เจอถนนปะผุ หลุมเล็กถี่ ๆ รถมันเซถลาออกข้าง

[zeedzaad]

ตอนเดิม ๆ ก็เป็น ขนลุกดีแท้ แต่พอจัด บิลเหลือง + mx6 ก็หายไปเยอะ
แต่ก็พอรู้สึกได้นะ แค่รุ้สึกแต่ไม่ขนลุกเหมือนตอนเดิม ๆ

[Gasjan]

โช๊ค 4 ต้นครับ(ozy west coast)+สปิงคู่หน้า198 ลมยาง 38-40psi 4ล้อ 265/60/18 แต่ก่อนที่จะเปลี่ยนโช้ค เคยติดกันโครงมามาเหมือนกันครับ แข็งมากมันรั้งการทำงานของโช้คจึงถอดขาย แล้วมาจบที่เปลี่ยนโช๊ค และต้องให้จบครับ(เพราะหมดเงิน555)

ผมก็เงินหมดเหมือนกันครับ ฮ่า ฮ่า งั้นลองถอดกันโคลงออกวิ่งดูอย่างน้าว่าแล้วกัน เพราะผมมาติดกันโคลงหลังจากเปลี่ยนโช๊คครับ เดี๋ยววันศุกร์นี้ไปลองวิ่งดูครับ ได้ผลไงเดี๋ยวมาเล่าให้ฟังครับ

[pk_kom]

ผมก็เงินหมดเหมือนกันครับ ฮ่า ฮ่า งั้นลองถอดกันโคลงออกวิ่งดูอย่างน้าว่าแล้วกัน เพราะผมมาติดกันโคลงหลังจากเปลี่ยนโช๊คครับ เดี๋ยววันศุกร์นี้ไปลองวิ่งดูครับ ได้ผลไงเดี๋ยวมาเล่าให้ฟังครับ

ครับน้า...ลองปล่อยให้ข้างหลังมันมีอิสระภาพดู ฮิฮิ..ไม่ต้องไปรั้นมันไว้ ความรู้สึกอีกฟิว จากเปลี่ยนโช้คมาเหมือนน้า โดยแต่ก่อนติดกันโคลงมาก่อนจากกับโช๊คเดิมๆ พอมาเปลี่ยนใหม่แล้วใช้ไปสักระยะมันรู้สึกท้ายกระบะมันทื้อๆบอกไม่ถูกเลยถามช่างร้านที่ติดเค้าบอก น้อง "น้องลองถอดกันโคลงออกแล้วลองกลับไปวิ่งดูใหม่" แกบอกแล้วจะรู้คำตอบ 555 เอ้อ...มันจริง
ปล..ลืมบอกไปว่ากันโคลงพมเป็นแบบเหล็กเส้นเดียวยาวๆไม่ใช่แบบอาร์มหนะครับ

[jessada]

เปลี่ยนโช๊ค อีกเสียงครับ น่าจะดี

[pepsi937]

ผมนึกว่าผมเป็นคันเดียวแซะอีก มีอาการแบบนี้ตั้งแต่ป้ายแดง เข้า 0 บอกไม่มีอะไร ก๋คิดว่ามโนไปเอง กรรมแล้วผมต้องเปลี่ยนโช๊ค แต่ไม่มีความรู้เลย ท่านๆเข้ามาอ่านแนะนำด้วยครับ กรุณาบอกยี่ห้อรุ่นด้วย นะครับ ของผมพลัสสี่ประตูออโต้ วิ่งไม่ถึงสามหมื่นเลยครับ

[pat_si]

ผมนึกว่าผมเป็นคันเดียวแซะอีก มีอาการแบบนี้ตั้งแต่ป้ายแดง เข้า 0 บอกไม่มีอะไร ก๋คิดว่ามโนไปเอง กรรมแล้วผมต้องเปลี่ยนโช๊ค แต่ไม่มีความรู้เลย ท่านๆเข้ามาอ่านแนะนำด้วยครับ กรุณาบอกยี่ห้อรุ่นด้วย นะครับ ของผมพลัสสี่ประตูออโต้ วิ่งไม่ถึงสามหมื่นเลยครับ

ต้องปรึกษาน้าในคลับละครับ เพราะโช๊คมีหลายรุ่น หลายยี่ห้อเลยครับ ตามประสบการณ์ของผู้ที่ใช้ กันมาก่อน

[Gasjan]

รอดูผลครับหลังถอดกันโคลงหลังออก

[pat_si]

รอดูผลครับหลังถอดกันโคลงหลังออก

รบกวนแจ้งข้อมูลด้วยนะครับน้า

[bob_Metal47]

รอคำตอบอีกคนครับ อยากรู้

[Sinplug]

รอดูผลว่าถอดกันโครงออกแล้วเป็นไงบ้าง

[Gasjan]

หลังจากถอดกันโคลงหลังออก อาการมีดังนี้ครับ อาการเซออกขวาหายครับ แต่เซไปทางซ้ายแทน แต่เทียบกับเมื่อก่อน โดยใช้เงื่อนไขเดียวกันนะครับ วิ่งที่ความเร็ว 120-140 วิ่งถนนเส้น 304 รูดเลนส์ซ้ายจากแยก อ.สนามชัยเขต จนเลยนิคมเกตเวย์มาครับ ซึ่งเป็นจุดที่ผมเจออาการ เซของรถครับ ปรากฏว่าอาการเซออกขวาหายสนิทครับ แต่มาเซออกซ้ายแทน และหลังดีดดิ้นมากกว่ามีกันโคลงครับ แต่ถ้าเทียบกันแล้วอาการเซไม่รุนแรงเท่าตอนใส่กันโคลงครับพอรับได้ แต่เวลาสาดโค้งครับรับรู้ได้ว่ามีร่อนนิดๆ ผมว่าน่าจะแก้ยากครับ สงสัยจังว่าช่วงล่างด้านหลังมันส่งผลกับด้านหน้าได้ไง และตอนนี้กำลังคิดอยู่ว่าจะเอาไงดี ยอมเซขวาแบบหนักหน่อยอย่างเดียว หรือว่าจะเอาเซออกซ้ายแบบยอมรับได้แถมด้วยตอนสาดโค้งตู๊ดร่อนนิดๆ 555 แบบว่าชอบสาดโค้งครับมันส์ดี ..... รอมีงบค่อยว่ากันครับ ตอนนี้คงต้องทำใจและขับแบบระวังไปก่อน

[ning]

เข้ามาหาข้อมูลด้วยครับ ของผมก็เป็น..เหมือนกับข้างหน้าพาให้เซ...กำลังคิดว่าจะใส่กันโครงหลังอยู่..แต่มาเจอกระทู้หนีเสียก่อน

[pong11st]

สรุป เปลี่ยนโช๊ค4ต้นเลยก็ไม่หายใช่มั้ยครับกำลังว่างโปรเจกต่อไปเลย คงต้องรอเก็บข้อมูลต่อไป

[SM-TRITON]

สรุป เปลี่ยนโช๊ค4ต้นเลยก็ไม่หายใช่มั้ยครับกำลังว่างโปรเจกต่อไปเลย คงต้องรอเก็บข้อมูลต่อไป

ถูกต้องครับ ทำใจครับขับให้ระวังนิดหนึ่ง

[pat_si]

ถ้าเปลี่ยนสปริงจะหายมั๊ยนะ มีความรู้สึกว่าด้านหน้าจะพาเซ หรือว่าหลังมันอ่อนไปเลยย้วยตามไปด้วย

[KANTREE]

อีกเสียงครับเกือบตายหลายรอบแล้ว ถ้าเกิน120 ต้องตั้งสติตลอดเวลา จะมาเพลิดเพลินกับบรรยากาศรอบข้างไม่ได้ ออกแข็ง แต่กลับยวบตอนโค้งแรงๆหลุมสลับนี่ไม่ต้องพูดถึงคล้องพระดีๆพอช่วยได้ครับ ก็เลยลองเปลียนเบื่องต้นเพราะรับไม่ได้กับความกระด้างไม่นุ่มนวล แต่กับยวบตอนเข้าโค้งคอนโซนหน้าหลวมหมดแล้วดังพอๆกับเสียงเพลงเลยดังแค็กๆๆ ตลอดบริเวณปุ่มแอร์กับเครื่องเล่น เรื่องจริงนะครับ ของผมพลัส วีจี 2012 ตอนน้ำท่วมเลยครับ
พอมาใส่โช๊ค ซันโช 4ต้น แม็กหยดน้ำขอบ 16 ยาง แม็กซิส 700 at 265 70 16 ยางใหญ่ขนาดนี้ กลับไม่มีความนิ่มนวล น่าจะมาจากโช๊ค
แข็ง แต่ตอนเข้าโค้ง ยอมรับว่าสุดยอดในความเร็วที่ไม่คิดว่าจะสามารถเข้าได้ แต่สามารถเข้าได้รถไมโคลงไม่โยกเลย ชอบมาก
แต่ต้องเป็นทางที่เรียบนะครับ ถ้าไม่เรียบรับรองกลับบ้านเก่าแน่ เพราะยังมีเซถลาอยู่เล็กน้อย กับวีโก้แชมป์ผมว่าขับดีมากดีแม็กก็นุ่มดีหลุ่มสลับแบ
ไหนก็ไปได้แบบรถทัวร์เลย ไม่ได้ยอนะครับ ต้องยอมรับความจริง ทุกอย่างต้องลองด้วยตัวเองครับ ถึงจะรู้ผมขับมา 3 รุ่นนี้ ขับมานานด้วย
ระยะทางหลายพันโล ไม่ไช่ว่าขับครั้งเดียว 10-20 โลแล้วมาคุย เมื่อก่อนเคยได้ยินแต่เขาว่าไทรทันโดยไม่เคยขับ (นึกในใจอยู่ว่ามันรู้ได้ยังไงไม่เคยขับ ฟังเขาพูดมาแล้วมาคุย) แต่สำหรับผมนั้นไทรทันเรานั้นด้อยกว่าอีก
และคิดว่าห่วยที่สุดในบรรดารถกระบะทุกรุ่นเลย แต่ไม่กล้าฟันธง เพราะขับประจำอยู่ 3 รุ่นนี้ แต่ดูในรายการ แม็กทีวีแล้ว ห่วยที่สุดในประเทศไทย
เลยครับต้องยอมรับกับมันครับ ด้วยความเคารพอย่างสูงครับ...
ช่วงล่างดี

[jessada]

ผมเคยสังเกต แค่สังเกตนะครับ จากถนนที่เคยวิ่งประจำ จะมีอยู่ช่วงนึงขับผ่านทีไร เซทุกรอบเลย มีวันนึง มีบรรทุกของมาประมาณร้อยกว่าโลหน่อย ๆ ได้ เป็นข้าวสารครับ บรรทุกค้างอยู่3-4 วัน ขับผ่านที่เดิม ๆ ที่เคยมีอาการเซ ปรากฎว่า อาการเซไม่มีให้เห็น เลยคิดว่าช่วงหลัง น้ำหนักน่าจะเบาไป ถ้าทำให้มันหนักนี้อีกนิดน่าจะแก้อาการนี้ได้ แต่ก็ยังไม่ได้หาทางแก้เลย ช่วงนี้ทรัพย์จางครับ

[rmd]

หายค่ะ ท้ายสบัดเป๋ กระดอนออกด้านข้าง อาการดังกล่าวเกิดจากการให้ตัวของแหนบ
ปรับค่าสปริงหลังใหม่ เพิ่มระยะยุบตัวของชุดแหนบหลักให้มีระยะและจังหว่ะพอเหมาะหน่อย อาการที่ว่าหายค่ะ

[Airbone plus]

อีกหนึ่งเสียง เซออกซ้ายครับ รถเดิมๆ คิดว่าน่าจะช่วงล่างหลัง
สังเกตุจากแก๊สเต็ม สัมภาระเยอะอาการเซลดลงไปมาก

[bugseeda]

หายค่ะ ท้ายสบัดเป๋ กระดอนออกด้านข้าง อาการดังกล่าวเกิดจากการให้ตัวของแหนบ
ปรับค่าสปริงหลังใหม่ เพิ่มระยะยุบตัวของชุดแหนบหลักให้มีระยะและจังหว่ะพอเหมาะหน่อย อาการที่ว่าหายค่ะ

๑. ปรับค่าสปริง = ตัดหรือเปลี่ยนใหม่ หรือ ทำอย่างไร
๒. เพิ่มระยะยุบตัวของชุดแหนบฯ = ดัดแปลงของเดิมหรือเปลี่ยนใหม่ หรือ ทำอย่างไร
๓. ค่าใช้จ่าย รายการ ๑ + ๒
๔. ใช้โช็คเดิมหรือต้องเปลี่ยน
ขอบคุณครับ