สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 17 จากทั้งหมด 17

กระทู้: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36388
    Status
    Offline
    โพส
    75

    Angry งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    ขับไทรทัน Lpg มาได้ 2 ปี 120000 แสนสองครับ ใช้งานเต็มที่ คันเก่ารถเก๋งก็ติดแก๊สไร้ปัญหา ช่วงนี้ไม่ได้ใช้รถหนักปีนี้เปิดร้าน ไม่ต้องเดินทางอะไรแล้ว พักรถด้วยการเลิกใช้แก๊สครับ มาได้ 1-2 เดือน แต่ก่อนหน้าจะพักไม่ใช้แก๊สนั้น เพราะมีอาการกลิ่นแก๊สเข้ารถแรงกว่าปกติ แต่ก็ไม่ได้ดูและอะไรนะครับ ใช้รถ จะเน้นเปลี่ยน น้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง สายพานไทมิ่ง แบต ล้างรถเช็ด ถู เงาวับอย่างดี และตามระยะทุกรอบ ความรู้เบื้องต้นทั่วไปไม่มีความรู้เรื่องแก๊สเลย วันนี้เกิดเหตุครับ ลองใช้น้ำมันวิ่ง 400 กิโล <อยากเลิกดมแก๊สละ > กินน้ำมันไป 1300 จากปกติ แก๊สจะแค่ 600-700 บาท ช๊อคก็เลยคิดกลับมาใช่้แก๊สแต่ไม่มั่นใจจากกลิ่นคราวที่แล้วครับ 30 โล ก่อนถึงบ้านเปิดแก๊สยาว ขับ 10 กิโลแรก เปิดกระจกไม่ได้กลิ่นแก๊สเลย 20 กิโลเริ่มเปิดกระจกสังเกตุได้กลิ่นนิด ๆ 30 กิโลเริ่มได้กลิ่นลงไปเปิดชื่อ:  10606281_920995571263033_5022086132988022002_n.jpg
ครั้ง: 2009
ขนาด:  24.0 กิโลไบต์
    ฝากระโปรงรถดู เหมือนวิปปิ้งครีมครับ เป็นผงฟองขาว ฟู ๆ เต็มตัวสีฟ้า ๆ เลย <ผมไม่รู้มันคืออะไร > แล้วก็มีน้ำแก๊สไหล หยดบนท่อสีดำทั้งสองเส้นครับ >< เสียว ๆ สุด ก็เลยปิดแก๊สขับกลับบ้าน ผมไม่เคยเปลี่ยนกรองแก๊สวิ่งมา แสนสอง ไม่เคยบำรุงรักษาด้วยคำว่าเดี๋ยวก่อน ใครที่กำลังเป็นแบบผม เลิกเดี๋ยวได่แล้วนะครับ โชคดียังไม่ไหม้

    สุดท้าย ผมควรเริ่มเช็ตอะไรมันบ้างแล้วครับ เริ่มตระหนักก่อนจะสูญเสีย กรองแก๊สคืออะไร หม้อต้ม และการตั้งวาล์วที่บอกกันควรเริ่มทำจากอะไรครับ

    ขอบคุณครับ น้า ๆ อ่านแล้วคงอยาก ตบกะบาลผมสักที T T

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    30638
    Status
    Offline
    โพส
    73

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    เท่าที่ดูรูปน่าจะข้อต่อตาไก่ที่จะเข้าหม้อต้มมันหลวมนะครับเหนือ
    รีเลย์ตัวตัวสีฟ้าใช่ไหมครับ ถ้าคนมีความรู้เรื่องช่างหน่อย+กล้าทำ ก็ขันเข้าให้แน่น
    แล้วเช็ครั่ว ใช้ได้ต่อ แต่สำหรับน้าผมไม่แนะนำครับ เพราะว่าไม่เคย service มา120000 กม.
    แนะนำให้ขับน้ำมันเข้าร้านไหนก็ได้ที่รับติดตั้งแก๊ส ขับเข้าไปแล้วบอกว่ามาเปลี่ยนกรองแก๊ส
    แล้วก็ให้เขาเช็คระบบแก๊สให้เลย น่าจะจบง่ายกว่า ค่าใช้จ่ายเปลี่ยนกรองแก๊สประมาน 1000 ต้นๆ
    น่าจะจบนะครับ ว่าแล้วก็ไปเปิดดูของเรามั่งดีกว่า 50000กม. แล้วยังไม่ได้เปลี่ยนเหมือนกัน 555

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36388
    Status
    Offline
    โพส
    75

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    วันอาทิตย์ร้านปิดหมดครับ พรุ่งนี้วันจันทร์ ก็ต้องไปทำแล้วครับ ขอบคุณครับ ^^

  4. #4
    TTC-01780 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2009
    User ID
    9910
    Status
    Offline
    โพส
    3,541

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    หายไวไวนะครับน้า

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2013
    User ID
    45056
    Status
    Offline
    โพส
    259

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    แก๊สรั่วครับน้า ซ่อมด่วนครับ
    ดีที่ไม่เกิดอะไรขึ้น

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    37835
    Status
    Offline
    โพส
    539

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    แสนสอง ผมว่าน่าจะล้างหม้อต้มแก๊ส เปลี่ยนไดอะแฟรม เปลี่ยนกรอง2ตัว เปลี่ยนท่อแก๊สช่วงหัวฉีด
    แล้ววิปครีมของน้า มันคือแก๊สครับ

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    29294
    Status
    Offline
    โพส
    203

