ลงเกียร์ใหม่มีปัญหาต้นอืด

[Phanadit]

หลังจากเกียร์เดิมพังไปแล้ว....หามือสองมาได้แต่เป็นของเครื่อง3200 จะมีผลอะไรมั้ยครับ
ลองติดตั้งแล้วลองวิ่งดูมาประมาณ 4 วัน รู้สึกว่าต้นอืดมากแต่ปลายดีมันเกี่ยวกันมั้ยครับที่ว่าเครื่องเป็น2500 แต่เกียร์เป็นของ3200 เลยทำให้เป็นอาการนี้ มีวิธีแก้ไขมั้ยครับ

[rmd]

เดิมเป็นเครื่องตัวไหนอะคะ 2500-140 หรือ 2500-178

[MUNIC]

อัตราทดเกียร์กับเฟืองท้ายต่างกัน น่าจะมีผล

[ch1337]

อัตราทด 3.2 อยู่ที่ 3.9 แต่ของ 2.5 อยู่ที่ 4.2 มันตางกันพอสมควร ลองทดเฟือท้ยดูหรือไม่ก่หาล้อทีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่ามาใส่

[Phanadit]

เดิมเป็นเครื่องตัวไหนอะคะ 2500-140 หรือ 2500-178

ของผมน่าจะเป็น 2500-140 ครับ

[Phanadit]

แล้วเกียร์เดิมที่ไปน็อคกลางมอเตอร์เวย์ น้าทราบสาเหตุยังครับพังเพราะอะไร เพื่อจะได้เป็นประโยชน์กับสมาชิกให้คอยระวังกันบ้างครับ...

ทราบแล้วครับมาจากกรองน้ำมันตันครับ เปลี่ยนแต่น้ำมันมาตลอดไม่เคยเปลี่ยนกรองเลยครับ เดี๋ยวเอารูปลงให้ดูครับ

[Phanadit]

อัตราทด 3.2 อยู่ที่ 3.9 แต่ของ 2.5 อยู่ที่ 4.2 มันตางกันพอสมควร ลองทดเฟือท้ยดูหรือไม่ก่หาล้อทีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่ามาใส่

ล้อของผมขอบ 20 ครับ ส่วนเรื่องเฟืองท้ายก้คือว่าต้องหา 3.9 มาใส่ใช่มั้ยครับ

[rmd]

ถ้าตัว 2500-140 อัตราทดเฟืองท้ายเท่าหันนะ 10/41
อัตราทดเกียร์1-4 ก็เท่ากัน แตกต่างตรงรายละเอืยดประกอบเกียร์ตามรุ่นหรือโมเดลปีนิดหน่อย แต่โดยรวมๆคล้ายๆกัน
เกียร์ออโตในรุ่นปีเดียวกันแตกต่างแค่กำลังเรืองกำลังเครื่องยนต์ ม้า/บิด สมารถใช้งานร่วมกันได้ เช่น 2500 4wd limited กับ 3200 4wd limited
รอข้อมูลอื่นๆเพิ่มเติมค่ะ

[Phanadit]

ถ้าตัว 2500-140 อัตราทดเฟืองท้ายเท่าหันนะ 10/41
อัตราทดเกียร์1-4 ก็เท่ากัน แตกต่างตรงรายละเอืยดประกอบเกียร์ตามรุ่นหรือโมเดลปีนิดหน่อย แต่โดยรวมๆคล้ายๆกัน
เกียร์ออโตในรุ่นปีเดียวกันแตกต่างแค่กำลังเรืองกำลังเครื่องยนต์ ม้า/บิด สมารถใช้งานร่วมกันได้ เช่น 2500 4wd limited กับ 3200 4wd limited
รอข้อมูลอื่นๆเพิ่มเติมค่ะ

อ้าว..สรุปเฟืองท้ายตัวเดียวกันหรือครับ ยังไงดีล่ะ

[rmd]

อ้าว..สรุปเฟืองท้ายตัวเดียวกันหรือครับ ยังไงดีล่ะ

ก่อนที่จะมี 2500-178 ตัวสูงทุกตัว 2500-140 , 3200-165 ทุกระบบเกียร์จะใช้เฟืองท้ายอัตราทดเดียวกันค่ะ คือ 10/41 แตกต่างกันตรงรายละเอืยดปลีกย่อยจำแนกเฉพาะรุ่น เช่น น๊อตยึด10น๊อต ไม่มีระบบลิมิเต็ดสลิป หรือ น๊อตยึด12 น๊อตมีลิมิเต็ดสลิปเป็นต้นค่ะ
.
รถของน้าจขกท.เป็นตัว 4X4 2500-140(limited)หรือคะ

[Phanadit]

ก่อนที่จะมี 2500-178 ตัวสูงทุกตัว 2500-140 , 3200-165 ทุกระบบเกียร์จะใช้เฟืองท้ายอัตราทดเดียวกันค่ะ คือ 10/41 แตกต่างกันตรงรายละเอืยดปลีกย่อยจำแนกเฉพาะรุ่น เช่น น๊อตยึด10น๊อต ไม่มีระบบลิมิเต็ดสลิป หรือ น๊อตยึด12 น๊อตมีลิมิเต็ดสลิปเป็นต้นค่ะ
.
รถของน้าจขกท.เป็นตัว 4X4 2500-140(limited)หรือคะ

พลัส 2500-140 ไม่มี limited ครับ เดิมเป็นเกียร์ธรรมดาแต่เป็นมาใช้ออโต้ครับ

[rmd]

พลัส 2500-140 ไม่มี limited ครับ เดิมเป็นเกียร์ธรรมดาแต่เป็นมาใช้ออโต้ครับ

ว่าแล้ว อิอิ
ต้นอืดปลายเดินใช่ป่าวคะ
อย่างแรก อัตรทดเกียร์1ของเกียร์ธรรมดาทดอยู่ 4กว่า/1 ออโต้ ทดอยู่ 3กว่า/1(ไม่ชัวร์นะคะ จำได้ลางๆ) เป็นธรรมดาถ้าต้นจะรู้สึกได้ว่าอืดกว่า จะมาสูสีกันก็ตอน เกียร์4(ลูกเดิม) กับ เกียร์3(ออโต) ที่มีอัตราทดเท่ากันคอ 1/1
อย่างที่สอง ปลายเดินดี พอเกียร์สับลง4(ออโต) อัตราทดโอเวอร์ไดร์ฟ 8/10 ทดน้อยกว่าเกียร์5(ลูกเก่าเกือบ1รอบ 0.8/0.89) เครื่องหมุนเท่ากันล้อหมุนมากกว่าระยะทางได้มากกว่า เลยกลายเป็นปลายเดินดีกว่าสิคะ
กอลิล่าหนู เดินทางไกลรอบคงที่(2050-2100/100-105km/h)ล้อ35 ทำได้10โลลิตร
ก่อนหน้านั้น ยก2"ยาง 275/55/20 เดินทางไกลขึ้นลงเขา รถเดิมๆเกียร์ธรรมดาอยู่หลังตลอดนะคะ
.
ถ้าจะเอาให้หนุกและแมทช์ คงต้องเบิร์นโปรแกรมในกล่องหลักใหม่ ให้ ำงานสัมพันธ์กับเกียร์ออโตละแบบนี้