ไม่แน่ใจกับรอบวัดบูสครับ

**dang lopburi** · 15-01-2015, 14:27

อยากรู้ว่ารถเดิมๆบูสอยุ่ประมานเท่าไรกับรถที่มีคันเร่งไฟฟ้า+ทำท่อ+กล่องไฟบูสจะอยุ่ประมานเท่าไรครับกับรถที่มีคันเร่ง+ทำท่อ+กล่องไฟ+ดันรางบูสอยู่ที่เท่าไรครับ ใครพอจะตอบให้ผมหายสงสัยหน่อยครับ

**AKNet** · 15-01-2015, 18:57

พลัสรุ่นไหนครับ

**dang lopburi** · 15-01-2015, 22:45

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

พลัสรุ่นไหนครับ

140ครับบูสผมขึ้นไปประมาน14ครับไม่มีดันรางนะครับ

**AKNet** · 16-01-2015, 11:36

โพสต้นฉบับโดยคุณ dang lopburi

140ครับบูสผมขึ้นไปประมาน14ครับไม่มีดันรางนะครับ

รุ่นเดียวกันเท่ากันเลยครับ

**MiNi_XXL** · 16-01-2015, 12:14

14 ปอนด์ แค่นั้นล่ะครับ

**dang lopburi** · 16-01-2015, 15:55

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

14 ปอนด์ แค่นั้นล่ะครับ

แล้วถ้าใส่ดันรางเพิ่มละครับ

**AKNet** · 16-01-2015, 20:48

โพสต้นฉบับโดยคุณ dang lopburi

แล้วถ้าใส่ดันรางเพิ่มละครับ

ก็ต้องเปลี่ยนตัวที่ตัดบูสคัตและสามารถจูนเพิ่มบูสต์ได้ ถ้ากล่องโปรรุ่นแรกเหมือนที่ผมใช้อยู่มันก็14เท่าเดิม ไปรองแหวนเพิ่ม4มม.ก็ได้เป็น17.5ปอนด์ แค่ทำให้บูสต์ติดไวขึ้นขับแซงมั่นใจขึ้น แรงกว่าเดิมพอใช้ได้ เกียร์4กดคิกดาวน์พอบูสต์มาครัชท์ลื่นได้เหมือนกัน ยังไม่ได้ยกครัชท์ใหม่เลย ถ้าขับแซงธรรมดาเหมือนทั่วไปก็ไม่ลื่นครับ

**dang lopburi** · 16-01-2015, 21:57

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

ก็ต้องเปลี่ยนตัวที่ตัดบูสคัตและสามารถจูนเพิ่มบูสต์ได้ ถ้ากล่องโปรรุ่นแรกเหมือนที่ผมใช้อยู่มันก็14เท่าเดิม ไปรองแหวนเพิ่ม4มม.ก็ได้เป็น17.5ปอนด์ แค่ทำให้บูสต์ติดไวขึ้นขับแซงมั่นใจขึ้น แรงกว่าเดิมพอใช้ได้ เกียร์4กดคิกดาวน์พอบูสต์มาครัชท์ลื่นได้เหมือนกัน ยังไม่ได้ยกครัชท์ใหม่เลย ถ้าขับแซงธรรมดาเหมือนทั่วไปก็ไม่ลื่นครับ

ตัวตัดบูสคัตคือ ะไรคร้บ