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    ระบบแก๊สต้องเข้าเช็คทุก 20000 โล กรองแก๊สเปลี่ยนที่ทุก 40000 ครับ และก่อนเดินทางก็เปิดฝากระโปรงเช็คตามข้อต่อท่อต่างๆ

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2013
    User ID
    44704
    Status
    Offline
    โพส
    1,091

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ devil-bong ดูโพส
    วันอาทิตย์ร้านปิดหมดครับ พรุ่งนี้วันจันทร์ ก็ต้องไปทำแล้วครับ ขอบคุณครับ ^^
    สรุปหาร้านได้ยังแล้วทำอะไรไปบ้างครับน้าdsvil-bong
    น้าอยู่แถวไหนครับ ถ้ากทม. ร้านHiway ซอยโพธิแก้วเปิดวันอาทิตย์ครับ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    30360
    Status
    Offline
    โพส
    3,722

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    เบื้องต้นนะครับสำหรับรถติดแกส เปลี่ยนกรองแกสทุกสองหมื่นโลเข้าเช็คทุกสองหมื่นโลเช่นกันครับที่เหลือก็แจ้งช่างตามอาการครับ หายไวๆครับผม

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36388
    Status
    Offline
    โพส
    75

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    หายแล้วครับชื่อ:  10752046_936846329677957_2102217229_n.jpg
ครั้ง: 1461
ขนาด:  269.4 กิโลไบต์
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย devil-bong : 07-11-2014 เมื่อ 18:04 เหตุผล: ลืมลงรูป

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    37835
    Status
    Offline
    โพส
    539

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    ตกลงเป็นอะไรครับ แล้วน้าทำอะไรไปมั่ง

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36388
    Status
    Offline
    โพส
    75

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ srt ดูโพส
    ตกลงเป็นอะไรครับ แล้วน้าทำอะไรไปมั่ง
    พี่แฟนเค้าเป็นหมอครับแต่ชอบ จูนแก๊สเอง เค้าบอกว่า โซลินออยรั่วซึ่งรั่วยากมาก โอลิงบนฝาก็แข็งแล้ว ด้านล่างกรองแก๊สครับ แกก็ถอดเปลี่ยนให้หมด กรองแก๊ส 40 บาท โอริง 20 บาท แล้วไอ้ตัว กับโซลินออยแกถอดจาก หม้อต้มอีกตัวให้ครับ แกบอกหม้อต้มรุ่นนี้ระดับกลาง อะไหล่sหาง่ายมาก ค่าใช้จ่ายก็เลยฟรีครับ ไปถามร้านแก๊สต้องเปลี่ยนหม้อต้ม 4xxx บาท พี่บอกว่า ราคาจริงๆ 2000 หน่อย ๆ ก็ต้องให้เค้า ค่าช่างถ้าไปร้านนะครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย devil-bong : 07-11-2014 เมื่อ 20:10 เหตุผล: พิมพ์ตกหล่น

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2010
    User ID
    12718
    Status
    Offline
    โพส
    154

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    เป็นประโยชน์มาก...ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์

  14. #14
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2013
    User ID
    47593
    Status
    Offline
    โพส
    470

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    ทุกวันนี้ร้านแก้ส เอาแต่ได้ทุกร้าน ไม่ว่าจะดัง ไม่ดัง ของบวกราคาเท่าตัว
    ขนาดติดที่ร้าน กรองแก็ส ยังเท่าตัว แพงกว่ากรองน้ำมันเครื่องอีก ราคามาไม่
    เท่าไร หม้อต้มร้านแก็ส 3500-6500 ร้านขายอุปกรณ์แก็ส 1500-2500 ดูสิ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย SM-TRITON : 09-11-2014 เมื่อ 09:54

  15. #15
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36388
    Status
    Offline
    โพส
    75

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    เรื่องราคา บางทีก็เข้าใจว่าค่าวิชาครับ แต่ถ้าเราโชคดีศึกษาเองจนทำเป็น เราก็จะได้ไม่เสียค่าวิชา บ่อย ๆ

  16. #16
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2014
    User ID
    52473
    Status
    Offline
    โพส
    37

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    ของผมทางร้านที่ติดตั้งให้เปลี่ยนกรองแก็สทุกๆๆ 6 เดือน 6เดื่อนยังวิ่งไม่ถึง 40,000 โลเลย ได้เปลี่ยนอีกแล้ว ผมติดตั้งแก็สที่ร้านแก็สโมดิฟาย โคราช นะครับ ผมติดแก็สเอนนิจี ปรึกษาหน่อยครับผมต้องเปลียนกรองอย่างที่ร้านเขาบอกไหมครับถ้าไม่เปลี่ยนจะเป็นไรไหมครับ

  17. #17
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36388
    Status
    Offline
    โพส
    75

    มาตรฐาน ตอบ: งานเข้า เพราะไม่ดูแลรักษา และไม่ศึกษา lpg ยังไม่ไหม้นะครับ เผื่อใครกำลังประมาทแบบผม

    ดูแลรักษาอย่างดี ก็ควรทำแบบนั้นต่อไปละครับ ถือว่า 6 เดือนตรวจสภาพหลาย ๆ อย่างสักครั้ง เผื่อมีอะไรที่เราทำเองไม่เป็นครับ ไม่ดูแลรักษาแบบผมแย่ครับ ผมแค่โชคดีครับ ที่มีพี่ชายที่ศึกษาจนทำเป็นและคอยแนะนำครับ เรื่องอุปกรณ์

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด