอบอ่านมาตั้งแต่แรกก็ได้แค่เห็นใจกับน้าจ่า เพราะน้าก็พอมีฝีมือใช่เล่นเลยพอดูรู้ว่าจุดต่างมันไม่ค่อยถูกใจอย่างที่เราฝันหลายๆจุดเราอยากให้มันคงเดิม เอาน่าค่อยๆเก็บไปครับฝีมือซะอย่าง
(มันคือการยำครับ)รีเลย์พัดลมแอร์หาย ขั้วแบตฯไม่ใช่ของเรา ปลักขั้วไฟหรี่ไม่ถึง ช่างในอู่คงยกทั้งกล่องฟิวล์แลกกันเลยมั้งครับ น้าลองถามคันที่แลกเกียร์ดูซิว่าของเราโดนสลับไปอยู่ในคันนั้นไหม

ขอบคุณครับ ป๋าติ๊ก สำหรับความเห็นใจและเข้าใจ คิดว่ายำก็พอทำใจได้ระดับหนึ่ง เจอไปเรื่อย ๆ ก็เก็บไปเรื่อย ๆ ได้ไม่เหงาดี
อ๋อรีเลย์พัดลม ถามน้องเค้าแล้วไม่มีครับ เดี๋ยวแปลงเอาครับ ต้องไปทำแอร์กับ น้าโชคอยู่แล้ว ( เมื่อวานครัชแอร์พังโดนไปอีก 3,700 ก่อนจะเป็นออโต้ อันนี้ม่ายเกี่ยวกะยำนะ)

[badbhoom]

สู้ๆครับลวกเพี่ย ว่าแต่เตรื่องเสียงน่ะ ต้องกลับไปชัยนาทป่ะครับน่้าจ่า งานช้างสิคราวนี้!

[jessada]

ผมไม่มีความรู้มากนัก แต่ว่าแท่นเกียร์ที่ติดตั้งลงไปใหม่ ยึดด้วยเกลียวปล่อย (มันไป) คงไม่ใช่ ส่วนนี้ผมต้องหาทางแก้ใหม่
อย่างน้อยต้องน๊อตเบอร์ 10 แต่เดิม ๆ ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าเป็นแบบไหน

ดูจากแท่นยึดเกียร์แล้ว ของเดิมน่าจะเป็นเบอร์ 10 (ผมเดาเอาเองครับ ก็ไม่เคยเห็นเหมือนกันฐานเกียร์ออโต้เป็นยังไง) แต้ถ้าเกียร์ธรรมดา เกลียวปล่อยแน่นอนครับ เพราะของผมเป็นเกลียวปล่อยมาจากโรงงานเลย
ผมเชื่อว่า การแลกอุปกรณ์รถ ที่ต่างระบบกัน แน่นอนว่ามันต้องเปลี่ยนหลาย ๆ อย่าง และหลาย ๆ อย่างมันต้องใช้ไม่เหมือนกัน อาจจะขาดบ้าง เกินบ้าง ผมคิดว่าเป็นเรื่องธรรมดา แต่ยังไงอู่ก็ต้องให้ความสำคัญบ้าง ยังไงเป็นกำลังใจให้ครับ น้าจ่า
แต่ผมยังรอดูวันที่รถน้าจ่า ตอนที่สมบูรณ์ที่สุดนะครับ

[rangsun]

สู้ๆครับลวกเพี่ย ว่าแต่เตรื่องเสียงน่ะ ต้องกลับไปชัยนาทป่ะครับน่้าจ่า งานช้างสิคราวนี้!

ครับ น้าวุฒิ ต้องไปครับรองบและเวลา ทำเองไม่เหมาะแน่ วางระบบเครื่องเสียงไม่ค่อยห่วง เสาเอดิ น้าวุฒิ ช้ำมาก

ดูจากแท่นยึดเกียร์แล้ว ของเดิมน่าจะเป็นเบอร์ 10 (ผมเดาเอาเองครับ ก็ไม่เคยเห็นเหมือนกันฐานเกียร์ออโต้เป็นยังไง) แต้ถ้าเกียร์ธรรมดา เกลียวปล่อยแน่นอนครับ เพราะของผมเป็นเกลียวปล่อยมาจากโรงงานเลย
ผมเชื่อว่า การแลกอุปกรณ์รถ ที่ต่างระบบกัน แน่นอนว่ามันต้องเปลี่ยนหลาย ๆ อย่าง และหลาย ๆ อย่างมันต้องใช้ไม่เหมือนกัน อาจจะขาดบ้าง เกินบ้าง ผมคิดว่าเป็นเรื่องธรรมดา แต่ยังไงอู่ก็ต้องให้ความสำคัญบ้าง ยังไงเป็นกำลังใจให้ครับ น้าจ่า
แต่ผมยังรอดูวันที่รถน้าจ่า ตอนที่สมบูรณ์ที่สุดนะครับ

อันนี้เพิ่งรู้นะ ว่ามันแค่เกลียวปล่อย การสับเปลี่ยนแน่นอนย่อมแตกต่าง แต่ว่ามันใช้ได้ไหม/เหมาะสมไหม อันนี้ผมว่าช่างมองออก ผมไม่ใช่มืออาชีพแต่เจ้าของอาชีพต้องคิดไกลกว่าผมหลายเท่าก่อนจะส่งรถให้ลูกค้า ก็ทำไปเรื่อย ๆ ไม่เป็นไร เดี๋ยวก็เสร็จตอนนี้รออะไหล่ใหม่ที่สั่งไว้ล่วงหน้ายังไม่ได้เลย ความจริงมันอาจจะแค่ความรู้สึกก็ขอ บ่น ๆ หน่อยนึง

[coppy42]

.
เอารูปน๊อตยึดคันผมมาฝากให้เทียบครับ(รื้อพรมออกเพื่อจะออกลุยน้ำยุค54) จำไม่ได้นะว่าขนาดเท่าไหร แต่น่าจะ8มิลครับเบอร์12

[rangsun]

ขอบคุณครับ ป๋าติ๊ก ผมก็คิดแบบไม่ได้เป็นช่างน่าจะประมาณนี้ ไม่เป็นไรเดี๋ยวแก้ไขเอง

[prayut]

😅😅😅😅😅😅แก้ไข ปรับเปลี่ยนกันต่อไปครับเพื่อรถอันเป็นที่รัก

[rangsun]

ครับ น้ายุทธ ตอนนี้ก็ทำใจได้แระ แม้ว่าจะเจออีกหลายอย่าง ก็ทำไปเรื่อย ๆ มีความสุขที่ได้ทำอะไร ๆ ให้รถเราเอง ได้ไม่เหงาด้วย

[kot2556]

ทำน้าส่ะขนาดนี้ จอดๆๆอยู่รถมันจ่ะไม่วิ่งเองเหรอนั้น

[rangsun]

ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ ก็ ok ครับ น้าก๊อต ปัญหาคือรายละเอียดอื่น ๆ ที่เค้ารื้อแล้วไม่ยอม(หรือไม่สามารถ)เก็บงานให้อยู่สภาพก่อนรื้อได้นี่ซิ ทำให้ผมหมดศรัทธา และต้องไปเสียเงินเก็บงานตามอีกเยอะพอ ๆ กับความรู้สึกที่เสียไป

[AKNet]

ศรัทธา คำๆนี้ มีคุณค่ามากๆ สร้างยาก ลบง่าย